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| 本名
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费拉迪D
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| 别名
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| 原名
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Edgardo Ferrati's Battleship Design
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| 国籍
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 意大利
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| 生日
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8月9日（实装日）
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| 人设
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卑しい人间
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| 配音
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| 身高
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210米
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| 体重
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33200长吨
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 费拉迪D方案1号舰——费拉迪D
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| 图鉴编号：321
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稀有度：5
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| 类型
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| 1cost 2sp：战列舰（大型舰/主力舰）
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| 改造要求
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| 不可改造
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| 耐久 |
72
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火力 |
83 / 108
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| 装甲 |
70 / 90
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鱼雷 |
0 / 0
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| 回避 |
24 / 46
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对空 |
19 / 54
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| 搭载 |
0
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对潜 |
0 / 0
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| 航速 |
26
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索敌 |
13 / 42
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| 射程 |
长
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幸运 |
6
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| 出击消耗
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| 燃料 |
85 |
弹药 |
145
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| 强化提供经验
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| 火力 |
+83
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鱼雷 |
+0
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| 装甲 |
+70
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对空 |
+10
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| 拆解资源
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| 燃料 |
50 |
弹药 |
60
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| 钢材 |
60 |
铝材 |
0
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| 携带装备
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| 无
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无
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无
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无
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| 0
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0
