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| ==游戏数据== | | ==游戏数据== |
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| {{舰娘|战舰名=U96|获得方式=掉落（[[决战无畏之海]]Ex-3.5，Ex-4，Ex-7）、建造（0:10:00）（2018年1月19日建造养成活动解禁建造）}} | | {{舰娘|战舰名=U96|获得方式=掉落（[[决战无畏之海]]Ex-3.5，Ex-4，Ex-7）、建造（0:10:00）（2018年1月19日建造养成活动解禁建造）}} |
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| ==台词== | | ==台词== |
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| | 改造前={{台词/表|U96}} |
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| ==原型简介== | | ==原型简介== |
| U96是一艘在第二次世界大战期间服役于德国战争海军的VIIC型U艇，她的龙骨于1939年9月16日在位于基尔的克虏伯日耳曼尼亚造船厂开始铺设，船台编号601。1940年8月1日，U96下水，同年9月14日，U96正式服役，历任艇长为海因里希·莱曼-威伦布鲁克少校（任期为1940年9月14日至1942年3月），汉斯-于尔根·赫尔利格尔中尉（任期1942年3月至1943年3月），威廉·彼得斯中尉（任期1943年3月至1944年2月），霍斯特·威尔纳中尉（任期1944年2月至1944年6月），U96最后一位艇长是罗伯特·里克斯，他指挥这艘潜艇到了1945年2月。1941年，著名的前线记者洛塔尔-塔尼亚·布克海姆曾搭乘U96进行过一次巡航。
| | U96是一艘在第二次世界大战期间服役于德国战争海军的VIIC型U艇，她的龙骨于1939年9月16日在位于基尔的克虏伯日耳曼尼亚造船厂开始铺设，船台编号601。1940年8月1日，U96下水，同年9月14日，U96正式服役，历任艇长为海因里希·莱曼-威伦布鲁克少校（任期为1940年9月14日至1942年3月），汉斯-于尔根·赫尔利格尔中尉（任期1942年3月至1943年3月），威廉·彼得斯中尉（任期1943年3月至1944年2月），霍斯特·威尔纳中尉（任期1944年2月至1944年6月），U96最后一位艇长是罗伯特·里克斯，他指挥这艘潜艇到了1945年2月。1941年，著名的前线记者洛塔尔-塔尼亚·布克海姆曾搭乘U96进行过一次巡航。 |
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| ===设计=== | | ===设计=== |
| 德国VIIC型潜水艇可以看作是此前VIIB型潜水艇的缩短版，该型潜艇在水面上的排水量为769吨，水下排水量为871吨。U-96全长67.1米，压力壳全长50.5米，艇宽6.2米，高9.6米，吃水深4.74米。动力方面，U96在水面使用柴油动力，总功率为2800至3200匹马力，在水下使用电动机驱动，总功率为750匹马力。其最大潜深为230米。
| | 德国VIIC型潜水艇可以看作是此前VIIB型潜水艇的缩短版，该型潜艇在水面上的排水量为769吨，水下排水量为871吨。U-96全长67.1米，压力壳全长50.5米，艇宽6.2米，高9.6米，吃水深4.74米。动力方面，U96在水面使用柴油动力，总功率为2800至3200匹马力，在水下使用电动机驱动，总功率为750匹马力。其最大潜深为230米。 |
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| U96在水面最大航行速度为17.7节，水下最大航速为7.6节。续航性方面，U96在水下能以4节航速航行80海里，在水面能以10节航速航行8500海里。U-96装备有5具53.3cm口径鱼雷发射管，其中4具位于艇首，1具位于艇尾。U96内部储备有14管鱼雷，除此之外，U96还装备有一座8.8cm SKC/35型海军炮，一座防空炮，且均有备弹。
| | U96在水面最大航行速度为17.7节，水下最大航速为7.6节。续航性方面，U96在水下能以4节航速航行80海里，在水面能以10节航速航行8500海里。U-96装备有5具53.3cm口径鱼雷发射管，其中4具位于艇首，1具位于艇尾。U96内部储备有14管鱼雷，除此之外，U96还装备有一座8.8cm SKC/35型海军炮，一座防空炮，且均有备弹。 |
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| ===服役历史=== | | ===服役历史=== |
| U96作为第7U型潜艇舰队的一员，以位于法国海岸的圣纳泽尔为基地共进行了11次巡航，共击沉舰船27艘，总吨位180206吨，击伤至无法修复舰船1艘，总吨位8888吨，击伤舰船4艘，总吨位33043吨。1945年3月30日，U-96在位于威廉港的潜艇基地内被击沉。U96整个服役生涯中，没有艇员负伤。U96还以其艇徽——一条绿色锯齿鱼闻名，1942年3月，莱曼-威伦布鲁克少校转任第9舰队司令后，这一艇徽也成为第9舰队的象征。
| | U96作为第7U型潜艇舰队的一员，以位于法国海岸的圣纳泽尔为基地共进行了11次巡航，共击沉舰船27艘，总吨位180206吨，击伤至无法修复舰船1艘，总吨位8888吨，击伤舰船4艘，总吨位33043吨。1945年3月30日，U-96在位于威廉港的潜艇基地内被击沉。U96整个服役生涯中，没有艇员负伤。U96还以其艇徽——一条绿色锯齿鱼闻名，1942年3月，莱曼-威伦布鲁克少校转任第9舰队司令后，这一艇徽也成为第9舰队的象征。 |
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| ====第1次巡航==== | | ====第1次巡航==== |
| U96于1940年12月4日从基尔港口出发，进行她的第一次巡航。此次航行中，U-96横穿北海，经过法罗群岛和设得兰群岛之间的海峡进入了北大西洋。
| | U96于1940年12月4日从基尔港口出发，进行她的第一次巡航。此次航行中，U-96横穿北海，经过法罗群岛和设得兰群岛之间的海峡进入了北大西洋。 |
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| 12月11日，U96和HX92号护航舰队遭遇，U96对编队中的排水量为10890吨的罗托鲁阿号客轮发起攻击。15时12分，U96在北纬58°56′，西经11°20′的位置用一枚鱼雷击沉了该舰，舰上除护航舰队指挥官及其他21人死亡外幸存。当天晚些时候，U96对一艘排水量为5419吨的荷兰籍商船托娃号发起攻击，U96发射的鱼雷命中舰艇中部，由于观测到猎物没有立刻下沉，U96于21时30分发射了第二枚鱼雷，但是托娃仍旧浮在水面，因此U艇对其开展了长打1.5小时的炮轰，最终该舰于22时42分于北纬58°50′，西经10°10′的地方沉没。托娃的37名船员从3条救生艇中弃舰，其中一条倾覆，最终仅有19名船员获救。当天U96还对一艘排水量8237吨，名为卡迪塔号的商船发起攻击，但是未能成功。
| | 12月11日，U96和HX92号护航舰队遭遇，U96对编队中的排水量为10890吨的罗托鲁阿号客轮发起攻击。15时12分，U96在北纬58°56′，西经11°20′的位置用一枚鱼雷击沉了该舰，舰上除护航舰队指挥官及其他21人死亡外幸存。当天晚些时候，U96对一艘排水量为5419吨的荷兰籍商船托娃号发起攻击，U96发射的鱼雷命中舰艇中部，由于观测到猎物没有立刻下沉，U96于21时30分发射了第二枚鱼雷，但是托娃仍旧浮在水面，因此U艇对其开展了长打1.5小时的炮轰，最终该舰于22时42分于北纬58°50′，西经10°10′的地方沉没。托娃的37名船员从3条救生艇中弃舰，其中一条倾覆，最终仅有19名船员获救。当天U96还对一艘排水量8237吨，名为卡迪塔号的商船发起攻击，但是未能成功。 |
