苏联：修订间差异

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{{卷首语

第19行：

|身高=269.4米

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<br>

==游戏数据==

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</tabber>

==23型战列舰设计简介==

[[File:jrz8yt78nayz.jpg|430px|缩略图|由|23型战列舰概念图]]

苏联号战列舰是苏联在二战时期建造的苏联级战列舰的一号舰（也被称为23型战列舰），该级也是苏联设计并建造的唯一一级战列舰，但该级从20世纪30年代末提出设计计划一直建造至1941年苏德战争爆发依然未能建成，最终只得取消建造。计划中23型将建成四艘：苏维埃联盟（本舰，Советский Союз，拉丁转写为Sovetsky Soyuz）、苏维埃乌克兰（Советская Украина，拉丁转写为Sovetskaya Ukraina）、苏维埃俄罗斯（Советская Россия，拉丁转写为Sovetskaya Rossiya）、苏维埃白俄罗斯（Советская Белоруссия，拉丁转写为Sovetskaya Belorussiya）。

该级的最终设计案标准排水量高达近60000吨。如果完工，23型将会是世界上吨位仅次于大和级的超级战列舰。

===设计背景===

在苏联建立初期的二十世纪二十年代，国内造船工业因一战和俄国内战的摧残而基本残废，再加上还有四艘[[伊兹梅尔]]级无畏舰需要继续建造，苏联基本无力设计和建造新的大型军舰。

到了三十年代初，在斯大林的领导下，苏联国内的基础工业和经济在第一个“五年计划”下得到了较好的恢复和发展，此时确实是苏联重建和发展海军的好时机。

但苦于本国的造船技术实在是过于落后，为了提升自己的造船技术，斯大林决定先与其他西方工业强国合作，获得他们的理论技术和造船援助。

在这其中与苏联合作最紧密的是意大利，自1933年开始，意大利先后为苏联设计了26型巡洋舰（[[基洛夫]]级）、20型驱逐舰（[[塔什干]]级）等军舰，当然意大利也为苏联设计过23型战列舰，苏联则向意大利出口石油、矿石和农作物作为回报。

===设计过程===

1935年，纳粹德国开工建造了两艘[[沙恩霍斯特]]级战列巡洋舰，此举也基本标志着德国完全冲破了一战《凡尔赛条约》中对德国海军的限制。

为应对纳粹德国的崛起，苏联在1935年年底开始自行设计项目代号为“A级”的新型战列舰。1936年2月21日，苏联海军部发布了“A级战列舰”的第一个主要指标（TTZ）：标排55000吨，配备三座三联装460mm炮塔，航速36节。

但这个指标对当时的苏联来说完全就是天方夜谭，此时苏联并没有设计大型舰船的经验，而且这个指标还如此之高。造船部下属的第一中央特别舰艇设计局提交了6个战列舰初步设计方案，但随着设计工作从海军移交给造船部后，这些方案都因各种设计以及工程问题而未被采纳。

不久后，A型战列舰被赋予“23工程”的项目代号，同时时任苏联海军部部长弗拉基米尔·奥尔洛夫（Орлов, Владимир Митрофанович）也宣布降低部分TTZ指标，将标排降至45000吨，主炮口径降至406mm，航速降至30节。

1936年3月8日，奥尔洛夫再次降低了TTZ：标准排水量41500吨，配备9门406mm主炮，主装380mm，航速30节。

除了自己设计外，苏联方面还委托了其他国家帮助设计新型战列舰。为了争取其他海军强国的帮助，苏联在1937年与英国签订《英苏海军协定》，条约中苏联答应遵守1936年《第二次伦敦条约》中对战列舰的限制（标排35000吨以下，主炮口径16英寸以下）。但苏联也耍了下自己的小心思，由于日本一直拒签《第二次伦敦海军条约》，并且正在秘密建造新的远超35000吨限制的超级战列舰（即后来的大和级战列舰），苏联方面认为自己完全有理由建造不受条约限制的战列舰，以在太平洋地区抗衡日本海军，这点也被英美等国默许。

