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德意志(装甲舰):修订间差异

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==游戏数据==
==游戏数据==
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==德意志级装甲舰设计简介==
==德意志级装甲舰设计简介==
[[File:Lützow_ONI.jpg|400px|缩略图|右|德意志级的设计线图]]
[[File:Lützow_ONI.jpg|400px|缩略图|右|德意志级的设计线图]]
德意志级装甲巡洋舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级巡洋舰。
德意志级装甲舰是德国于1920年代在《凡尔赛条约》限制下设计建造的一级小型主力舰,其职能与定位随德国海军战略经多次调整,最终被定以同希佩尔级类似的破交任务。


该级因其配备280毫米口径较大的主炮加上自身较小的吨位,该级也被英国称为“袖珍战列舰”(Pocket Battleship),但在德国内部该级被归类为装甲舰(Panzerschiff),1940年归类为重巡洋舰。
该级因其配备280毫米口径较大的主炮加上自身较小的吨位,该级也被英国称为“袖珍战列舰”(Pocket Battleship),但在德国内部该级被归类为装甲舰(Panzerschiff)。《英德海军协定》中其占用战列舰吨位,但1940年归类为重巡洋舰。


装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势,结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内,解决方法之一是采用柴油机,尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势,但柴油机油耗低,续航力大;解决方法之二是广泛使用焊接,舰体重量比铆接要减轻15%,这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例,其效果也相当不错。
装甲舰是德国海军充分发挥当时的技术优势,结合德国海军的战术需求而精心设计建造的。设计的一个基本问题是如何将排水量控制在条约范围内,解决方法之一是采用柴油机,尽管实际上其对空间及重量的要求与同类装备蒸汽轮机的舰只并不占优势,但柴油机油耗低,续航力大;解决方法之二是广泛使用焊接,舰体重量比铆接要减轻15%,这是第一次焊接在舰体建造中占有很大的比例,其效果也相当不错。
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时间到了1920年,此时德国海军几艘前无畏舰中最老的普鲁士号(SMS Preussen,于1902年服役)将在1922年达到条约规定的20年服役期,这意味着德国海军可以开始考虑新舰的设计工作了。
时间到了1920年,此时德国海军几艘前无畏舰中最老的普鲁士号(SMS Preussen,于1902年服役)将在1922年达到条约规定的20年服役期,这意味着德国海军可以开始考虑新舰的设计工作了。


由于《凡尔赛条约》还规定德国只能设计排水量不超过10000吨的新型舰船,当时在德国执政的魏玛共和国政府考虑了两套方案,其一是设计一种可以搭载大口径主炮和较厚装甲的低速重炮舰,其二是设计一种高速轻装甲巡洋舰,针对这两个方向德国海军设计部门在1923年开始了设计工作。
由于《凡尔赛条约》还规定德国只能设计排水量不超过10000吨的新型舰船,当时在德国执政的魏玛共和国政府考虑了两套方案,其一是设计一种可以搭载大口径主炮和较厚装甲的低速重炮舰;其二是设计一种高速轻装甲的巡洋舰,类似于其他国家的条约8in巡洋舰。针对这两个方向德国海军设计部门在1923年开始了设计工作,期间一部分方案甚至具备了包括38cm口径主炮等较为极端的特征。类条约巡的方案由于战斗力不足首先出局,而“小型战列舰”则由于缺乏远洋能力被要求改进。
 
新舰的设计针对目标为当时的法国、波兰、芬兰和瑞典等国海军,用处是确保波罗的海的制海权,同时兼具通商破坏作战的用途。


但因《凡尔赛条约》给德国带来沉重的战争赔款压力,1923年年底德国国内爆发了严重通货膨胀,导致经济濒临崩溃,新舰的设计工作也被迫暂停。直到1925年年初,在当时的德国海军司令汉斯·赞克(Hans Zenker)的推动下,新舰的设计工作才重新开始。
但因《凡尔赛条约》给德国带来沉重的战争赔款压力,1923年年底德国国内爆发了严重通货膨胀,导致经济濒临崩溃,新舰的设计工作也被迫暂停。直到1925年年初,在当时的德国海军司令汉斯·赞克(Hans Zenker)的推动下,新舰的设计工作才重新开始。
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1925年5月,德国海军高层召开了一次关于新舰设计的研讨会,会上设计部门拿出了三座三联装炮塔的重型舰方案以及搭载两座双联炮塔的轻型舰方案,但由于当时德国的鲁尔工业区被法国占据,导致新舰炮的研发工作困难重重,这次会议并没有讨论出结果。
1925年5月,德国海军高层召开了一次关于新舰设计的研讨会,会上设计部门拿出了三座三联装炮塔的重型舰方案以及搭载两座双联炮塔的轻型舰方案,但由于当时德国的鲁尔工业区被法国占据,导致新舰炮的研发工作困难重重,这次会议并没有讨论出结果。


1927年,新舰的设计工作终于有了定论,德国海军确定新舰将会采用搭载两座三联装主炮的设计,准备在1926年订购。
针对将来的新舰,与会者总结了2个任务要求:
 
# 支援己方巡洋舰作战;
# 对抗法国旧式战列舰;
 
针对这样的需求,设计部门研究了三大类共4个方案。
 
* A方案为4门38cm主炮、250mm装甲带与18节航速;
* B方案为6门30.5cm主炮、防护和速度同A,B2案则将装甲带厚度加至299mm并提速至21节;
* C方案则配备6门28cm主炮、100mm装甲带,但速度提升至26~27节;
 
结合逃脱敌更强大主力舰的想法,AB两类被排除。最终在1927年间,配备新式长射程火炮、较高的速度与最低限度防护的C类被选择进行细化。


不过建造新舰的计划遭到了德国政客们的极力反对,其中反对最强烈的是当时政府内的两个大党:德国社会民主党和德国共产党,于是海军将新舰的订购时间推迟到1928年国会选举之后。为了保证新舰的建造计划能得到国会批准,海军支持当时希特勒领导的纳粹党在国会中占领尽量多的席位。
不过建造新舰的计划遭到了德国政客们的极力反对,其中反对最强烈的是当时政府内的两个大党:德国社会民主党和德国共产党,于是海军将新舰的订购时间推迟到1928年国会选举之后。为了保证新舰的建造计划能得到国会批准,海军支持当时希特勒领导的纳粹党在国会中占领尽量多的席位。
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