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| 12月12日拂晓。U96袭击了一艘排水量为4575吨，名为“ Stureholm ”的汽船，U96用一枚鱼雷于1时56分于北纬57°50′，西经8°40′的地方成功击沉该目标。2.5小时候，U96发现一条无人护航的比利时籍汽船“Macedonier”号，U96对其发射了一枚鱼雷，该舰于十分钟内在北纬57°52，西经8°42分处沉没，舰上47名船员中仅4人生还。
| | 12月12日拂晓。U96袭击了一艘排水量为4575吨，名为“ Stureholm ”的汽船，U96用一枚鱼雷于1时56分于北纬57°50′，西经8°40′的地方成功击沉该目标。2.5小时候，U96发现一条无人护航的比利时籍汽船“Macedonier”号，U96对其发射了一枚鱼雷，该舰于十分钟内在北纬57°52，西经8°42分处沉没，舰上47名船员中仅4人生还。 |
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| 12月14日，U96在北纬59°32′，西经17°47′处用2枚鱼雷击沉了10926吨排水量的英国籍舰船西方王子号。当天晚些时候，U96于21时2分袭击了英国汽船雷泽贝尔号。由于恶劣天气，U96中途中止了袭击。
| | 12月14日，U96在北纬59°32′，西经17°47′处用2枚鱼雷击沉了10926吨排水量的英国籍舰船西方王子号。当天晚些时候，U96于21时2分袭击了英国汽船雷泽贝尔号。由于恶劣天气，U96中途中止了袭击。 |
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| 12月18日，U96发现荷兰籍驳船潘垂赫特，并于16时15分向其发射了一枚鱼雷，鱼雷成功命中，但是潘垂赫特没有下沉。潘垂赫特的船员随即弃船，后来被护航的英国驱逐舰救起，转移至罗斯西。U96当晚还曾发现过一艘英国战列舰及其护航舰队，但是没有发起攻击。
| | 12月18日，U96发现荷兰籍驳船潘垂赫特，并于16时15分向其发射了一枚鱼雷，鱼雷成功命中，但是潘垂赫特没有下沉。潘垂赫特的船员随即弃船，后来被护航的英国驱逐舰救起，转移至罗斯西。U96当晚还曾发现过一艘英国战列舰及其护航舰队，但是没有发起攻击。 |
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| U96在巡航26天后于12月29日抵达法国城市洛里昂，此次出击U96击沉5艘舰船，总击沉吨位37037吨，击伤2艘，击伤吨位共15864吨。
| | U96在巡航26天后于12月29日抵达法国城市洛里昂，此次出击U96击沉5艘舰船，总击沉吨位37037吨，击伤2艘，击伤吨位共15864吨。 |
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| ====第2次巡航==== | | ====第2次巡航==== |
| 1941年1月9日，U96从洛里昂出发，开始第二次巡航，到苏格兰以西水域进行狩猎。
| | 1941年1月9日，U96从洛里昂出发，开始第二次巡航，到苏格兰以西水域进行狩猎。 |
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| 1月16日拂晓，U96发现并攻击了排水量14118吨的英国籍邮轮奥罗佩萨号，U96向其发射了三枚鱼雷，于6时16分在北纬56°28′，西经12°整将其击沉，舰上106名船员和乘客死亡，143名幸存者有英国驱逐舰救起。
| | 1月16日拂晓，U96发现并攻击了排水量14118吨的英国籍邮轮奥罗佩萨号，U96向其发射了三枚鱼雷，于6时16分在北纬56°28′，西经12°整将其击沉，舰上106名船员和乘客死亡，143名幸存者有英国驱逐舰救起。 |
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| 次日，U96发现了无护航的英国科伦阿尔梅达之星号，该舰排水量为14936吨，U96于7时45分向其发射了第一枚鱼雷，击中其中部，客轮失去动力，20分钟后，第二枚鱼雷击中阿尔梅达之星，但是未能击沉该舰，13时55分，U96发射的第三、四枚鱼雷在北纬58°16′，西经13°40′的地方将其击沉，船上总计360名船员和乘客全部失踪。
| | 次日，U96发现了无护航的英国科伦阿尔梅达之星号，该舰排水量为14936吨，U96于7时45分向其发射了第一枚鱼雷，击中其中部，客轮失去动力，20分钟后，第二枚鱼雷击中阿尔梅达之星，但是未能击沉该舰，13时55分，U96发射的第三、四枚鱼雷在北纬58°16′，西经13°40′的地方将其击沉，船上总计360名船员和乘客全部失踪。 |
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| U96于1941年1月22日返航，此次出航总计14天，击沉舰船两艘，总击沉吨位29054吨。
| | U96于1941年1月22日返航，此次出航总计14天，击沉舰船两艘，总击沉吨位29054吨。 |
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| ====第3次巡航==== | | ====第3次巡航==== |
| 1941年1月30日，U96从洛里昂出发，在北大西洋进行第三次巡航。
| | 1941年1月30日，U96从洛里昂出发，在北大西洋进行第三次巡航。 |
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| 巡航开始2星期后，U96发现了一艘英国籍驳船Clea号，该舰从HX106号船团中脱节。U艇于15时向该舰发射了一枚鱼雷，导致Clea号断裂并起火，最终沉入海底。当天晚些时候，U96发现了排水量为10516吨的亚瑟·F·科温号驳船，该舰当时已被另一艘U艇U103用鱼雷击伤，像Clea号一样从护卫船团中脱节。U96向其发射了2枚鱼雷，并于北纬60°25′，西经17°11′将其击沉，舰上全部59名船员死亡。上午，HX106号船团的护卫舰发现了U96并向其投掷了4枚深水炸弹，不过U96毫发无伤。
| | 巡航开始2星期后，U96发现了一艘英国籍驳船Clea号，该舰从HX106号船团中脱节。U艇于15时向该舰发射了一枚鱼雷，导致Clea号断裂并起火，最终沉入海底。当天晚些时候，U96发现了排水量为10516吨的亚瑟·F·科温号驳船，该舰当时已被另一艘U艇U103用鱼雷击伤，像Clea号一样从护卫船团中脱节。U96向其发射了2枚鱼雷，并于北纬60°25′，西经17°11′将其击沉，舰上全部59名船员死亡。上午，HX106号船团的护卫舰发现了U96并向其投掷了4枚深水炸弹，不过U96毫发无伤。 |
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| 2月18日2时27分，U96以一枚鱼雷向5589吨排水量的英国籍船只黑鹗号发起攻击，12分钟后，U96发射的第二枚鱼雷将其击沉。黑鹗号上36名船员弃船落水，在恶劣的海况，仅有11名船员在两天后获救。
| | 2月18日2时27分，U96以一枚鱼雷向5589吨排水量的英国籍船只黑鹗号发起攻击，12分钟后，U96发射的第二枚鱼雷将其击沉。黑鹗号上36名船员弃船落水，在恶劣的海况，仅有11名船员在两天后获救。 |
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| 2月21日，一架fw200侦察机攻击并击伤了从287号船团中脱节的一艘舰船苏格兰标准号，苏格兰标准号上的船员随即弃船。次日，U96抵达该处海域，并在有一艘驱逐舰在附近巡逻的条件下向其发射了两枚鱼雷，将该舰击沉，地点为北纬59°20′，西经16°12′。随后英国驱逐舰蒙哥马利号对U96进行了长达5小时的搜索，并投掷了37枚深水炸弹，但是对U96并未造成严重损害。
| | 2月21日，一架fw200侦察机攻击并击伤了从287号船团中脱节的一艘舰船苏格兰标准号，苏格兰标准号上的船员随即弃船。次日，U96抵达该处海域，并在有一艘驱逐舰在附近巡逻的条件下向其发射了两枚鱼雷，将该舰击沉，地点为北纬59°20′，西经16°12′。随后英国驱逐舰蒙哥马利号对U96进行了长达5小时的搜索，并投掷了37枚深水炸弹，但是对U96并未造成严重损害。 |