在众多海外合作者中，以来自意大利的安萨尔多公司（Gio. Ansaldo & C.）以及来自美国的吉布斯和考克斯设计局（Gibbs & Cox, Inc.）的设计方案为主。

====来自国外的设计援助方案====

'''意大利安萨尔多“UP-41”案'''

由于之前就已经有过多次合作的经验，苏联再次找意大利帮忙也是情理之中。意大利安萨尔多公司在1936年6月14日完成了为苏联设计的新型战列舰方案，该方案是以意大利自家的[[维托里奥·维内托]]级战列舰为基础的一级42000吨标排的改进方案，该案原名为“Nave de Battaglia da 42000T.St”（即“42000吨标准排水量战列舰”），也被称为“UP-41”方案。

[[File:95v4xpobn0891.jpg|400px|缩略图|右|“UP-41”方案线图]]

相较于[[维内托]]级，该案按照苏联的要求将主炮升级为16英寸（406mm）/50 主炮，配备三座三联装炮塔；同时增加了侧舷装甲带以及强化了[[维内托]]级较弱的水平装甲；同时安萨尔多并没有采用[[维内托]]级的[[普列塞水下防护系统]]，而是回归了传统的水密隔舱防御（当然这里也有意大利不想将普列塞系统外传的原因）。不过，这样的提升是通过牺牲续航力而换来的。

UP-41方案的基础参数如下：

*UP-41方案标准排水量42674吨，满载排水量46200吨，全长252米，宽35.5米。

*UP-41方案的动力系统额定功率为180000马力（135000千瓦），比维内托级高了不少，航速达32节（59公里/小时）。

*UP-41的标准火力配置为3座三联装16英寸（406mm）50倍径主炮，采用前二后一的布局；4座三联装7.1英寸（180mm）60倍径副炮；12座双联3.9英寸（100mm）防空炮；配备4架水上飞机和1座弹射器。

*UP-41方案的主装甲带采用370mm厚6度内倾设计，主炮塔正面配备400mm装甲，侧面150mm，顶部200mm，正面装甲相较于维内托级有所提升。

虽然苏联最后并未直接采用UP-41方案，但后来奉命接手进行设计工作的第一中央特别舰艇设计局和波罗的海厂第四设计局便是部分基于“UP-41”案之上设计23型战列舰的。也正因此，西方各国将23型戏称为“维内托斯基”。

不过很快随着1936年7月西班牙内战爆发，苏联和意大利分别支持内战对峙的共和军和佛朗哥的国民军，双方因此交恶，合作关系也随之终止，意大利也不再继续推进之前的“UP-41”项目。

'''美国吉布斯和考克斯系列方案'''

主条目：[[10581工程]]

在和意大利的合作终止后，当时的英法在加强自家军备无心合作，苏联只能找美国求助，最好能够直接买到能直接拿来用的成品战列舰。在通过一位美籍俄裔中间人萨姆·卡普（Sam Carp）的牵线下，苏联方面得到美国白宫高层可以进行合作的表态。但白宫同意并不意味着美国海军也会同意，美国海军内部就是否帮助苏联建造战列舰也分成了两派开始争论。

不过即使抛开美国海军的反对派不谈，合作推进过程依然是困难重重，主要是因为《第二次伦敦海军条约》还未失效，再加上卡普作为中间人在造舰领域是一个纯外行，对舰船参数以及建造技术方面一窍不通，这也间接影响了双方的沟通和合作。

1937年3月苏联派出一个来自第1中央特别舰船设计局（TsKBS-1）的几名造船技术专家组成的代表团前往美国纽约，由代表团负责技术把关，卡普负责商谈。不过在接连寻找了美国本土的吉洛公司（Henry J. Gielow Inc.）以及伯利恒钢铁公司（Bethlehem Steel Corp.）后，美国海军内部的反对派还是给苏联带来了不小的阻碍，即使造船厂同意，但出口许可依然被卡在了海军那一块，美国本土的造船厂还是没有一家愿意为苏联建造军舰。

