24工程

本名 24工程 别名 原名 Проекта 24（Project 24） 国籍 苏联 生日 2月17日（实装日） 人设 MKiiiiii、Windforcelan 配音 身高 282米 体重 72950吨

游戏数据

改造前

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台词

改造前

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原型简介

战前设想

1939年，23 型战列舰的最终设计被批准。在此之前，由于苏联缺乏建造主力舰的经验，海军的很多要求都被认为不可行。经过与造船工业部的反复沟通，以至于争论之后，海军对 23 型战列舰的性能指标一再妥协。23 型远不是海军中意的设计，于是，建造次级舰的规划很快被海军提了出来。

新型战列舰的研制由第 45 中央科学研究院 （TsNII-45）和第 4 中央设计局（TsKB-4）主持，根据海军新的要求设计了 23bis 工程和 23NU 工程等十几个方案。然而这些方案迟迟得不到批准，个中原因仍然是海军参谋部与造船工业部对于指标与可行性之间的争论。直到 1940 年 9 月，海军终于接受了“新型战列舰只是在 23 型的基础上作小改进”的观点，列出了性能要求，发给 4 局。有了之前几轮设计的经验，4 局很快在一个月后给出了方案，命名为“24 工程”。

这个“24 工程”其实也与海军的要求一样，只是 23 型战列舰的小改版本，甚至这个名号似乎只用于 4 局的内部称呼，在一些文件里它也被当作 23NU 工程的变种之一。不论如何，这个方案非常保守，更多只是对 23 型的设计缺陷作出改善，排水量、航速、主炮要求都与 23 型一致。

1941 年 6 月，苏德战争爆发，苏联的资源根本无暇顾及海军发展，而几个设计局也受到战火的波及，被迫向后方转移，“24 工程”战列舰也被搁置了起来。

战后讨论

1944 年，苏联在欧洲战场上势如破竹，在战争中流落到喀山的舰船设计专家得以在安全的后方专心工作，彼时原来的各设计局已经过几次重组，因此苏联人民海军委员会指定了以斯塔维茨基（S. P. Stavitsky）中将牵头的“科学技术委员会”（NTK）主持新型战列舰的设计。

与一般意义上的“设计局”不同，科技委的工作更多在于一些初期的设想。虽然新型战列舰也被冠以 24 工程的代号，但科技委并不想延续战前的那个保守的“24 工程”设计，而是以美国海军的“蒙大拿”级战列舰作为模板。在得知美国取消了“蒙大拿”级的建造计划以后，苏联新型战列舰的模板自然又改为“衣阿华”级战列舰。在 1944 至 1945 年，科技委设想了几个方案，排水量从 7.5 万吨到 13 万吨不等，航速 28 至 32 节不等，装备 9 门 406mm、12 门 406mm，甚至 9 门 457mm 主炮，副炮则从传统的 152mm 火炮到 220mm 这样的大口径火炮都有涉及，大口径防空炮则在已有的 130mm 和 100mm 高平两用炮之间选择。

1945 年中，苏联海军学院和第 17 中央设计局（TsKB-17）对这些方案作出了审核，明确表示装备 457mm 火炮的方案排水量过大，因此不可行。8 月，在苏联起草的新十年海军建设计划中，新型战列舰的尺度被限制为 7.5 万吨排水量，9 门 406mm 主炮。

建设计划的论证过程中，新型战列舰一开始预计建造 9 艘，但是苏联海军元帅库兹涅佐夫（N. G. Kuznezov）认为，二战的种种战例表明，战列舰作为打击力量远不如航空母舰，更多的只是作为航母的护卫，因此他建议将新型战列舰削减到 4 艘。一向喜欢大舰巨炮的斯大林少见地赞同了库氏的想法，并指出应进一步削减到 3 艘，且这其中 1 艘由未完工的 23 型战列舰“苏维埃俄罗斯”号（VMF Sovetsky Russia）补上即可，新型战列舰只需建造 2 艘。