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| 1941年2月23日，U96发现了OB288号船团，并同附近的U69，U73，U95，U107和意大利潜水艇比安奇号向该船团发起狼群袭击，潜水艇们共击沉了9艘舰船，包括1艘护航船只，其中3艘为U96的战果。
| | 1941年2月23日，U96发现了OB288号船团，并同附近的U69，U73，U95，U107和意大利潜水艇比安奇号向该船团发起狼群袭击，潜水艇们共击沉了9艘舰船，包括1艘护航船只，其中3艘为U96的战果。 |
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| 首当其冲的是5547吨排水量的英国籍船只盎格鲁-秘鲁人号，该舰被误认为是一艘辅助巡洋舰，并于23时27分被两名鱼雷命中，该舰于3分钟内沉没，舰上29名船员死亡，沉没地点为北纬59°30′，西经21度。其余17名幸存者由一艘英国商船救起。
| | 首当其冲的是5547吨排水量的英国籍船只盎格鲁-秘鲁人号，该舰被误认为是一艘辅助巡洋舰，并于23时27分被两名鱼雷命中，该舰于3分钟内沉没，舰上29名船员死亡，沉没地点为北纬59°30′，西经21度。其余17名幸存者由一艘英国商船救起。 |
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| 2月24日1时16分，3385吨的英国邮轮柳穿鱼号被一枚鱼雷命中，该舰于25分钟后沉没，船上35名船员全部丧生。1小时后，U96袭击了英国邮轮SS Sirishna号，该舰排水量为5458吨，鱼雷命中船体中部，6小时后，U96向其发射了第二枚鱼雷将其击沉。其时SS Sirishna号已被遗弃，但是无人幸存。
| | 2月24日1时16分，3385吨的英国邮轮柳穿鱼号被一枚鱼雷命中，该舰于25分钟后沉没，船上35名船员全部丧生。1小时后，U96袭击了英国邮轮SS Sirishna号，该舰排水量为5458吨，鱼雷命中船体中部，6小时后，U96向其发射了第二枚鱼雷将其击沉。其时SS Sirishna号已被遗弃，但是无人幸存。 |
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| U96在甩开了护航的丘吉尔号的追击后，U96开往法国圣纳泽尔，此次出击，U96在海上航行了30天，击沉了7艘舰船，总吨位达45391吨。U96的指挥官在到港后即被授予铁十字勋章，国防军日报于2月25日宣布，莱曼少校在他的这次巡航中的击沉吨位高达55600吨，总击沉吨位高达125580吨。
| | U96在甩开了护航的丘吉尔号的追击后，U96开往法国圣纳泽尔，此次出击，U96在海上航行了30天，击沉了7艘舰船，总吨位达45391吨。U96的指挥官在到港后即被授予铁十字勋章，国防军日报于2月25日宣布，莱曼少校在他的这次巡航中的击沉吨位高达55600吨，总击沉吨位高达125580吨。 |
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| ====第4次巡航==== | | ====第4次巡航==== |
| 1941年4月12日，U96再次出击。4月16日，U艇和OB309号船团遭遇，并立刻被护航的罗金厄姆号攻击，舰体受到一定损伤。
| | 1941年4月12日，U96再次出击。4月16日，U艇和OB309号船团遭遇，并立刻被护航的罗金厄姆号攻击，舰体受到一定损伤。 |
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| 4月28日，U96及其姐妹舰U95遭遇HX121号船团，19时25分，U96向船团中3艘驳船发射了3枚鱼雷，其中8516吨排水量的英国驳船被击中，该船立刻陷入火灾，船上55名船员仅8人幸存。挪威籍驳船喀里多尼亚号轮机室被命中，其中7名船员当场丧生，另外还有5名落水船员死亡，其他船员幸存。第三枚鱼雷未能命中原本的目标，反而命中了8897吨排水量的英国汽船哈迪港号。U96在鱼雷命中前即因为英国花级驱逐舰剑兰号前来搜索之缘故紧急下潜。哈迪港号在此次袭击中仅有1人丧生，其他97名船员和乘客有西红花号救起。当天全部三艘被攻击船只全部沉没。
| | 4月28日，U96及其姐妹舰U95遭遇HX121号船团，19时25分，U96向船团中3艘驳船发射了3枚鱼雷，其中8516吨排水量的英国驳船被击中，该船立刻陷入火灾，船上55名船员仅8人幸存。挪威籍驳船喀里多尼亚号轮机室被命中，其中7名船员当场丧生，另外还有5名落水船员死亡，其他船员幸存。第三枚鱼雷未能命中原本的目标，反而命中了8897吨排水量的英国汽船哈迪港号。U96在鱼雷命中前即因为英国花级驱逐舰剑兰号前来搜索之缘故紧急下潜。哈迪港号在此次袭击中仅有1人丧生，其他97名船员和乘客有西红花号救起。当天全部三艘被攻击船只全部沉没。 |
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| 次日13时下午，U96被第233飞行中队的一架飞机击伤，但是炸弹没有造成进一步损伤。5月1日晚上，U96攻击了一艘无人护航的货船，但是未能成功。5月4日，U96和另一支船团接触，但是次日即失去了该船团踪迹。5月7日午后，U96被一架4引擎侦察机发现，在随后的两个半小时中遭受了32枚炸弹的攻击。5月14日，U96再度遭受空袭，一架4引擎飞机向其投下了3枚炸弹。
| | 次日13时下午，U96被第233飞行中队的一架飞机击伤，但是炸弹没有造成进一步损伤。5月1日晚上，U96攻击了一艘无人护航的货船，但是未能成功。5月4日，U96和另一支船团接触，但是次日即失去了该船团踪迹。5月7日午后，U96被一架4引擎侦察机发现，在随后的两个半小时中遭受了32枚炸弹的攻击。5月14日，U96再度遭受空袭，一架4引擎飞机向其投下了3枚炸弹。 |
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| 5月19日上午，2922吨排水量的英国籍汽船帝国山脊号在爱尔兰布拉迪角以西90海里处从U96上方驶过，由于错将其当成了一艘9000吨级驳船，U96向其发射了两枚鱼雷，帝国山脊号当场断裂，船上33名船员中31人死亡。
| | 5月19日上午，2922吨排水量的英国籍汽船帝国山脊号在爱尔兰布拉迪角以西90海里处从U96上方驶过，由于错将其当成了一艘9000吨级驳船，U96向其发射了两枚鱼雷，帝国山脊号当场断裂，船上33名船员中31人死亡。 |
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| 在海上航行了41天后，U96于5月22日返回圣纳泽尔，此次出击，她击沉了4艘舰船，总吨位为30227吨。
| | 在海上航行了41天后，U96于5月22日返回圣纳泽尔，此次出击，她击沉了4艘舰船，总吨位为30227吨。 |
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| ====第5次巡航==== | | ====第5次巡航==== |
| U96于1941年6月19日从圣纳泽尔出击，进行其第5次巡航。巡航开始2周后，U96与1支小型护卫船团遭遇。
| | U96于1941年6月19日从圣纳泽尔出击，进行其第5次巡航。巡航开始2周后，U96与1支小型护卫船团遭遇。 |
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| 该船团的护卫舰船包括挑战者号考察船，契丹号武装商船，安塞尔姆号武装商船，除此之外，护航力量还包括3艘花级驱逐舰薰衣草号、牵牛花号以及繁缕号。U96认为自己击中了考察船和武装商船，实际上她两发鱼雷均命中了安塞尔姆号，造成船上254人死亡。
| | 该船团的护卫舰船包括挑战者号考察船，契丹号武装商船，安塞尔姆号武装商船，除此之外，护航力量还包括3艘花级驱逐舰薰衣草号、牵牛花号以及繁缕号。U96认为自己击中了考察船和武装商船，实际上她两发鱼雷均命中了安塞尔姆号，造成船上254人死亡。 |
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| 繁缕号驱逐舰的声呐系统未能正常工作，但是牵牛花和薰衣草号投下的深水炸弹重创了U96。
