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斯特拉斯堡：修订间差异

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Donnyjie​（留言 | 贡献）
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第140行： 第140行：
19时整，斯特拉斯堡转为航向80°，朝着阿尔泽湾东侧的小城穆斯塔加奈姆驶去。片刻之后，她将卡波角留在了右舷侧。此时的斯特拉斯堡处在一个非常糟糕的位置，能见度不足，舰艇逐渐远离海岸使得能获得的岸炮支援迅速减少，太阳开始快速向海平线落下，其在水面的反光显著干扰了向西的视野，而向东望去，却能看清更远处非洲海岸的轮廓。在可能会迅速到来的炮战对决中，这将导致斯特拉斯堡号相对于胡德号处于明显的劣势。胡德号甚至可能在未被对手发现之前就开始交战，而斯特拉斯堡的测距也会因大气条件而变得困难。更令人苦恼的是斯特拉斯堡无法采取任何补救措施，因为改变航向是不可能的。<ref>Bertrand Géil, L'échappée héroïque du "Strasbourg" 3 juillet 1940 : Mers el-Kébir raconté par un combattant, p. 83</ref>
19时整，斯特拉斯堡转为航向80°，朝着阿尔泽湾东侧的小城穆斯塔加奈姆驶去。片刻之后，她将卡波角留在了右舷侧。此时的斯特拉斯堡处在一个非常糟糕的位置，能见度不足，舰艇逐渐远离海岸使得能获得的岸炮支援迅速减少，太阳开始快速向海平线落下，其在水面的反光显著干扰了向西的视野，而向东望去，却能看清更远处非洲海岸的轮廓。在可能会迅速到来的炮战对决中，这将导致斯特拉斯堡号相对于胡德号处于明显的劣势。胡德号甚至可能在未被对手发现之前就开始交战，而斯特拉斯堡的测距也会因大气条件而变得困难。更令人苦恼的是斯特拉斯堡无法采取任何补救措施，因为改变航向是不可能的。<ref>Bertrand Géil, L'échappée héroïque du "Strasbourg" 3 juillet 1940 : Mers el-Kébir raconté par un combattant, p. 83</ref>


19时05分，通讯部门通报了五分钟前来自H.S.25的无线电信息：“350°方向，距旗舰（此处指敦刻尔克号）20海里处，有三艘大型舰艇，航向90°”，舰上人员经过测绘和讨论后认为，英国人至少在50分钟的时间内对斯特拉斯堡的动向一无所知，这让所有人暂时松了口气。在讨论期间，[[伏尔塔]]号和[[可怖]]号已在左舷前方占据了掩护阵位；追逐者号和波尔多号在右舷后方；虎号和山猫号正从北面驶来，努力与编队会合。一旦它们与斯特拉斯堡号汇合，该舰周围将形成一道良好的防空火力圈。此外，舰上人员认为英国的下一次攻击很可能是空袭，因为皇家方舟号上飞机的航程远比胡德号的火炮射程要大。
19时05分，通讯部门通报了五分钟前来自H.S.25的无线电信息：“350°方向，距旗舰（此处指敦刻尔克号）20海里处，有三艘大型舰艇，航向90°”，舰上人员经过测绘和讨论后认为，英国人至少在50分钟的时间内对斯特拉斯堡的动向一无所知，这让所有人暂时松了口气。在讨论期间，[[伏尔塔]]号和[[可怖]]号已在左舷前方占据了掩护阵位；追逐者号和波尔多人号在右舷后方；虎号和山猫号正从北面驶来，努力与编队会合。一旦它们与斯特拉斯堡号汇合，该舰周围将形成一道良好的防空火力圈。此外，舰上人员认为英国的下一次攻击很可能是空袭，因为皇家方舟号上飞机的航程远比胡德号的火炮射程要大。


