激流：修订间差异
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该级的标准动力配置为两台1250马力的（930千瓦）的柴油机，以及两台1450马力（1080千瓦）的电机。可以以水面15.5节（28.7公里/小时）航速，以及水下9节（17公里/小时）的航速航行。续航力方面，该级可以在水下以2.9节航速持续航行48小时，满油状态克航行8000海里（15000公里）。 | 该级的标准动力配置为两台1250马力的（930千瓦）的柴油机，以及两台1450马力（1080千瓦）的电机。可以以水面15.5节（28.7公里/小时）航速，以及水下9节（17公里/小时）的航速航行。续航力方面，该级可以在水下以2.9节航速持续航行48小时，满油状态克航行8000海里（15000公里）。 | ||
武备方面，T级的舰艏装备有6个内部21英寸（533mm）鱼雷发射管，以及两个外部鱼雷发射管，可以发射Mark | 武备方面，T级的舰艏装备有6个内部21英寸（533mm）鱼雷发射管，以及两个外部鱼雷发射管，可以发射Mark VIII型鱼雷。使用外部管的原因还是在于防止开孔过多影响舰体结构耐压性和稳定性，区别在于内部发射管可以进行内部鱼雷再装填，而外部管则不能，而且后来的实战证明这些外部鱼雷发射管的保护罩还很容易损坏。 | ||
另外，T级第一批次还有两个位于指挥塔两侧的侧面外部鱼雷发射管，这样使得潜艇可以一次性进行10枚鱼雷的齐射；不过到了第二批次中，这两个侧面外部发射管被移到了舰艉，形成了舰艏8根发射管，舰艉2根发射管的结构。 | 另外，T级第一批次还有两个位于指挥塔两侧的侧面外部鱼雷发射管，这样使得潜艇可以一次性进行10枚鱼雷的齐射；不过到了第二批次中，这两个侧面外部发射管被移到了舰艉，形成了舰艏8根发射管，舰艉2根发射管的结构。 | ||