兴登堡：修订间差异

第45行：

德国当时只有4个船厂拥有足够建造这6条新战列舰的船台。1939年4月14日，2舰首先下订，其代号为“H”和“J”。5月25日，剩余四舰订单确认，代号则分别被确定为“K”，“L”，“M”和“N”。H和J计划分别于1939年7月15日和9月1日在汉堡的布罗姆与沃斯造船厂和不莱梅的德意志船坞和机械制造公司开始铺设龙骨。1939年9月，德国闪击波兰，第二次世界大战爆发，H39级战列舰的建造受到影响，未建的4舰再也未开始龙骨铺设，而已开工的2舰的建造则中止。共有800吨钢铁已经完成组装，3500吨钢铁完成切割，还有5800吨钢铁运往布罗姆与沃斯造船厂以供H舰建造。另一方面，J计划仅有40吨钢铁完成处理，尚有3531吨钢铁运往船厂。其他四艘舰船建设所需钢铁的订单已经下达，其中部分已经开工生产。德国人乐观的预计可以在战争胜利之后继续这些舰船的建造。

H39级战列舰从未有正式的命名，出版物中常见的几个名字（诸如兴登堡，腓特烈大帝和大德意志等）均为推测。其中最常见的名字“大德意志”号尤其不可能，因为希特勒总是对这些以德意志之名命名的舰船的沉没充满恐惧和迷信，哲也体现在他把德意志号袖珍战列舰重命名为吕佐夫号。仅有几份非正式文件显示，希特勒可能将这几艘舰船命名为“乌尔里希·冯·胡腾”号和“葛兹·冯·贝利欣根”号。

H39级战列舰从未有正式的命名，出版物中常见的几个名字（诸如兴登堡，腓特烈大帝和大德意志等）均为推测。其中最常见的名字“大德意志”号尤其不可能，因为希特勒总是对这些以德意志之名命名的舰船的沉没充满恐惧和迷信，这也体现在他把德意志号袖珍战列舰重命名为吕佐夫号。仅有几份非正式文件显示，希特勒可能将这几艘舰船命名为“乌尔里希·冯·胡腾”号和“葛兹·冯·贝利欣根”号。

===设计性能===