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欧罗巴:修订间差异

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1928年8月1日,欧罗巴号在汉堡的布洛姆-福斯船厂下水。1929年3月26日,在欧罗巴号移交给北德公司的前夕,船内神秘地着了一场火。为了救火,船底的通海阀被打开,船体坐沉在海水中。这次事故导致欧罗巴号的服役差不多推迟了十个月。1930年初,修复工作终于完成。
1928年8月1日,欧罗巴号在汉堡的布洛姆-福斯船厂下水。1929年3月26日,在欧罗巴号移交给北德公司的前夕,船内神秘地着了一场火。为了救火,船底的通海阀被打开,船体坐沉在海水中。这次事故导致欧罗巴号的服役差不多推迟了十个月。1930年初,修复工作终于完成。


1933年,欧罗巴号赢得了蓝飘带<ref>Blue Riband,授予航速最快的横渡大西洋邮轮的荣誉</ref>,但是不久,西行的蓝飘带就被新下水的50000吨级意大利国王号邮船抢走了。
1933年,欧罗巴号赢得了[[荣誉蓝丝带|蓝飘带]],但是不久,西行的蓝飘带就被新下水的50000吨级意大利国王号邮船抢走了。


1939年8月10日,欧罗巴号启程驶往纽约。这是和平时期最后一次往返大西洋。20天后,欧罗巴号返回不莱梅港,1939年9月1日,德国入侵波兰,战争爆发。欧罗巴号和不莱梅号一道接受改装。在德国制定的海狮计划中,欧罗巴号将从挪威接运士兵,然后驶往英格兰南部港口,实施登陆。
1939年8月10日,欧罗巴号启程驶往纽约。这是和平时期最后一次往返大西洋。20天后,欧罗巴号返回不莱梅港,1939年9月1日,德国入侵波兰,战争爆发。欧罗巴号和不莱梅号一道接受改装。在德国制定的海狮计划中,欧罗巴号将从挪威接运士兵,然后驶往英格兰南部港口,实施登陆。