U-552：修订间差异

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== 原型简介 ==

==原型简介==

1941年2月18日，U-552从赫尔戈兰岛（Helgoland）出发，穿越北海，绕过设得兰群岛（Shetland Islands）后进入广阔的北大西洋猎场，开始首次猎杀之旅。3月1日上午，U-552的瞭望哨发现了2艘结伴而行的商船，其中一艘是从HX-109船队掉队的英国油轮“凯迪拉克”号（Cadillac）。艇长埃里希·托普几次试图机动到合适的位置发起进攻，都被1架“桑德兰”巡逻机给搅和了，屡屡紧急下潜规避，让托普十分恼火。不仅如此，这架“桑德兰”还尽职地召唤1艘驱逐舰和1艘护卫舰前来护航，并与另外3艘商船一道组成迷你护航队。

~~== 游戏相关 ==~~

越是遭遇挫折，托普的攻击欲望越是强烈，他指挥U-552跟随不舍，在屡次尝试攻击未果后，最终在23时56分成功击中了船队最左侧的“凯迪拉克”号，这艘12000吨的油轮立刻猛烈燃烧起来，船员们在烈焰中痛苦挣扎。此时，托普展现出冷血的一面，他命令U-552浮出海面，站在舰桥上欣赏自己的猎物走向死亡，不仅如此，他还让艇员们轮流登上甲板，目睹油轮沉没的过程。托普此举也许是想到了一年前在大西洋殒命的好友U-12潜艇大副佩恩，他希望能让艇员们接受一次“仇恨教育”。当“凯迪拉克”号的残躯被火焰和海水吞噬后，U-552才心满意足地消失在夜色中，这艘不幸的油轮上仅有4人幸存，它是托普的所有战果中吨位最大的一艘。

~~=== 台词解析 ===~~

=== 同厂舰娘 ===

3月10日，U-552发现了冰岛拖船“雷克雅伯格”号（Reykjaborg），尽管一枚鱼雷准确击中了目标，但没有起爆。鉴于周围没有护航舰及飞机，托普下令发起水面攻击，用甲板炮和防空炮猛烈开火，将拖船打成蜂窝，为自己增加了一个击沉战绩。3月16日，U-552抵达法国海岸的圣纳泽尔（St Nazaire），归属于第7潜艇支队，这座港口也成为U-552日后巡航的起点和终点。

1941年4月7日，托普指挥U-552开始了第二次巡航，在经过20天的苦苦搜寻后于冰岛附近海域连续击沉了2艘商船，击伤1艘，在返航途中又在爱尔兰以北海域击沉了1艘客轮，造成209人遇难。当U-552在5月6日返回圣纳泽尔时，指挥塔上飘扬着一串战果标志旗，表明取得了24119吨的击沉吨位。5月25日，U-552再度出击，在该艇的第3次以及托普个人的第5次巡航中，又有3艘商船在格陵兰和英国之间的海域沦为牺牲品，总计24401吨。当托普指挥潜艇在7月2日凯旋时，他欣喜地得知自己已经在6月20日被授予骑士十字勋章。现在，指挥塔两侧涂绘着红魔鬼图案的U-552已经是整个潜艇部队中的明星了。不过，在8月18日到8月26日的巡航中，托普暂时失去了幸运女神的垂青，仅取得了击沉1艘挪威商船的战绩，这次巡航仅持续9天就草草结束了。截至此时，托普已经指挥了6次战斗巡航，累计击沉超过70000吨的商船，于9月1日晋升海军上尉。

1941年9月4日至10月5日期间，托普完成了个人的第7次战斗巡航，在格陵兰和冰岛之间的海域，U-552参与了对SC-44船队的猎杀，击沉了1艘货船和2艘油船，总计18687吨，但在归航途中于10月1日在爱尔兰以北海域遭遇英军反潜飞机的攻击，艇身轻微受损。

1941年10月25日，U-552再次离开圣纳泽尔的洞库。相比之前的巡航，托普对此次出击十分重视，在出航前还召集全体艇员进行动员鼓劲，因为他得知最好的朋友恩德拉斯也将在同一天指挥U-567从圣纳泽尔出发，与U-552在同一海域配合作战，托普很希望在老朋友面前露一手，却不曾想他将在此次巡航中反而捅了个大篓子。

10月30日，U-552和U-567与其他4艘潜艇组成狼群，向HX-156船队展开攻击。这支船队由5艘驱逐舰护航，托普在10月31日早上8时34分在潜望镜里锁定了其中一艘驱逐舰，并发射2枚鱼雷，准确命中目标。鱼雷在驱逐舰的左舷中部爆炸，进而引爆了弹药库，这艘战舰立即被炸成两截，舰首部分几乎瞬间沉没，舰尾部分仅仅漂浮了5分钟就消失在海面上，更糟糕的是舰尾存储的深水炸弹被诱爆，导致很多舰员被炸死。这是托普第一次击沉1艘驱逐舰，但是他的兴奋很快就被担忧所取代，因为U-552击沉的这艘军舰并非英国海军舰艇，而是美国海军的“鲁本·詹姆斯”号（Reuben James，DD-245），而美国当时还保持中立，当这艘军舰沉没时舰上160名官兵中仅有45人幸存，包括全部军官在内的115人阵亡，该舰是二战时期第一艘被击沉的美国军舰。