19时20分，编队改变航向，转为60°，以绕过伊维角。根据观测，舰船速度低于26节，烟囱仍在冒着浓烟。这一情况与轮机长马基耶（M. Marquier）登上舰桥的时刻恰好重合，他和科林内舰长进行了交流，舰桥上的操舰军官加比耶上尉对两人的对话记录如下：
19时20分，编队改变航向，转为60°，以绕过伊维角。根据观测，舰船速度低于26节，烟囱仍在冒着浓烟。这一情况与轮机长马基耶（M. Marquier）登上舰桥的时刻恰好重合，他和科林内舰长进行了交流，舰桥上的操舰军官加比耶上尉对两人的对话记录如下：
第271行： 第271行：
  “帕夏”的白色身影消失在右舷翼台的黑暗中，我独自留在操舵室里。我想到，如果斯特拉斯堡号今天在经历了那些可怕的事件后依然完好无损、保有全部作战能力，那都归功于它的舰长，因为这个人，作为唯一的责任人，能够在深思熟虑之后，在恰当的时机做出必要的决定。他为我们树立了冷静、稳重和果断的榜样。这就是我以后应该成为的样子。倾听各种意见，沉着思考，然后在平静中做出决定——这才是一个称职的指挥官应有的行为方式。
  “帕夏”的白色身影消失在右舷翼台的黑暗中，我独自留在操舵室里。我想到，如果斯特拉斯堡号今天在经历了那些可怕的事件后依然完好无损、保有全部作战能力，那都归功于它的舰长，因为这个人，作为唯一的责任人，能够在深思熟虑之后，在恰当的时机做出必要的决定。他为我们树立了冷静、稳重和果断的榜样。这就是我以后应该成为的样子。倾听各种意见，沉着思考，然后在平静中做出决定——这才是一个称职的指挥官应有的行为方式。
   
   
  接着我想起了可怜的布列塔尼号，在米尔斯克比尔锚地底朝天倾覆。可以肯定的是，在那艘船壳里，此刻仍有活着的士兵在等待着死亡，毫无生还的希望。
  接着我想起了可怜的布列塔尼号，在米尔斯克比尔锚地底朝天倾覆。可以肯定的是，在那艘船壳里，此刻仍有活着的水兵在等待着死亡，毫无生还的希望。
   
   
  多么可怕的事情！击沉这艘一战时期的老旧战列舰又是何等的愚蠢，好像这一举动对大英帝国的生存绝对是必要的一样！荒谬与卑劣并肩而行！
  多么可怕的事情！击沉这艘一战时期的老旧战列舰又是何等的愚蠢，好像这一举动对大英帝国的生存绝对是必要的一样！荒谬与卑劣并肩而行！
第294行： 第294行：
5时18分，斯特拉斯堡向[[伏尔塔]]号发出了“占据正前方阵位”的信号。
5时18分，斯特拉斯堡向[[伏尔塔]]号发出了“占据正前方阵位”的信号。


5时20分，四艘护航舰艇根据命令进入了各自的阵位（[[伏尔塔]]号位于斯特拉斯堡的正前方，[[可怖]]号位于左舷，虎号位于右舷，波尔多号位于正后方）
5时20分，四艘护航舰艇根据命令进入了各自的阵位（[[伏尔塔]]号位于斯特拉斯堡的正前方，[[可怖]]号位于左舷，虎号位于右舷，波尔多人号位于正后方）


6时整，加比耶上尉起床并前往航海指挥舱找通信主任科尔（Corre）上尉了解夜间的情况，二人的对话记录如下
6时整，加比耶上尉起床并前往航海指挥舱找通信主任科尔（Corre）上尉了解夜间的情况，二人的对话记录如下
第308行： 第308行：
  “太好了！正如泰晤士河畔的人们所说的那样。”（指马奎斯少将的会合计划原本正中英国人的下怀，但是被科林内舰长成功避开了）
  “太好了！正如泰晤士河畔的人们所说的那样。”（指马奎斯少将的会合计划原本正中英国人的下怀，但是被科林内舰长成功避开了）
   
