U-2511:修订间差异
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然而,XXI型的设计仍然存在诸多的设计缺陷。美国海军在二战后对XXI型潜艇的设计做出过性能评估,评估指出XXI型的发动机动力不足,导致其水面航行速度不高,增加了充电所需的时间;同时期液压系统设计过于复杂,主要部件位于船体之外,容易因受到攻击或海水腐蚀造成机械损坏。 | 然而,XXI型的设计仍然存在诸多的设计缺陷。美国海军在二战后对XXI型潜艇的设计做出过性能评估,评估指出XXI型的发动机动力不足,导致其水面航行速度不高,增加了充电所需的时间;同时期液压系统设计过于复杂,主要部件位于船体之外,容易因受到攻击或海水腐蚀造成机械损坏。 | ||
XXI潜艇也是德国第一型模块化生产的潜艇,由不同的工厂生产零部件,再最后组装到一起。 | |||
从1943年到1945年,德国海军在汉堡布罗姆和沃斯、不莱梅的威悉和但泽的希绍-威尔克等造船厂组装了118艘XXI型潜艇。虽然模块化组装方式速度很快,平均6个月就可以生产出一艘潜艇,但同时也带来了严重的质量问题,装配过快导致潜艇结构完整性较差,易受到深水炸弹的影响,这也使得这一百多艘潜艇需要大量时间来进行修整,最后使得建成的118艘潜艇中只有4艘可以服役使用。 | 从1943年到1945年,德国海军在汉堡布罗姆和沃斯、不莱梅的威悉和但泽的希绍-威尔克等造船厂组装了118艘XXI型潜艇。虽然模块化组装方式速度很快,平均6个月就可以生产出一艘潜艇,但同时也带来了严重的质量问题,装配过快导致潜艇结构完整性较差,易受到深水炸弹的影响,这也使得这一百多艘潜艇需要大量时间来进行修整,最后使得建成的118艘潜艇中只有4艘可以服役使用。 | ||