阿维埃尔：修订间差异

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|title=~~舰R百科-阿维埃尔~~

|title=舰R百科，玩家自由编辑的战舰少女R百科

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|keywords=~~战舰少女R,战舰少女,舰R,百科,阿维埃尔,Aviere,索尔达蒂级,驱逐舰,小恶魔~~

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您要找的是另一艘[[航空兵]]吗？

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|头像1= [[image:Ship girl 186.png|100px|link=]]

第19行：

第20行：

|身高=106.7米

|体重=1650吨

~~|图鉴编号=186~~

~~|舰种=dd~~

~~|星级=4~~

}}

__TOC__

第30行：

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{{舰娘

|战舰名=阿维埃尔

|获得方式= ~~掉落（9~~-1、[[帕斯塔战役~~]]E3~E4、[[舰队决战——沉默战士~~]]E3~E4）

|获得方式= 掉落（第八章，9-1，[[帕斯塔战役]]E3~E4）

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|-|

第39行：

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==台词==

==原型简介==

[[File:Cacciatorpediniere_Alfredo_Oriani,_sec._XX_-_san_dl_SAN_IMG-00001358.jpg|450px|缩略图|右|1941年位于墨西拿的阿维埃尔]]

阿维埃尔号驱逐舰是意大利在二战前设计的军人级驱逐舰（Soldati-class，也根据读音译为“索尔达蒂级”）的一员，舷号为“AV”。

~~索尔达蒂级（Classe Soldati，直译为军人级）是一款传统意大利风格的驱逐舰——图鉴中对阿维埃尔的介绍中如是说。~~

军人级驱逐舰的各舰命名均来自于各种兵种的名称，其名字“Aviere”即是“航空兵”的意思。

~~为什么说它是传统意大利风格呢。~~

第一是设计。本级舰几乎就是阿尔弗雷多•奥利亚尼级的改进版，而后者也几乎是米斯特拉尔级的改进版，而后者也几乎是福尔果雷级的改进版，而后者也几乎是达尔多级的改进版……{{黑幕|懒得再列举，自个儿查去……}}基本上就是整一条意大利近代驱逐舰的发展史，而衍生的各种改进型也构成了一二战中意海军驱逐舰的中坚力量。

第二是产量。本级舰于1936年设计完成，共投产了两个批次。第一批次共7艘于1937年订造， 1939年全数交货。之后由于意大利参战后驱逐舰数量不足，而当时设计先进的金牌指挥官级难以迅速投产，海军便理所当然的盯上了本级舰。故第二批次共12艘于1942年订造，由于资源匮乏，仅5艘完工。于是乎本级舰就成为了意海军数量最多的驱逐舰级。

~~所以，作为二战中意海军最强驱逐，本级舰还是很有资格喂面条小穴深袋盐的。~~

~~===舰船设计===~~

本级舰的动力系统非常强大。由3个Yarrow型水管式锅炉为2组Belluzzo/Parsons型蒸汽涡轮提供动力，此系统能提供49000千瓦的马力，可使舰船达到近40节的高航速。当然，也附带上了祖传的垃圾续航能力和稳定性等问题。故第二批次制造时减少了约4000匹马力的发动机功率，航速下降了约3节，以增强稳定性和操控性。

本级舰I型的原厂配置：以前一后一的布局载有2门双联120/50mm安萨尔多1936/1937型主炮，以些许俯仰速度、精度、装填速率为代价，最大射程增加到19km； 12挺13.2mm布雷达防空机枪；2具3联533mm鱼雷发射器；1门用于发射照明弹的120/15mm短管炮（屁用没有，后来被替换为主炮）置于鱼雷管之间的基座上；2座深弹投射器，可携带34枚深水炸弹。