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0
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0
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| 技能介绍
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| 海神谴戒
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降低敌方舰船5/10/15点命中值；费拉迪D会随机选择2艘敌方舰船降低其20%/35%/50%回避值并提高其20%/35%/50%所受到的伤害，当队伍中I国舰船≥3时，再降低其20%/35%/50%装甲值。
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| 获得方式
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| 通关卓越行动Ex-6奖励
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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| 1915年，意大利舰船设计师埃德加多·费拉迪少将设计了一型新式超无畏舰。新舰的设计方案根据四联装381毫米炮塔的数量不同分为F（2座）、D（3座）和G（4座）三个系列。D系列下又细分为5个子方案：D方案主炮前1后2，副炮8座双联152毫米；D-bis方案主炮前1后2（背负式），副炮6座双联170毫米；D-I方案主炮前中后各1，副炮8座双联170毫米；D-II方案主炮前2后1，副炮6座双联170毫米；D-III方案主炮前2后1；此外，所有子方案都配有20门单装102毫米火炮。D系列方案的预计数据大致为33000吨排水量，25~27节航速；不过，费拉迪系列方案最后都没有进行细化。
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No. 321
费拉迪D
1
2
费拉迪D方案1号舰
大型舰/主力舰
72
83
108
70
90
0
0
24
46
19
54
0
0
0
26
13
42
长
6
85
145
+83
+0
+70
+10
50
60
60
0
改造要求
不可改造
海神谴戒
降低敌方舰船5/10/15点命中值；费拉迪D会随机选择2艘敌方舰船降低其20%/35%/50%回避值并提高其20%/35%/50%所受到的伤害，当队伍中I国舰船≥3时，再降低其20%/35%/50%装甲值。
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无
0
无
0
无
0
无
0
1
40
100
2.5
4.6
1915年，意大利舰船设计师埃德加多·费拉迪少将设计了一型新式超无畏舰。新舰的设计方案根据四联装381毫米炮塔的数量不同分为F（2座）、D（3座）和G（4座）三个系列。D系列下又细分为5个子方案：D方案主炮前1后2，副炮8座双联152毫米；D-bis方案主炮前1后2（背负式），副炮6座双联170毫米；D-I方案主炮前中后各1，副炮8座双联170毫米；D-II方案主炮前2后1，副炮6座双联170毫米；D-III方案主炮前2后1；此外，所有子方案都配有20门单装102毫米火炮。D系列方案的预计数据大致为33000吨排水量，25~27节航速；不过，费拉迪系列方案最后都没有进行细化。
| 立绘
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| 获得前
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| 你好像喜欢上大西洲了？那就在这里再玩一段时间吧。作为涅普顿大人的客人，不尽兴而归可不行。
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| 获得后
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| 这座城市的美景，再过一百年也看不尽。
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| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
遵循涅普顿的旨意，我为回应信徒的祈祷而来。向伟大的海神求助的人就是你吗？ |
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| 白天1 |
涅普顿大人的权柄并不触及这片海域，所以作为祂的祭司，我也只能用最传统的方式来为求助的信徒提供帮助。不过，有这把三叉戟的帮助，应该也不会很难。 |
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| 白天2 |
记好了，涅普顿大人有且只有这一个名字，不要用波塞冬那种过时的叫法来称呼祂。 |
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| 白天3 |
这种感觉……不会错，是某位主神留下的印记。众神中有一位选择行走于人世间，难道祂就隐居在这里？能带我去拜会一下吗？ |
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| 白天特殊1 |
涅普顿大人对我们祭司的个人生活一向没什么要求，倒不如说大部分人都与祂一样的……呃，该怎么形容……风流成性？对，就是风流成性。 |
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| 白天特殊2 |
通过这把三叉戟，我能有限的使用海神的神力；而在我们缔结誓约之后，你也能通过我一定程度的分享这份力量。要来试试吗？很好玩的哦~ |
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| 白天特殊3 |
涅普顿大人注视着每一艘航行于大海上的船，一些特别突出的行为会被祂记录在海神大典中。让我印象最深刻的是一个被大人称为海上蛮牛的船长，一连两次带着麾下的舰队与台风硬碰硬，真不知道这算是无畏还是愚蠢。 |
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| 夜间1 |
妈祖啊，祂算是涅普顿大人的……同事？这应该是人类的文字里最接近的描述了。说到这个，我最近还得找个时间去一趟祂的神庙。都到这里来了，如果不去参拜祂一下的话，作为海神的祭司可是很失礼的。 |
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| 夜间2 |
我再说一遍，拉莱耶和伊哈-恩斯雷从未存在过，涅普顿大人也不会在睡梦中侵入其他人的梦境或者让人发下什么三重誓言！不要把现代人编造的伪神与真正的海神相提并论！ |
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| 夜间3 |
这柄三叉戟中灌注了海洋的精粹，用寻常手段是无法破坏的，跟那部海盗电影里的劣质仿品是完全不一样的两个东西，不要被带歪了哦。 |