12 月 19 日，库氏批准了 24 工程战列舰的初步的作战战术任务书（OTZ）。

• 该战舰的主要作用是：

1. 在海战中在任何距离上都能摧毁所有级别的海军舰艇。
2. 编入其的作战编队具有相当的机动性与自持力。

• 次要作用是：

1. 使用重炮火力打击、压制或摧毁关键的沿岸海军设施或海军基地。
2. 为两栖登陆部队提供火力支援。
3. 掩护关键船只通过敌对海域。

• 新型战列舰的排水量没有指定，但要求满载吃水不超过 10.5m。武器配置则确定为 3 座三联装 406mm MK-1 主炮，12 座双联装 130mm 高平两用炮，以及 12 座四联装 45mm 防空炮（其中副炮配置也有传统的 152mm 和 100mm 炮作为备选）。值得一提的是新型战列舰还将配备一前一后共两座 24 联装反潜火箭发射器。
• 防护方面，新型战列舰的垂直防护要求主装甲带、炮塔和指挥塔在 80 链距离上抵挡 406mm 炮弹，水平防护要求核心区域和炮塔顶部在 200 链距离上抵挡 406mm 炮弹，以及在 5000m 高度落下的 1000kg 炸弹。副炮炮塔则要求抵挡 406mm 炮弹破片，以及 250kg 炸弹。要求还提到对导弹有一定抵御能力。水线下的部位也应安装防鱼雷隔壁，至少要抵抗 4 枚鱼雷后仍具有行动能力。
• 通信方面，新型战列舰应安装搜索、干扰、识别、导航和火控用的雷达，必要时还可以引导战斗机作战。自身装备 6 架水上飞机以及至少可存放其中 4 架的机库，并安装 2 个弹射器。
• 动力方面，最高航速 30 节，续航力为在 18 节下至少 8000 海里。动力系统采用 4 轴推进。

1946 年 10 月，海军的建设计划被批准，新型战列舰的技术指标（TTZ）应于 1949 年给出，设计草案应于 1951 年拟定，而具体技术方案则不迟于 1952 年确定。斯大林对新型战列舰非常重视，此时 17 局正忙于 68 型巡洋舰的开发，而 16 局（TsKB-16）也忙于 82 型大型巡洋舰的设计，因此在 1949 年 1 月，海军抽调了 16 局的部分人手，进入战后新成立的中央舰船建造科研所（TsNIIVK）主管 24 型战列舰的开发工作。

1949 年 6 月，中央船建所一共提出了 14 个草案，排水量为 8 万至 10 万吨，主要武备为 50 倍径 406mm 火炮或 55 倍径 457mm 火炮，最高航速 28 至 29 节。设计局与造船部门向海军参谋部报告了 TTZ 的修改建议，主要包括：

1. 406mm 火炮不足以完成 OTZ 中的制海任务。如想压倒“衣阿华”级的防御，采用 457mm 火炮是一个很好的方案，建议以 4×II 或 3×III 布置 8 门或 9 门主炮。此外，对已有的 406mm MK-1 火炮进行改进也是可行方案之一。
2. 双联 130mm 两用炮呈菱形布置是比较合适的方案，但为了提高防空火力，希望可以改用四联 130mm 两用炮。
3. 防护方面，细化为垂直装甲将在 80 链外抵抗重 1115kg，初速 900m/s，着角 60 度的 406mm 炮弹；水平装甲将在 100 链内抵抗重 1225kg，初速 762m/s，着角 70 度的 406mm 炮弹。水下防护将抵挡 900kg TNT 当量的爆炸。
4. 建议取消舰载机。
5. 没有任何一个设计的吃水小于 10.5m，希望参谋部放宽条件。

8 月 16 日，经过短暂的讨论，参谋部同意了设计局的建议，将吃水限制放宽到 11.5m，撤销了舰载机与弹射器，并预备安装四联装 130mm 副炮。457mm 主炮则为 3×III 布置，因为 4×II 布置方案需要的排水量比前者大得多。在 1949 年下半年，34 局（TsKB-34）制定了 457mm 火炮及三联装炮塔的技术指标，这种火炮发射重量 1720kg 的炮弹，射程达到前所未有的 52km。三联 457mm 炮塔比三联 406mm 炮塔重了近一倍，达到 4160t。若采用这种火力配置，新型战列舰的排水量将增加到 8.6 万吨。然而，TTZ 的制定者们很快发现，拥有这种吨位和火炮配置的战舰已经超出了苏联力所能及的范围。