~~{{隐藏|标题=I型|内容=[[文件:Classe Soldati.jpg]]}}~~

~~阿维埃尔（Aviere，直译：航空兵）为本级舰二号舰，舷号AV。~~

~~===舰船历史===~~

~~PS：如果您有意细读这段冗长而无趣的历史，配合[[意大利舰名对照表]]食用口味更佳~~

~~1937年1月16日铺设龙骨，同年9月19日下水。~~

关于舰船设计方面请参阅该级首舰[[卡米契亚·内拉]]的词条，这里不再赘述。

===服役历史===

阿维埃尔号于1937年1月16日开工建造，同年9月19日下水，1938年8月31日开始服役。

~~1938年8月31日开始服役。~~

第二次世界大战伊始，阿维埃尔与其姐妹舰阿蒂格利埃尔（Artigliere）、詹尼埃尔（Geniere）和[[卡米契亚·内拉]]一同被编入第十一驱逐舰中队。

1940年6月10日，眼看陆军强国法国都在德国的攻势下迅速溃败，墨索里尼此时迅速站队希特勒，正式宣布参战并加入轴心国阵营。

~~第二次世界大战伊始，本舰与其姐妹舰阿蒂格利埃尔、詹尼埃尔和~~[[~~卡米契亚·内拉~~]]~~一同被编入第十一驱逐中队。~~

1940年6月11日，阿维埃尔随第十一驱逐中队成员前往西西里海峡执行任务，同行的还有第十二驱逐中队的阿斯卡里（Ascari）、兰斯埃莱（Lanciere）、卡拉宾尼埃莱（Carabiniere）、科拉奇埃莱（Corazziere），第三巡洋编队的重巡洋舰[[特伦托]]、[[波尔扎诺]]、[[波拉]]以及第七巡洋编队的轻巡洋舰阿登的罗号（Muzio Attetolo）和[[奥斯塔公爵]]号。

1940年6月11日，前往西西里海峡执行巡逻任务，同行的还有第十一驱逐中队的其他舰船，第十二驱逐中队<ref>阿斯卡里、兰琪埃莱、卡拉宾尼埃莱、科拉奇埃莱</ref>、第三巡洋编队<ref>重巡洋舰特伦托、博尔扎诺、波拉</ref>以及第七巡洋编队<ref>轻巡洋舰阿登的罗、奥斯塔公爵</ref>。

6月19日，阿维埃尔与第十一驱逐队另外三艘同队的舰船从西西里的奥古斯塔出发，运送物资前往利比亚班加西，并于次日到达。

~~6月19日，与另外三艘同队的舰船从奥古斯塔出发，运送物资前往班加西，并于次日到达。~~

====卡拉布里亚海战====

7月7日15时45分，阿维埃尔与第三巡洋编队（[[特伦托]]和[[波尔扎诺]]）离开墨西拿，编入第二海军中队（包括重巡洋舰[[波拉]]、第一巡洋编队、第二巡洋编队和第三巡洋编队共9艘巡洋舰，以及第九、第十、第十一、第十二驱逐中队）。

~~====卡里布里亚海战====~~

在利比亚执行支援任务后，阿维埃尔于7月9日参与了卡拉布里亚海战，在这次海战后（此时战列舰已经停止炮击，战斗进入尾声）意军撤退途中，第十一驱逐中队于16时 15分发现并攻击了英军舰队。

7月7日15时45分，本舰与第三巡洋编队<ref>特伦托和博尔扎诺</ref>离开墨西拿，编入第二海军中队<ref>包括重巡洋舰波拉、第一巡洋编队、第二巡洋编队和第三巡洋编队共9艘巡洋舰，以及第九、第十、第十一、第十二驱逐中队</ref>。在利比亚执行支援任务后，于7月9日参与了卡拉布里亚海战，在这次海战后（此时战列舰已经停止炮击，战斗进入尾声）意军撤退途中，第十一驱逐中队于16时 15分发现并攻击了英军舰队。

16时20分，阿维埃尔释放烟雾掩护领舰阿蒂格利埃尔，并与其它三艘舰船在离敌10800米处向敌军发射鱼雷，共发射10枚鱼雷，7枚指向战列舰、3枚指向巡洋舰，但无一命中。

16时20分，本舰释放烟雾掩护领舰阿蒂格利埃尔，并与其它三艘舰船在离敌10800米处向敌军发射鱼雷:共发射10枚鱼雷，7枚指向战列舰、3枚指向巡洋舰，无一命中。

10月6日，阿维埃尔与三艘同型舰以及第三巡洋编队（[[特伦托]]和[[波尔扎诺]]）离开墨西拿前往为航向利比亚的两艘运输船和四艘驱逐舰护航，任务代号为“CV”，不过由于途中发现了英国战列舰，所有船只只好无奈返航回港。

10月6日，本舰与三艘同型舰以及第三巡洋编队<ref>特伦托和博尔扎诺</ref>离开墨西拿前往为航向利比亚的两艘运输船和四艘驱逐舰护航，任务代号为“CV”，由于途中发现了英国战列舰，所有船只只好无奈返航回港。

