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玛丽女王:修订间差异

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==原型简介==
==原型简介==
{{wiki图片|位置=右|维基图片地址=|图片地址=|宽度=|说明=}}
玛丽女王号战列巡洋舰是英国皇家海军建造的一艘战列巡洋舰,也是英国在一战前建造的最后一艘战列巡洋舰,该级仅有玛丽女王号这一艘。


其名字玛丽女王来自于当时英国国王乔治五世的妻子——被称为“特克的玛丽”(Mary of Teck)的玛丽女王。
===舰船设计===
根据英国皇家海军1910至1911年的造舰计划,预定在1911年建造四艘英王乔治五世级无畏舰(这是一战时期的乔五级,不要和1939年的[[英王乔治五世|乔五]]级弄混)和一艘玛丽皇后级战列巡洋舰。
玛丽女王号的设计相当于前一代[[狮(战列巡洋舰)|狮]]级的小改版本,甚至有些文献里就直接将玛丽女王号划为了狮级的三号舰。玛丽女王和狮级最大的不同之处主要是玛丽女王号在舰艉处配备了原先只在战列舰拥有的舰艉“军官游廊”(stern walk),是第一艘配备军官游廊的战列巡洋舰,而且军官的舰上宿舍也像战列舰一样布置在了舰艉处,也使得玛丽女王号的外观更接近传统的战列舰。
====基础参数====
玛丽女王级的整体尺寸比狮级略大,总长度213.4米,宽27.1米,吃水深度9.9米,标排27200吨,满排32160吨。
动力系统由两组Parsons直驱蒸汽轮机组成以及42台Yarrow锅炉组成,每台蒸汽轮机还设置了一个巡航模式,用于低速下的经济航行。蒸汽轮机的设计输出功率为75000马力(56000千瓦),相比狮级高了5000马力(3700千瓦)。设计航速28节(52公里/小时),在1913年6月的海试中玛丽女王号勉强跑出了28节的速度。在10节(19公里/小时)的巡航航速下的续航力为5610海里(10390公里)。
武装方面,玛丽女王号配备了8门和狮级一样的BL(后膛装)13.5英寸(343毫米)Mk.V舰炮,装配在四座双联炮塔中,炮塔布局和狮级一样,为前二中一后一的布局,从头到尾四座主炮炮塔分别被称作“A”、“B”、“Q”和“X”炮塔。主炮最大俯仰角分别是-3到20度,可以发射635公斤的穿甲弹。
副武器包括16门BL 4英寸(102毫米)Mk.VII炮,安装在艏楼甲板的炮台上,这点和狮级的安装在单独的炮架上也有所不同。
在最初建造时,玛丽女王号没有装备防空炮,在1914年10才安装了一门QF 6磅Hotchkiss炮和一门QF 3英寸20 cwt防空炮。
同时玛丽女王号安装了两个21英寸水下鱼雷发射管,每个侧舷安装一个。
玛丽女王号也安装了当时先进的火控系统,她的指挥塔顶部安装了Argo公司制造的测距仪,同时配备了Argo公司的Argo Clock Mk.IV火控计算机,这也是世界上最早发明的火控模拟计算机之一。
装甲防护方面,玛丽女王号与狮级类似,舰身中部的 水线装甲带由229毫米厚的克虏伯水泥装甲组成,在靠近舰艏艉厚度为102毫米,没有覆盖艏艉。主炮塔正面和侧面装甲厚度为229毫米,顶部厚度为64至83毫米。指挥塔侧面装甲厚度为254毫米。
===服役历史===
玛丽女王号于1911年3月6日在帕尔默斯造船钢铁公司的贾罗造船厂开始建造,1912年3月20日下水,1913年8月完工,9月4日正式服役。
服役后玛丽女王号被分配至第一战列巡洋舰中队(1st Battlecruiser Squadron,简称“1BCS”),由著名的海军少将大卫·贝蒂(David R. Beatty, 1st Earl Beatty)指挥,同队的还有[[狮(战列巡洋舰)]]、皇家公主(HMS Princess Royal)以及新西兰(HMS New Zealand)。
====赫尔戈兰湾海战====
1914年7月末,第一次世界大战爆发,玛丽女王号很快就有了出战的机会。
玛丽女王的第一次行动是1914年8月28日发生的赫尔戈兰湾海战,此战中,英军原本的计划是将德国的巡逻队吸引至外海,再由远处的战列巡洋舰编队炮击歼灭。贝蒂的第一战列巡洋舰中队负责远程炮击支援接近德国海岸的英国巡洋舰和驱逐舰。
中午12时37分,第一战列巡洋舰队向德国巡洋舰队开火,德国方面莱布雷切特·马斯少将(Leberecht Maass)的旗舰科隆号巡洋舰(一代)被击中受损,一旁的斯特拉斯堡号和斯德丁号在浓雾的掩护下撤退。
