独角兽:修订间差异
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独角兽号维修航母于1939年6月26日在贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫船厂开工,预计完工后与“怨仇”级一起部署到远东,该舰在设计上参考了“皇家方舟”号航母的方案,同时又根据“光辉”级的经验增加装甲飞行甲板,但厚度削减到50mm,只在弹药库等重要部位有水线防护,动力系统削弱为“光辉”级的2/3,航速只有24节,其最独特之处在于将“皇家方舟”上的第一层机库改为维修车间,可以为“管鼻燕”、“海喷火”战斗机和“大青花鱼”鱼雷机提供零件维护和修理,其还有一个可容纳36000加仑航空燃料的密闭汽油库,为具备维护美制F4U“海盗”战斗机的能力“独角兽”号的维修车间高达5.03米,因此在外观上比尺寸更大的“光辉”级(“光辉”级全长229.6米,但只有一层机库且高度仅为4.88米;“独角兽”号的全长为196.9米)反而要高大许多,其余大型上层建筑、全通式飞行甲板等特征则与“光辉”级相同,飞行甲板前端有1台弹射器,该舰还可以在下层机库搭载36架飞机,在必要时可以充当舰队航母使用。其最初是作为光辉级航空母舰的支援舰而设计建造的,其职责是修复同行航母破损的飞机。也正因为其定位仅为支援舰,所以其建造一再被推迟,直至1941年11月20日才下水,1943年3月12日才完工并服役。为了加快进度,独角兽号在完工时甚至没有配备维修设备。 | |||
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Unicorn-g427411.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Unicorn-g427411.jpg|宽度=400|说明=1951年3月15日停泊在日本南部一个港口(可能是佐世保)的独角兽号}} | {{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Unicorn-g427411.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/Unicorn-g427411.jpg|宽度=400|说明=1951年3月15日停泊在日本南部一个港口(可能是佐世保)的独角兽号}} | ||
独角兽服役并未前往远东,而是留在本土水域执行反潜和训练任务。 | |||
1943年8月,为支援登陆意大利萨勒诺的“雪崩”作战,“独角兽”号搭载了飞机,与四艘护航航母“战斗者”号、“袭击者”号、“捕猎者”号、“阔步者”号一起组成V舰队,执行空中掩护任务。 | |||
1943年9月20日,“独角兽”号回到英国的格拉斯哥进行改造,在加载了飞机的维修设备工具后,独角兽最终变为了一艘飞机修理船。 | |||
12月底,“独角兽”号与[[声望|声望号]]、[[伊丽莎白女王|伊丽莎白女王号]]和[[勇敢|勇敢号]]一同支援东方舰队,其任务是将一批英国皇家空军的飞机运至印度科钦。之后,“独角兽”号一直在印度洋活动,期间除了负责飞机的修复工作之外,还经常作为飞机着陆的实验平台,并在孟买进行了一次小型改造。 | |||
1944年11月7日,“独角兽”号奉命前往南非德班。在那里,她拥有了独立的厂房和额外的修理设备,用以更好地修复来自美国的飞机。 | |||
同月,“独角兽”号被编入英国太平洋舰队。 | |||
1945年1月1日,“独角兽”号抵达锡兰科伦坡,并在那里开始了对太平洋舰队飞行员的飞机着陆的训练。 | |||
1月29日,“独角兽”号携带着82架飞机和120台发动机出发前往澳大利亚的悉尼。 | |||
2月12日,到达悉尼的“独角兽”号在放下储存的飞机和发动机后再次启航,目的地是位于阿德米勒尔蒂群岛的马努斯岛。 | |||
2月28日,“独角兽”号到达了菲律宾的圣佩德罗湾,并在这里训练将要参加代号为“冰山”的冲绳岛战役的飞行员。一个月后的3月27日,“独角兽”号加入了对冲绳岛的先期空袭之中。 | |||
冲绳岛战役过程中,“独角兽”号不但负责空袭,还负责对部分损坏的飞机进行修复。 | |||
8月15日,日本投降之后,还在日本的“独角兽”号开始执行将各种设备、飞机和人员运回澳大利亚的任务,该任务一直到11月6日才宣告结束。 | |||
1945年12月,“独角兽”号出发前往普利茅斯,于1946年1月抵达,并在那里退役。 | |||
1949年,“独角兽”号再次服役,活动地点为远东。任务是支援胜利号航空母舰。 | |||
1950年6月,朝鲜战争爆发。原本已经在新加坡的三巴望皇家海军基地卸下所有飞机、维修设备和维修人员并准备回英国退役的“独角兽”号在海军部的指令下,运载着飞机和物资前往韩国水域支援皇家海军及美国海军的航空母舰。“独角兽”号运送物资的任务一直到12月结束,然后“独角兽”号恢复了她作为飞机修理船的职务。 | |||
1951年3月,“独角兽”号携带着澳大利亚皇家空军77团前往日本,之后那里以军营船的身份待了很长一段时间。 | |||
11月2日,“独角兽”号前往新加坡改装。1952年1月20日改装完毕,之后又作为海洋号航空母舰的支援舰活动。 | |||
1952年10月,停泊在日本的“独角兽”号成为了英国第一海军大臣/海军上将罗德里克等人巡视远东情况的一个地点。在这期间,“独角兽”号是唯一一艘出战的航母,不仅派出了舰载机进行轰炸,并且以舰上的4英寸平高两用炮炮击朝鲜人民军阵地,创造了世界航母史上的罕见战斗记录。 | |||
在这之后,“独角兽”号继续服役了一段时间。直到1953年11月11日,她才回到德文波特,在这之后“独角兽”号便以飞机运输舰的身份继续使用了近七年。 | |||
1959年6月,“独角兽”号作为废品卖出,并于1960年处理完毕。 | |||
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