伊丽莎白女王：修订间差异

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|本名=伊丽莎白女王

|别名=女王

|原名=HMS Queen ~~Elizabeth（00）~~

|原名=HMS Queen Elizabeth (00)

|国籍=英国

|生日=10月16日

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|身高=196.2米

|体重=32590长吨

~~|图鉴编号=203~~

~~|舰种=bb~~

~~|星级=3~~

}}

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==原型简介==

伊丽莎白级战列舰是英国在1910年代建造的一级无畏舰，该级也是世界上第一级航速可达25节的战列舰，被称为当时世界上第一批“高速战列舰”，这个速度在当时对比其他战列舰完全算得上是高速了，而且该级在火力和装甲防护方面都远超皇家海军前代的铁公爵级战列舰。

伊丽莎白级战列舰是英国在1910年代建造的一级无畏舰，该级也是世界上第一级航速可达25节的战列舰，被称为当时世界上第一批“高速战列舰”，这个速度在当时对比其他战列舰完全算得上是高速了，而且该级在火力和装甲防护方面都远超皇家海军前代的[[铁公爵]]级战列舰。

~~该级一共包括五艘，分别是本舰伊丽莎白女王号、~~[[厌战]]~~号、英勇号（HMS Valiant 02）、巴勒姆号（HMS~~ Barham 04）和马来亚号（HMS Malaya），当然该级还有计划建造的第六艘，但在后来被取消，该艘名为阿金库尔（HMS Agincourt），并不是游戏中巴西订购的[[阿金库尔]]号，这里不要混淆。

该级一共包括五艘，分别是本舰伊丽莎白女王号、英勇号（HMS Valiant 02）、[[厌战]]号、巴勒姆号（HMS Barham 04）和马来亚号（HMS Malaya），当然该级还有计划建造的第六艘，但在后来被取消，该艘名为阿金库尔（HMS Agincourt），并不是游戏中巴西订购的[[阿金库尔]]号，这里不要混淆。

===舰船设计===

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伊丽莎白女王级战列舰的诞生是20世纪初世界海军军备竞赛的产物，当时世界上的海军强国美英日德等围绕着无畏舰展开了军备竞赛。

1911年10月，未来的英国首相温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）成为了新的英国第一海务大臣。同时英国在1911-~~1912年计划建造四艘铁公爵级无畏舰（Iron~~ Duke-class），该级装备10门13.5英寸（343毫米）主炮，同时内部也已经开始着手进行1913年的新型舰设计工作。

1911年10月，未来的英国首相温斯顿·丘吉尔（Winston Churchill）成为了新的英国第一海务大臣。同时英国在1911-1912年计划建造四艘[[铁公爵|铁公爵级无畏舰]]（Iron Duke-class），该级装备10门13.5英寸（343毫米）主炮，同时内部也已经开始着手进行1913年的新型舰设计工作。

~~但同一时期美国开始着手设计的纽约级战列舰（New York-class），已经装备了14英寸（356毫米）主炮，而日本也已经开始建造配备14英寸主炮的~~[[扶桑]]级战列舰，就连老对手德国也准备建造配备350mm主炮的马肯森级大型巡洋舰（Mackensen-~~class），这样一比铁公爵级的主炮明显在口径方面就落入了下风。~~

但同一时期美国开始着手设计的[[德克萨斯|纽约级战列舰]]，已经装备了14英寸（356毫米）主炮，而日本也已经开始建造配备14英寸主炮的[[扶桑]]级战列舰，就连老对手德国也准备建造配备350mm主炮的马肯森级大型巡洋舰（Mackensen-class），这样一比[[铁公爵]]级的主炮明显在口径方面就落入了下风。

为紧跟其他海军强国的脚步，丘吉尔和当时已经退休的前第一海务大臣约翰·费舍尔（John Fisher, 1st Baron Fisher）多次讨论过新无畏舰设计方面的问题。