方案确定

1950 年，定期过问主力舰建造进度的斯大林开始对 24 工程缓慢的进度感到不满，要求尽快确定 24 工程的 TTZ，并批评道：“我们的设计师显然夸大了战舰的排水量，连最基本的尺寸都搞不明白了！”而在 3 月 4 日的一次关于海军主力舰的会议上，面对海军部长尤马舍夫（I. S. Yumashev）上将的提问，斯大林指示，主力舰的主炮不应该超过 9 门 406mm。很快在 3 月 21 日，海军事务部（MNA）审议了中央船建所的方案，决定以装备 406mm 主炮的第 13 方案为基础拟定 TTZ。4 月 18 日，尤马舍夫批准了该决定。

24工程战列舰线图

24 工程战列舰的参数如下：

• 24 工程的标准排水量为 72950t，满载排水量 81150t；全长 282m，全宽 40.4m。
• 24 工程的火力配置为 3 座三联装 50 倍径 406mm 主炮，8 座双联装 60 倍径 130mm 高平两用炮，12 座四联装 78 倍径 45mm 防空炮，以及 12 座四联装 25mm 机炮。

主炮方面，三座 MK-1M 型三联装炮塔前二后一布置，改进后的 406mm 主炮能以 870m/s 的初速发射重 1108kg 的穿甲弹。主炮由“海洋-24（More-24）”火控系统指挥，B 炮塔和 X 炮塔旁配备火控室，配有 TsAS-N 火控计算机与坐标换算仪。三座“组件（Component）”陀螺方位角测向仪、两座 8m/10m 组合式测距仪，以及两座“齐射（Zalp）”火控雷达为主炮提供火控数据。

副炮方面，8 座双联 130mm 高平两用炮以中轴线舰桥前后各 2 座，两舷各 2 座布置。副炮由“穹顶-24（Zenit-24）”火控系统指挥，每两座 BL-110 副炮炮塔由一座 SPN-500 测距仪与“船锚-M（Yakor-M）”火控雷达提供数据，每座炮塔内还有一台“支索-B（Shtag-B）”测距雷达作为辅助。能够对航速 60kt，空速 300m/s 的目标进行跟踪。

防空炮方面，12 座四联 45mm 防空炮沿两舷布置，每两座 SM-20-ZIF 防空炮塔由一台“俄尺-B（Fut-B）”火控雷达指挥射击。

四联 25mm 机炮安装在 12 座 BL-120 炮塔上，没有雷达指挥。

• 其余的无线电设备还有：一台远程空中预警雷达、“俄尺-N（Fut-N）”对空雷达、“舰艏旗-2（Giuis-2）”远程对海搜索雷达、“暗礁（Rif）”近程对海搜索雷达、“火炬（Fakel）”敌我识别系统、“太阳-1（Solntse-1）”热导测向仪，以及“桅杆（Machta）”雷达告警装置、“珊瑚（Coral）”雷达干扰装置、“大力神-2 （Gerkules-2）”被动声纳和“凤凰（Feniks）”主动声纳，还有两套战斗机导航系统。
• 24 工程的防护水平按照设想对标“衣阿华”级战列舰，而事实上远超后者。垂直装甲方面，核心区主装甲带 410mm，上装甲带 150mm，提弹井区域加厚，非核心区主装甲带 200mm；主装甲带倾斜 20 度；此外，舰首和舰尾分别有厚 400mm 的横隔壁；核心区前后也有厚 315mm 的横隔壁。水平装甲方面，核心区三层甲板一共提供 60+165+20mm 的装甲，非核心区则是 100mm。炮座和司令塔装甲厚度为 500mm，炮塔正面 600mm，侧面 230mm。这样的防护水平下，核心区能在 100-160 链的距离内免疫美国 Mark 6 和 Mark 7 舰炮发射的 406mm 炮弹，炮塔和司令塔也能在 130 链的距离外免疫同样的炮弹。水下防护方面，防鱼雷隔舱宽度为 6.2m，可以抵御 900kg TNT 当量的接触式爆炸；此外还有独特的四重船底增强抗沉性，可以抵御上述当量 5m 外的非接触式爆炸。

24工程装甲分布侧视图	24工程装甲横截面

• 24 工程的动力系统为 12 台 KVN-24 锅炉带动 4 台 GTZA 蒸汽轮机，总功率 28000hp。动力系统与 82 工程大型巡洋舰一致，可以带动战舰以最高 30kt 的速度航行。在以 18kt 的经济速度航行时，续航力为 6000mi。此外，船头还配备 2 座 1600hp 的电动机，用于改善低速航行时的操纵性，也可以在锅炉不工作时以 5.5kt 的速度推动战舰。

