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坎伯兰:修订间差异

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1941年10月坎伯兰调入本土舰队下属的第1巡洋舰中队,执行对援苏北极航线的护航任务直至1944年1月,并获得了“北极1942-1943”战斗荣誉嘉奖。
1941年10月坎伯兰调入本土舰队下属的第1巡洋舰中队,执行对援苏北极航线的护航任务直至1944年1月,并获得了“北极1942-1943”战斗荣誉嘉奖。


{{隐藏|标题=护航JW53船队到达苏联后的坎帕兰|内容=[[文件:HMS Cumberland escort.jpg|300px]]
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离开北极航线后,坎伯兰调入东方舰队(先后改称东印度舰队和远东舰队)下属的第4巡洋舰中队并前往远东。9月,她参与了对北苏门答腊的突袭。随后,她还参与了对尼科巴群岛和菜特岛的突袭行动。1945年2月,她返回西蒙斯顿更换船舵,随后再次返回远东。她在远东期间先后获得了“沙璜1944”和“缅甸1945”两个战斗荣誉嘉奖,并在战争结束后接受了荷属东印度日军的投降。
离开北极航线后,坎伯兰调入东方舰队(先后改称东印度舰队和远东舰队)下属的第4巡洋舰中队并前往远东。9月,她参与了对北苏门答腊的突袭。随后,她还参与了对尼科巴群岛和菜特岛的突袭行动。1945年2月,她返回西蒙斯顿更换船舵,随后再次返回远东。她在远东期间先后获得了“沙璜1944”和“缅甸1945”两个战斗荣誉嘉奖,并在战争结束后接受了荷属东印度日军的投降。


{{隐藏|标题=<del>昭和男儿</del>日军投降代表在坎伯兰上|内容=[[文件:HMS Cumberland discussion.jpg|300px]]
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1945年11月12日坎伯兰回到英国,并执行将海外军队运送回本土的任务直到1946的6月。
1945年11月12日坎伯兰回到英国,并执行将海外军队运送回本土的任务直到1946的6月。


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在1955-1956年间,坎伯兰进行了试验性的核打击防护改装。随后,由于在引擎室中发现了一些无法用机械故障解释的问题,她的试航被推迟。而在1956年4月,在另一次秘密海试任务中,坎伯兰的主变速箱也出现了无法解释的故障,并在出航后36小时内返回了港口。据信这次故障是人为破坏所致。
在1955-1956年间,坎伯兰进行了试验性的核打击防护改装。随后,由于在引擎室中发现了一些无法用机械故障解释的问题,她的试航被推迟。而在1956年4月,在另一次秘密海试任务中,坎伯兰的主变速箱也出现了无法解释的故障,并在出航后36小时内返回了港口。据信这次故障是人为破坏所致。


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