第74行：

第72行：

费舍尔也提出了他一贯主张的高速战舰思想，提出新的战列舰航速在28节左右，同时配备八门15英寸主炮和厚度为10英寸左右的主装。按照费舍尔提出的战术思想，高速机动性可以保证战列舰能抓住敌人的阵型弱点，可以利用优势位置集中兵力歼灭之。

不过议会与内阁中的保守派认为，传统的（慢速）战列舰同样是必要的，而现有快速主力舰（战列巡洋舰）需要加强防护。虎号战列巡洋舰成为了皇家海军中最大、最贵（400万磅）的主力舰，但其原教旨对抗能力被认为明显不如花费更少的传统慢舰。为了节省建造花费并满足保守派的要求，丘吉尔决定在QE上采用不同的设计手法。由于新式燃油锅炉效率更高，加上此前英国战列巡洋舰普遍能在试航中超过设计航速，因此丘吉尔决定冒险在设计阶段降低速度要求以满足经费限制。

不过议会与内阁中的保守派认为，传统的（慢速）战列舰同样是必要的，而现有快速主力舰（战列巡洋舰）需要加强防护。虎号战列巡洋舰成为了皇家海军中最大、最贵（400万磅）的主力舰，但其原教旨对抗能力被认为明显不如花费更少的传统慢舰。为了节省建造花费并满足保守派的要求，丘吉尔决定在新的战列舰设计上采用不同的设计手法。由于新式燃油锅炉效率更高，加上此前英国战列巡洋舰普遍能在试航中超过设计航速，因此丘吉尔决定冒险在设计阶段降低速度要求以满足经费限制，新的战列舰也被命名为“伊丽莎白女王级”。

~~与新型舰相配的，新的大口径主炮也必须跟上，于是丘吉尔于1912年1月下令加快研发新型42倍径BL 15英寸Mk~~.I主炮。不过新型的大口径主炮的研发周期通常较长，如果研发失败可能会导致新船无炮可用，但好在新型主炮后来在1914年5月6日成功通过测试。

与新型舰相配的，新的大口径主炮也必须跟上，于是丘吉尔于1912年1月下令加快研发新型42倍径15英寸BL Mk.I主炮。不过新型的大口径主炮的研发周期通常较长，如果研发失败可能会导致新船无炮可用，但好在新型主炮后来在1914年5月6日成功通过测试。

伊丽莎白女王级战列舰的主炮采用前二后二的布局，舰舯部的区域被节省下来留给了动力系统，而且新研发的燃油锅炉也大大提高了该级的航速和航程。但该舰在实际建造完毕后发现效率更高的燃油锅炉（相比依赖人力的燃煤锅炉）过载冗余更小，并且存在严重的超重问题，导致该级实际作战速度只有23~24节，虽然仍然快于21节的传统慢舰，但无法执行BCF的任务，结合其占用的实际上是战列巡洋舰的建造资源，该舰的失败甚至逼迫费舍尔在1914年复职第一海务大臣后建造迅速完工但防护不佳的声望级与勇敢级。

伊丽莎白女王级战列舰的主炮采用前二后二的布局，舰舯部的区域被节省下来留给了动力系统，而且新研发的燃油锅炉也大大提高了该级的航速和航程。但该舰在实际建造完毕后发现效率更高的燃油锅炉（相比依赖人力的燃煤锅炉）过载冗余更小；并且该级存在严重的超重问题，导致实际作战速度只有23~24节，虽然仍然快于21节的传统慢舰，但无法执行高速的战列巡洋舰队（BCF）的任务，结合其占用的实际上是战列巡洋舰的建造资源，该舰的失败甚至逼迫费舍尔在1914年复职第一海务大臣后建造迅速完工但防护不佳的[[声望]]级战列巡洋舰与[[勇敢]]级大型巡洋舰，以填补高速战列巡洋舰的缺口。