| | 繁缕号驱逐舰的声呐系统未能正常工作，但是牵牛花和薰衣草号投下的深水炸弹重创了U96。 |
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| U96随后被迫返航，此次出航总计21天，击沉舰船1艘，总击沉吨位为5954吨。
| | U96随后被迫返航，此次出航总计21天，击沉舰船1艘，总击沉吨位为5954吨。 |
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| ====第6次巡航==== | | ====第6次巡航==== |
| 1941年8月2日，u96开始了她在北大西洋的第6次巡航。8月21日，U96加入了“格林兰”小组，2周后，又于8月28日加入“选帝侯亲王”小组，9月上旬，U96隶属于“海狼”小组，9月12日，U96返航，未对任何舰船发起攻击。
| | 1941年8月2日，u96开始了她在北大西洋的第6次巡航。8月21日，U96加入了“格林兰”小组，2周后，又于8月28日加入“选帝侯亲王”小组，9月上旬，U96隶属于“海狼”小组，9月12日，U96返航，未对任何舰船发起攻击。 |
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| ====第7次巡航==== | | ====第7次巡航==== |
| 10月27日，U96开始了她的第七次巡航，3天后，U96加入了“突击队”小组。10月31日，该小组与OS10号船团遭遇，U96在远处发射了4枚鱼雷，其中一枚命中了荷兰籍汽船本讷科姆号，该舰于1.5小时候沉没，舰上56人中9人丧生。随后拉尔沃斯湾号抵达U96附近用炮火迫使其下沉。U96成功从27枚深水炸弹的袭击中幸存。次日，U96又与两条护航船只遭遇，U艇成功逃脱。
| | 10月27日，U96开始了她的第七次巡航，3天后，U96加入了“突击队”小组。10月31日，该小组与OS10号船团遭遇，U96在远处发射了4枚鱼雷，其中一枚命中了荷兰籍汽船本讷科姆号，该舰于1.5小时候沉没，舰上56人中9人丧生。随后拉尔沃斯湾号抵达U96附近用炮火迫使其下沉。U96成功从27枚深水炸弹的袭击中幸存。次日，U96又与两条护航船只遭遇，U艇成功逃脱。 |
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| 整个11月，U96一直在北大西洋巡逻，随后于11月27日秘密进入西班牙比戈的港口，接受贝塞尔号的补给。U96在离开比戈后开往直布罗陀海峡，进入地中海。然而11月30日，U96被812飞行中队的一架剑鱼发现并被其投掷的两枚炸弹重创。U96被迫返回圣纳泽尔。U96于12月6日返回圣纳泽尔，仅击沉一艘舰船，击沉吨位为5998吨。
| | 整个11月，U96一直在北大西洋巡逻，随后于11月27日秘密进入西班牙比戈的港口，接受贝塞尔号的补给。U96在离开比戈后开往直布罗陀海峡，进入地中海。然而11月30日，U96被812飞行中队的一架剑鱼发现并被其投掷的两枚炸弹重创。U96被迫返回圣纳泽尔。U96于12月6日返回圣纳泽尔，仅击沉一艘舰船，击沉吨位为5998吨。 |
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| ====第8次巡航==== | | ====第8次巡航==== |
| U96的第8次巡航在加拿大水域获得了战果。1942年2月20日，她在哈利法克斯附近击沉了奥斯韦亚湖，鱼雷发射时，U96距离目标仅有460米。
| | U96的第8次巡航在加拿大水域获得了战果。1942年2月20日，她在哈利法克斯附近击沉了奥斯韦亚湖，鱼雷发射时，U96距离目标仅有460米。 |
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| 2月22日，u96在新斯科舍附近海域击沉了Torungen号，并在当天晚些时候袭击了卡尔斯号，卡尔斯号在鱼雷攻击下断裂下沉。
| | 2月22日，u96在新斯科舍附近海域击沉了Torungen号，并在当天晚些时候袭击了卡尔斯号，卡尔斯号在鱼雷攻击下断裂下沉。 |
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| U96此次巡航的最后一个猎物是在哈利法克斯100海里处水域击沉了泰勒号。
| | U96此次巡航的最后一个猎物是在哈利法克斯100海里处水域击沉了泰勒号。 |
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| ====第9和第10次巡航==== | | ====第9和第10次巡航==== |
| 1942年4月23日，U96从圣纳泽尔出发开始其第9次巡航，并于73天后，于7月1日返回，未有战果。
| | 1942年4月23日，U96从圣纳泽尔出发开始其第9次巡航，并于73天后，于7月1日返回，未有战果。 |
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| U96在她的第10次巡航中于1942年9月10日击伤了F.J.乌尔夫号（但是该舰成功返航），同一天，U96成功击沉了赛扶号和伊丽莎白·冯·比利时号，U96还在11日成功击沉了Deläes号。
| | U96在她的第10次巡航中于1942年9月10日击伤了F.J.乌尔夫号（但是该舰成功返航），同一天，U96成功击沉了赛扶号和伊丽莎白·冯·比利时号，U96还在11日成功击沉了Deläes号。 |
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| ====第11次巡航和旅途的终点==== | | ====第11次巡航和旅途的终点==== |
| 该舰最后一次巡航仍旧是从圣纳泽尔出发，时间为1942年12月26日。U96最后一次横穿大西洋，1943年1月3日，U96在东海岸将一名生病舰员转移至U163号，并于2月8日抵达柯尼斯堡。
| | 该舰最后一次巡航仍旧是从圣纳泽尔出发，时间为1942年12月26日。U96最后一次横穿大西洋，1943年1月3日，U96在东海岸将一名生病舰员转移至U163号，并于2月8日抵达柯尼斯堡。 |
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| 战争的剩余时间里，U96主要作为训练舰使用，1945年2月15日，U96在威廉港退役。1945年3月30日，美国第8航空队对威廉港开展空袭，U96被击沉，战后U96的残骸被拆解。
| | 战争的剩余时间里，U96主要作为训练舰使用，1945年2月15日，U96在威廉港退役。1945年3月30日，美国第8航空队对威廉港开展空袭，U96被击沉，战后U96的残骸被拆解。 |
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| ===流行文化中U96酱=== | | ===流行文化中U96酱=== |
| 1941年，前线记者洛塔尔-塔尼亚·布克海姆作为U96的一名艇员参与了她的一次巡航。他的超过5000张照片在战争中得以保存。
| | 1941年，前线记者洛塔尔-塔尼亚·布克海姆作为U96的一名艇员参与了她的一次巡航。他的超过5000张照片在战争中得以保存。 |
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| | 布克海姆依据他的亲身经历于1973年出版了当年最畅销的小说《从海底出击》，1976年又写了纪实类文学作品《潜艇战》。 |
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| 布克海姆依据他的亲身经历于1973年出版了当年最畅销的小说《从海底出击》，1976年又写了纪实类文学作品《潜艇战》。
| | 1981年，沃尔夫冈·皮德森基于布克海姆的畅销小说创作了同名电影《从海底出击》，和现实相比，小说和电影的结局更加黑暗：在衍生创作中，U艇在返航中被空袭击沉，大部分艇员丧生或重伤，而现实中U艇成功幸存，她的指挥官也未曾阵亡。电影中的角色主要参考了U96第7次巡航的成员，主要军官包括：海因里希·莱曼-威伦布鲁克（船长），格哈德·格罗特（大副），沃纳·赫尔曼（二副），汉斯·彼得·丹格尔（轮机长），阿尔弗雷·雷德马绍尔（领航员），汉斯·海因里希·哈斯（海军军官候补生）以及汉斯·约翰森（鬼鬼祟祟的约翰）。 |
