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欧根亲王:修订间差异

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1942年2月11日晚上11时,欧根亲王、沙恩霍斯特和格奈森瑙三舰离开布雷斯特,在一小时后趁着夜色,三舰进入了英吉利海峡。
1942年2月11日晚上11时,欧根亲王、沙恩霍斯特和格奈森瑙三舰离开布雷斯特,在一小时后趁着夜色,三舰进入了英吉利海峡。


三舰以27节(50公里/小时)的速度靠着法国这边的沿岸航行。德国空军的指挥官[[Bf 109E(加兰德机)|阿道夫·加兰德]](Adolf Galland)也指挥德国空军的战斗机和轰炸机部队前来掩护三舰,飞机均以桅杆高度进行超低空飞行,以免被英国的雷达发现。
三舰以27节(50公里/小时)的速度靠着法国这边的沿岸航行。德国空军的战斗机第26联队指挥官[[Bf 109E(加兰德机)|阿道夫·加兰德]](Adolf Galland)上校也指挥德国空军的战斗机和轰炸机部队前来掩护三舰,飞机均以桅杆高度进行超低空飞行,以免被英国的雷达发现。


就这样航行到2月12日下午13时,三舰已经驶过了多佛海峡,几乎没有被英国方面发现。随后6架英国剑鱼鱼雷轰炸机在喷火战斗机的掩护下来袭击三舰,但由于有着德国战斗机的护航,剑鱼轰炸机未能突破德国的战斗机防御,被全部击落。
就这样航行到2月12日下午13时,三舰已经驶过了多佛海峡,几乎没有被英国方面发现。随后6架英国剑鱼鱼雷轰炸机在喷火战斗机的掩护下来袭击三舰,但由于有着德国战斗机的护航,剑鱼轰炸机未能突破德国的战斗机防御,被全部击落。