1937年8月，卡普找到了吉布斯和考克斯公司帮忙设计，经过美国政府允许后，吉布斯考克斯设计局便接下了委托开始设计（不过此前他们并没有设计战列舰的经验）。

[[File:w529hsn19mm51.png|400px|缩略图|右|吉布斯考克斯设计的“B”方案]]

吉布斯考克斯设计局在1938年1月完成了“A”、“B”两版方案，内部编号为“10581”，两者均是巨大的航空战列舰，排水量都超过了60000吨，搭载4座三联装16英寸主炮以及36架飞机，而且还能达到34节这样可怕的航速，以及29000海里（航速12节）的超强续航。

时间进入1938年，此时希特勒的纳粹德国在欧洲已经愈发强势，苏联需要海军进行备战，同时美国也需要苏联在太平洋地区牵制日本，为苏联建造战列舰是百利无一害的选择，于是罗斯福总统在当年6月正式批准为苏联建造一艘战列舰的命令。不过由于《第二次伦敦条约》的限制，吉布斯考克对设计进行了修改，他们将舰体尺寸进行削减，改成一个标排45000吨左右的航空战列舰方案，被称作“C”方案，配备10门16英寸主炮，舰载机减少为24架。

同年12月，吉布斯考克斯指派代理人将“B”方案向苏联海军展示，交由苏共高层以及TsKBS-1分别从经济以及技术细节进行研讨。不过根据苏联专家的研讨，这份设计方案都存在较大的设计缺陷，例如主炮开火可能会对舰载机起降造成不良影响，此外“B”方案也不符合条约规定。苏联海军决定直接放弃“B”方案，要求吉布斯考克斯重新设计一个新的45000吨的纯战列舰方案。

1939年3月，吉布斯考克斯在“C”方案的基础上设计出了最后一版“D”方案，内部编号为“10901”。该版方案总体来说非常不错，标排45700吨左右，动力为200000马力（150000千瓦），航速31节，配备10门16英寸主炮，其中舰艏两座三联炮塔，舰艉一座四联炮塔，侧面主装330mm厚15度内倾。

这个方案整体来说对苏联非常有吸引力，火力强大，装甲厚实，但苏联认为“D”方案的防护性能未达到要求。随着1939年9月诺门坎战役的结束，苏联与日本签订了停战协议，苏联在远东的压力大大减轻，于是对于战列舰的需求以及迫切度开始降低。

但同时随着1939年9月1日德国进攻波兰导致第二次世界大战爆发，同时苏联在9月17日也开始进攻波兰，此举遭到了美国的强烈抗议，吉布斯考克斯也宣布暂停与苏联进行一切合作往来。再加上之前苏联与德国签订的《苏德互不侵犯条约》，美国方面认为苏联很有可能会与纳粹德国结成同盟，于是美苏关系开始急剧恶化，美国在11月彻底叫停了与苏联的一切合作，吉布斯考克斯与苏联的战列舰项目也只能终止。

除了意大利和美国外，苏联还曾与德国、捷克斯洛伐克进行过该项目的合作，不过合作力度都远不及意大利和美国。

====艰难的设计定型====

[[File:9c14ecc9gy1fcdrrwcq44j20go047wf1.jpg|400px|缩略图|右|“苏联”号侧影线图，Warship International杂志]]

1936年12月，苏联海军选定了来自第四设计局的KB-4方案，该方案标排45000吨，搭载3座三联装406mm主炮，侧舷主装380mm厚。不过海军部要求继续修改方案，继续加厚水平装甲。

当然这其中不可避免的遇到了排水量超标的问题，斯大林表示不用担心，只管设计就行。

1937年7月，第四设计局好不容易完成了改进，此时标排已经来到了47700吨左右。但在交给斯大林批阅后，斯大林直接说现有方案推倒重来，将标准排水量提升至56000吨，满足防护性能上的需求。