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| 1981年，沃尔夫冈·皮德森基于布克海姆的畅销小说创作了同名电影《从海底出击》，和现实相比，小说和电影的结局更加黑暗：在衍生创作中，U艇在返航中被空袭击沉，大部分艇员丧生或重伤，而现实中U艇成功幸存，她的指挥官也未曾阵亡。电影中的角色主要参考了U96第7次巡航的成员，主要军官包括：海因里希·莱曼-威伦布鲁克（船长），格哈德·格罗特（大副），沃纳·赫尔曼（二副），汉斯·彼得·丹格尔（轮机长），阿尔弗雷·雷德马绍尔（领航员），汉斯·海因里希·哈斯（海军军官候补生）以及汉斯·约翰森（鬼鬼祟祟的约翰）。
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| ==游戏相关== | | ==游戏相关== |
| ===台词解析=== | | ===台词解析=== |
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| 本名
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U96→
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| 别名
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| 原名
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U-96
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| 国籍
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| 生日
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8月1日
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| 人设
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Rail(轨道君)
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| 配音
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祈inory
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| 身高
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67.1米
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| 体重
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871吨
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| ——U96
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| 图鉴编号：
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稀有度：
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| 类型
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| cost sp：（）
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| 改造要求
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| 不可改造
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| 耐久 |
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火力 |
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| 装甲 |
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鱼雷 |
/
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| 回避 |
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对空 |
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| 搭载 |
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对潜 |
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| 航速 |
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索敌 |
/
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| 射程 |
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幸运 |
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| 出击消耗
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| 燃料 |
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弹药 |
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| 强化提供经验
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| 火力 |
+
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鱼雷 |
+
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| 装甲 |
+
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对空 |
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| 拆解资源
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| 燃料 |
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弹药 |
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| 钢材 |
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| 携带装备
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| 获得方式
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| 舰少资料库
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| 舰船简介
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No.
