24工程：修订间差异

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 年，[[苏联|23 型战列舰]]的最终设计被批准。在此之前，由于苏联缺乏建造主力舰的经验，海军的很多要求都被认为不可行。经过与造船工业部的反复沟通，以至于争论之后，海军对 23 型战列舰的性能指标一再妥协。23 型远不是海军中意的设计，于是，建造次级舰的规划很快被海军提了出来。
-新型战列舰的研制由第 45 中央科学研究院 （TsNII-45）和第 4 中央设计局（TsBK-4）主持，根据海军新的要求设计了 23bis 工程和 23NU 工程等十几个方案。然而这些方案迟迟得不到批准，个中原因仍然是海军参谋部与造船工业部对于指标与可行性之间的争论。直到 1940 年 9 月，海军终于接受了“新型战列舰只是在 23 型的基础上作小改进”的观点，列出了性能要求，发给 4 局。有了之前几轮设计的经验，4 局很快在一个月后给出了方案，命名为“24 工程”。
+新型战列舰的研制由第 45 中央科学研究院 （TsNII-45）和第 4 中央设计局（TsKB-4）主持，根据海军新的要求设计了 23bis 工程和 23NU 工程等十几个方案。然而这些方案迟迟得不到批准，个中原因仍然是海军参谋部与造船工业部对于指标与可行性之间的争论。直到 1940 年 9 月，海军终于接受了“新型战列舰只是在 23 型的基础上作小改进”的观点，列出了性能要求，发给 4 局。有了之前几轮设计的经验，4 局很快在一个月后给出了方案，命名为“24 工程”。
 这个“24 工程”其实也与海军的要求一样，只是 23 型战列舰的小改版本，甚至这个名号似乎只用于 4 局的内部称呼，在一些文件里它也被当作 23NU 工程的变种之一。不论如何，这个方案非常保守，更多只是对 23 型的设计缺陷作出改善，排水量、航速、主炮要求都与 23 型一致。
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 与一般意义上的“设计局”不同，科技委的工作更多在于一些初期的设想。虽然新型战列舰也被冠以 24 工程的代号，但科技委并不想延续战前的那个保守的“24 工程”设计，而是以美国海军的“蒙大拿”级战列舰作为模板。在得知美国取消了“蒙大拿”级的建造计划以后，苏联新型战列舰的模板自然又改为“衣阿华”级战列舰。在 1944 至 1945 年，科技委设想了几个方案，排水量从 7.5 万吨到 13 万吨不等，航速 28 至 32 节不等，装备 9 门 406mm、12 门 406mm，甚至 9 门 457mm 主炮，副炮则从传统的 152mm 火炮到 220mm 这样的大口径火炮都有涉及，大口径防空炮则在已有的 130mm 和 100mm 高平两用炮之间选择。
-年中，苏联海军学院和第 17 中央设计局（TsBK-17）对这些方案作出了审核，明确表示装备 457mm 火炮的方案排水量过大，因此不可行。8 月，在苏联起草的新十年海军建设计划中，新型战列舰的尺度被限制为 7.5 万吨排水量，9 门 406mm 主炮。
+年中，苏联海军学院和第 17 中央设计局（TsKB-17）对这些方案作出了审核，明确表示装备 457mm 火炮的方案排水量过大，因此不可行。8 月，在苏联起草的新十年海军建设计划中，新型战列舰的尺度被限制为 7.5 万吨排水量，9 门 406mm 主炮。
 建设计划的论证过程中，新型战列舰一开始预计建造 9 艘，但是苏联海军元帅库兹涅佐夫（N. G. Kuznezov）认为，二战的种种战例表明，战列舰作为打击力量远不如航空母舰，更多的只是作为航母的护卫，因此他建议将新型战列舰削减到 4 艘。一向喜欢大舰巨炮的斯大林少见地赞同了库氏的想法，并指出应进一步削减到 3 艘，且这其中 1 艘由未完工的 23 型战列舰“苏维埃俄罗斯”号（VMF Sovetsky Russia）补上即可，新型战列舰只需建造 2 艘。