====帕塞罗角海战====

10月11日晚至12日，在海军中校乔万尼·奥利瓦（Giovanni Oliva）的指挥下，阿维埃尔和第十一驱逐中队的其他船舰以及第一中队的几艘鱼雷艇Alcione、Airone、Ariel前往马耳他东部海域巡逻，搜索据报在此的英国船只。

10月11日晚至12日，在海军中校乔万尼•奥利瓦（Giovanni Oliva）的指挥下，本舰和第十一驱逐中队的其他船舰以及第一中队的鱼雷艇（Alcione、Airone、Ariel），到马耳他东部海域巡逻，搜索据报在此的英国船只。

12日凌晨，第一中队的三艘鱼雷艇发现并攻击了英国轻巡洋舰[[阿贾克斯]]，当时[[阿贾克斯]]正在执行护航任务，在返回亚历山大港途中路过马耳他。此次遭遇没有引发激战，[[阿贾克斯]]击沉了Airone和Ariel。

12日凌晨，第一中队的三艘鱼雷艇攻击了轻巡洋舰阿贾克斯（HMS Ajax），当时阿贾克斯正在执行护航任务，在返回亚历山大港途中路过马耳他，此次遭遇没有引发激战，阿贾克斯击沉了Airone和Ariel。

在攻击之前，鱼雷艇于1时37分发出信号通知其他舰船，第十一驱逐中队在不同时间收到信号，阿维埃尔于1时56分接报，转头向北航行，并于2时10分发现英军巡洋舰并准备发射鱼雷。但在2时15分，[[阿贾克斯]]抢先开火，结果两发炮弹分别命中了阿维埃尔的舰艏和舰艉，导致电力系统被毁，2时18分，阿维埃尔因电力不足导致航速下降至14节，无奈撤出战斗。

在攻击之前，鱼雷艇于1时37分发出信号通知其他舰船，第十一驱逐中队在不同时间收到信号，本舰于1时56分接报，转头向北航行，并于2时10分发现英军巡洋舰并准备发射鱼雷，但在2时15分，阿贾克斯抢先开火，结果被两发炮弹分别命中了船头和船尾，电力系统被毁，2时18分，因电力不足导致航速下降至14节，无奈撤出战斗。

清晨，受损的阿维埃尔在前来护航的詹尼埃尔的护送下返回奥古斯塔。

~~清晨，与前来护航的詹尼埃尔一起返回奥古斯塔。~~

====1941-1942年前期====

1941年2月19日至23日，执行那不勒斯至的黎波里的护航任务<ref>商船Ankara、Marburg、Reichenfels、Kybfels</ref>，同行的包括驱逐舰詹尼埃尔号和[[安东尼奥·达诺利]]号、鱼雷艇Castore。

3月12日至13日，阿维埃尔随舰队执行那不勒斯至的黎波里的间接护航任务<ref>运输船Conte Rosso，Marco Polo及Vicetoria</ref>，同行的包括重巡洋舰[[特伦托]]、的里雅斯特、[[波尔扎诺]]，驱逐舰卡拉宾尼埃莱、科拉齐埃莱以及鱼雷艇Dezza，护航的编队为驱逐舰福尔果雷（Folgore）、[[卡米契亚·内拉]]和詹尼埃尔。

{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_destroyer_Aviere_(1937)#/media/File:Aviere_1941_Messina_Ando-1976.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1c/Aviere_1941_Messina_Ando-1976.jpg|宽度=350|说明=1941年摄于墨西拿的阿维埃尔号}}

4月14日，阿维埃尔离开那不勒斯，护送船队<ref>蒸汽船Alicante、Santa Fe、Maritza和Procida</ref>往的黎波里，同行的包括驱逐舰东北风、詹尼埃尔和[[卡米契亚·内拉]]，以及鱼雷艇Pleiadi。17日至18日在巴勒莫停留以躲避英军的攻击之后，阿维埃尔于20日到达利比亚港。

~~1941年2月19日至23日，执行那不勒斯至的黎波里的护航任务~~<ref>~~商船Ankara、Marburg、Reichenfels、Kybfels~~</ref>~~，同行的包括驱逐舰詹尼埃尔和达诺利、鱼雷艇Castore。~~

~~3月12日至13日，执行那不勒斯至的黎波里的间接护航任务~~<ref>~~运输船Conte Rosso，Marco Polo及Vicetoria~~</ref>，同行的包括重巡洋舰特伦托、的里雅斯特、博尔扎诺，驱逐舰卡拉宾尼埃莱、科拉齐埃莱以及鱼雷艇Dezza，护航的编队为驱逐舰福尔果雷、卡米契亚•内拉和詹尼埃尔。

