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克劳塞维茨:修订间差异

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====动力系统====
====动力系统====
O级巡洋舰由三个螺旋桨驱动,动力系统由八台MAN 24缸V型二冲程柴油发动机和两个Vulcan变速箱组成。柴油发动机尾部还拥有一个带有四台瓦格纳高压锅炉的锅炉房,可提供55个标准大气压的压力。同时舰上还拥有八台920千瓦功率的柴油发电机,总功率为7360千瓦,电压为220伏。
O级巡洋舰由三个螺旋桨驱动。不同于德意志级的全柴油机动力,也不同于沙恩霍斯特级的全蒸汽动力,O级的动力系统同时包含了柴油机和蒸汽轮机两个部分。其中柴油机是大头,八台MAN 24缸V型二冲程柴油发动机通过两个Vulcan变速箱与左右两轴相连,驱动两侧的螺旋桨,最大出力可达11.6万匹马力;柴油发动机尾部还拥有一个带有四台瓦格纳高压锅炉的锅炉房,可提供55个标准大气压压力的蒸汽,并由此驱动一台布朗•博维里式蒸汽轮机,以最高6万匹马力的出力带动中间的螺旋桨。舰上的电站系统则由八台920千瓦功率的柴油发电机组成,总功率为7360千瓦,电压为220伏。


O级战列巡洋舰设计最高航速33.5节,实际最高航速可达35节。可携带4610吨柴油,这使得在19节航速下航程可达14000海里。
O级战列巡洋舰设计最高航速33.5节,实际最高航速可达35节。可携带4610吨柴油,这使得在19节航速下航程可达14000海里。