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| 夜间特殊1 |
咦， 小不点你也在这里？这么多年过去了，你跟当年相比完全没有变化嘛。明明自己都还是个小孩子，还整天叫别人小不点？ |
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| 夜间特殊2 |
所以说你问我借三叉戟就是为了从海里呼唤一些小龙虾上来做夜宵……？能够号令海洋的力量你就用来干这个？ |
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| 夜间特殊3 |
原来连那个北卡罗来纳都逃不开力量衰退的问题，难怪最近数十年里众神都不约而同的选择了退隐，即使是战神马尔斯都不愿意再多惹事端了。 |
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| 拜访好友 |
愿海神的光辉照耀着你。 |
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| 提督室 |
今天的天气很好，适合出海哦。 |
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| 阵型 |
在海神的祝福下奋勇作战吧！ |
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| 攻击 |
这就是与大海为敌的下场！ |
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| 夜战 |
被巨浪吞没吧！ |
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| 中破 |
这种伤害……？不可能！ |
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| 誓约 |
以水天为证，以海浪为花，在众神的注视下，我们于此缔结神圣的誓约。我们将共同面对命运的挑战，直到时间的尽头。 |
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| 场合 |
内容 |
| 标题画面 |
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| 获得 |
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| 白天1 |
别翻地图了，亚特兰蒂斯作为涅普顿大人的神域是不会出现在任何凡间的地图上的。只有被海洋认可的人才能真正得知大西洲的存在，所以你可要记得保守秘密哦。 |
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| 白天2 |
你说亚特兰蒂斯以前在古籍上被记录过？啊，那本古籍我也看过。虽然那位作者以凡人的标准而言可以称得上是非常睿智，但是很遗憾，他所记录的那些信息不过是他人转述的天方夜谭而已。 |
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| 白天3 |
这座城市的浴场多不仅因为这里是海神的神域，更因为在建设的当时的风俗就是如此。就像现在凡世中的普通人逛商场一样，在设施完备的浴场里呆一整天都没问题。 |
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| 白天特殊1 |
这次回来之后，我才发现海神大典里又新增了两页。其中一页上记载的是一位“英勇的守护着海洋，并因此得到了海神祭司的青睐”的舰队司令，听起来有没有特别耳熟？ |
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| 白天特殊2 |
你又想借我的三叉戟？那个是我在涅普顿大人的权柄之外借用祂的力量的中继，这次回亚特兰蒂斯自然没有带回来。再说了，这里也没有小龙虾供你召唤，所以你就死了这条心吧。 |
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| 白天特殊3 |
每位神祇的神域都是不同的，所以留在凡世中的传说也或多或少的有些差别。我以前去过一次克瑞斯大人的神域，看完之后只能说黄金国的传言真是想象力太贫乏了。 |
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| 夜间1 |
其实在很久很久以前，亚特兰蒂斯还真是沉在水下的城市，不过后来发现确实存在这样那样的不方便，所以涅普顿大人最后还是把神域中陆地的部分抬到了海平面以上。 |
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| 夜间2 |
我还当你也喜欢上了泡浴场，没想到是去图书室里看书去了？既然如此，明天我们一起去市中心的涅普顿浴场好了，那里的大图书馆一定比你以前去过的所有其他图书馆都更好。 |
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| 夜间3 |
亚特兰蒂斯才没有什么用于对抗外敌的机械巨人呢。这座城市作为神域的遗世性本身就是它最好的保护，用物理手段自保才是落了下乘。 |
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| 夜间特殊1 |
来之前我就说，在亚特兰蒂斯的日子肯定会让你毕生难忘，现在你相信了吧？ |
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| 夜间特殊2 |
呼~我差点都忘了在浴场里泡一天到底有多舒服了。去港区之后最大的遗憾就是每天事情太多，只能挤出两三个小时让我呆在浴室里。 |
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| 夜间特殊3 |
如果你放心不下港区那边的话，把这个挂坠戴上。就像我们过来的时候那样，你只要闭着眼睛躺到水中，脑子里想着要回去，海神守护就会把你从亚特兰蒂斯送回凡世。 |
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| 拜访好友 |
你是怎么进来的？ |
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| 提督室 |
要回去了吗？ |
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| 阵型 |
与大海为敌的狂徒出现了。 |
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| 攻击 |
深渊就是你的归宿。 |
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| 夜战 |
巨浪滔天！ |
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| 中破 |
不好……！ |
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| 誓约 |
