塔什干：修订间差异

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结果显而易见，从来没有设计过大型舰艇经验的苏联设计团队很快被各种设计问题困扰，前前后后花了3年时间才完成了首舰列宁格勒号的建造，而且自身仍然存在诸多缺陷。

后续对设计进行修改后的“38”项目（即游戏中的[[明斯克]]~~即驱逐舰）也没有太大的改进和转好，总算意识到自己技术力不足的苏联在寻求与法国的合作无果后只好再次求助意大利设计新的驱逐舰。~~

后续对设计进行修改后的“38”项目（即游戏中的[[明斯克]]即驱逐舰）也没有太大的改进和转好，雪上加霜的是，此时苏联国内那场著名的“大清洗”运动也对苏联海军的设计和建造部门造成了大量人才流失和缺口，在此条件下，苏联开始寻求其他国家的进行援助，他们首先找到的是法国。

苏联原计划与法国合作制造当时法国海军最新的[[空想]]级驱逐舰，但由于后续[[空想]]级在海试中的表现优秀，法国随即坐地起价对苏联说想要空想得加钱，将原本定下的380万卢布加价到435万卢布，最后苏联和法国因价格谈不拢而作罢。而意大利人表现了更好的合作意愿，OTO公司最终以更低廉的价格和按时完工的保证击败了自家兄弟安萨尔多和亚德里亚联合，获得了合同。意方也认为通过建造本舰可以对先进技术进行验证，用于本国新一代驱逐领舰。

苏联首先先与之前有过[[基洛夫]]级巡洋舰项目合作的意大利安萨尔多造船厂以及亚得里亚联合造船厂进行商谈，但也因为和法国一样在造价方面无法谈拢而放弃，但此时奥德罗·特尔尼·奥兰多公司（Odero Terni Orlando，简称“OTO”）表示可以进行协商和让步。于是在1935年9月苏联与意大利OTO公司签订合同，OTO公司将帮助苏联设计并建造新的驱逐舰，苏联相关人员获得了可以自由进出OTO造船厂的资格，同时最后的武备舾装工作由苏方自己完成，同时意方按照要求要向苏方提供一切的图纸、数据和技术支持，该项目被苏联称为“20И工程”（即“20I工程”，“И”在俄文中表示“Импорт”，即“进口”）。

【注：苏联原计划与法国合作制造当时法国海军最新的[[空想]]级驱逐舰，但由于后续[[空想]]级在海试中的表现优秀，法国随即坐地起价对苏联说想要空想得加钱，将原本定下的380万卢布加价到435万卢布，最后苏联和法国因价格谈不拢而作罢。而意大利人表现了更好的合作意愿，OTO公司最终以更低廉的价格和按时完工的保证击败了自家兄弟安萨尔多和亚德里亚联合，获得了合同。意方也认为通过建造本舰可以对先进技术进行验证，用于本国新一代驱逐领舰。】

苏联方面对本级舰提出了苛刻的要求：排水量不小于3216吨，续航能力5000海里/20节，海试中6小时平均航速不得低于42.5节，轮机功率不得低于100000马力，载油量不得低于1200吨。意方设计师在看到这些指标后不由得两眼一黑，这些指标在当时堪称极为苛刻，通过与派往意大利的苏方监督人员进行交流和修改指标后，OTO公司终于在1936年2月3日完成了20I型驱逐舰的设计工作，并且通过了苏方的技术审核。首舰塔什干号则在1937年1月11日正式开工。