==~~原型简介~~==

由于此时再从零开始设计已经不现实，第四设计局只能翻出意大利早前的“UP-41”案作为参考进行设计。

苏联号战列舰为23型战列舰一号舰，该级舰船为苏联在二战前夕设计制造的第一个亦是最后一个级别的战列舰，于20世纪30年代末提出设计计划，但直至二战开始依然未能建成，最终只得取消建造。计划中23型将建成四艘：'''苏维埃联盟'''（本舰，Советский Союз，拉丁转写为Sovetsky Soyuz）、'''苏维埃乌克兰'''(Советская Украина，拉丁转写为Sovetskaya Ukraina)、'''苏维埃俄罗斯'''(Советская Россия，拉丁转写为Sovetskaya Rossiya)、'''苏维埃白俄罗斯'''(Советская Белоруссия，拉丁转写为Sovetskaya Belorussiya)。如果完工，23型将会是世界上吨位仅次于大和级的超级战列舰。

不仅如此，当时“大清洗”带来的影响也已经蔓延到了海军部门，设计人员们只能顶着压力进行设计，同时还需要为新舰进行大量的模型测试。其中仅是为了测试最佳的船体外形结构，设计部门就测试了100多个船模；为了测试动力系统，设计部门在塞瓦斯托波尔建造了КМ－1和КМ－1号1：10大比例动力模型进行航行试验；同时为了测试主装、水下防护、以及水密隔舱的防护效果，他们将主装以及其他防护模型安装在一艘旧蒸汽船上进行实弹测试。1938年光是测试的花费就达到了2700万卢布。

值得一提的是通过测试，设计人员发现多舱壁的水下防护效果要优于意大利的普列塞系统，但此时设计已经处于定型阶段无法更改了。

1938年2月28日，23型战列舰的设计终于基本定型，第四设计局的III号У型方案终于在国防会议上通过并得到了批准通过，计划建造15艘（但一直到苏德战争爆发前实际上只有前四艘被预定），并预定在7月开工建造一号舰。

不过舰体的部分设计和指标在该级首舰苏联号开工建造时期也仍然在不断修改。

===基础参数===

[[File:project 23 Battleship.png|400px|缩略图|右|23工程战列舰的线图。]]

以下23型的指标参数以1939年5月的技术指标为准。

23型战列舰全长269.4米，水线长260米，宽38.9米，吃水深10.1米，标准排水量59150吨、满载排水量65150吨。舰体整体采用长艏楼型，从上至下依次为艏楼甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平台甲板、支撑甲板和内底，上甲板为强力甲板，无论是舰体布局还是主炮布局都非常像“UP-41”案，也难怪西方国家无不戏谑的将“苏联”级称为“维内托斯基”。

该级的动力系统由6台锅炉以及三座产自英国的Brown Boveri蒸汽轮机组成，额定功率201000马力（149800千瓦），设计航速27.5节，但由于在后续改进了螺旋桨，航速达到28节（51.8公里/小时），续航力为6300-7680海里（14.5节航速下）。

23型的主炮为9门[[苏联三联406毫米炮|406mm/40 B-37型主炮]]，安装在3座三联装МK-1型主炮塔中，该炮一直到1940年才完成了第一次试射，炮塔的三根炮管可以独立俯仰，最大俯仰角分别是-2度和45度，最大射程45600米，这个射程比后来的大和级的九四式460mm主炮以及[[衣阿华]]级的406mm Mk.7主炮的射程还要高。当然苏联在1939年年底还和德国达成协议，准备购买9门[[德国双联406毫米炮|406mm/52 SK C/34f型火炮]]作为23型的主炮，这门炮是当时德国为H型战列舰准备的，但在后来因苏德战争的爆发此事也没有了下文。

~~===舰船设计===~~

该级的副炮为6座双联装152mm/57 B-38型副炮，安装在MZ-14炮塔中，另有4座双联装100mm B-34型高平两用炮，以及8座带稳定器的46-K四联装37毫米机关炮。1941年1月，又在后甲板加装了2座双联装炮塔，这些副炮和高炮在当时都是性能较出色的武备。同时该级还搭载了两架别里耶夫-4水上侦察机进行空中侦查和观测。

