苏联：修订间差异
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==23型战列舰设计简介== | ==23型战列舰设计简介== | ||
[[File:jrz8yt78nayz.jpg|400px|缩略图|由|23型战列舰概念图]] | |||
苏联号战列舰是苏联在二战时期建造的苏联级战列舰的一号舰（也被称为23型战列舰），该级也是苏联设计并建造的唯一一级战列舰，但该级从20世纪30年代末提出设计计划一直建造至1941年苏德战争爆发依然未能建成，最终只得取消建造。计划中23型将建成四艘：苏维埃联盟（本舰，Советский Союз，拉丁转写为Sovetsky Soyuz）、苏维埃乌克兰（Советская Украина，拉丁转写为Sovetskaya Ukraina）、苏维埃俄罗斯（Советская Россия，拉丁转写为Sovetskaya Rossiya）、苏维埃白俄罗斯（Советская Белоруссия，拉丁转写为Sovetskaya Belorussiya）。 | 苏联号战列舰是苏联在二战时期建造的苏联级战列舰的一号舰（也被称为23型战列舰），该级也是苏联设计并建造的唯一一级战列舰，但该级从20世纪30年代末提出设计计划一直建造至1941年苏德战争爆发依然未能建成，最终只得取消建造。计划中23型将建成四艘：苏维埃联盟（本舰，Советский Союз，拉丁转写为Sovetsky Soyuz）、苏维埃乌克兰（Советская Украина，拉丁转写为Sovetskaya Ukraina）、苏维埃俄罗斯（Советская Россия，拉丁转写为Sovetskaya Rossiya）、苏维埃白俄罗斯（Советская Белоруссия，拉丁转写为Sovetskaya Belorussiya）。 | ||
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意大利安萨尔多公司在1936年6月14日完成了为苏联设计的新型战列舰方案，该方案是以意大利自家的[[维托里奥·维内托]]级战列舰为基础的一级42000吨标排的改进方案，该案原名为“Nave de Battaglia da 42000T.St”（即“42000吨标准排水量战列舰”），也被称为“UP-41”方案。 | 意大利安萨尔多公司在1936年6月14日完成了为苏联设计的新型战列舰方案，该方案是以意大利自家的[[维托里奥·维内托]]级战列舰为基础的一级42000吨标排的改进方案，该案原名为“Nave de Battaglia da 42000T.St”（即“42000吨标准排水量战列舰”），也被称为“UP-41”方案。 | ||
[[File:95v4xpobn0891.jpg|400px|缩略图|右|“UP-41”方案轮廓图]] | |||
相较于维内托级，该案按照苏联的要求将主炮升级为16英寸（406mm）/50 主炮，配备三座三联装炮塔；同时增加了侧舷装甲带以及强化了[[维内托]]级较弱的水平装甲；同时安萨尔多并没有采用[[维内托]]级的普列塞防御系统，而是回归了传统的水密隔舱防御（当然这里也有意大利不想将普列塞系统外传的原因）。不过，这样的提升是通过牺牲续航力而换来的。 | 相较于维内托级，该案按照苏联的要求将主炮升级为16英寸（406mm）/50 主炮，配备三座三联装炮塔；同时增加了侧舷装甲带以及强化了[[维内托]]级较弱的水平装甲；同时安萨尔多并没有采用[[维内托]]级的普列塞防御系统，而是回归了传统的水密隔舱防御（当然这里也有意大利不想将普列塞系统外传的原因）。不过，这样的提升是通过牺牲续航力而换来的。 | ||
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====艰难的设计定型==== | ====艰难的设计定型==== | ||
[[File:9c14ecc9gy1fcdrrwcq44j20go047wf1.jpg|400px|缩略图|右|“苏联”号侧影线图，Warship International杂志]] | |||
1936年12月，苏联海军选定了来自第四设计局的KB-4方案，该方案标排45000吨，搭载3座三联装406mm主炮，侧舷主装380mm厚。不过海军部要求继续修改方案，继续加厚水平装甲。 | 1936年12月，苏联海军选定了来自第四设计局的KB-4方案，该方案标排45000吨，搭载3座三联装406mm主炮，侧舷主装380mm厚。不过海军部要求继续修改方案，继续加厚水平装甲。 | ||
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直至1939年5月13日该舰的技术指标为：设计标准排水量59150吨，满载排水量65150吨。全长269.4米，水线长260米，最大宽度38.9米，水线宽36.4米，满载吃水10.4米，在主尺度上和大和级相似。采用长艏楼型舰体，从上至下依次为艏楼甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平台甲板、支撑甲板和内底，上甲板为强力甲板。艏舯艉部干舷高分别为9.6、6.35和8.95米，设计初稳性高3.4米。外观及总体布置明显地类似维内托级改进型UP-41。由于实际动力推进效率比设计值低了10％左右，最大航速于1938年11月降至27.5节，得益于中央特种舰艇研究所开发的更高效的螺旋桨，预计最终最大航速可提升至28节。 | 直至1939年5月13日该舰的技术指标为：设计标准排水量59150吨，满载排水量65150吨。全长269.4米，水线长260米，最大宽度38.9米，水线宽36.4米，满载吃水10.4米，在主尺度上和大和级相似。采用长艏楼型舰体，从上至下依次为艏楼甲板、上甲板、中甲板、下甲板、平台甲板、支撑甲板和内底，上甲板为强力甲板。艏舯艉部干舷高分别为9.6、6.35和8.95米，设计初稳性高3.4米。外观及总体布置明显地类似维内托级改进型UP-41。由于实际动力推进效率比设计值低了10％左右，最大航速于1938年11月降至27.5节，得益于中央特种舰艇研究所开发的更高效的螺旋桨，预计最终最大航速可提升至28节。 | ||
苏联号的建造并不顺利，钢材短缺，动力系统制造困难，主炮直至最后都未能组装成功，这一切使得苏联号及其姊妹舰的建造陷入僵局。 | 苏联号的建造并不顺利，钢材短缺，动力系统制造困难，主炮直至最后都未能组装成功，这一切使得苏联号及其姊妹舰的建造陷入僵局。 | ||