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 *动力方面，最高航速 30 节，续航力为在 18 节下至少 8000 海里。动力系统采用 4 轴推进。
-年 10 月，海军的建设计划被批准，新型战列舰的技术指标（TTZ）应于 1949 年给出，设计草案应于 1951 年拟定，而具体技术方案则不迟于 1952 年确定。斯大林对新型战列舰非常重视，此时 17 局正忙于 68 型巡洋舰的开发，而 16 局（TsBK-16）也忙于 82 型大型巡洋舰的设计，因此在 1949 年 1 月，海军抽调了 16 局的部分人手，进入战后新成立的中央舰船建造科研所（TsNIIVK）主管 24 型战列舰的开发工作。
+年 10 月，海军的建设计划被批准，新型战列舰的技术指标（TTZ）应于 1949 年给出，设计草案应于 1951 年拟定，而具体技术方案则不迟于 1952 年确定。斯大林对新型战列舰非常重视，此时 17 局正忙于 68 型巡洋舰的开发，而 16 局（TsKB-16）也忙于 82 型大型巡洋舰的设计，因此在 1949 年 1 月，海军抽调了 16 局的部分人手，进入战后新成立的中央舰船建造科研所（TsNIIVK）主管 24 型战列舰的开发工作。
 年 6 月，中央船建所一共提出了 14 个草案，排水量为 8 万至 10 万吨，主要武备为 50 倍径 406mm 火炮或 55 倍径 457mm 火炮，最高航速 28 至 29 节。设计局与造船部门向海军参谋部报告了 TTZ 的修改建议，主要包括：
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 #没有任何一个设计的吃水小于 10.5m，希望参谋部放宽条件。
-月 16 日，经过短暂的讨论，参谋部同意了设计局的建议，将吃水限制放宽到 11.5m，撤销了舰载机与弹射器，并预备安装四联装 130mm 副炮。[[苏联三联460毫米炮|457mm 主炮]]则为 3×III 布置，因为 4×II 布置方案需要的排水量比前者大得多。在 1949 年下半年，34 局（TsBK-34）制定了 457mm 火炮及三联装炮塔的技术指标，这种火炮发射重量 1720kg 的炮弹，射程达到前所未有的 52km。三联 457mm 炮塔比三联 406mm 炮塔重了近一倍，达到 4160t。若采用这种火力配置，新型战列舰的排水量将增加到 8.6 万吨。然而，TTZ 的制定者们很快发现，拥有这种吨位和火炮配置的战舰已经超出了苏联力所能及的范围。
+月 16 日，经过短暂的讨论，参谋部同意了设计局的建议，将吃水限制放宽到 11.5m，撤销了舰载机与弹射器，并预备安装四联装 130mm 副炮。[[苏联三联460毫米炮|457mm 主炮]]则为 3×III 布置，因为 4×II 布置方案需要的排水量比前者大得多。在 1949 年下半年，34 局（TsKB-34）制定了 457mm 火炮及三联装炮塔的技术指标，这种火炮发射重量 1720kg 的炮弹，射程达到前所未有的 52km。三联 457mm 炮塔比三联 406mm 炮塔重了近一倍，达到 4160t。若采用这种火力配置，新型战列舰的排水量将增加到 8.6 万吨。然而，TTZ 的制定者们很快发现，拥有这种吨位和火炮配置的战舰已经超出了苏联力所能及的范围。
 ===方案确定===
 年，定期过问主力舰建造进度的斯大林开始对 24 工程缓慢的进度感到不满，要求尽快确定 24 工程的 TTZ，并批评道：“我们的设计师显然夸大了战舰的排水量，连最基本的尺寸都搞不明白了！”而在 3 月 4 日的一次关于海军主力舰的会议上，面对海军部长尤马舍夫（I. S. Yumashev）上将的提问，斯大林指示，主力舰的主炮不应该超过 9 门 406mm。很快在 3 月 21 日，海军事务部（MNA）审议了中央船建所的方案，决定以装备 406mm 主炮的第 13 方案为基础拟定 TTZ。4 月 18 日，尤马舍夫批准了该决定。