“鲁本·詹姆斯”号的悲剧在美国引起轩然大波，舆论群情激奋，美国政府提出严重抗议，而德国方面以处于中立地位的美国战舰不应出现在战区为由拒绝就此次攻击道歉。身在前线的托普则陷入深深的忧虑中，虽然美国已经明显偏向于英国，但毕竟还维持着表面的中立，如果因为自己的失误而导致美国对德宣战，这个影响就太大了。或许考虑到身为中立国却为参战国船队提供护航这点有些理亏，美国最后没有立即对德宣战。可是，带着沉重心理负担的托普在随后的行动中没有继续扩大战果，在配合战友作战后于11月4日就退出战斗群，于11月26日返回圣纳泽尔，“鲁本·詹姆斯”号成为他个人第8次巡航中唯一的战绩，也是最特殊的一个战果。

在击沉“鲁本·詹姆斯”号一个多月后，托普得知日军偷袭珍珠港、美国参战的消息，这让他真正如释重负，现在美国已经成为敌对国家，海狼们可以毫不顾忌地攻击美国舰船。在美国参战两周后，托普和他的U-552接到一项秘密任务，由圣纳泽尔出发横渡大西洋，对美国东海岸的航运线实施绞杀，这就是大西洋之战中著名的“击鼓”行动（Operation Drumbeat）。

1941年12月25日，U-552在圣诞赞歌中驶向大西洋彼岸，在航渡途中托普没有攻击任何遇到的船只，只是专心前进，他不想在抵达目标海域之前就消耗宝贵的鱼雷。1942年1月中旬，U-552潜入加拿大纽芬兰岛（Newfoundland）附近海域，遗憾的是在随后数日的猎杀中没有遇到什么大家伙，击沉了3艘商船，合计10560吨，托普还在某次攻击中误判遭到“驱逐舰”的袭击而放走了猎物，后来证明这艘“驱逐舰”是子虚乌有的。1月27日，U-552返回圣纳泽尔，但是此次巡航的战果都远远低于潜艇指挥部和托普本人的期待。

经过一个多月的休整，U-552于1942年3月7日起锚，再度前往北美海域游猎，托普决心弥补上次巡航的遗憾，他指挥潜艇首先在加拿大新斯科舍省（Nova Scotia）海域寻找目标，于3月25日击沉了1艘荷兰油轮，之后沿海岸线南下，几乎贴着弗吉尼亚州和北卡罗来纳州海岸狩猎。4月3日凌晨3时40分，U-552在距离海岸线仅10海里的情况下大胆上浮，用甲板炮向美国货轮“大卫·H·艾特沃特”号（David H. Atwater）发起攻击，在命中50发炮弹后目标迅速下沉，当附近的美军巡逻舰闻讯赶来时，U-552早已溜之大吉。在此后一周内，托普大开杀戒、斩获连连，又先后击沉了5艘商船，其中包括4艘油轮。4月11日，托普的名字出现在荣获橡叶饰的有功人员名单中。在耗尽全部鱼雷后，U-552开始返航，于4月27日回到圣纳泽尔，以击沉7艘商船、总吨位45731吨的战绩圆满完成了托普的第10次战斗巡航，这是他艇长生涯中战果最丰硕的一次巡航。

在北美海岸狠捞一笔后，托普于1942年6月9日重返前线，指挥U-552前往亚速尔群岛（Azores）东北海域狩猎。6月15日，U-552发现并攻击了HG-84船队，就在这一天托普创造了一项新记录，U-552的鱼雷连续撕裂了5艘商船的船壳，总计15858吨，从而创下了托普个人单日击沉船只数量的最高记录。四天后，U-552安然返回基地。

1942年7月4日，托普开始了他的第12次战斗巡航，也是他第10次指挥U-552出击。在离开圣纳泽尔之后，U-552深入北大西洋中部寻找机会。7月25日，在北纬50度、西经40度附近海域，U-552攻击了ON-133船队，击沉击伤商船各1艘，随后又转移到加拿大新斯科舍省外海，在8月3日对ON-115船队实施攻击，再度击沉击伤商船各1艘。8月13日，托普结束战斗巡航，指挥潜艇返回圣纳泽尔港。

8月17日，托普成为第17位荣获双剑饰的德国军人，并被授予钻石潜艇作战徽章，同时晋升海军少校军衔。1942年9月1日，托普卸任U-552艇长，被调往岸上任职，离开了这艘给他带来辉煌战绩和至高荣誉的潜艇，也从此告别了战场。

==游戏相关==

===台词解析===

===同厂舰娘===

建造于布洛姆与沃斯造船厂。