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点击装备图标以查看装备详细介绍
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| 图鉴编号：
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U96是一艘在第二次世界大战期间服役于德国战争海军的VIIC型U艇，她的龙骨于1939年9月16日在位于基尔的克虏伯日耳曼尼亚造船厂开始铺设，船台编号601。1940年8月1日，U96下水，同年9月14日，U96正式服役，历任艇长为海因里希·莱曼-威伦布鲁克少校（任期为1940年9月14日至1942年3月），汉斯-于尔根·赫尔利格尔中尉（任期1942年3月至1943年3月），威廉·彼得斯中尉（任期1943年3月至1944年2月），霍斯特·威尔纳中尉（任期1944年2月至1944年6月），U96最后一位艇长是罗伯特·里克斯，他指挥这艘潜艇到了1945年2月。1941年，著名的前线记者洛塔尔-塔尼亚·布克海姆曾搭乘U96进行过一次巡航。
德国VIIC型潜水艇可以看作是此前VIIB型潜水艇的缩短版，该型潜艇在水面上的排水量为769吨，水下排水量为871吨。U-96全长67.1米，压力壳全长50.5米，艇宽6.2米，高9.6米，吃水深4.74米。动力方面，U96在水面使用柴油动力，总功率为2800至3200匹马力，在水下使用电动机驱动，总功率为750匹马力。其最大潜深为230米。
U96在水面最大航行速度为17.7节，水下最大航速为7.6节。续航性方面，U96在水下能以4节航速航行80海里，在水面能以10节航速航行8500海里。U-96装备有5具53.3cm口径鱼雷发射管，其中4具位于艇首，1具位于艇尾。U96内部储备有14管鱼雷，除此之外，U96还装备有一座8.8cm SKC/35型海军炮，一座防空炮，且均有备弹。
U96作为第7U型潜艇舰队的一员，以位于法国海岸的圣纳泽尔为基地共进行了11次巡航，共击沉舰船27艘，总吨位180206吨，击伤至无法修复舰船1艘，总吨位8888吨，击伤舰船4艘，总吨位33043吨。1945年3月30日，U-96在位于威廉港的潜艇基地内被击沉。U96整个服役生涯中，没有艇员负伤。U96还以其艇徽——一条绿色锯齿鱼闻名，1942年3月，莱曼-威伦布鲁克少校转任第9舰队司令后，这一艇徽也成为第9舰队的象征。
U96于1940年12月4日从基尔港口出发，进行她的第一次巡航。此次航行中，U-96横穿北海，经过法罗群岛和设得兰群岛之间的海峡进入了北大西洋。
12月11日，U96和HX92号护航舰队遭遇，U96对编队中的排水量为10890吨的罗托鲁阿号客轮发起攻击。15时12分，U96在北纬58°56′，西经11°20′的位置用一枚鱼雷击沉了该舰，舰上除护航舰队指挥官及其他21人死亡外幸存。当天晚些时候，U96对一艘排水量为5419吨的荷兰籍商船托娃号发起攻击，U96发射的鱼雷命中舰艇中部，由于观测到猎物没有立刻下沉，U96于21时30分发射了第二枚鱼雷，但是托娃仍旧浮在水面，因此U艇对其开展了长打1.5小时的炮轰，最终该舰于22时42分于北纬58°50′，西经10°10′的地方沉没。托娃的37名船员从3条救生艇中弃舰，其中一条倾覆，最终仅有19名船员获救。当天U96还对一艘排水量8237吨，名为卡迪塔号的商船发起攻击，但是未能成功。
12月12日拂晓。U96袭击了一艘排水量为4575吨，名为“ Stureholm ”的汽船，U96用一枚鱼雷于1时56分于北纬57°50′，西经8°40′的地方成功击沉该目标。2.5小时候，U96发现一条无人护航的比利时籍汽船“Macedonier”号，U96对其发射了一枚鱼雷，该舰于十分钟内在北纬57°52，西经8°42分处沉没，舰上47名船员中仅4人生还。
12月14日，U96在北纬59°32′，西经17°47′处用2枚鱼雷击沉了10926吨排水量的英国籍舰船西方王子号。当天晚些时候，U96于21时2分袭击了英国汽船雷泽贝尔号。由于恶劣天气，U96中途中止了袭击。
12月18日，U96发现荷兰籍驳船潘垂赫特，并于16时15分向其发射了一枚鱼雷，鱼雷成功命中，但是潘垂赫特没有下沉。潘垂赫特的船员随即弃船，后来被护航的英国驱逐舰救起，转移至罗斯西。U96当晚还曾发现过一艘英国战列舰及其护航舰队，但是没有发起攻击。
U96在巡航26天后于12月29日抵达法国城市洛里昂，此次出击U96击沉5艘舰船，总击沉吨位37037吨，击伤2艘，击伤吨位共15864吨。
1941年1月9日，U96从洛里昂出发，开始第二次巡航，到苏格兰以西水域进行狩猎。
1月16日拂晓，U96发现并攻击了排水量14118吨的英国籍邮轮奥罗佩萨号，U96向其发射了三枚鱼雷，于6时16分在北纬56°28′，西经12°整将其击沉，舰上106名船员和乘客死亡，143名幸存者有英国驱逐舰救起。
次日，U96发现了无护航的英国科伦阿尔梅达之星号，该舰排水量为14936吨，U96于7时45分向其发射了第一枚鱼雷，击中其中部，客轮失去动力，20分钟后，第二枚鱼雷击中阿尔梅达之星，但是未能击沉该舰，13时55分，U96发射的第三、四枚鱼雷在北纬58°16′，西经13°40′的地方将其击沉，船上总计360名船员和乘客全部失踪。
U96于1941年1月22日返航，此次出航总计14天，击沉舰船两艘，总击沉吨位29054吨。
1941年1月30日，U96从洛里昂出发，在北大西洋进行第三次巡航。
巡航开始2星期后，U96发现了一艘英国籍驳船Clea号，该舰从HX106号船团中脱节。U艇于15时向该舰发射了一枚鱼雷，导致Clea号断裂并起火，最终沉入海底。当天晚些时候，U96发现了排水量为10516吨的亚瑟·F·科温号驳船，该舰当时已被另一艘U艇U103用鱼雷击伤，像Clea号一样从护卫船团中脱节。U96向其发射了2枚鱼雷，并于北纬60°25′，西经17°11′将其击沉，舰上全部59名船员死亡。上午，HX106号船团的护卫舰发现了U96并向其投掷了4枚深水炸弹，不过U96毫发无伤。