5月11日，阿维埃尔与驱逐舰达尔多（Dardo），詹尼埃尔、东北风（Grecale）、东南风（Scirocco）和[[卡米契亚·内拉]]一同为运输船队<ref>商船Preussen、Wachtfels、Ernesto、Tembien、Giulia和Coldi Lana</ref>护航，舰队从那不勒斯出发，在14日抵达的黎波里。

~~4月14日，离开那不勒斯，护送船队~~<ref>~~蒸汽船Alicante、Santa Fe、Maritza和Procida~~</ref>往的黎波里，同行的包括驱逐舰格雷卡尔、詹尼埃尔和卡米契亚•内拉，以及鱼雷艇Pleiadi。17日至18日在巴勒莫停留以躲避英军的攻击之后，于20日到达利比亚港。

8月4日，阿维埃尔从那不勒斯出发，为运输船队<ref>蒸汽船Nita、Aquitania、Ernesto、Nirvo和Castelverde</ref>护航，编队其他船舰包括驱逐舰乔贝蒂（Gioberti）、奥利亚尼（Alfredo Oriani）、詹尼埃尔以及鱼雷艇Calliope，随后和Pozarica号油轮会合。

5月11日，与驱逐舰达尔多，詹尼埃尔、格雷卡尔、施罗尔科和卡米契亚•内拉一同为运输船队<ref>商船Preussen、Wachtfels、Ernesto、Tembien、Giulia和Coldi Lana</ref>护航，从那不勒斯出发，在14日抵达的黎波里。

6日，蒸汽船Nita被英国皇家空军的830中队飞机轰炸，[[卡米契亚·内拉]]和Calliope尝试救援，但是该货船最终沉没于北纬35°15′，东经12°17′，护航编队的其他舰船于次日抵达目的地。

~~8月4日，从那不勒斯出发，为运输船队~~<ref>~~蒸汽船Nita、Aquitania、Ernesto、Nirvo和Castelverde~~</ref>护航，编队其他船舰包括驱逐舰乔贝蒂、奥利亚尼、詹尼埃尔和阿维埃尔以及鱼雷艇Calliope，随后和Pozarica会合。6日，Nita被英军830中队轰炸，卡米契亚•内拉和Calliope尝试救援，但是该货船最终沉没于北纬35°15′，东经12°17′，护航编队的其他舰船于次日抵达目的地。

8月29日至9月2日，阿维埃尔为运输船队<ref>Victoria、Neptunia和Oceania</ref>护航，同行包括驱逐舰[[卡米契亚·内拉]]、乔贝蒂、[[安东尼奥·达诺利]]、乌索迪马尔（Usodimare）和佩萨戈诺（Pessagno），舰队先从那不勒斯前往的黎波里，再从的黎波里返回塔兰托，尽管途中受到英国潜艇[[支持者]]号的攻击，舰队仍然安全到达目的地。

8月29日至9月2日，为运输船队<ref>Victoria、Neptunia和Oceania</ref>护航，同行包括驱逐舰卡米契亚•内拉、乔贝蒂、达诺利、乌索迪马尔和佩萨戈诺，先从那不勒斯前往的黎波里，再从的黎波里返回塔兰托，尽管途中受到英国潜艇拥护者（HMS Upholder）的攻击，舰队仍然安全到达目的地。

10月12至13日夜间，阿维埃尔与驱逐舰[[乌戈里尼·维瓦尔迪]]、玛诺切诺（Lanzerotto Malocello）、皮加费塔（Antonio Pigafetta）、达维拉扎诺（Da Verrazzano）和[[卡米契亚·内拉]]，轻巡洋舰欧戈利诺（Eugenio di Savoia）、蒙德库克利（Montecuccoli）和[[奥斯塔公爵]]参与布雷行动，但因为英国地中海舰队出现，行动被迫取消。

10月12至13日夜间，与驱逐舰维瓦尔蒂、玛诺切诺、皮加费塔、达维拉扎诺和卡米契亚•内拉，轻巡洋舰欧戈利诺、蒙德库克利和奥斯塔公爵参与布雷行动，但因为英国地中海舰队出现，行动取消。

11月21日8时10分，阿维埃尔与[[卡米契亚·内拉]]、詹尼埃尔、科拉奇埃莱、卡拉宾尼埃莱以及轻巡洋舰[[加里波第]]和[[阿布鲁齐公爵]]一同离开那不勒斯，护送两艘货船到利比亚。任务因受到空袭和水下攻击失败，阿布鲁齐公爵和重巡洋舰的里雅斯特遭到重创，22日晚，阿维埃尔与格里西亚护送货船返回塔兰托。

