打开/关闭搜索
打开/关闭菜单
1683
2.2万
6531
11.8万
舰R百科
打开/关闭外观设置菜单
打开/关闭个人菜单
未登录
未登录用户的IP地址会在进行任意编辑后公开展示。

舰R百科是靠无数志愿编辑者持续地建设更新完善的。编辑非常简单，无需代码知识，请勇于更新页面！
编辑入门 | 资助百科 | 留言讨论页 | 微博@舰R百科 | 百科编辑讨论Q群：366818861

24工程：修订间差异

舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科
更多操作
以互动方式浏览历史
←上一编辑下一编辑→
可视化wikitext
Fantasia​（留言 | 贡献）
15,187次编辑
无编辑摘要
Donnyjie​（留言 | 贡献）
港务长、​界面管理员、​宪兵队长、​小部件编辑者、​开创者
27,104次编辑
无编辑摘要
第31行： 第31行：
==原型简介==
==原型简介==
===战前设想===
===战前设想===
[[File:pr.24 shipbucket.png|400px|缩略图|右]]
1939年，[[苏联|23 型战列舰]]的最终设计被批准。在此之前，由于苏联缺乏建造主力舰的经验，海军的很多要求都被认为不可行。经过与造船工业部的反复沟通，以至于争论之后，海军对 23 型战列舰的性能指标一再妥协。23 型远不是海军中意的设计，于是，建造次级舰的规划很快被海军提了出来。
1939年，[[苏联|23 型战列舰]]的最终设计被批准。在此之前，由于苏联缺乏建造主力舰的经验，海军的很多要求都被认为不可行。经过与造船工业部的反复沟通，以至于争论之后，海军对 23 型战列舰的性能指标一再妥协。23 型远不是海军中意的设计，于是，建造次级舰的规划很快被海军提了出来。


第65行： 第66行：


1949 年 6 月，中央船建所一共提出了 14 个草案，排水量为 8 万至 10 万吨，主要武备为 50 倍径 406mm 火炮或 55 倍径 457mm 火炮，最高航速 28 至 29 节。设计局与造船部门向海军参谋部报告了 TTZ 的修改建议，主要包括：
1949 年 6 月，中央船建所一共提出了 14 个草案，排水量为 8 万至 10 万吨，主要武备为 50 倍径 406mm 火炮或 55 倍径 457mm 火炮，最高航速 28 至 29 节。设计局与造船部门向海军参谋部报告了 TTZ 的修改建议，主要包括：
#406mm 火炮不足以完成 OTZ 中的制海任务。如想压倒“衣阿华”级的防御，采用 457mm 火炮是一个很好的方案<ref>苏联的情报显示，衣阿华级战列舰的主装甲带将达到 406-483mm，最高航速 35kt；而实际上装甲只有 307mm，最高航速 33kt。</ref>，建议以  4×II 或 3×III 布置 8 门或 9 门主炮。此外，对已有的 406mm MK-1 火炮进行改进也是可行方案之一。
#406mm 火炮不足以完成 OTZ 中的制海任务。如想压倒“衣阿华”级的防御，采用 457mm 火炮是一个很好的方案<ref name="iowa">苏联的情报显示，衣阿华级战列舰的主装甲带将达到 406-483mm，最高航速 35kt；而实际上装甲只有 307mm，最高航速 33kt。</ref>，建议以  4×II 或 3×III 布置 8 门或 9 门主炮。此外，对已有的 406mm MK-1 火炮进行改进也是可行方案之一。
#双联 130mm 两用炮呈菱形布置是比较合适的方案，但为了提高防空火力，希望可以改用四联 130mm 两用炮。
#双联 130mm 两用炮呈菱形布置是比较合适的方案，但为了提高防空火力，希望可以改用四联 130mm 两用炮。
#防护方面，细化为垂直装甲将在 80 链外抵抗重 1115kg，初速 900m/s，着角 60 度的 406mm 炮弹；水平装甲将在 100 链内抵抗重 1225kg，初速 762m/s，着角 70 度的 406mm 炮弹。水下防护将抵挡 900kg TNT 当量的爆炸。
#防护方面，细化为垂直装甲将在 80 链外抵抗重 1115kg，初速 900m/s，着角 60 度的 406mm 炮弹；水平装甲将在 100 链内抵抗重 1225kg，初速 762m/s，着角 70 度的 406mm 炮弹。水下防护将抵挡 900kg TNT 当量的爆炸。
第74行： 第75行：
===方案确定===
===方案确定===
1950 年，定期过问主力舰建造进度的斯大林开始对 24 工程缓慢的进度感到不满，要求尽快确定 24 工程的 TTZ，并批评道：“我们的设计师显然夸大了战舰的排水量，连最基本的尺寸都搞不明白了！”而在 3 月 4 日的一次关于海军主力舰的会议上，面对海军部长尤马舍夫（I. S. Yumashev）上将的提问，斯大林指示，主力舰的主炮不应该超过 9 门 406mm 主炮。很快在 3 月 21 日，海军事务部（MNA）审议了中央船建所的方案，决定以第 13 方案为基础拟定 TTZ。4 月 18 日，尤马舍夫批准了该决定。
1950 年，定期过问主力舰建造进度的斯大林开始对 24 工程缓慢的进度感到不满，要求尽快确定 24 工程的 TTZ，并批评道：“我们的设计师显然夸大了战舰的排水量，连最基本的尺寸都搞不明白了！”而在 3 月 4 日的一次关于海军主力舰的会议上，面对海军部长尤马舍夫（I. S. Yumashev）上将的提问，斯大林指示，主力舰的主炮不应该超过 9 门 406mm 主炮。很快在 3 月 21 日，海军事务部（MNA）审议了中央船建所的方案，决定以第 13 方案为基础拟定 TTZ。4 月 18 日，尤马舍夫批准了该决定。
{{隐藏|标题=24工程战列舰线图|内容=[[File:pr.24 line.jpg|800px]]}}


