托戈：修订间差异

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1947年12月至1949年12月期间，托戈被国际难民组织租用从欧洲运输到北美和澳大利亚。她在1948年6月至1949年10月期间进行了六次航行，总共运送了5242名难民。

~~1954年至1956年，Svalbard的所有权发生了几次变化，她短暂地更名为Tilthorn（1954年4月），后来又更名为Stella Marina（1954年7月）。~~

1954年至1956年，Svalbard的所有权发生了几次变化，她短暂地更名为“Tilthorn”（1954年4月），后来又更名为“Stella Marina”（1954年7月）。

1956年11月，她的原所有者Woermann Deutsche Afrika生产线重新收购了她。经过整修和恢复原名“托戈”，她又在非洲航行了12年。随着1960年代末国际海事组织编号的引入，托戈被在国际海事组织的编号为5363029。

~~1968年3月，托戈再次被出售给巴拿马，并更名为“Lacasielle”。她后来于1976年4月8日再次被出售给巴拿马加勒比房地产公司，更名为Topeka。~~

1968年3月，托戈再次被出售给巴拿马，并更名为“Lacasielle”。她后来于1976年4月8日再次被出售给巴拿马加勒比房地产公司，更名为托皮卡（Topeka）。

最后，托皮卡作为一艘轮船，于1984年11月21日在墨西哥科塔茨卡奥尔科斯（Coatzacoalcos）外被时速13公里的强风吹离锚地导致搁浅随后沉没，船上27名船员中有2人死亡。<ref>https://en.wikipedia.org/wiki/German_night_fighter_direction_vessel_Togo</ref>