11月21日8时10分，与卡米契亚•内拉、詹尼埃尔、科拉奇埃莱、卡拉宾尼埃莱以及轻巡洋舰加里波第和阿布鲁齐公爵一同离开那不勒斯，护送两艘货船到利比亚。任务因受到空袭和水下攻击失败<ref>~~阿布鲁齐公爵和重巡洋舰的里雅斯特遭到重创~~</ref>~~，22日晚，本舰与格里西亚护送货船返回塔兰托。~~

12月13日19时40分，阿维埃尔和战列舰[[安德烈亚·多利亚]]以及[[维内托]]号一同从塔兰托港出发，同行的还有巡洋舰阿登的罗和[[奥斯塔公爵]]以及驱逐舰阿斯卡里和[[卡米契亚·内拉]]，执行“M 41”护航任务<ref>三队前往利比亚的护航队，6艘商船，5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇</ref>。

12月13日19时40分，和战列舰多利亚一同在塔兰托出发，同行的还有巡洋舰阿登的罗和奥斯塔公爵以及驱逐舰阿斯卡里和卡米契亚•内拉，执行“M 41”护航任务<ref>三队前往利比亚的护航队，6艘商船，5艘驱逐舰和1艘鱼雷艇</ref>，然而受到英军潜艇伏击，击沉两艘运输船<ref>Fabio Filzi和Carlo del Greco</ref>~~并重创了维内托，本舰与驱逐舰维瓦尔蒂、达诺利、詹尼埃尔、卡拉宾尼埃莱和卡米契亚•内拉以及鱼雷艇lince护送维内托返回塔兰托。~~

然而受到英军潜艇伏击，击沉两艘运输船<ref>Fabio Filzi和Carlo del Greco</ref>并重创了[[维内托]]，阿维埃尔与驱逐舰[[乌戈里尼·维瓦尔迪]]、[[安东尼奥·达诺利]]、詹尼埃尔、卡拉宾尼埃莱和[[卡米契亚·内拉]]以及鱼雷艇Lince护送维内托返回塔兰托。

~~12月16日，与阿斯卡里和卡米契亚•内拉、战列舰杜里奥以及轻巡洋舰阿登的罗、奥斯塔公爵和蒙德库克利一同执行前往利比亚的护航任务“M~~ 42”，任务成功。

12月16日，阿维埃尔与阿斯卡里和[[卡米契亚·内拉]]、战列舰[[卡约·杜伊里奥]]以及轻巡洋舰阿登的罗、奥斯塔公爵和蒙德库克利一同执行前往利比亚的护航任务“M 42”，任务成功。

1942年1月3日18时50分，阿维埃尔与驱逐舰卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺、阿斯卡里、皮加费塔、詹尼埃尔、[[安东尼奥·达诺利]]和[[卡米契亚·内拉]]离开塔兰托，同行的还有重巡洋舰[[特伦托]]和东北风以及战列舰[[利托里奥]]、朱里奥·凯撒（Guilio Cesare）和[[安德烈亚·多利亚]]，执行“M 43”护航任务<ref>3队前往利比亚的护航队、6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇</ref>。所有商船都于1月5日抵达目的地，当天17时，包括本舰在内的“利托里奥”编队返回塔兰托。

1942年1月3日18时50分，与驱逐舰卡拉宾尼埃莱、埃尔皮诺、阿斯卡里、皮加费塔、詹尼埃尔、达诺利和卡米契亚•内拉离开塔兰托，同行的还有重巡洋舰特伦托和格里西亚以及战列舰利托里奥、凯撒和多利亚，执行“M 43”护航任务<ref>3队前往利比亚的护航队、6艘商船、6艘驱逐舰和5艘鱼雷艇</ref>。所有商船都于1月5日抵达目的地，当天17时，包括本舰在内的“利托里奥”编队返回塔兰托。