23型战列舰的建造计划起草于1935年12月，那时的23型还只是称为A型战列舰，造船部下属的第一中央特别舰艇设计局提交了6个战列舰初步设计方案，但随着设计工作从海军移交给造船部后，清楚自身工业水平的造船部并未选择这些方案，他们将A型战列舰改称为23型，技术要求也有所降低。

没过多久，23型的设计指标再一次进行了修改，1936年8月，苏联与英国达成双边海军协定，苏联表示愿意遵守1936年3月的《第二次伦敦海军条约》中对战列舰的限制。但由于日本在1936年1月就退出了《第二次伦敦海军条约》，苏联方面认为自己完全有理由为太平洋舰队建造406主炮的战列舰，于是在8月3日，23型战列舰的技术要求再次进行了修改。

该级的三座主炮塔都各配备了一座12米DM-12测距仪，火控雷达为三个KDP-8火控雷达，同时在舰桥顶部配有TsAS-0火控计算机与坐标换算仪，副炮由四个KDP-4t-II 火控雷达控制。

修改后的23型战列舰标准排水量41500吨，拥有9门406mm主炮、12门152mm和100mm副炮、40门37mm机炮，侧装甲380毫米、上部装甲带250毫米、水平装甲50+135毫米，航速30节，并有2具弹射器和4架水上飞机。

23型的侧面主装甲带厚375mm同时具有5度内倾角，覆盖总水线长度的57%左右，而且与一般的设计不同，23型的主装甲带越接近舰艏越厚，达到了420mm，以保证前部弹药库的安全。

在新一轮的舰船设计中，苏联海军并不打算重新设计。早在战列舰计划建造之初，由于自身工业实力远未达到能够支持海军建造舰船的原因，苏联方面曾向美国、德国和意大利寻求帮助，其最终收获便是由意大利安沙尔多公司(Gio. Ansaldo & C.)于1936年7月14日所提交的，基于维内托级改进后得出的UP-41型战列舰。奉命接手进行设计工作的第一中央特别舰艇设计局和波罗的海厂第四设计局便是基于UP-41型之上设计23型战列舰的。也正因此，西方各国将23型戏称为“维内托斯基”。

主炮塔正面装甲厚495mm，可以抵御自己的406mm炮弹的攻击，侧面和顶部厚230mm，内部每门炮之间还有60mm的舱壁隔开。副炮塔正面装甲厚100mm，侧面和顶部也为100mm，指挥塔的正面、侧面和顶部装甲分别为425mm、220mm、220mm。水下防雷系统中，23型在中段123米的范围内采用了类似于意大利[[普列塞水下防护系统]]的结构（这也是游戏中苏联的初始装备自带一个普列塞的原因），在舰艉段采用多舱壁防护系统，可以抵御750公斤TNT炸药的爆炸。

1936年12月，两个设计方案出炉，苏联海军最终选择了第四设计局的设计方案，并在随后的设计中不断要求将其排水量放大。1938年2月，23型设计终于定型，作为最终方案的III号У型，其标准排水量从最初设计的45900吨放大到59150吨（满排65150吨），拥有3座三联装406mm主炮、6座双联152mm副炮、6座双联100mm高平两用炮、10座四联37mm防空炮，侧装甲320毫米、水平装甲25+140+60毫米外加普列赛水下防御系统，主机总功率201000马力，最大航速28.5节，最大续航力为7680海里/14.5节。

总的来说，23型在装甲防护这方面可以说非常能堆料，整个装甲总重量超过了23300吨，已经比大和级的装甲总重量（23262吨）还要略高了。

~~1938年2月28日，方案提交到国防会议上并得到了建造批准。~~

==原型简介==

===艰难的建造===

1938年7月15日，23型的首舰苏联号于位于列宁格勒的第189号造船厂举行了开工典礼，但真正的动工直到1939年1月才开始。

~~===艰难建造===~~

但很快，苏联的造船计划就被1939年9月德国突然闪击波兰爆发的二战彻底打乱，斯大林不得不重新评估造船计划和战争形势，最终将23型战列舰削减至四艘，其余资源和人力优先建造小型舰艇以及分配给陆军。