24 工程的细节在 1950 年 7 月确定，虽然这个以第 13 方案为基础的设计旨在尽量满足 TTZ 的要求，但是仍然有不足之处。比如 TTZ 中要求标准排水量不超过 7 万吨，满载排水量 7.8 万吨，最大吃水 11.5m，而实际设计中则超出不少。TTZ 中要求续航力达到 7800mi，而实际设计只有 6000mi。此外，TTZ 中要求各火炮的备弹量甚至比 23 型战列舰还要少，也远少于“衣阿华”级战列舰，不过斯大林指出，苏联主力舰的活动范围将不会离海岸太远，因此补给要求可以适当放松。

计划取消

然而，当 24 工程的 TTZ 确定后，却迟迟得不到造船工业部的批准，该部部长马雷舍夫（V. A. Malishev）上将回复在 1950 年 10 月之前都不会考虑此事。而事实上，斯大林希望优先建造 82 型大型巡洋舰，当时苏联确实没有空余的船坞来建造战列舰。在 1950 年下半年，造船工业部将 24 工程的后续工作从中央船建所转交给了第 45 中央科学研究院。

1951 年 4 月，45 院对 24 工程的设计进行审查后，却建议造船工业部不要建造大型战列舰，转而建造小型战列舰。理由是大型战列舰已经是二战时期的落后思路，以苏联当前的火控技术，可以做到以 2 至 3 艘小型战列舰联合作战，达到与 24 工程战列舰同样的效果；并且若这些小型战列舰单独作战，也能与 82 型大型巡洋舰不相上下。马雷舍夫也同意这个观点，尤其是考虑到 24 工程在对抗“衣阿华”级战列舰上并没有“明显”优势，因此向海军参谋部建议推迟批准 24 工程的 TTZ。海军参谋部自然不希望 24 工程项目打水漂，却又拿不出什么有力的观点反驳，双方一时僵持不下。马雷舍夫甚至在 7 月直接写信给时任部长会议副主席布尔加宁（N. A. Bulganin）上将，要求将 24 工程的 TTZ 延后一年再议。

1951 年 7 月，库兹涅佐夫重新担任海军部长，他对这些大型战列舰失去了兴趣，总算是终结了这个争端，24 工程战列舰从此被打入冷宫。1952 年，45 院为造船工业部对于延迟批准 24 工程 TTZ 的理由作出了下列陈述：

1. 24 工程战列舰对于假想敌“衣阿华”级战列舰没有决定性的优势，可能不足以在炮战中取胜；而在对付假想敌巡洋舰方面，又不如 82 工程大型巡洋舰经济灵活。
2. 为了压倒“衣阿华”级，理想中的战列舰应装备 457mm 级别的主炮，以及 220mm 级别的副炮，同时能够抵御 406mm 级别的炮弹，航速超过 30 节。然而这种战列舰的排水量将会超过 10 万吨，苏联目前还没有能够建造这种战舰的船坞。
3. 若将大型战列舰的主炮火力，分散到同样能够抵御 406mm 级别炮弹的小型战列舰上，它们的排水量只会与 82 工程大型巡洋舰相当，并且苏联也有能力建造足够的数量，甚至水下防护要求还有所放宽。
4. 以当前 1951 年的通讯技术与火控技术，可以允许 2 至 3 艘小型战列舰同时集火同一目标，达到与大型战列舰火力相当的效果。同时，由于火力分散在数艘战舰上，不会一次损失整个编队的火力，有利于编队的抗打击能力。此外，小型战列舰也能单独执行驱逐巡洋舰的任务。

不过，库氏对这些小型战列舰也兴趣不大，他更着重考虑航空母舰，而小型战列舰的 TTZ 也迟迟得不到批准。最终在斯大林逝世后，1953 年 4 月，24 工程战列舰与小型战列舰项目一同宣告彻底取消。

参考资料

А. Васильев, Линейные корабли типа Советский Союз.

Stephen McLaughlin, AFTER THE SOVETSKII SOIUZ: SOVIET BATTLESHIP DESIGNS 1939–1941, Warship 2022.