3月7至10日，阿维埃尔与轻巡洋舰加里波第和撒沃阿执行“V5”运输任务，护送前往利比亚的四艘快速内燃机船。

~~3月7至10日，与轻巡洋舰加里波第和撒沃阿执行“V5”运输任务<ref>护送前往利比亚的四艘快速内燃机船</ref>。~~

====第二次苏尔特海战====

1942年是盟军前景最为黯淡的一年。

~~====第二次苏尔特海战====~~

随着战争的进程，英军在地中海的重要基地马耳他岛的战略位置显得越来越重要，运输线不堪其干扰的轴心国于41年末重新加大对马耳他的封锁力度。

~~1942年是盟军前景最为黯淡的一年。~~

42年初，盟军丢掉了在地中海的主动权，马耳他因缺乏飞机、防空炮，食物、弹药等补给消耗严重，处境日益艰难。

随着战争的进程，马耳他的战略位置显得越来越重要，运输线不堪其干扰的轴心国于41年末重新加大对马耳他的封锁力度。42年初，盟军丢掉了在地中海的主动权，马耳他因缺乏飞机、防空炮，食物、弹药等补给消耗严重，处境日益艰难。有鉴于此，盟军决定组织“MW10”运输编队对马耳他进行补给。由于英亚历山大舰队中仅有的两艘战列舰于41年12月在亚历山大被意大利的人操鱼雷坐沉港内，所以这次行动英军只能出动轻巡洋舰和驱逐舰进行护航。

有鉴于此，盟军决定组织“MW10”运输编队对马耳他进行补给。由于英亚历山大舰队中仅有的两艘战列舰[[伊丽莎白女王]]号和英勇号（HMS Valiant 02）于41年12月在亚历山大被意大利的人操鱼雷坐沉港内，所以这次行动英军只能出动轻巡洋舰和驱逐舰进行护航。

意大利的处境也好不到哪去。由于燃油不足的问题到了41年底已经非常严重，意海军司令部不得不在取得战争主动权的情况下严格限制海军活动，本战所出动的舰艇数量不足和指挥官的保守指挥以至于无法扩大战果与此有着很大关系。

意大利的处境也好不到哪去。燃油不足的问题到了41年底已经非常严重，意海军司令部不得不在取得战争主动权的情况下严格限制海军活动，本战所出动的舰艇数量不足和指挥官的保守指挥以至于无法扩大战果与此有着很大关系。

[[文件:Second Battle of Sirte.gif|400px|thumb|right|战役示意图]]

~~20日，运输编队离开亚历山大。~~

1月20日，英军运输编队离开亚历山大。

21日下午，运输编队被在东地中海巡逻的意大利潜艇发现。

22日0:30，本舰与阿斯卡里、格雷卡尔、奥尼亚尼随同战列舰利托里奥在舰队司令安吉诺•亚奇诺（Angelo Iachino）从塔兰托出发前往拦截，但没过多久就被英国潜艇发现。

22日0:30，阿维埃尔与阿斯卡里、东北风、奥尼亚尼随同战列舰[[利托里奥]]在舰队司令安吉诺•亚奇诺（Angelo Iachino）从塔兰托出发前往拦截，但没过多久就被英国潜艇发现。

上午时分，天气突然变坏，海面上开始刮起了西北风。由于海况恶劣，舰队只能以22节不到的航速继续前进。期间格雷卡尔因发生舵机故障脱队返回。

14:24，舰队发现受到第二海军编队<ref>从塔兰托开出的重巡洋舰特伦托、格里西亚；轻巡洋舰班德尼里；驱逐舰埃尔皮诺、被萨利埃莱、福西里埃莱、兰琪埃莱</ref>引诱正在追击的英国舰队。

14:24，舰队发现受到第二海军舰队（从塔兰托开出的重巡洋舰[[特伦托]]、[[戈里齐亚]]）；轻巡洋舰班德尼里，驱逐舰埃尔皮诺、被萨利埃莱、福西里埃莱、兰琪埃莱</ref>引诱正在追击的英国舰队。

14:~~35，舰队驶出烟雾的英国舰队向开火。当时战场上正刮着7级大风（风速每秒16~~~~~17米），而且风速还在不断增加。~~

14:35，舰队驶出烟雾的英国舰队向开火。当时战场上正刮着7级大风风速每秒16~17米），而且风速还在不断增加。

16:~~18，舰队与第二海军编队合流，当时风力已经接近12级（风速至少每秒30米），舰队司令决定向右转向挡在英国舰队与马耳他之间。~~

16:18，舰队与第二海军编队会合，当时风力已经接近12级风速至少每秒30米），舰队司令决定向右转向挡在英国舰队与马耳他之间。

期间，因为烟雾导致目标时隐时现，而且由于处于下风处，比驱逐舰还高的海浪一波接一波地往意舰的炮口上泼（利托里奥甚至有一门副炮因为海水倒灌导致炸膛），瞄准器几乎失去了作用，导致意舰射击非常困难。舰队司令决定将距离缩短至10000米，这也遭到了英国驱逐舰的多次进攻。

