絮库夫：修订间差异

该艇由瑟堡海军船厂建造，1929年10月下水。这条侥幸逃过《华盛顿条约》的潜艇各项指数堪称二战之最：标准排水量2880吨，水下排水量4330吨<ref>日本I-400系列潜艇推出后打破这一纪录成为二战时代最大吨位潜艇。</ref>，全长361英尺，续航力90天，最多可207名搭载艇员。还有专门的牢房可以收押40名囚犯。装备双联203毫米火炮，被誉为“水下巡洋舰”。 潜艇上搭载有侦察机一架法国马赛尔·贝森公司的MB-411水上飞机。飞行状态下的翼展约12.9米，机长8.23米，最大航程215英里，在机身后部加装辅助油箱后可达到400英里。这种飞机的绰号是“路路通”<ref>部分文献音译为“帕西帕杜”。</ref>，取自《环游地球80天》中那个跟班的名字。  

一开始法国海军准备为她配置同一公司研发的MB-35水上飞机，当时MB-35作为法国迪凯纳级重巡洋舰的标配，实际上其原始用途是作为海基邮政飞机使用，其最初设定之用户是法国于一战后建造的八万吨级豪华邮轮诺曼底号。MB-35最初选用的发动机是120马力的萨姆森9A星型发动机，海军测试后认为功率太小要求改进，于是换成130马力的9AC型，编号MB410。不久在一次飞行事故中初号机坠毁。法国海军下令制造2号机，但在此过程中马赛尔·贝森公司因为经营不善宣告倒闭，2号机由其母公司ANF公司完成，基本外形不变，引擎换成更强大的9AD型，175马力。新飞机变成双座，两翼的浮筒略微减小，机身中央的浮筒加大，编号MB-411。1935年6月完成首次飞行，8月配备到絮库夫号开始正式服役。