13时,玛丽女王和狮一起击沉了前来支援的德国巡洋舰阿里阿德涅号(SMS Ariadne),随后贝蒂担心德国的战列巡洋舰会赶来反击,于是决定见好就收,马上撤退。在撤退途中英舰发现了还在企图逃命的科隆号,狮的两轮齐射将其击沉。
====突袭斯卡伯勒====
遭受赫尔戈兰湾海战的失利后,气急败坏的德国同样计划采用诱敌策略,派遣舰队前往炮击轰炸英国东部沿岸城镇,随后引诱英国舰队出动将其歼灭。
在11月3日德国对英国东南部城市雅茅斯进行远程炮击轰炸,取得了部分成功,随后德国战列巡洋舰中队司令弗兰茨·冯·希佩尔(Franz von Hipper)计划进行一次更大规模的突袭行动,由战列巡洋舰队对英国东部沿岸的斯卡伯勒和哈特沃普等城镇进行炮击轰炸引诱英国主力舰队出击,随后公海舰队埋伏在多格尔沙洲附近进行伏击。
但不幸的是,英国方面早就破译了德国的通信密码,得知了德国的作战计划。
12月15日凌晨3时,希佩尔按照既定计划率领舰队出发前往北海进行炮击轰炸。
12月15日凌晨,英国大舰队司令约翰·杰利科(John Jellicoe, 1st Earl Jellicoe)根据破译的情报,命令由贝蒂率领的1BCS和由乔治·沃伦德中将(Sir George Warrender, 7th Baronet)率领的第二战列舰中队(由乔治五世、阿贾克斯、百夫长、[[猎户座]]、君主、和征服者组成)于12月15日早上出发前往荷兰的特尔斯海灵岛附近埋伏,如果德国舰队企图向西进入英吉利海峡则可以对其进行有利打击。
15日上午11时,贝蒂的1BCS和沃伦德的第二战列舰中队会合,并驶向多格尔沙洲伏击地点。
16日上午,希佩尔的舰队兵分两路分别对斯卡伯勒市和哈特尔浦市进行炮击轰炸。但此时负责掩护的英军巡洋舰编队发现了远处的德国巡洋舰和驱逐舰,双方遂发生交火。
交火后德舰开始撤退,并向德国公海舰队司令弗里德里希·冯·英格诺尔(Fredrich von Ingenohl)汇报了遭袭战况。考虑到可能会遭到大量英国无畏舰的围剿和追击,而且自己炮击轰炸城市的目的也已经达到,英格诺尔思考过后向希佩尔下令撤退。
16日上午9时30左右,希佩尔舰队撤退,并成功逃脱。
1915年1月到2月,玛丽女王号进行第一次现代化改造,没有参与1915年1月的多格尔沙洲海战。
====日德兰海战====
1915年初,莱茵哈特·舍尔(Reinhart Scheer)成为德国公海舰队的新司令,计划在5月底在北海进行新的突袭以突破英国对北海的封锁。舍尔的计划是于5月31日出击,以希佩尔的侦查中队作为诱饵引诱英国皇家舰队主力,随后以自己的公海舰队主力聚歼之(其实和之前炮击斯卡伯勒和哈特尔浦的思路差不多,都属于正面硬刚刚不过只能搞搞偷袭)。
但英国方面同样利用破译的密码提前得知了德国的作战计划,于5月31日出海进行拦截,随贝蒂舰队的还有第二战列巡洋舰中队(由新西兰号和不倦号组成)以及临时编入的第五战列舰中队(由[[厌战]]号、勇士号和马来亚号组成)。
由于第五战列舰中队的几艘战列舰不熟悉贝蒂的指挥方式,加上航速慢,很快与第一和二战列巡洋舰中队分开。
在31日下午15时左右,希佩尔的舰队率先发现了贝蒂的第一和二战列巡洋舰中队,而英国舰队在十分钟后才发现了德国舰队。
在双方的一阵走位试探后,15时48分左右,双方距离约16000米(18000码)的时候,德国舰队率先开火,英国舰队随后也开火。
玛丽女王号向德国的[[塞德利茨]]号战列巡洋舰开火,几轮炮击过后命中[[塞德利茨]]两发,击中了其锅炉和舰艉的炮塔,但造成的损伤并不大。
随后贝蒂的旗舰[[狮(战列巡洋舰)|狮]]号战列巡洋舰则在转向过程中意外的暴露在德国的战列巡洋舰射击范围内,随后被德国的多艘战列巡洋舰集火受损,但所幸狮被击中的部位冒出了大量的烟雾,得以帮助她脱离了德国舰船的视野。
在失去目标后,德国战列巡洋舰德弗林格号(SMS Derfflinger)在16时16分发现了在战列线上的玛丽女王号,被德军误认为是皇家公主号。此时的玛丽女王号还在和塞德利茨号对射,塞德利茨号也击中了玛丽女王号的“Q”炮塔。
一旁的德弗林格号随后将目标转移至玛丽女王号身上,在16时26分左右,德弗林格号发射的炮弹准确的击中了玛丽女王号两发,第一发再次击中玛丽女王的“Q”炮塔,另一发则直接命中了舰艏两座主炮塔的弹药舱,弹药舱被引爆产生剧烈爆炸,爆炸瞬间将玛丽女王号炸成了两截,随后迅速沉没。
玛丽女王号的沉没导致舰上1266名船员丧生,只有18人在后来得以获救。
现如今玛丽女王号和其他日德兰海战中沉没舰船的地点根据1986年《军事遗骸保护法》被设为保护地,禁止私自浅水或者打捞。


==游戏相关==
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