期间，因为烟雾导致目标时隐时现，而且由于处于下风处，比驱逐舰还高的海浪一波接一波地往意舰的炮口上泼利托里奥甚至有一门副炮因为海水倒灌导致炸膛），瞄准器几乎失去了作用，导致意舰射击非常困难。舰队司令决定将距离缩短至10000米，这也遭到了英国驱逐舰的多次进攻。

18:30，舰队进一步缩短距离对英国舰队施加压力，部分英驱开始贴脸撒雷，其中金士顿（HMS Kingston）甚至接近至4600米左右，当然它也被利托里奥的主炮的过穿射击导致锅炉房大火停船。

18:30，舰队进一步缩短距离对英国舰队施加压力，部分英驱开始贴脸撒雷，其中金士顿（HMS Kingston F64）甚至接近至4600米左右，当然她自身也被[[利托里奥]]的主炮的过穿射击导致锅炉房大火停船。

18:51，由于夜幕降临，舰队开始向西北方向撤退。

18:~~58，舰队脱离接触，停止射击。本舰是战斗期间意舰队唯一一艘向敌舰开过火的驱逐舰。~~

18:58，舰队脱离接触，停止射击。阿维埃尔是战斗期间意舰队唯一一艘向敌舰开过火的驱逐舰。

19:05，天已全黑，舰队向北航行，由于天气继续恶化，彻夜航行准备翌日清晨重新接敌的打算已无可能<ref>当时意舰队里装有雷达的船连一艘都没有，夜战能力基本为零</ref>，舰队司令命令返港。

19:05，天已全黑，舰队向北航行，由于天气继续恶化，彻夜航行准备翌日清晨重新接敌的打算已无可能（当时意舰队里装有雷达的船连一艘都没有，夜战能力基本为零），舰队司令命令返港。

~~返回基地的时候，天气坏到了顶点，两艘返回塔兰托的驱逐舰被风浪刮沉，回到港口的舰船也是狼狈不堪（尤其是驱逐舰）。~~

返回基地的时候，天气坏到了顶点，两艘返回塔兰托的驱逐舰被风浪刮沉，回到港口的舰船也是狼狈不堪尤其是驱逐舰）。

此战虽然意舰队无法阻止运输船队前往马耳他，但英国运输船由于规避意舰队而改变了航向，以至于半夜抵达马耳他并立即开始卸货的希望落空，当23日清晨德国飞机抵达时，船队还在马耳他以南相当远处，4艘运输船1艘被炸沉1艘重伤搁浅。随后两天德国航空兵大举空袭马耳他，剩下2艘运输船也被炸沉，26000吨的货物只卸下了大约5000吨。从战略上来说，轴心国更胜一筹。

年间，阿维埃尔进行了一次改造，改造移除了120/15mm短管炮，加装了4挺20mm机枪加强防空。

~~年间，本舰移除了120/15mm短管炮，加装了4挺20mm机枪。~~

8月，海军上校伊格纳齐奥•卡斯特罗乔万尼（Ignazio Castrogiovanni）担任阿维埃尔的新指挥官。

~~8月，委派海军上校伊格纳齐奥•卡斯特罗乔万尼（Ignazio Castrogiovanni）担任本舰指挥官。~~

====八月中之战====

8月11日下午，阿维埃尔跟随驻扎在塔兰托的第三巡洋编队（重巡洋舰[[戈里齐亚]]、的里雅斯特和[[波尔扎诺]]。驱逐舰詹尼埃尔、[[卡米契亚·内拉]]、阿斯卡里、莱格纳里奥、科萨罗和东北风）出发前往拦截盟军“支柱”运输编队。但一出港就被英国潜艇发现并跟踪。

8月11日下午，本舰跟随驻扎在塔兰托的第三巡洋编队<ref>重巡洋舰格里西亚、的里雅斯特和博尔扎诺；驱逐舰詹尼埃尔、卡米契亚•内拉、阿斯卡里、莱格纳里奥、科萨罗和格雷卡尔</ref>出发前往拦截盟军“支柱”运输编队。但一出港就被英国潜艇发现并跟踪。