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在一战以前，意大利海军就已经有意向在地中海一带保持强势的存在。当时意大利海军的建军战略是，其海军规模要达到法国的至少60%，并且显著优于奥匈帝国的海军舰队。到1912年底，意大利已经开工或下水了6艘无畏舰（1艘但丁·阿利吉耶里号战列舰，3艘加富尔伯爵级战列舰，2艘安德烈亚·多利亚级战列舰），而当时的奥匈帝国是4艘（4艘联合力量级战列舰）。
此时有情报传来，奥匈帝国在1914年准备开工4艘超无畏舰，装备12门356mm 火炮，航速22节，此为君主代舰级战列舰（虽然君主代舰的最终设计将火力削减到 10 门），预定1916-1917年建成。意大利海军必须对此作出回应，也准备建造4艘超无畏舰，以保持对奥匈的优势。
而在此之前的1911年，意大利海军已经考虑未来的主力舰，即超无畏舰的设计方案。经过一番讨论后，1912年，海军参谋长贝托洛中将（VAdm. Giovanni Bettolo）和海军部长卡托利卡中将（VAdm. Pasquale Leonardi Cattolica）牵头成立了一个委员会，邀请意大利国内的设计师竞标新的超无畏舰方案。海军部的要求是：12门381mm主炮，20门152mm副炮，排水量35000吨，航速28节。投稿由海军工程师费拉蒂少将（RAdm. Edgardo Ferrati）负责审核。
海军部的设想明显受到了英国海军伊丽莎白女王级战列舰的影响，主力舰需要更强的火力和更快的航速来保持在战列线上的优势。1913年，12门主炮的设计逐渐演变为4×III，前二后二的布置，但费拉蒂在审核各种方案时，却遇到了另外的问题——在35000吨排水量的限制下容纳不了那么多的武器。并且，费拉蒂经过估算，一艘这样的主力舰需要花费 1.2 亿里拉，其成本已经超过了预算范围。
1913年，费拉蒂最终选择了在火力上妥协，主炮改为4×II共8门，排水量也限制到31000吨左右，而航速指标则保持不变。最终这个设计演变成了卡拉乔洛级战列舰，4艘卡拉乔洛级于1914-1915年开工。
可以说，最后开建的卡拉乔洛级，其性能与海军部最初的预想差距不小。而当时的法国海军也准备开建超无畏舰，即里昂级战列舰，以及战列巡洋舰方案。因此在1915年，费拉蒂曾经设想过一些卡拉乔洛的变形私案，尽量接近海军部当时的指标。目前有文献可查的有D、F、G三组设计，使用四联装炮塔，这些设计可能用于应对法国海军同样使用四联装炮塔的主力舰。
费拉蒂主力舰方案，D系列
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D |
D bis |
D I |
D II |
D III
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| 排水量（t） |
33200 |
28000
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| 全长（m） |
210
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| 动力 |
65000shp，25kt；85000shp，27kt |
航速同左
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| 主炮 |
3×IV 381mm/45
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| 副炮 |
8×II 152mm/50 |
6×II 170mm/50 |
8×II 170mm/50 |
6×II 170mm/50 |
无
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| 防空炮 |
20×I 102mm/50
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| 鱼雷 |
无
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| 防护 |
主装甲带270mm，上装甲带170mm；水平装甲50mm；炮座装甲300mm。
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费拉蒂主力舰方案，F系列
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F |
F I
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| 排水量（t） |
27300
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| 全长（m） |
210
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| 动力 |
55000shp，25kt；75000shp，27kt |
95000shp，29kt；115000shp，31kt
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| 主炮 |
2×IV 381mm/40[1]
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| 副炮 |
8×II 170mm/50
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| 防空炮 |
24×I 102mm/50
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| 鱼雷 |
8× 533mm 水下发射管
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| 防护 |
主装甲带270mm，上装甲带170mm；水平装甲50mm；炮座装甲300mm。
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费拉蒂主力舰方案，G系列
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G |
G I
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| 排水量（t） |
33200 |
37200
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| 全长（m） |
220 |
225
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| 动力 |
不明
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| 主炮 |
4×IV 381mm/45
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| 副炮 |
无 |
8×II 170mm/50
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| 防空炮 |
24×I 102mm/50
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| 鱼雷 |