====基础参数====

伊丽莎白女王级战列舰总长196.~~2米，款28米，吃水深10~~.2米，标准排水量33113吨，满载33790吨。

伊丽莎白女王级战列舰总长196.2米，宽28米，吃水深10.2米，标准排水量33113吨，满载33790吨。

动力系统由两套直驱式蒸汽轮机和24台Babcock & Wilcox水管锅炉组成，不同的是伊丽莎白女王号、[[厌战]]号和马来亚号配备的是Parsons蒸汽轮机，而英勇号和巴勒姆号则采用的Brown-Curtis蒸汽轮机；额定功率为75000马力（56000千瓦）。

设计最高航速25节（46公里/小时），但由于一战的缘故，该级只有巴勒姆号一艘进行了海试，1916年8月，巴勒姆在海试中跑出了23.9节（44.3公里/~~小时）的速度，实际上参战后整个伊丽莎白女王级没有一艘能够跑出25节的速度；该级可以以12节（22公里~~/小时）的速度下航行5000海里（9300公里）。

设计最高航速25节（46公里/小时），但由于一战的缘故，该级只有巴勒姆号一艘进行了海试，1916年8月，巴勒姆在海试中跑出了23.9节（44.3公里/小时）的速度，实际上服役后整个伊丽莎白女王级里没有一艘能够跑出25节的速度；该级可以以12节（22公里/小时）的速度下航行5000海里（9300公里）。

====武装配置====

伊丽莎白女王级装备了8门BL（后膛装）15英寸（381毫米）Mk.I火炮，分别装在四座双联炮塔中，以舰艏舰艉各两座布置，从前到后分别被叫做“A”、“B”、“X”和“Y”号炮塔，每门炮可以携带100发炮弹，炮管最大俯仰角分别是-5和20度，最大射程为22332米。

BL 15英寸Mk.I火炮是英国皇家海军研制的较为成功的一款舰炮，以至于到了二战时期这款炮依然在舰上服役使用，而且厌战号还在二战时期的1940年7月的卡拉布里亚海战中用这门炮命中了距离23770米处的意大利战列舰儒略·凯撒号，创造了至今为止历史上最远的舰炮跨射命中记录。

BL 15英寸Mk.I火炮是英国皇家海军研制的较为成功的一款舰炮，以至于到了二战时期这款炮依然在舰上服役使用，而且[[厌战]]号还在二战时期的1940年7月的卡拉布里亚海战中用这门炮命中了距离23770米处的意大利战列舰朱里奥·凯撒号（Guilio Cesare），创造了至今为止历史上最远的舰炮跨射命中记录。

副炮由16门45倍径BL 6英寸（152毫米）Mk.XII火炮组成，可以发射45公斤的炮弹，在最大仰角15度角下的射程为12400米，16门炮中其中12门分别安装在两个侧舷的上层甲板上，每一边各6门，剩下4门安装在主甲板后方的“Y”炮塔处。

该级的防空火力方面由两门QF 3英寸（72毫米）cwt Mk I炮组成，同时舰上还装备了四门3磅（47毫米）礼炮以及四个水下21英寸（533毫米）鱼雷发射管。

该级的防空火力方面由两门QF 3英寸（72毫米）cwt Mk.I炮组成，同时舰上还装备了四门3磅（47毫米）礼炮以及四个水下21英寸（533毫米）鱼雷发射管。

====火控和装甲====

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后来在1918年，几艘伊丽莎白女王级的“B”和“X”炮塔上都安装了飞机弹射器。

~~装甲方面相比起铁公爵级有了更厚的主装和水下防护。水线装甲带厚330毫米，甲板装甲厚25~~-76毫米，主炮炮塔侧面装甲厚178-254毫米，指挥塔装甲厚330毫米。

装甲方面相比起[[铁公爵]]级有了更厚的主装和更完善的水下防护。水线装甲带厚330毫米，甲板装甲厚25-76毫米，主炮炮塔侧面装甲厚178-254毫米，指挥塔装甲厚330毫米。

