H43：修订间差异
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===历史沿革=== | ===历史沿革=== | ||
1942年2月8日，阿尔伯特·施佩尔（Albert Speer）上任德国军需部部长，这位建筑师出身的将领马上就调整了海军的造舰政策，为军舰建造总部（Hauptamt Kriegsschiffbau）的原本设计战列舰的设计师和工程师们，逐步安排设计新型潜艇的任务。施佩尔的决策并不难理解，在陆军东线战场，德军刚刚兵败莫斯科，鲸吞苏联的计划被迫延期；而海军方面，U艇狼群则在大西洋取得了辉煌的战果——因此，预计在东线战场结束后才会开工的新型战列舰，自然要让位给当前炙手可热的潜艇部队。不过，只是调整了战列舰的优先级不代表不继续研究，施佩尔指示了另一支团队，“新舰建造委员会”（Schiffsneubaukommission）来接手新型战列舰的设计工作，由卡尔·托普（Karl Topp）上将牵头。 | |||
当时的老团队还在设计H41型战列舰，并受到海军部长埃里希·雷德尔（Erich Raeder）上将的直接指示，但这也是他们设计的最后一型战列舰了。新老团队花了约四个月的时间交接，老团队在同年8月将H41方案定稿后，就结束了战列舰设计工作，而雷德尔也不再过问战列舰的进度。而在不久之后，元首就向海军提出对“超级战列舰”（Ueberschlachtschiff）进行可行性研究，不对战舰排水量、主炮口径作出任何限制，只需要满足以下要求： | 当时的老团队还在设计H41型战列舰，并受到海军部长埃里希·雷德尔（Erich Raeder）上将的直接指示，但这也是他们设计的最后一型战列舰了。新老团队花了约四个月的时间交接，老团队在同年8月将H41方案定稿后，就结束了战列舰设计工作，而雷德尔也不再过问战列舰的进度。而在不久之后，元首就向海军提出对“超级战列舰”（Ueberschlachtschiff）进行可行性研究，不对战舰排水量、主炮口径作出任何限制，只需要满足以下要求： | ||