皇家方舟(91)：修订间差异

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{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=https://en.wikipedia.org/wiki/File:HMS_Ark_Royal_h85716.jpg|图片地址=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/df/HMS_Ark_Royal_h85716.jpg|宽度=450|说明=历史上的皇家方舟（和剑鱼820中队）}}

皇家方舟1935年9月16日于坎贝尔.莱德船厂开始建造，1937年4月13日下水，1938年12月16日完工服役。（由于建造过程中原材料价格上涨，整个皇家方舟耗资300万英镑，是到当时为止英国海军造价最高的军舰）。与之后大量建造的光辉级装甲航母相比，皇家方舟在右舷大型舰岛，高射炮配置和整体设计上大致相仿，载机量远远过之（因为光辉级只有一层机库），但受吨位限制，甲板和水下防护不如光辉级。（仅在关键部位有水平防护）

皇家方舟1935年9月16日于坎贝尔.莱德船厂开始建造，1937年4月13日下水，1938年12月16日完工服役。（由于建造过程中原材料价格上涨，整个皇家方舟耗资300万英镑，是到当时为止英国皇家海军造价最高的军舰）。与之后大量建造的光辉级装甲航母相比，皇家方舟在右舷大型舰岛，高射炮配置和整体设计上大致相仿，载机量远远过之（因为光辉级只有一层机库），但受吨位限制，甲板和水下防护不如光辉级（仅在关键部位有水平防护）。

皇家方舟全长244米，宽约29米钢制飞行甲板长219.5米，宽29米，装备有8根阻拦索和1道阻拦网（她是英国皇家海军中第一艘装有阻拦网的航母）。飞行甲板上有三台升降机，不过其中两部宽度只有6.7米，任何没有折叠翼的飞机都无法使用。而且这三部升降机都采用双层设计，有上下两个升降平台。上平台的运行空间是从飞行甲板到上层机库，下平台只能在上层和下层机库之间运行。最初设计是上层机库用来存放飞机，下层机库用来维修飞机。如需把一架受损的飞机送到下层机库维修，就必须把它从飞行甲板降到上层机库，用人力把它推入上平台，然后升起升降机，再把飞机推入上平台，再放到下层机库甲板上。这种设计独出心裁，但却弄巧成拙，即使在风平浪静的情况下，进行这种累赘的操作也是很费时间的。

正如同一时期建造的约克城级成为其后美国航母的建造蓝本，飞龙成为此后日本海军航母的建造蓝本一样，皇家方舟也成为此后英国航母的建造范本。以她的技术积累为基础，英国皇家海军在1937-1939年间相继建造了三型6艘光辉级航母。

1939年9月，第二次世界大战爆发，同时德方开启无限制潜艇战，派出大量U艇对英方航运进行打击，为应对德方攻势，英方组建了以一艘航空母舰为核心，以驱逐舰及其他反潜舰艇为主体的舰队“hunter-killer”，皇家方舟参与其中。