塔什干:修订间差异
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[[File:Tashkent1937.jpg|400px|缩略图|右|1937年还在建造中的塔什干]] | [[File:Tashkent1937.jpg|400px|缩略图|右|1937年还在建造中的塔什干]] | ||
但意方最终超额完成了任务,1938年年底建成的本级首舰塔什干号:排水量3422吨,12小时平均航速43.53节(80.6公里/小时),轮机出力高达126000马力{{黑幕|比[[声望|女仆长]]的出力高15%,比[[空想|假摔王]]的出力高55%}},这个数字至今仍然是世界上驱逐舰动力系统功率的最高记录。 | 但意方最终超额完成了任务,1938年年底建成的本级首舰塔什干号:排水量3422吨,12小时平均航速43.53节(80.6公里/小时),轮机出力高达126000马力{{黑幕|比[[声望|女仆长]]的出力高15%,比[[空想|假摔王]]的出力高55%}},这个数字至今仍然是世界上驱逐舰动力系统功率的最高记录。 | ||
原本苏联计划在塔什干号后再在本国造船厂再建造3艘同级舰,但受到西班牙内战爆发的影响,苏联与意大利因在支持西班牙内战中不同阵营而开始交恶。此时意大利独裁者墨索里尼也不再允许OTO公司继续为苏联建造新舰和提供技术支持,而苏联方面也开始质疑意方提供的图纸存在的技术性问题,最终苏联在1937年年底取消了20I型后续所有同型舰的建造计划,幸运的是塔什干则继续完成了建造。 | |||
苏方原计划将总造价的5%作为超额完成任务的奖金,但苏方代表随后发现意方可能在测试中将轮机过载,因此拒绝发放<s>于是意大利人的舾装工作也慢了下来</s>{{黑幕|实际情况是其它订单挤占了资源}}。 | 苏方原计划将总造价的5%作为超额完成任务的奖金,但苏方代表随后发现意方可能在测试中将轮机过载,因此拒绝发放<s>于是意大利人的舾装工作也慢了下来</s>{{黑幕|实际情况是其它订单挤占了资源}}。 | ||
1939年4月18日,苏意双方在黑海的敖德萨对完工的塔什干举行交接仪式,原本塔什干在完成交接后准备前往穿越直布罗陀海峡前往波罗的海加入苏联波罗的海舰队,但由于直布罗陀海峡口的西班牙佛朗哥阵营前不久才赢得了西班牙内战的胜利,而苏联此前在西班牙内战中支持过佛朗哥的敌对势力共和军。考虑到这个原因,塔什干独自穿越直布罗陀海峡就变得非常危险,最终塔什干只能被直接编入苏联黑海舰队麾下。 | 1939年4月18日,苏意双方在黑海的敖德萨对完工的塔什干举行交接仪式,原本塔什干在完成交接后准备前往穿越直布罗陀海峡前往波罗的海加入苏联波罗的海舰队,但由于直布罗陀海峡口的西班牙佛朗哥阵营前不久才赢得了西班牙内战的胜利,而苏联此前在西班牙内战中支持过佛朗哥的敌对势力共和军。考虑到这个原因,塔什干独自穿越直布罗陀海峡就变得非常危险,最终塔什干只能被直接编入苏联黑海舰队麾下。 | ||
但塔什干的整体设计确实非常优秀,苏联后续驱逐舰的设计都或多或少受到塔什干的影响。 | 但塔什干的整体设计确实非常优秀,苏联后续驱逐舰的设计都或多或少受到塔什干的影响。 | ||