10581工程:修订间差异
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1938年11月,在经过研究后,斯大林对吉布斯考克斯的合同作出了极为负面的评价,并怀疑吉布斯是在利用苏联的资金进行一场“大规模的技术实验”,旨在为美国海军未来的设计试错,而非真正为苏联提供实际的战舰。至于B方案的参数,斯大林则认为“毫无意义”,因为当时已经确定了战舰的排水量指标是4.5万吨。斯大林还指示,未来的任何合同必须建立在“责任制”基础上,即公司必须对项目的质量、期限和价格承担完整责任,且必须按阶段履约。 | 1938年11月,在经过研究后,斯大林对吉布斯考克斯的合同作出了极为负面的评价,并怀疑吉布斯是在利用苏联的资金进行一场“大规模的技术实验”,旨在为美国海军未来的设计试错,而非真正为苏联提供实际的战舰。至于B方案的参数,斯大林则认为“毫无意义”,因为当时已经确定了战舰的排水量指标是4.5万吨。斯大林还指示,未来的任何合同必须建立在“责任制”基础上,即公司必须对项目的质量、期限和价格承担完整责任,且必须按阶段履约。 | ||
===常规构型的D方案=== | ===常规构型的D方案=== | ||
1938年11月末,斯大林电告卡普,自己邀请吉布斯来苏联,要亲自与他谈判。吉布斯不敢去,最后指派了一名公司代表,美国海军退役上校查尔斯·乔伊斯(Charles S. Joyce),与卡普一同前往莫斯科。乔伊斯在12月1日抵达莫斯科后受到了高规格接待,苏联随后组织了海军高官和资深设计师,与乔伊斯进行了长达5日的会谈。乔伊斯准备的材料仍然只有“X号舰”(B方案)的图纸,并且整个展示过程受到严格监控,图纸始终由乔伊斯本人保管,且每天晚上都会存放在美国驻苏大使馆的保险箱中,严禁苏联人留存或复制。 | |||
这次会谈也是苏联第一次知道10581方案原来是一型航空战列舰。在研究了B方案后,苏联专家表示对这种排水量6.2万吨的混合战舰完全不感兴趣,他们需要的是4.5万吨的常规构型战列舰。12月13日会谈结束后,苏联海军部副部长伊萨科夫(I.S. Isakov)重新告知了乔伊斯关于此型战列舰的技术任务书(TTZ),要求如下: | 这次会谈也是苏联第一次知道10581方案原来是一型航空战列舰。在研究了B方案后,苏联专家表示对这种排水量6.2万吨的混合战舰完全不感兴趣,他们需要的是4.5万吨的常规构型战列舰。12月13日会谈结束后,苏联海军部副部长伊萨科夫(I.S. Isakov)重新告知了乔伊斯关于此型战列舰的技术任务书(TTZ),要求如下: | ||