   
  “天亮时分”，通信官继续说，“我们将航速提高到28节。我们发现山猫号在夜间掉队了，而追逐者号受航程限制，不得不减速单独驶向土伦。5点20分，护航舰艇奉命进入了您所看到的防护阵位：[[伏尔塔]]号，正前方——[[可怖]]号，右舷——虎号，左舷——波尔多号，后方。”
  “天亮时分”，通信官继续说，“我们将航速提高到28节。我们发现山猫号在夜间掉队了，而追逐者号受航程限制，不得不减速单独驶向土伦。5点20分，护航舰艇奉命进入了您所看到的防护阵位：[[伏尔塔]]号，正前方——[[可怖]]号，右舷——虎号，左舷——波尔多人号，后方。”
   
   
  “最后，我们刚向所有舰艇发出信号，除非遭到明确攻击，否则不得对意大利飞机开火。情况就是这样。”<ref>Bertrand Géil, L'échappée héroïque du "Strasbourg" 3 juillet 1940 : Mers el-Kébir raconté par un combattant, pp. 107 - 108</ref>
  “最后，我们刚向所有舰艇发出信号，除非遭到明确攻击，否则不得对意大利飞机开火。情况就是这样。”<ref>Bertrand Géil, L'échappée héroïque du "Strasbourg" 3 juillet 1940 : Mers el-Kébir raconté par un combattant, pp. 107 - 108</ref>
第317行： 第317行：
加比耶上尉去军官餐厅吃早饭的时候，看到那里的不少军官正在根据BBC的早间消息讨论米尔斯克比尔港内其他法国舰艇的情况。{{黑幕|（在谈到BBC称“斯特拉斯堡号已被皇家方舟号的飞机鱼雷击中，且情况非常糟糕”的时候，舰上的神职人员叹息道：“荣耀就是这样被制造出来的，勋章也是这样被颁发的。”（Ainsi se fabrique la gloire et se distribuent les décorations.））}}<ref>Bertrand Géil, L'échappée héroïque du "Strasbourg" 3 juillet 1940 : Mers el-Kébir raconté par un combattant, p. 109</ref>接近8时的时候，加比耶上尉返回了舰桥上准备交班，此时天气和海况极佳，能见度出奇地好。
加比耶上尉去军官餐厅吃早饭的时候，看到那里的不少军官正在根据BBC的早间消息讨论米尔斯克比尔港内其他法国舰艇的情况。{{黑幕|（在谈到BBC称“斯特拉斯堡号已被皇家方舟号的飞机鱼雷击中，且情况非常糟糕”的时候，舰上的神职人员叹息道：“荣耀就是这样被制造出来的，勋章也是这样被颁发的。”（Ainsi se fabrique la gloire et se distribuent les décorations.））}}<ref>Bertrand Géil, L'échappée héroïque du "Strasbourg" 3 juillet 1940 : Mers el-Kébir raconté par un combattant, p. 109</ref>接近8时的时候，加比耶上尉返回了舰桥上准备交班，此时天气和海况极佳，能见度出奇地好。


8时54分，波尔多号发信号说，由于燃油储备不足，它无法保持28节的航速。在科林内允许她自由行动后，她以25节航速直接驶往土伦。
8时54分，波尔多人号发信号说，由于燃油储备不足，它无法保持28节的航速。在科林内允许她自由行动后，她以25节航速直接驶往土伦。


稍后，通讯部门截获了英国舰队的一则无线电，该电文称其在9点时位于奥兰以西某处，正驶向直布罗陀。
稍后，通讯部门截获了英国舰队的一则无线电，该电文称其在9点时位于奥兰以西某处，正驶向直布罗陀。
第383行： 第383行：
以下是加比耶上尉对当时土伦港内场景和后续情况的记述
以下是加比耶上尉对当时土伦港内场景和后续情况的记述