13日8:05，巡洋舰在为了放飞水上飞机航速下降至18节时遭到英国潜艇不破（HMS Unbroken）袭击，[[波尔扎诺]]和阿登的罗被鱼雷击中造成重伤。

13日8:~~05，巡洋舰在为了放飞水上飞机航速下降至18节时遭到英国潜艇不破（HMS Unbroken）袭击，博尔扎诺和阿登的罗被鱼雷重伤。~~

~~随后舰第十一驱逐中队接到命令，本舰与詹尼埃尔一同将火灾中的博尔扎诺拖回了帕纳雷阿岛。~~

随后舰第十一驱逐中队接到命令，阿维埃尔与詹尼埃尔一同将火灾中的[[波尔扎诺]]拖回了帕纳雷阿岛。

9月，在一次前往利比亚的护航任务中担任领舰，带领8艘舰船护送4艘货船，结果遭到空袭不得不中途折返，成功护送货船返航。随后与第十一中队的舰船一同完成运输任务。

9月，阿维埃尔在一次前往利比亚的护航任务中担任领舰，带领8艘舰船护送4艘货船，结果遭到空袭不得不中途折返，成功护送货船返航。随后与第十一中队的舰船一同完成运输任务。

10月17日，参加前往科孚岛的护航任务，同行的有驱逐舰卡米契亚•内拉和詹尼埃尔、内燃机船Ankara，护航队与鱼雷艇Orsa和Aretusa护航的内燃机船Monginevro会合，，随后为驱逐舰埃尔皮诺加油{{黑幕|没有歧义！}},之后又分开航行，其他舰船前往图卜鲁格，本舰与卡米契亚•内拉、詹尼埃尔以及Monginevro抵达班加西。

10月17日，阿维埃尔参加前往科孚岛的护航任务，同行的有驱逐舰[[卡米契亚·内拉]]和詹尼埃尔、内燃机船Ankara，护航队与鱼雷艇Orsa和Aretusa护航的内燃机船Monginevro会合，随后为驱逐舰埃尔皮诺加油，之后又分开航行，其他舰船前往图卜鲁格，本舰与[[卡米契亚·内拉]]、詹尼埃尔以及Monginevro抵达班加西。

====沉没====

12月16日，阿维埃尔与[[卡米契亚·内拉]]、内燃机船Ankara一同参加那不勒斯至比塞大的护航任务。

12月16日，本舰与卡米契亚•内拉、内燃机船Ankara一同参加那不勒斯至比塞大的护航任务。17日11时15分，在比塞大以北40海里处，英国潜艇壮丽（HMS Splendid）向护航队射出鱼雷，本舰被一枚鱼雷直接命中，随即在右舷处爆炸，在短短几秒内便断成两截，最后沉没于北纬38°00′东经10°05′。

17日11时15分，在比塞大以北40海里处，英国潜艇壮丽（HMS Splendid）向护航队射出鱼雷，阿维埃尔不幸被一枚鱼雷直接命中，随即在右舷处爆炸，在短短几秒内便断成两截，最后沉没于北纬38°00′东经10°05′。

本舰上有230名船员（一说250名），其中大约100人有足够时间弃船，但没有一人被卡米契亚•内拉或Ankara所救，两舰全速离开现场，破损的船体剧烈摇晃，只有两艘破损的救生艇从舰桥上掉下。直到下午，鱼雷艇Calliope和Perseo前来救援落水者，仅30人获救，包括两名军官（其中一人救治无效身亡）。

在死亡或失踪的220人（一些记录为200人）中，也包括了本舰指挥官卡斯特罗乔万尼，他在鼓励剩下的船员后，让出了救生艇中本应属于自己的位置，无声地消失在海中，他被追授勇气金章。

~~====同名舰====~~

~~美国海军的一艘格里维斯级驱逐舰尼科尔森号（DD-442 USS Nicholson）于1951年卖给意大利，更名为阿维埃尔号（Aviere D554）。~~

本舰上有230名船员（一说250名），其中大约100人有足够时间弃船，但没有一人被卡米契亚•内拉或Ankara所救，两舰全速离开现场，破损的船体剧烈摇晃，只有两艘破损的救生艇从舰桥上掉下。直到下午，鱼雷艇Calliope和Perseo前来救援落水者，仅30人获救，包括两名军官（其中一人救治无效身亡）。

~~{{隐藏|标题=阿维埃尔号（D554），摄于1972年|内容=<img src="http://i215.photobucket.com/albums/cc316/Novgorodsfleet/data%20transfer/Aviere1972.jpg" style="width:800px" />}}~~

在死亡或失踪的220人（一些记录为200人）中，也包括了本舰指挥官卡斯特罗乔万尼，他在鼓励剩下的船员后，让出了救生艇中本应属于自己的位置，无声地消失在海中，他被追授勇气金章。

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