~~1938年7月15日，苏联号于189厂举行了开工典礼，但真正的动工直到1939年1月才开始。~~

直至1939年5月13日该舰的技术指标为：设计标准排水量59150吨，满载排水量65150吨。全长269.4米，水线长260米，最大宽度38.9米，水线宽36.4米，满载吃水10.4米，在主尺度上和大和级相似。采用长艏楼型舰体，从上至下依次为艏楼甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平台甲板、支撑甲板和内底，上甲板为强力甲板。艏舯艉部干舷高分别为9.6、6.35和8.95米，设计初稳性高3.4米。外观及总体布置明显地类似维内托级改进型UP-41。由于实际动力推进效率比设计值低了10％左右，最大航速于1938年11月降至27.5节，得益于中央特种舰艇研究所开发的更高效的螺旋桨，预计最终最大航速可提升至28节。

但即使这样苏联号的建造并不顺利，首先是苏联国内的造船厂根本无力满足同时建造多艘大型舰，因为在这之前苏联自行建造的最大的军舰还是8000吨的[[基洛夫]]级巡洋舰，对于近60000吨的巨舰建造来说则完全没有经验，这也导致在资源分配、运输和管理上都出现了一系列问题。

~~{{隐藏|标题=“苏联”号侧影线图，Warship International杂志|内容=<img src="https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/9c14ecc9gy1fcdrrwcq44j20go047wf1.jpg" />}}~~

比如原本计划在列宁格勒和尼古拉耶夫各建造两艘23型战列舰，但由于两地无法同时开工多艘建造，其中“苏维埃俄罗斯”号和“苏维埃白俄罗斯”号被迫在莫洛托夫斯克新建的第402号造船厂建造。还有舰体的主要部件只能在列宁格勒生产，而尼古拉耶夫无法组装406mm主炮的炮塔，需要在列宁格勒组装完成后从苏联的西北部一路运到莫洛托夫斯克。

~~苏联号的建造并不顺利，钢材短缺，动力系统制造困难，主炮直至最后都未能组装成功，这一切使得苏联号及其姊妹舰的建造陷入僵局。~~

还有资源短缺问题，进入1940年后项目很快出现钢材短缺，即使停掉了另一边也在建造的两艘[[塞瓦斯托波尔(战列巡洋舰)|69型战列巡洋舰]]后将产能全部分配给四艘23型依然不够。除此之外还有动力系统制造困难，主炮制造以及组装问题，这一切使得苏联号及其姊妹舰的建造陷入僵局，大大延缓了建造进度。

1941年6月22日，德国入侵苏联，苏联海军全力投入战斗，船厂也开始忙于防空备战和修补破损舰艇，苏联号的建造已无法继续，最终于7月10日正式停工。此时的苏联号已完成了21.19%~~的工程，用去了包括4287吨装甲钢在内的15818吨钢材。德国空军的轰炸虽屡次命中其舰体，但其主体结构安然无恙。~~

1941年6月22日，德国发动“巴巴罗萨”计划入侵苏联，苏联海军全力投入战斗，船厂也开始忙于防空备战和修补破损舰艇，苏联号的建造已无法继续，最终于7月10日正式停工。此时的苏联号已完成了21.19%的工程，是几艘23工程战列舰中完成度最高的，用去了包括4287吨装甲钢在内的15818吨钢材。

~~{{隐藏|标题=德国空军航拍的苏联号船体|内容=~~[[File:Sovietsky_Soyuz_1_June_1942.jpg]]

在随后的列宁格勒保卫战中，德国空军的轰炸虽屡次命中其舰体，但其主体结构安然无恙。

<br>1942年6月1日德国空军侦察机拍摄，左上方船坞里即为苏联的船体。右下方较小的船坞中应该是当时同在189船厂因战争而中止建造的恰巴耶夫级巡洋舰（就是[[夏伯阳]]级）二号舰“共青团员”号。与苏联在战后最终烂尾不同，共青团员号在战后得以继续施工，并于1947年建成下水。}}

