斯特拉斯堡：修订间差异
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6时，加比耶上尉起床并前往航海指挥舱找通信主任科尔（Corre）上尉了解夜间的情况，二人的对话记录如下 | 6时，加比耶上尉起床并前往航海指挥舱找通信主任科尔（Corre）上尉了解夜间的情况，二人的对话记录如下 | ||
“午夜以来有什么消息？”我问他。 | “午夜以来有什么消息？”我问他。 | ||
“2点15分，指挥官”，这位军官汇报说，“我们收到了“马赛曲”号海军上将（即马奎斯中将）发来的会合通知，要求4点在梅诺卡岛以东会合。” | “2点15分，指挥官”，这位军官汇报说，“我们收到了“马赛曲”号海军上将（即马奎斯中将）发来的会合通知，要求4点在梅诺卡岛以东会合。” | ||
“他（指马奎斯中将）思考的时间可真够长的，这个决定在我看来并不迅速，因为如果我没记错的话，总司令（指达尔朗）从昨晚8点就下令集中了。” | |||
“是的。无论如何”，科尔回答说，“鉴于无法准时到达会合点，以及他不想使用无线电发报，“帕夏”自行决定保持无线电静默，继续航行。” | “是的。无论如何”，科尔回答说，“鉴于无法准时到达会合点，以及他不想使用无线电发报，“帕夏”自行决定保持无线电静默，继续航行。” | ||
“太好了！正如泰晤士河畔的人们所说的那样。”（指马奎斯中将的会合计划原本正中英国人的下怀，但是被科林内舰长成功避开了） | “太好了！正如泰晤士河畔的人们所说的那样。”（指马奎斯中将的会合计划原本正中英国人的下怀，但是被科林内舰长成功避开了） | ||
“天亮时分”，通信官继续说，“我们将航速提高到28节。我们发现山猫号在夜间掉队了，而追逐者号受航程限制，不得不减速单独驶向土伦。5点20分，护航舰艇奉命进入了您所看到的防护阵位：[[伏尔塔]]号，正前方——[[可怖]]号，右舷——虎号，左舷——波尔多号，后方。” | “天亮时分”，通信官继续说，“我们将航速提高到28节。我们发现山猫号在夜间掉队了，而追逐者号受航程限制，不得不减速单独驶向土伦。5点20分，护航舰艇奉命进入了您所看到的防护阵位：[[伏尔塔]]号，正前方——[[可怖]]号，右舷——虎号，左舷——波尔多号，后方。” | ||
“最后，我们刚向所有舰艇发出信号，除非遭到明确攻击，否则不得对意大利飞机开火。情况就是这样。” | “最后，我们刚向所有舰艇发出信号，除非遭到明确攻击，否则不得对意大利飞机开火。情况就是这样。” | ||
{{黑幕|从上述的谈话中可以看出来，斯特拉斯堡的成功逃脱并非只是单纯的运气好，更重要的是来自科林内这位优秀舰长的出色指挥以及下属军官团的优异表现。}} | {{黑幕|从上述的谈话中可以看出来，斯特拉斯堡的成功逃脱并非只是单纯的运气好，更重要的是来自科林内这位优秀舰长的出色指挥以及下属军官团的优异表现。}} | ||