  土伦舰队的所有舰艇都已系泊在浮筒上或停靠在码头。随着这艘战列舰驶入锚地，从各舰传来的人声越来越大。起初难以分辨其含义；但很快便毫无疑问了：那是聚集在巡洋舰、超级驱逐舰和驱逐舰甲板上的数千名水兵发出的狂热欢呼，他们在向那位完成了不可思议壮举的人（既指斯特拉斯堡号的舰长科林内上校，也指斯特拉斯堡号本身）致敬——他独自一人从米尔斯克比尔杀出重围，冲破英国舰队和空军的层层封锁，安然无恙地返回了本土。
  土伦舰队的所有舰艇都已系泊在浮筒上或停靠在码头。随着这艘战列舰驶入锚地，从各舰传来的人声越来越大。起初难以分辨其含义；但很快便毫无疑问了：那是聚集在巡洋舰、超级驱逐舰和驱逐舰甲板上的数千名水兵发出的狂热欢呼，他们在向那位完成了不可思议壮举的人（既指斯特拉斯堡号的舰长科林内上校，也指斯特拉斯堡号本身）致敬——他/她独自一人/一舰从米尔斯克比尔杀出重围，冲破英国舰队和空军的层层封锁，安然无恙地返回了本土。
   
   
  喧嚣声震耳欲聋，更何况舰上的人员也从他们各自的战位上自发地用尽全力齐声回应。从舰桥到船首前甲板，已经无法通过电话互相听清对方说话。这显然无助于在昏暗的光线下本就困难的系泊操作。
  喧嚣声震耳欲聋，更何况舰上的人员也从他们各自的战位上自发地用尽全力齐声回应。从舰桥到船首前甲板，已经无法通过电话互相听清对方说话。这显然无助于在昏暗的光线下本就困难的系泊操作。
第435行： 第435行：


9月底，维希法国海军部成立了公海舰队（Forces de Haute Mer，简称FHM），司令为海军上将让·德拉博德（Jean de Laborde），斯特拉斯堡号担任旗舰，舰队下属舰艇还有[[阿尔及利亚]]号（Algérie）重巡洋舰，两艘絮弗伦级重巡洋舰（福煦号（Foch）和[[杜布雷]]号（Dupleix）），两艘拉·加利索尼埃级轻巡洋舰（拉·加利索尼埃号（La Galissonnière）和马赛曲号（Marseilaise）），四艘鹰级驱逐舰（鹰号（Aigle）、秃鹰号（Vautour）、信天翁号（Albatros）、矛隼号（Gerfaut）），两艘猎豹级驱逐舰（猎豹号（Guépard）和瓦尔密号（Valmy）），一艘沃克兰级驱逐舰（[[卡萨尔]]号（Cassard）），一艘空想级驱逐舰（不屈号（L'Indomptable）），以及一艘莫加多尔级驱逐舰（[[伏尔塔]]号（Volta））。
9月底，维希法国海军部成立了公海舰队（Forces de Haute Mer，简称FHM），司令为海军上将让·德拉博德（Jean de Laborde），斯特拉斯堡号担任旗舰，舰队下属舰艇还有[[阿尔及利亚]]号（Algérie）重巡洋舰，两艘絮弗伦级重巡洋舰（福煦号（Foch）和[[杜布雷]]号（Dupleix）），两艘拉·加利索尼埃级轻巡洋舰（拉·加利索尼埃号（La Galissonnière）和马赛曲号（Marseilaise）），四艘鹰级驱逐舰（鹰号（Aigle）、秃鹰号（Vautour）、信天翁号（Albatros）、矛隼号（Gerfaut）），两艘猎豹级驱逐舰（猎豹号（Guépard）和瓦尔密号（Valmy）），一艘沃克兰级驱逐舰（[[卡萨尔]]号（Cassard）），一艘空想级驱逐舰（不屈号（L'Indomptable）），以及一艘莫加多尔级驱逐舰（[[伏尔塔]]号（Volta））。
[[文件:Bilan sabordage Toulon 1942.jpg|缩略图|1942年土伦港自沉时港口内的法国军舰位置情况]]
[[文件:1942年土伦港自沉时港口内的法国军舰位置情况.jpg|缩略图|1942年土伦港自沉时港口内的法国军舰位置情况]]
11月5日，之前在米尔斯克比尔海战中严重受损的普罗旺斯号战列舰（Provence）完成修复返回了土伦。
11月5日，之前在米尔斯克比尔海战中严重受损的普罗旺斯号战列舰（Provence）完成修复返回了土伦。


检索自“https://www.zjsnrwiki.com/wiki/斯特拉斯堡”