2月18日2时27分，U96以一枚鱼雷向5589吨排水量的英国籍船只黑鹗号发起攻击，12分钟后，U96发射的第二枚鱼雷将其击沉。黑鹗号上36名船员弃船落水，在恶劣的海况，仅有11名船员在两天后获救。
2月21日，一架fw200侦察机攻击并击伤了从287号船团中脱节的一艘舰船苏格兰标准号，苏格兰标准号上的船员随即弃船。次日，U96抵达该处海域，并在有一艘驱逐舰在附近巡逻的条件下向其发射了两枚鱼雷，将该舰击沉，地点为北纬59°20′，西经16°12′。随后英国驱逐舰蒙哥马利号对U96进行了长达5小时的搜索，并投掷了37枚深水炸弹，但是对U96并未造成严重损害。
1941年2月23日，U96发现了OB288号船团，并同附近的U69，U73，U95，U107和意大利潜水艇比安奇号向该船团发起狼群袭击，潜水艇们共击沉了9艘舰船，包括1艘护航船只，其中3艘为U96的战果。
首当其冲的是5547吨排水量的英国籍船只盎格鲁-秘鲁人号，该舰被误认为是一艘辅助巡洋舰，并于23时27分被两名鱼雷命中，该舰于3分钟内沉没，舰上29名船员死亡，沉没地点为北纬59°30′，西经21度。其余17名幸存者由一艘英国商船救起。
2月24日1时16分，3385吨的英国邮轮柳穿鱼号被一枚鱼雷命中，该舰于25分钟后沉没，船上35名船员全部丧生。1小时后，U96袭击了英国邮轮SS Sirishna号，该舰排水量为5458吨，鱼雷命中船体中部，6小时后，U96向其发射了第二枚鱼雷将其击沉。其时SS Sirishna号已被遗弃，但是无人幸存。
U96在甩开了护航的丘吉尔号的追击后，U96开往法国圣纳泽尔，此次出击，U96在海上航行了30天，击沉了7艘舰船，总吨位达45391吨。U96的指挥官在到港后即被授予铁十字勋章，国防军日报于2月25日宣布，莱曼少校在他的这次巡航中的击沉吨位高达55600吨，总击沉吨位高达125580吨。
1941年4月12日，U96再次出击。4月16日，U艇和OB309号船团遭遇，并立刻被护航的罗金厄姆号攻击，舰体受到一定损伤。
4月28日，U96及其姐妹舰U95遭遇HX121号船团，19时25分，U96向船团中3艘驳船发射了3枚鱼雷，其中8516吨排水量的英国驳船被击中，该船立刻陷入火灾，船上55名船员仅8人幸存。挪威籍驳船喀里多尼亚号轮机室被命中，其中7名船员当场丧生，另外还有5名落水船员死亡，其他船员幸存。第三枚鱼雷未能命中原本的目标，反而命中了8897吨排水量的英国汽船哈迪港号。U96在鱼雷命中前即因为英国花级驱逐舰剑兰号前来搜索之缘故紧急下潜。哈迪港号在此次袭击中仅有1人丧生，其他97名船员和乘客有西红花号救起。当天全部三艘被攻击船只全部沉没。
次日13时下午，U96被第233飞行中队的一架飞机击伤，但是炸弹没有造成进一步损伤。5月1日晚上，U96攻击了一艘无人护航的货船，但是未能成功。5月4日，U96和另一支船团接触，但是次日即失去了该船团踪迹。5月7日午后，U96被一架4引擎侦察机发现，在随后的两个半小时中遭受了32枚炸弹的攻击。5月14日，U96再度遭受空袭，一架4引擎飞机向其投下了3枚炸弹。
5月19日上午，2922吨排水量的英国籍汽船帝国山脊号在爱尔兰布拉迪角以西90海里处从U96上方驶过，由于错将其当成了一艘9000吨级驳船，U96向其发射了两枚鱼雷，帝国山脊号当场断裂，船上33名船员中31人死亡。
在海上航行了41天后，U96于5月22日返回圣纳泽尔，此次出击，她击沉了4艘舰船，总吨位为30227吨。
U96于1941年6月19日从圣纳泽尔出击，进行其第5次巡航。巡航开始2周后，U96与1支小型护卫船团遭遇。
该船团的护卫舰船包括挑战者号考察船，契丹号武装商船，安塞尔姆号武装商船，除此之外，护航力量还包括3艘花级驱逐舰薰衣草号、牵牛花号以及繁缕号。U96认为自己击中了考察船和武装商船，实际上她两发鱼雷均命中了安塞尔姆号，造成船上254人死亡。
繁缕号驱逐舰的声呐系统未能正常工作，但是牵牛花和薰衣草号投下的深水炸弹重创了U96。
U96随后被迫返航，此次出航总计21天，击沉舰船1艘，总击沉吨位为5954吨。
1941年8月2日，u96开始了她在北大西洋的第6次巡航。8月21日，U96加入了“格林兰”小组，2周后，又于8月28日加入“选帝侯亲王”小组，9月上旬，U96隶属于“海狼”小组，9月12日，U96返航，未对任何舰船发起攻击。
10月27日，U96开始了她的第七次巡航，3天后，U96加入了“突击队”小组。10月31日，该小组与OS10号船团遭遇，U96在远处发射了4枚鱼雷，其中一枚命中了荷兰籍汽船本讷科姆号，该舰于1.5小时候沉没，舰上56人中9人丧生。随后拉尔沃斯湾号抵达U96附近用炮火迫使其下沉。U96成功从27枚深水炸弹的袭击中幸存。次日，U96又与两条护航船只遭遇，U艇成功逃脱。
整个11月，U96一直在北大西洋巡逻，随后于11月27日秘密进入西班牙比戈的港口，接受贝塞尔号的补给。U96在离开比戈后开往直布罗陀海峡，进入地中海。然而11月30日，U96被812飞行中队的一架剑鱼发现并被其投掷的两枚炸弹重创。U96被迫返回圣纳泽尔。U96于12月6日返回圣纳泽尔，仅击沉一艘舰船，击沉吨位为5998吨。
U96的第8次巡航在加拿大水域获得了战果。1942年2月20日，她在哈利法克斯附近击沉了奥斯韦亚湖，鱼雷发射时，U96距离目标仅有460米。
2月22日，u96在新斯科舍附近海域击沉了Torungen号，并在当天晚些时候袭击了卡尔斯号，卡尔斯号在鱼雷攻击下断裂下沉。
U96此次巡航的最后一个猎物是在哈利法克斯100海里处水域击沉了泰勒号。
1942年4月23日，U96从圣纳泽尔出发开始其第9次巡航，并于73天后，于7月1日返回，未有战果。
U96在她的第10次巡航中于1942年9月10日击伤了F.J.乌尔夫号（但是该舰成功返航），同一天，U96成功击沉了赛扶号和伊丽莎白·冯·比利时号，U96还在11日成功击沉了Deläes号。
