激流：修订间差异

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第89行：

该级的标准动力配置为两台1250马力的（930千瓦）的柴油机，以及两台1450马力（1080千瓦）的电机。可以以水面15.5节（28.7公里/小时）航速，以及水下9节（17公里/小时）的航速航行。续航力方面，该级可以在水下以2.9节航速持续航行48小时，满油状态克航行8000海里（15000公里）。

武备方面，T级的舰艏装备有6个内部21英寸（533mm）鱼雷发射管，以及两个外部鱼雷发射管，可以发射Mark VIII型鱼雷。使用外部管的原因还是在于防止开孔过多影响舰体结构耐压性和稳定性。区别在于内部发射管可以进行内部鱼雷再装填，而外部管则不能，而且后来的实战证明这些外部鱼雷发射管的保护罩还很容易损坏。

武备方面，T级的舰艏装备有6个内部21英寸（533mm）鱼雷发射管，以及两个外部鱼雷发射管，可以发射Mark VIII型鱼雷。使用外部管的原因还是在于防止开孔过多影响舰体结构耐压性和稳定性，区别在于内部发射管可以进行内部鱼雷再装填，而外部管则不能，而且后来的实战证明这些外部鱼雷发射管的保护罩还很容易损坏。

另外，T级第一批次还有两个位于指挥塔两侧的侧面外部鱼雷发射管，这样使得潜艇可以一次性进行10枚鱼雷的齐射；不过到了第二批次中，这两个侧面外部发射管被移到了舰艉，形成了舰艏8根发射管，舰艉2根发射管的结构。

第126行：

11月12日，盟军收到消息称包含三艘战列舰以及十几艘驱逐舰的意大利舰队将要从意大利的塔兰托港出航前往那不勒斯，避免遭到盟军的偷袭，这其中包括[[维托里奥·维内托]]、[[利托里奥]]和[[罗马]]三艘战列舰。收到消息后，激流准备前往至墨西拿附近海域进行伏击。

不过因为航速和追踪问题，激流最后还是扑了个空。但她仍然试图在那不勒斯附近巡逻，试图找到合适的攻击机会，但最后还是因大量的反潜船和飞机而放弃。

不过因为航速和追踪问题，激流最后还是扑了个空。但她仍然试图在那不勒斯附近巡逻，试图找到合适的攻击机会，但最后还是因大量的反潜船和飞机而被迫放弃。

1943年1月11日，激流在意大利卡拉布里亚附近尝试浮出水面，首次采用甲板炮攻击的方式对意大利铁路线进行了一次袭击，这也是她首次尝试对岸攻击。虽然她的炮击击毁了一节火车车厢，但她也遭到了来自意大利岸炮的袭击，好在她没有被击中。

第144行：

===台词解析===

白天2——“'''在首轮出击时，我最多能发射十枚鱼雷~就算没有潜行到很近的距离，命中率也会显著提高哦。虽然有四枚是一次性的，但那不重要~'''”

:T级的舰艏拥有8个鱼雷发射管（其中两个是外部发射管，外部发射管不可重新装填），此外舰艉还有两个外部发射管，所以确实可以一次性发射10枚鱼，只不过右两枚是从舰艉发射。

:T级的舰艏拥有8个鱼雷发射管（其中两个是外部发射管，外部发射管不可重新装填），此外舰艉还有两个外部发射管，所以确实可以一次性发射10枚鱼，只不过有两枚是从舰艉发射。

夜间3——“'''看到J国的船，就忍不住想要过去吓唬她们呢。现在又是晚上，我用头发挡住脸的话，是不是可以扮贞子？指挥官~麻烦你用无线电告诉我方位！激流号，要开始恶作剧了！'''”