卡尔斯鲁厄：修订间差异

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 年，卡尔斯鲁厄又进行了现代化改造，主要是加装了水上飞机弹射器。
 [[File:Kreuzer_Karlsruhe_1934.JPG|400px|缩略图|右|1936年在圣地亚哥维修完成的卡尔斯鲁厄号]]
-年，卡尔斯鲁厄在一次太平洋海域的训练巡航中遭遇了强热带风暴，柯尼斯堡级的舰体主要是由焊接组装的，但由于当时的焊接工艺并不如铆接工艺那样成熟使得舰体强度差，导致卡尔斯鲁厄的舰体差点在这次风暴中被撕成两截。
+年，卡尔斯鲁厄在一次太平洋海域的训练巡航中遭遇了强热带风暴，柯尼斯堡级的舰体主要是由焊接组装的，但由于当时的焊接工艺并不如铆接工艺那样成熟导致舰体强度差，进而导致卡尔斯鲁厄的舰体差点在这次风暴中被撕成两截。
 随后卡尔斯鲁厄前往美国圣地亚哥进行大修，为了加强舰体强度，维修中她的甲板水平装甲全部增加了16mm装甲板，侧舷装甲带增加14mm厚装甲带，舰体宽度增加了约1.6米，总排水量增加了约700吨。