24 工程战列舰的参数如下：
24 工程战列舰的参数如下：
第83行： 第86行：
:四联 25mm 机炮安装在 12 座 BL-120 炮塔上，没有雷达指挥。
:四联 25mm 机炮安装在 12 座 BL-120 炮塔上，没有雷达指挥。
*其余的无线电设备还有：一台远程空中预警雷达、“俄尺-N（Fut-N）”对空雷达、“舰艏旗-2（Guys-2）”远程对海搜索雷达、“暗礁（Rif）”近程对海搜索雷达、“火炬（Fakel）”敌我识别系统、“太阳-1（Solntse-1）”热导测向仪，以及“桅杆（Machta）”雷达告警装置、“珊瑚（Coral）”雷达干扰装置、“大力神-2 （Gerkules-2）”被动声纳和“凤凰（Feniks）”主动声纳，还有两套战斗机导航系统。
*其余的无线电设备还有：一台远程空中预警雷达、“俄尺-N（Fut-N）”对空雷达、“舰艏旗-2（Guys-2）”远程对海搜索雷达、“暗礁（Rif）”近程对海搜索雷达、“火炬（Fakel）”敌我识别系统、“太阳-1（Solntse-1）”热导测向仪，以及“桅杆（Machta）”雷达告警装置、“珊瑚（Coral）”雷达干扰装置、“大力神-2 （Gerkules-2）”被动声纳和“凤凰（Feniks）”主动声纳，还有两套战斗机导航系统。
[[File:pr.24 armor 1.jpg|300px|缩略图|右|24工程装甲横截面]]
*24 工程的防护水平按照设想对标“衣阿华”级战列舰，而事实上远超后者。垂直装甲方面，核心区主装甲带 410mm，上装甲带 150mm，提弹井区域加厚，非核心区主装甲带 200mm；主装甲带倾斜 20 度；此外，舰首和舰尾分别有厚 400mm 的横隔壁；核心区前后也有厚 315mm 的横隔壁。水平装甲方面，核心区三层甲板一共提供 60+165+20mm 的装甲，非核心区则是 100mm。炮座和司令塔装甲厚度为 500mm，炮塔正面 600mm，侧面 230mm。这样的防护水平下，核心区能在 100-160 链的距离内免疫美国 Mark 6 和 Mark 7 舰炮发射的 406mm 炮弹，炮塔和司令塔也能在 130 链的距离外免疫同样的炮弹。水下防护方面，防鱼雷隔舱宽度为 6.2m，可以抵御 900kg TNT 当量的接触式爆炸；此外还有独特的四重船底增强抗沉性，可以抵御上述当量 5m 外的非接触式爆炸。
*24 工程的防护水平按照设想对标“衣阿华”级战列舰，而事实上远超后者。垂直装甲方面，核心区主装甲带 410mm，上装甲带 150mm，提弹井区域加厚，非核心区主装甲带 200mm；主装甲带倾斜 20 度；此外，舰首和舰尾分别有厚 400mm 的横隔壁；核心区前后也有厚 315mm 的横隔壁。水平装甲方面，核心区三层甲板一共提供 60+165+20mm 的装甲，非核心区则是 100mm。炮座和司令塔装甲厚度为 500mm，炮塔正面 600mm，侧面 230mm。这样的防护水平下，核心区能在 100-160 链的距离内免疫美国 Mark 6 和 Mark 7 舰炮发射的 406mm 炮弹，炮塔和司令塔也能在 130 链的距离外免疫同样的炮弹。水下防护方面，防鱼雷隔舱宽度为 6.2m，可以抵御 900kg TNT 当量的接触式爆炸；此外还有独特的四重船底增强抗沉性，可以抵御上述当量 5m 外的非接触式爆炸。
{| class="wikitable"
|-
| [[File:pr.24 armor 2.jpg|800px]]
|-
| 24工程装甲分布侧视图
|}
*24 工程的动力系统为 12 台 KVN-24 锅炉带动 4 台 GTZA 蒸汽轮机，总功率 28000hp。动力系统与 82 工程大型巡洋舰一致，可以带动战舰以最高 30kt 的速度航行。在以 18kt 的经济速度航行时，续航力为 6000mi。此外，船头还配备 2 座 1600hp 的电动机，用于改善低速航行时的操纵性，也可以在锅炉不工作时以 5.5kt 的速度推动战舰。
*24 工程的动力系统为 12 台 KVN-24 锅炉带动 4 台 GTZA 蒸汽轮机，总功率 28000hp。动力系统与 82 工程大型巡洋舰一致，可以带动战舰以最高 30kt 的速度航行。在以 18kt 的经济速度航行时，续航力为 6000mi。此外，船头还配备 2 座 1600hp 的电动机，用于改善低速航行时的操纵性，也可以在锅炉不工作时以 5.5kt 的速度推动战舰。


