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诺夫哥罗德:修订间差异

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'''诺夫哥罗德'''号(俄:Новгород,英:Novgorod)是俄罗斯帝国海军在1870年代建造的浅水重炮舰。她是世界上建造的最奇特的战舰之一,并作为“史上最差战舰之一”流传于海军文化中。一个对她较为中肯的评价是,她作为一艘岸防战舰是相对合格的,较好地履行了她设计时的职责。她的船体呈圆形以减少吃水深度,这样一来她可以装备比同吨位的战舰更强的武备和装甲。诺夫哥罗德在1877年的俄土战争打过酱油,并于1892年重新分类为海防铁甲舰。1903年退役,1911年拆解。
'''诺夫哥罗德'''号(俄:Новгород,英:Novgorod)是俄罗斯帝国海军在1870年代建造的浅水重炮舰。她是世界上建造的最奇特的战舰之一,并作为“史上最差战舰之一”流传于海军文化中。一个对她较为中肯的评价是,她作为一艘岸防战舰是相对合格的,较好地履行了她设计时的职责。她的船体呈圆形以减少吃水深度,这样一来她可以装备比同吨位的战舰更强的武备和装甲。诺夫哥罗德在1877年的俄土战争打过酱油,并于1892年重新分类为海防铁甲舰。1903年退役,1911年拆解。
===舰船设计===
===舰船设计===
====背景====
1868年,苏格兰造船专家约翰·埃尔德(John Elder)发表了一篇文章称,拓宽船辐可以减少船体需要防护的面积,而且可以使船装载比普通战舰更厚的装甲和更强的火炮。另外,这种设计有更浅的吃水,只需要稍稍加强推力便可以使它的速度赶上普通设计的船只。爱德华·里德爵士(Sir Edward Reed),也就是后来皇家海军的海军修建处处长,也同意埃尔德的结论。
1868年,苏格兰造船专家约翰·埃尔德(John Elder)发表了一篇文章称,拓宽船辐可以减少船体需要防护的面积,而且可以使船装载比普通战舰更厚的装甲和更强的火炮。另外,这种设计有更浅的吃水,只需要稍稍加强推力便可以使它的速度赶上普通设计的船只。爱德华·里德爵士(Sir Edward Reed),也就是后来皇家海军的海军修建处处长,也同意埃尔德的结论。


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波波夫设计了“诺夫哥罗德”以适应1869年刻赤海峡的防务。沙俄要求这个地区部署4艘重装甲,吃水11英尺,装备11英寸火炮的战舰。原本部署的排水量2100吨的“女巫师”级(Charodeika-class)浅水重炮舰火力不足,于是康斯坦丁·尼古拉耶夫维奇大公(Grand Duke Konstantin Nikolayevich)在1869年采纳了波波夫的“圆形战舰”方案。1870年,一个圆形船底的模型很快被建造,并在波罗的海完成测试,表现良好。沙皇亚历山大二世(Tsar Alexander II)接到测试报告后,为这艘船起了一个“波波夫卡”的昵称。
波波夫设计了“诺夫哥罗德”以适应1869年刻赤海峡的防务。沙俄要求这个地区部署4艘重装甲,吃水11英尺,装备11英寸火炮的战舰。原本部署的排水量2100吨的“女巫师”级(Charodeika-class)浅水重炮舰火力不足,于是康斯坦丁·尼古拉耶夫维奇大公(Grand Duke Konstantin Nikolayevich)在1869年采纳了波波夫的“圆形战舰”方案。1870年,一个圆形船底的模型很快被建造,并在波罗的海完成测试,表现良好。沙皇亚历山大二世(Tsar Alexander II)接到测试报告后,为这艘船起了一个“波波夫卡”的昵称。
 
====建造====
波波夫向大公提交了数个设计方案,后者采用了其中最大的方案:排水量6151吨,船体直径46米,装备4门11英寸火炮。这个方案预计花费414万卢布,这已经超过整个计划的预算,波波夫不得不重新修改设计。随后,沙皇同意了新的设计方案:船体直径29.3米,装备2门11英寸火炮,装甲带厚度达305毫米。每艘船预计造价185万卢布,整个计划包含船坞升级在内预算为850万卢布。在进一步的测试中,一艘直径7.3米的小型圆形战舰被建造,测试的表现依然良好。
在对原设计不断修改和建造过程中,波波夫的设计被修改至船体直径30.8米的设计,最大吃水4.1米,标准排水量2531吨。她的干舷只有46厘米,甲板呈弧形凸起,在中央位置部署炮台。船只上层建筑在炮台前方,不设装甲保护,为船员指挥室。除开适航性不计,诺夫哥罗德是一个稳定的火炮平台,最大横摇不过7-8°。然而,夸张的舰体也使得她在恶劣天气下很难航行,在1877年的一次8级暴风中,她甚至无法前行。在一些情况下她的纵摇甚至将螺旋桨抬出水面。采用这种舰形最大的缺陷是,她的舵效极低,需要40-45分钟才能完成绕一周的航行,而且在暴风雨中几乎不能有效控制航向。为此,她不得不固定船舵,仅用轮机来控制航向,即使这样会进一步降低航速。
 
在建造过程中,波波夫的设计被修改至船体直径30.8米的设计,最大吃水4.1米,标准排水量2531吨。她的干舷只有46厘米,甲板呈弧形凸起,在中央位置部署炮台。船只上层建筑在炮台前方,不设装甲保护,为船员指挥室。除开适航性不计,诺夫哥罗德是一个稳定的火炮平台,最大横摇不过7-8°。然而,夸张的舰体也使得她在恶劣天气下很难航行,在1877年的一次8级暴风中,她甚至无法前行。在一些情况下她的纵摇甚至将螺旋桨抬出水面。采用这种舰形最大的缺陷是,她的舵效极低,需要40-45分钟才能完成绕一周的航行,而且在暴风雨中几乎不能有效控制航向。为此,她不得不固定船舵,仅用轮机来控制航向,即使这样会进一步降低航速。


这艘船采用6轴推进,8个蒸汽锅炉提供动力。引擎功率为3360马力,提供6.5节的航速。诺夫哥罗德的动力系统一直有问题,归咎于材料和工艺的不精。她的舰形非常不利于航行,即使携带了200吨燃煤,她也只能全速航行约480海里。她的通风系统非常不佳,即使更换了通风设备之后也是如此。
这艘船采用6轴推进,8个蒸汽锅炉提供动力。引擎功率为3360马力,提供6.5节的航速。诺夫哥罗德的动力系统一直有问题,归咎于材料和工艺的不精。她的舰形非常不利于航行,即使携带了200吨燃煤,她也只能全速航行约480海里。她的通风系统非常不佳,即使更换了通风设备之后也是如此。
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……最终分析认为,“圆形战舰”们是一种相对有效的海防战舰;当然,追求如此程度的武备和装甲的结合的目标也在这种争议的设计上来达到。她们的缺陷——她们当然有缺陷——则被批评过分夸大了,不论是在俄国国内还是国外。这些夸大了的缺陷最后变成了“蹩脚设计师设计失控船只”的流言,成为笑谈。
……最终分析认为,“圆形战舰”们是一种相对有效的海防战舰;当然,追求如此程度的武备和装甲的结合的目标也在这种争议的设计上来达到。她们的缺陷——她们当然有缺陷——则被批评过分夸大了,不论是在俄国国内还是国外。这些夸大了的缺陷最后变成了“蹩脚设计师设计失控船只”的流言,成为笑谈。
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==游戏相关==
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