21工程：修订间差异

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 中部和尾部设有较小的上层建筑，其上布置主炮及副炮指挥测距仪，以及远程高射炮的稳定瞄准镜；机库和飞机弹射器设于舰尾；锅炉舱布置在涡轮机舱之后，这使得传动轴加长，对机动性有一定的负面影响；船体由六层甲板构成，总体上在全舰分布较为均匀；152mm的副炮以及100mm的高射炮弹药库全部设在舰尾，靠近水上飞机机库；救生艇环绕在舰舯部唯一的烟囱周围。
-该布局虽然大幅度压缩了装甲带的长度，但其主要缺陷在于，舰艇的主要火力全部正向布置。也就是说，如果敌舰在舰尾，想要使用主炮时射界将变得非常差，必须将舰首转向敌人，而在此过程中很难避免暴露舰艇的薄弱部。方案计划采用意大利普列塞-布伦纳式防雷装甲防护技术，设有曲线型主防护隔壁和空气圆筒。这样，主装甲带的厚度能达到目标的380mm。
+该布局虽然大幅度压缩了装甲带的长度，但其主要缺陷在于，舰艇的主要火力全部正向布置。也就是说，如果敌舰在舰尾，想要使用主炮时射界将变得非常差，必须将舰首转向敌人，而在此过程中很难避免暴露舰艇的薄弱部。方案计划采用意大利[[普列赛防雷系统|普列塞-布伦纳式防雷装甲防护技术]]，设有曲线型主防护隔壁和空气圆筒。这样，主装甲带的厚度能达到目标的380mm。
 [[文件:545ba0cf801f0bf7ce0d3dc121b323c4.png|400px|缩略图|右|21型战列舰KB-4方案的装甲布局图。]]
 而TsKBS-1提交了两个方案，其中之一采用了当时标准的战列舰火炮配置，两座炮塔在舰首，一座在舰尾。另一种则与第4设计局的相同，为纳尔逊式的布局。
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 舰艇的动力装置功率方面，第4设计局的为215000马力、第1局的为171000马力，均可以保证不低于30节的全速。两家设计局均认为采用四轴方案不可取，因为这会恶化总体布置，并导致防雷装甲防护隔舱深度缩小。
-两种方案的主要武器计划相同，采用了九门基于Pattern 1914型45倍径406mm舰炮开发的主炮，可以使用穿甲弹、半穿甲弹和爆破弹等不同类型的炮弹，这些炮弹重量同为1116.3千克，装药量分别为30千克、76千克和90千克。在俄罗斯帝国时期，这一型号的火炮的订单分别下达给了英国维克斯-阿姆斯特朗公司和本国的奥布霍夫工厂，并研制了双联装、三联装和四联装3种炮塔方案。火炮预期射速为每分钟1.5—2发。还计划通过采用加速装填的特殊机构，将射速提高至每分钟4发。然而，由于一战和随之而来的革命打乱了研制这款火炮的计划，该型舰炮并没有完成制造。在内战结束后，奥布霍夫工厂基于P1914型火炮，继续进行研究和开发，并最终开发出了[[苏联三联406毫米炮|B-37型50倍径406mm舰炮]]。
+两种方案的主要武器计划相同，采用了9门基于Pattern 1914型45倍径406mm舰炮开发的主炮，可以使用穿甲弹、半穿甲弹和爆破弹等不同类型的炮弹，这些炮弹重量同为1116.3kg，装药量分别为30kg、76kg和90kg。在俄罗斯帝国时期，这一型号的火炮的订单分别下达给了英国维克斯-阿姆斯特朗公司和本国的奥布霍夫工厂，并研制了双联装、三联装和四联装3种炮塔方案。火炮预期射速为每分钟1.5-2发。还计划通过采用加速装填的特殊机构，将射速提高至每分钟4发。然而，由于一战和随之而来的革命打乱了研制这款火炮的计划，该型舰炮并没有完成制造。在内战结束后，奥布霍夫工厂基于P1914型火炮，继续进行研究和开发，并最终开发出了[[苏联三联406毫米炮|B-37型50倍径406mm舰炮]]。
 副炮方面，二者使用的152mm或155mm副炮均没有明确的型号记载。但可以推测，152mm炮可能会使用与已经开始设计的[[夏伯阳|68型巡洋舰]]即相同的炮管。我们目前在游戏中看到的类似于26型巡洋舰所使用的[[苏联三联180毫米炮|三联装180mm МК-3-180型舰炮]]的副炮，来自于战舰世界对图纸中副炮的推测式还原，现实中没有明确的使用152mm炮管的共鞍三联装炮这一设计存在的证据。