第11次巡航和旅途的终点[编辑 | 编辑源代码]
该舰最后一次巡航仍旧是从圣纳泽尔出发，时间为1942年12月26日。U96最后一次横穿大西洋，1943年1月3日，U96在东海岸将一名生病舰员转移至U163号，并于2月8日抵达柯尼斯堡。
战争的剩余时间里，U96主要作为训练舰使用，1945年2月15日，U96在威廉港退役。1945年3月30日，美国第8航空队对威廉港开展空袭，U96被击沉，战后U96的残骸被拆解。
1941年，前线记者洛塔尔-塔尼亚·布克海姆作为U96的一名艇员参与了她的一次巡航。他的超过5000张照片在战争中得以保存。
布克海姆依据他的亲身经历于1973年出版了当年最畅销的小说《从海底出击》，1976年又写了纪实类文学作品《潜艇战》。
1981年，沃尔夫冈·皮德森基于布克海姆的畅销小说创作了同名电影《从海底出击》，和现实相比，小说和电影的结局更加黑暗：在衍生创作中，U艇在返航中被空袭击沉，大部分艇员丧生或重伤，而现实中U艇成功幸存，她的指挥官也未曾阵亡。电影中的角色主要参考了U96第7次巡航的成员，主要军官包括：海因里希·莱曼-威伦布鲁克（船长），格哈德·格罗特（大副），沃纳·赫尔曼（二副），汉斯·彼得·丹格尔（轮机长），阿尔弗雷·雷德马绍尔（领航员），汉斯·海因里希·哈斯（海军军官候补生）以及汉斯·约翰森（鬼鬼祟祟的约翰）。
获得——“U96报告，“前进狼群”已整装待发！长官，这次需要追击哪个猎物？请下令吧。”
- 前进狼群是历史上实际存在的一直德国潜艇舰队，旗下有共计12艘U艇，她们的狩猎目标，是英国的ON 127船队，该船队共有32艘货船，由加拿大的C4护航舰队负责护航。
白天2——“好的猎手要擅长把握时机，如果时机绝妙，就算是白天我也会出手的。 ”
- 在U96隶属于前进狼群期间，该舰队曾在白天对敌方舰队进行过攻击。
白天1——“每一个猎物都是有价值的，猎杀的时候绝不能挑肥拣瘦。”
- 在U96漫长的狩猎生涯中，其所狩猎的对象舰种繁多，从战舰到驳船，从汽船到邮轮，U96从不放过任何一个敌方船只。
夜间3——“第22和24舰队的后辈们虽然还很稚嫩，但只要经过训练，也会有很强的战斗力。”
- 1943年4月后，战果显赫的U96从前线退下，负责在舰队中充当训练舰。
- 而在此期间，U96就曾是第22舰队（22nd Flotilla / 22. Unterseebootsflottille） 和第24舰队（24th Flotilla / 24. Unterseebootsflottille）的成员。
夜间特殊3——“我的发卡…这可是锯鳐，不是剑鱼！您不觉得…它很可爱吗？”
- 锯鳐是U96的艇徽，在她第一任舰长莱曼-威伦布鲁克少校转任第9舰队司令后，这一艇徽也成为第9舰队（9. Unterseebootsflottille）的象征。
游戏实装的第五艘U型潜艇。
面板约为U艇平均水平。比已实装的姐妹们稍微幸运一点点。
与U81同属VIIC型，故血量也与U81一样同为10点。
舰装露出度相当高，在U艇中仅次于改造后的U47。如果考虑到下装及过膝袜都是透视装的话，实际露出度为全游戏最高/滑稽
吃货。会被食物轻易地钓起来。
上衣设计较特殊，为相当前卫的紧身胸衣+记忆金属束胸的搭配构造而成，其束胸两端绕过背后再扣到肋骨上的新颖设计令一些绅士提督啧啧称奇。但实际上这个设计会造成独立穿脱较为困难的情况，加上卡扣的方式为直接扣在肌肤上，钢皮铁骨的舰娘或许尚可接受，一般人恐怕……coser激怒
服装胸前的表盘为深度指示器，可显示当前所在的深度位置。正常立绘中深度较浅，大破立绘中甚至超过了最危险位置的深度。
结合史实及游戏中的遭遇运营历史2017五月部分内容，U96被认为有劳苦命属性。
尽管有着吃货属性，体型却纤细而不失肉感，结合台词发现其每次出行均会携带相当数量的水果罐头，可推测U96应有经常锻炼及均衡饮食的良好习惯。也可能是单纯的吃不胖
增加舰队中的B-25数量并尽可能保持完全的制空权会提高出货率本条确信，因为会提高SS胜的概率。
由于U96有吃货的亲爹设定，传闻携带一桶合味道出门更容易将其从海底中引诱出来。
由身为其前辈的U47亲自出马去打捞也许会提高出货率。
边看由U96主演的《从海底出击》边打捞也许会提高出货率。
给策划寄纸尿裤也许会提高出货率。
由于出货率实在太低，用了以上玄学依然没能出货的提督们，你们做的很好，你们没有错，你们尽力了。错的到底是谁，我想我的意思已经很明确了。
2018年1月19日解锁建造，根据提督们的反馈，低消耗潜艇公式30-30-60-30或30-60-60-30不能出货，需要使用轻巡公式130-30-130-30【多见】或200-30-200-30才能出货。（120-30-120-30【多见】、200-200-130-200、251-130-300-400也是有出货记录的。）不过10分钟的还是U1206的多。
建造于克虏伯日耳曼尼亚造船厂。
| 舰娘名 |
开工时间 |
下水日期 |
出厂日期 |
备注
|
石勒苏益格-荷尔斯泰因
SMS Schleswig-Holstein |
1905.8.18 |
1906.12.17 |
1908.7.6 |
|
U-35
SMS U-35 |
1912.3.29 |
1912.12.20 |
1914.4.18 |
|
欧根亲王
KM Prinz Eugen |
1936.4.23 |
1938.8.22 |
1940.8.1 |
|
U-47
KM U-47 |
1937.2.27 |
1938.10.29 |
1938.12.17 |
|
航空母舰B（彼得·施特拉塞尔）
Flugzeugträger B |
1938 |
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1939.9.19停工，1940.2.28被下令拆解，约4个月后被彻底拆解
|
U-96
KM U-96 |
1939.9.16 |
1940.8.1 |
1940.9.14 |
|