==服役历史==

第133行：

第131行：

1916年5月22日，她前往罗赛斯进行大修，因此没有参加5月31日的日德兰海战。

1917年1月，伊丽莎白女王号接替[[铁公爵]]号战列舰成为了英国大舰队（Grand Fleet）的旗舰。

在此之后直到一战结束，伊丽莎白女王号都没有再参与战斗。

第152行：

1939年9月1日，纳粹德国开始进攻波兰，第二次世界大战爆发。原本已经退役的伊丽莎白女王号从朴茨茅斯转移至罗赛斯进行必要的保养，准备重新服役。

~~1941年1月31日，伊丽莎白女王号重新服役，被编入本土舰队第二战斗中队。~~

1941年1月31日，伊丽莎白女王号重新服役，被编入本土舰队第二战斗中队。海军部原本准备将伊丽莎白女王号加强至北大西洋护航船队，计划在3月运送补充人员前往加拿大并为4月出发的TC-10商船队护航——该船队将运输3854名加拿大士兵。但在3月18日，关于袭击舰沙恩霍斯特和格奈森瑙即将返航的情报引起了海军部的注意——情报机关担忧战列舰俾斯麦可能出航以接应友军返回本土。根据最新命令，伊丽莎白女王号随同胡德紧急出航以拦截沙恩霍斯特姊妹，并预备与俾斯麦交战。确认她们前往布雷斯特后，舰队于3月25日返回斯卡帕湾。

1941年4月5日，伊丽莎白女王号出击进行了又一轮对沙恩霍斯特和格奈森瑙的拦截，以防她们绕道大西洋从布雷斯特返回德国本土。4月8日她抵达了直布罗陀以西海域，和反击号战列巡洋舰轮流监视洋面，并到直布罗陀要塞补充燃料。这也为她下一阶段的部署奠定了方向：为H舰队提供支持、伺机支援亚历山大港的地中海舰队。

====地中海战记====

1941年5月初，伊丽莎白女王号再次被分配至地中海舰队，随后从从直布罗陀出发，与H舰队一起组成护航舰队前往马耳他岛运输物资。

5月下旬，德国开始在希腊克里特岛上进行空降行动，伊丽莎白女王号和厌战号参与了克里特岛的防御与英澳新军队的撤退掩护任务，但在此行动中地中海舰队旗舰厌战号被德军的斯图卡俯冲轰炸机击中受损，不得不前往美国进行修理，伊丽莎白女王号接替厌战成为地中海舰队旗舰。

5月下旬，德国开始在希腊克里特岛上进行空降行动，伊丽莎白女王号和姐妹舰[[厌战]]号参与了克里特岛的防御与英澳新军队的撤退掩护任务，但在此行动中地中海舰队旗舰[[厌战]]号被德军的斯图卡俯冲轰炸机击中受损，不得不前往美国进行修理，伊丽莎白女王号接替厌战成为地中海舰队旗舰。

5月26日，伊丽莎白女王号和姐妹舰巴勒姆号一起掩护[[可畏]]号航空母舰对希腊卡尔帕索斯岛上的德国空军基地进行空袭。

第170行：

第172行：

1943年12月23日，伊丽莎白女王号前往印度洋的亭可马里，于1944年1月28日抵达。

随后她加入了新组成的英国远东舰队，同队的还有[[声望]]号战列巡洋舰，航空母舰[[光辉]]~~号以及美军的~~[[萨拉托加]]~~号航母。~~

随后她加入了新组成的英国远东舰队，同队的还有[[声望]]号战列巡洋舰，航空母舰[[光辉]]号。

3月21日，美军的[[萨拉托加]]号航母为增援远东舰队也加入了该队。

4月30日，伊丽莎白女王号参与了对日占安达曼群岛和布莱尔港的炮击轰炸行动。