第90行： 第102行：
然而，当 24 工程的 TTZ 确定后，却迟迟得不到造船工业部的批准，该部部长马雷舍夫（V. A. Malishev）上将回复在 1950 年 10 月之前都不会考虑此事。而事实上，斯大林希望优先建造 82 型大型巡洋舰，当时苏联确实没有空余的船坞来建造战列舰。在 1950 年下半年，造船工业部将 24 工程的后续工作从中央船建所转交给了第 45 中央科学研究院。
然而，当 24 工程的 TTZ 确定后，却迟迟得不到造船工业部的批准，该部部长马雷舍夫（V. A. Malishev）上将回复在 1950 年 10 月之前都不会考虑此事。而事实上，斯大林希望优先建造 82 型大型巡洋舰，当时苏联确实没有空余的船坞来建造战列舰。在 1950 年下半年，造船工业部将 24 工程的后续工作从中央船建所转交给了第 45 中央科学研究院。


1951 年 4 月，45 院对 24 工程的设计进行审查后，却建议造船工业部不要建造大型战列舰，转而建造[[三联406毫米主炮（S）|小型战列舰]]。理由是大型战列舰已经是二战时期的落后思路，以苏联当前的火控技术，可以做到以 2 至 3 艘小型战列舰联合作战，达到与 24 工程战列舰同样的效果；并且若这些小型战列舰单独作战，也能与 82 型大型巡洋舰不相上下。马雷舍夫也同意这个观点，尤其是考虑到 24 工程在对抗“衣阿华”级战列舰上并没有“明显”优势，因此向海军参谋部建议推迟批准 24 工程的 TTZ。海军参谋部自然不希望 24 工程项目打水漂，却又拿不出什么有力的观点反驳，双方一时僵持不下。马雷舍夫甚至在 7 月直接写信给时任部长会议副主席布尔加宁（N. A. Bulganin）上将，要求将 24 工程的 TTZ 延后一年再议。
1951 年 4 月，45 院对 24 工程的设计进行审查后，却建议造船工业部不要建造大型战列舰，转而建造[[三联406毫米主炮（S）|小型战列舰]]。理由是大型战列舰已经是二战时期的落后思路，以苏联当前的火控技术，可以做到以 2 至 3 艘小型战列舰联合作战，达到与 24 工程战列舰同样的效果；并且若这些小型战列舰单独作战，也能与 82 型大型巡洋舰不相上下。马雷舍夫也同意这个观点，尤其是考虑到 24 工程在对抗“衣阿华”级战列舰上并没有“明显”优势<ref name="iowa" />，因此向海军参谋部建议推迟批准 24 工程的 TTZ。海军参谋部自然不希望 24 工程项目打水漂，却又拿不出什么有力的观点反驳，双方一时僵持不下。马雷舍夫甚至在 7 月直接写信给时任部长会议副主席布尔加宁（N. A. Bulganin）上将，要求将 24 工程的 TTZ 延后一年再议。


1951 年 7 月，库兹涅佐夫重新担任海军部长，他对这些大型战列舰失去了兴趣，总算是终结了这个争端，24 工程战列舰从此被打入冷宫。1952 年，45 院为造船工业部对于延迟批准 24 工程 TTZ 的理由作出了下列陈述：
1951 年 7 月，库兹涅佐夫重新担任海军部长，他对这些大型战列舰失去了兴趣，总算是终结了这个争端，24 工程战列舰从此被打入冷宫。1952 年，45 院为造船工业部对于延迟批准 24 工程 TTZ 的理由作出了下列陈述：
检索自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/24工程”