无
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| 防护 |
主装甲带270mm，上装甲带170mm；水平装甲50mm；炮座装甲300mm。
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主炮方面，D、G两案中 381mm 主炮的倍径数是45，而不是卡拉乔洛的40倍径。这意味着费拉迪私案的火力相比于卡拉乔洛不仅仅只是投射量的区别。意大利的安萨尔多船厂与英国的维克斯，以及阿姆斯特朗船厂有长期合作，40倍径炮也是英国的授权产品。因此，45倍径炮应该也会同样使用英国火炮的设计，比较合理的推测是使用原本外销到西班牙和巴西的维克斯 Mark B 火炮。
副炮方面，除了152mm这种传统配置以外，还出现了170mm的口径[2]。而且，费拉迪私案中还大量出现了炮塔化的副炮，而不是卡拉乔洛的炮廓炮。一些方案中的副炮布置紧贴主炮旁边，这样做可能是为了弹库统一防护。
防护方面，费拉迪私案的装甲带只有170-270mm，比卡拉乔洛（305mm）更薄。不清楚这是否为了保持排水量不会增加得太大。
动力方面，虽然费拉迪的私案没有提到动力系统的形式，但从剖面图可以看出，这些设计并没有传动轴，估计是使用涡轮发电机来驱动螺旋桨，与之后美国的列克星敦级战列巡洋舰有相似之处。
如果这些设计能够建成，尤其是G方案，其性能将会超过法国海军里昂级战列舰。不过， 1915年意大利被卷入一战，4艘卡拉乔洛级战列舰被迫停工，费拉蒂少将的几种私案也随着他在1919年去世而无疾而终。
| 《战舰世界》中的勒班陀以D方案为原型，但融合了意大利二战期间的战列舰设计。 |
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白天1——“涅普顿大人的权柄并不触及这片海域，所以作为祂的祭司，我也只能用最传统的方式来为求助的信徒提供帮助。不过，有这把三叉戟的帮助，应该也不会很难。”
白天2——“记好了，涅普顿大人有且只有这一个名字，不要用波塞冬那种过时的叫法来称呼祂。”
白天特殊2——“通过这把三叉戟，我能有限的使用海神的神力；而在我们缔结誓约之后，你也能通过我一定程度的分享这份力量。要来试试吗？很好玩的哦~”
- 三叉戟是希腊神话中海神波塞冬（Poseidon）的武器，而罗马神话中对应波塞冬的涅普顿（Neptune）也是以三叉戟作为象征。
- 当然，罗马神话的起源是晚于希腊神话的，而罗马神话的整个构建也大部分参考了希腊神话，两者的十二主神基本都一一对应。最后注意，费拉迪在所有台词里最后用于称呼涅普顿的人称都用的是“祂”，“祂”这里是专门用作神明的第三人称代词。
白天特殊1——“涅普顿大人对我们祭司的个人生活一向没什么要求，倒不如说大部分人都与祂一样的……呃，该怎么形容……风流成性？对，就是风流成性。”
- 风流成性是希腊神话中众神给人的最直接印象，诸如兄妹通婚乱伦和出轨等现象在希腊神话的神当中屡见不鲜，这也是侧面体现了神的人格部分；相反，在罗马神话中，众神基本只存在神格，对于人格部分基本很少有刻画，所以费拉迪这种说法应该是参考了希腊神话。
白天特殊3——“涅普顿大人注视着每一艘航行于大海上的船，一些特别突出的行为会被祂记录在海神大典中。让我印象最深刻的是一个被大人称为海上蛮牛的船长，一连两次带着麾下的舰队与台风硬碰硬，真不知道这算是无畏还是愚蠢。”
- 这里的“海上蛮牛”已经提示的很明显了，这个船长就是二战时期著名的美国海军第三舰队司令“蛮牛”小威廉·哈尔西（William F. Halsey, Jr.），他因脾气暴躁而被称作“蛮牛哈尔西”。
- 当然正如台词所说，在太平洋战争期间哈尔西率领的舰队在1944年12月和1945年6月分别遇到了两次台风，舰队受损比较严重的是1944年12月的“眼镜蛇”号台风，哈尔西得知前方有台风并没有选择规避而是选择硬冲过去，结果这次台风直接导致舰队里三艘驱逐舰沉没，多艘其他舰船受损；相比之下第二次台风就要轻得多，没有舰船沉没。正因如此，哈尔西也有了“风暴之子”这个绰号，而“眼镜蛇”号台风也被称作“哈尔西台风”。
夜间1——“妈祖啊，祂算是涅普顿大人的……同事？这应该是人类的文字里最接近的描述了。说到这个，我最近还得找个时间去一趟祂的神庙。都到这里来了，如果不去参拜祂一下的话，作为海神的祭司可是很失礼的。”
- 妈祖是中国古代专门负责掌管海上航运的女神，也被称作“海神娘娘”，最早的起源来自于宋朝时期。
夜间2——“我再说一遍，拉莱耶和伊哈-恩斯雷从未存在过，涅普顿大人也不会在睡梦中侵入其他人的梦境或者让人发下什么三重誓言！不要把现代人编造的伪神与真正的海神相提并论！”
- 这里提到的“拉莱耶和伊哈-恩斯雷”均来自于克苏鲁神话，其中拉莱耶（R'lyeh）是克苏鲁的长眠之所，书中设定位于南太平洋（南纬47°9′，西经126°43′；现实中这里附近有个叫波纳佩的岛）；伊哈－恩斯雷(Y'ha-nthlei)是深潜者（Deep One，鱼头人身的两栖怪物，克苏鲁的眷族）的数座水下城市之一，书中设定位于马萨诸塞州埃塞克斯县印斯茅斯镇附近。
- “睡梦中侵入其他人的梦境”是克苏鲁的权能之一，会使接受者从梦中醒来并创作梦魇般的绘画或雕塑，长期受此影响可能导致其发疯和/或自杀；“三重誓言”指深潜者的宗教组织达贡密令教以及其带来的三道誓言，使宣誓人为深潜者服务、直至最后与深潜者结合创造更多深潜者。
- 当然需要注意的是，克苏鲁神话和希腊北欧神话不一样，它确切指的是美国作家霍华德·菲利普·洛夫克拉夫特（Howard Phillips Lovecraft）的小说世界观为基础，由奥古斯特·威廉·德雷斯整理完善，并由诸多作者所共同创作的一系列文学作品。
夜间3——“这柄三叉戟中灌注了海洋的精粹，用寻常手段是无法破坏的，跟那部海盗电影里的劣质仿品是完全不一样的两个东西，不要被带歪了哦。”
- 那部海盗电影指的是《加勒比海盗5：死无对证》，其中的主要情节就是杰克船长和萨拉查在寻找并争夺三叉戟，结果在电影结尾时，为毁掉三叉戟，杰克等人只是往三叉戟上劈了一刀三叉戟就被摧毁了。
夜间特殊3——“原来连那个北卡罗来纳都逃不开力量衰退的问题，难怪最近数十年里众神都不约而同的选择了退隐，即使是战神马尔斯都不愿意再多惹事端了。”
- 马尔斯（Mars）是罗马神话中的战神，对应希腊神话里的战神阿瑞斯。
https://stefsap.wordpress.com/2015/11/06/general-ferratis-1915-battleship-designs-f-and-f/
https://stefsap.wordpress.com/2016/10/01/francesco-caracciolo-class-battleships/
https://naval-encyclopedia.com/ww1/italy/caracciolo-class-battleships.php
Caruana, Joseph. “WARSHIP INFORMATION SERVICE.” Warship International, vol. 10, no. 4, 1973, pp. 414–36.
A Rastrelli, Bollettino d'Archivio，Dic. 1988, Italian Navy Historic Office.
- ↑ 虽然标注是40倍径，但F方案设计图的炮管却比D方案的45倍径炮管更长。
- ↑ 奇怪的是当时意大利的装备库中并没有这种口径的火炮，不知道是不是190mm之误
