乌尔里希·冯·胡滕：修订间差异

第73行：

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| '''动力'''

| 3× 柴油机传动轴（12× 曼恩MZ56/95柴油机），150000 hp（标准），165000 hp（过载）；29.3kt（极速），28.8kt（最高持续航速）。<ref>~~一说为2×~~ 柴油机传动轴（8× 曼恩MZ56/95柴油机）+ 1× 蒸汽轮机传动轴（?× 蒸汽锅炉），120000 + 55000 hp（标准），120000 + 75000 hp（过载）；22kt（纯柴油机）；30kt（极速）。</ref>20000mi@19kt，12000t重油。

| 3× 柴油机传动轴（12× 曼恩MZ56/95柴油机），150000 hp（标准），165000 hp（过载）；29.3kt（极速），28.8kt（最高持续航速）。<ref>Garzke认为保持与H-39相当的航速并不重要，因此可以采用与H-39完全一样的动力系统。而Breyer则认为需要换装蒸柴联合动力系统来保持与H-39相当的航速，即：2× 柴油机传动轴（8× 曼恩MZ56/95柴油机）+ 1× 蒸汽轮机传动轴（?× 蒸汽锅炉），120000 + 55000 hp（标准），120000 + 75000 hp（过载）；22kt（纯柴油机）；30kt（极速）。</ref>20000mi@19kt，12000t重油。

| 同左。28kt（极速）。

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| '''武器'''

| colspan=2 | 4×II 40.6cm/52 SK C/~~34主炮~~<ref>~~406mm炮出自战后美军驻欧司令部的报告“US~~ Naval Technical Mission in Europe - Technical Report No.526-45: Projected Battleships of German ~~Navy”，但“Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945”一书中也有H41将装备420mm炮的说法。这两份资料的数据除开此处以外差别不大。~~</ref>，6×II 15cm SK C/28副炮（Drh L C/34型双联装炮塔），8×II 10.5cm SK C/33防空炮（Dopp L C/38型双联装炮座），8×II 3.7cm SK C/30防空炮（2座双联装装甲炮座和6座双联装护盾炮座），6×IV 2cm SK C/30机枪，6× 53.3cm水下鱼雷管，4× Ar 196水上飞机。

| colspan=2 | 4×II 40.6cm/52 SK C/34f主炮<ref>40.6cm炮出自战后美军驻欧司令部的报告“US Naval Technical Mission in Europe - Technical Report No.526-45: Projected Battleships of German Navy”，但Breyer和Garzke都认为H41将装备扩膛后的42cm炮的说法。这两份资料的数据除开此处以外差别不大。</ref>，6×II 15cm SK C/28副炮（Drh L C/34型双联装炮塔），8×II 10.5cm SK C/33防空炮（Dopp L C/38型双联装炮座），8×II 3.7cm SK C/30防空炮（2座双联装装甲炮座和6座双联装护盾炮座），6×IV 2cm SK C/30机枪，6× 53.3cm水下鱼雷管，4× Ar 196水上飞机。

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| '''防护'''