莫斯科：修订间差异

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 型的防空炮为上层建筑两侧的6座SM-20-ZIF型四联45毫米炮和6座BP-120型四联25毫米炮，其中前者可以从舰上4部“俄尺-B”炮瞄雷达获取射击诸元，后者采用手动瞄准。
+===与“德梅因”级相比的评价===
+第45中央科学研究所在对66型中型巡洋舰的初步设计修正方案，与美国“德梅因”级重巡洋舰进行作战能力的综合对比后，得出了以下结论：
+*在260链（苏制220毫米火炮的极限射程）-150链（美制203毫米火炮的极限射程）之间苏方占优。66型可以击穿德梅因的甲板，后者无法开火。
+*#但是在260-200链的距离上，目视和雷达均无法观测弹着水柱，从而无法校射。
+*#在200-150链的距离上，220毫米火炮命中率极低，即使用尽全部主炮弹药（1080发）也无法保证德梅因退出战斗。
+*在150-140链（正常交战距离）之间，双方旗鼓相当。苏方可以击穿美方甲板，美方能击穿苏方除弹药库位置以外的甲板，但美方主炮的高射速一定程度弥补了击穿面积较少的差距。
+*在140-130链之间，美方占优。双方均能有效击穿对方的核心区域，美方的速射炮更有优势。
+*在130-120链之间，苏方绝对占优。随着入射角的变化，苏方仍能击穿美方的甲板，反之却不能。
+*在120-80链之间，双方旗鼓相当。当炮弹来袭方向与航向角成40-50度时，双方均无法保证击穿对方。这个距离下苏方副炮依靠射程优势可以参战，弥补主炮射速的不足。
+*在80-50链之间，苏方绝对占优。苏方可以击穿美方的主装甲带，反之则不能。
+*在50链以内，美方占优。双方均可击穿对方的主装甲带，而美方有射速优势。
+最后，45所的结论认为，66型满足击败“德梅因”级重巡洋舰的战术指标要求，而且34.5节的航速也在选择交战距离上更主动。不过，由于德梅因的主炮射速是66型的2倍，在正常交战范围内（130链），66型无法如斯大林所言“从容地”击败德梅因。
+===建造计划与取消===
+起初，造船工业部将66型首舰的建造地点安排在列宁格勒第194造船厂，计划于1953年铺设龙骨，1957年交付。但在1952年8月，又临时改为毗邻的第189造船厂。批量投产的后继舰定于1953-1956年开建，1957-1959年服役，建造地点安排在尼古拉耶夫的第444造船厂、北德文斯克的第402造船厂和在远东新苏维埃港新建的第372造船厂。据17所的估算，一艘66型中型巡洋舰约需要1622万个工时，几乎是68bis型轻型巡洋舰的3倍，82型重巡洋舰的一半。加上前后的准备工作，建成一艘66型的总工期需要36个月。而且，一艘66型的预期建造成本约9亿卢布，为68bis型的3倍，82型的80%。即使以66型的修正初步设计获批的1953年8月为起点，首舰也不可能早于1958年下半年使用。
+即使当时的造船总局已经接受了66型初步修正案与战术指标之间的差异，并建议17所开展进一步的设计工作，但在1953年赫鲁晓夫上台后，如此巨大的军舰的建造必要性开始遭到质疑，尤其是赫鲁晓夫意识到苏联的反舰导弹武器已经进入实用化，完全可以替代大口径舰炮完成打击海上目标的任务——按照推演结果，搭载12枚“狗鱼”反舰导弹的57bis型驱逐舰完全可以在主炮射程以外消灭“德梅因”级重巡洋舰。
+年，库兹涅佐夫下令伏罗希洛夫海军学院对66型进行兵棋推演，以验证其总体性能，得到了以下结果：
+与德梅因相比，66型在主炮射程、弹药威力、装甲布置方面具有无可争辩的优势。德梅因无法击穿66型弹药库50+90毫米的水平甲板。德梅因对66型侧舷装甲的极限击穿距离为70链，而反过来有102链。
+同时，66型巡洋舰也暴露了以下不足：
+*庞大的排水量与其战斗力不相符，9门220毫米主炮，8门130毫米副炮以及24门高炮对于30000吨的排水量而言过于孱弱。
+*巨大的尺寸和高干舷增大了中弹概率。
+*主炮弹药基数过少，66型无法做到在任何距离上都将德梅因逼出战列，而面对克里夫兰时也只能让其一艘退出编队。这是由于没有考虑交战距离增加带来的命中率下降。
+*主炮射速太慢，导致：
+*#150链以内随着时间的拖延，66型会遭受比对方更多的攻击次数。
+*#低射速对敌方轻型目标攻击效率低下。
+*强装药的高速炮弹数量有限，而且超远距离下命中率太低。
+*副炮数量不足，而且在船体中轴线布置延长了装甲盒长度，增加了重量，影响横稳定性。
+*45毫米防空炮堆砌在舰船中部，首尾存在射击盲区。
+*动力装置重量过大，比敌方1-2节的航速优势并不能带来多少战术优势。此外，68bis型的航速仅为32节，66型与其统编一队不需要更高的航速，而要为66型护航，驱逐舰的航速必须达到40节以上，这是无法实现的。
+*66型的舰尾存在巨大弱点，被一枚中口径炮弹命中后可能会脱离战列。
+*未考虑核武器的防护
+根据研究结果，66型倍认为因为火力不足（射速低）无法完成击败德梅因的任务，在对其进行火力改进前，不适合开工建造。
+伏罗希洛夫海军学院的结论使得66型在国家层面产生了两种印象，一是其排水量过大，与战斗力不成比例；二是需要大幅改进，但这又会进一步增加排水量。这样，66型的命运似乎也就被决定了。
+年9月，造船工业部长诺先科在递给苏联部长主席会议的报告中提出了终止66型工程全部工作的问题，并获得了海军副部长的签字。后来，苏联又考虑过将66型转为航母编队的护航舰只，但当时苏联的工业水平不足以支撑新航母和66型的同时建造，而防空轻巡洋舰显然是一个更理想的方案。到1954年6月底，66型的所有工作都被终止。此外，还曾有过将66型转为防空航母的66AB计划，但这一切随着10月中第372造船厂的停止建设而销声匿迹。
-（待续）
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