[[File:Sovietsky_Soyuz_1_June_1942.jpg|400px|缩略图|右|1942年6月1日德国空军侦察机拍摄，左上方船坞里即为苏联的船体。右下方较小的船坞中应该是当时同在189船厂因战争而中止建造的恰巴耶夫级巡洋舰（就是游戏中的夏伯阳级）二号舰“共青团员”号。与苏联在战后最终烂尾不同，共青团员号在战后得以继续施工，并于1947年建成下水。]]

===无果而终===

苏联海军原计划在击退德军后立即将苏联号下水完工，然而此后军方也逐渐意识到该型舰存在的技术缺陷，如没有雷达、没有消磁线圈，航速也不足以与其他国家新式战列舰抗衡，加之战后苏联又开工了5艘68改型巡洋舰而无暇顾及苏联级，于是在1947年3月27日，苏联部长会议决定拆毁苏联级另两艘待完工的苏维埃乌克兰号（17.98%完成度）与苏维埃俄罗斯号（0.97%完成度），而苏联号的命运还有待进一步讨论。

1941年9月10日，苏联号被正式放弃，被正式从海军名册中移除，今后也不再继续进行建造。

1948年5月29日，苏联政府正式下达对苏联号的拆除命令。6月15日，解体工程开始。解体后的108-114号龙骨舰体被用作水下防护实验，残存的舰体最后于1956年作为反舰导弹的靶船被击沉。

二战结束后的1946年，苏联海军曾计划将苏联号下水完工。然而此时军方也逐渐意识到该型舰存在的技术缺陷，如没有雷达、没有消磁线圈，航速也不足以与其他国家新式战列舰抗衡，加之战后苏联又开工了5艘[[斯维尔德洛夫|68改型巡洋舰]]而无暇顾及苏联级，于是在1947年3月27日，苏联部长会议决定拆毁苏联级另两艘待完工的苏维埃乌克兰号（17.98%完成度）与苏维埃俄罗斯号（0.97%完成度），而苏联号的命运还有待进一步讨论。

~~===舰名继承？===~~

1948年5月29日，苏联政府正式下达对苏联号的拆除命令。

~~有传言称1143.5型重型载机巡洋舰库兹涅佐夫号在其坎坷而频繁更名的设计和建造过程中，曾有一次被更名为苏联号。~~

6月15日，解体工程开始。解体后的108-114号龙骨舰体被用作水下防护实验，残存的舰体最后于1956年作为反舰导弹的靶船被击沉。

==游戏相关==

~~===游戏性能===~~

作为一个五星金皮面板平庸，但消耗却高的惊人。技能名字听起来很神圣（物理），但实际加成十分有限。由于上下浮动区间的存在，在一级/二级/满级的情况下，其效果平均下来分别只相当于增加0%/5%/10%的最终伤害，且没有其他方面的加成。换句话说就是，一级技能只相当于卵用没有同时叠加一层不稳定发挥，二级三级才多少加了一点输出，还不是必然事件。而冷门的国籍也决定了苏联基本上没有什么buff可以吃，可以说任何组合拳法都没有她参与的机会。这些都导致苏联在高速大船如云的当下处于一个比上不足比下有余的尴尬地位，只能在三线坐冷板凳——强满了不算不好用，但只要你船池够深，你几乎总能找到一个比她优秀的把她换下去。除非遇到你萌狗策划在活动里塞了什么扭曲的锁船条件导致几大主力派系全部惨遭取缔，或者一线的精锐和二线的主力连带着你的桶一起一败涂地让你不得不咸鱼冲锋，否则现阶段的苏联仍将长期处于预备役的状态。

===立绘相关===

第253行：

第348行：

~~===生日===~~

~~由于习惯上都是以舰船的下水日作为舰娘的生日，但现实中苏联号最终未能下水，故她的生日应当以在游戏中的实装日期为准，也就是2月1日。~~

===其他===