萨里:修订间差异

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1927年日内瓦裁军会议开展的同时,皇家海军也在考虑建造新的A类巡洋舰。当年夏天,DNC要求做了两个方案,一个是采用五座炮塔的火力、机动强化型,另一个是防护强化型,两者都对适航性有一定的牺牲。然而5炮塔的设计却遭到了嫌弃:多出来的一座炮塔放在舯部的话射界很差,像日本人那样放在前部又怕炮口暴风吹坏了舰桥。于是乎这个方案就被pass了。
1927年日内瓦裁军会议开展的同时,皇家海军也在考虑建造新的A类巡洋舰。当年夏天,DNC要求做了两个方案,一个是采用五座炮塔的火力、机动强化型,另一个是防护强化型,两者都对适航性有一定的牺牲。然而5炮塔的设计却遭到了嫌弃:多出来的一座炮塔放在舯部的话射界很差,像日本人那样放在前部又怕炮口暴风吹坏了舰桥。于是乎这个方案就被pass了。


——工事中,未完待续——
之前的重巡洋舰被认为防护薄弱,因此新型巡洋舰对防护相当重视:弹药库的侧面装甲达到了6.5英寸,还将设置2英寸的防雷隔壁;她的防御指标也很高,弹药库在20000码以内免疫8寸炮直击,任意范围免疫6寸炮直击;而轮机舱能够在7000-20000码内挡住8寸炮。为此,大约需要1620吨装甲,而其上一级舰“多塞特郡”(HMS Dorsetshire)只有约1100吨用在防护上。
 
具体的设计方案又被细化为方案X和方案Y。方案X削减了舰船长度,从595尺缩短到580尺;方案Y砍掉了两座锅炉并缩短到570尺,动力下降到60000马力。两个方案的航速都有所下降。其中方案Y又把砍掉的两座锅炉重量用到了防护上,装甲总重将达到2010吨!两种方案都尽量地抠出重量,比如降低尾楼高度,将鱼雷管放在较低的甲板上。虽然如此,这两个方案如果建造出来肯定还是会超重的。关于两个方案哪个好在海军内部也起了争论,X方案被嫌弃炮塔防护差,Y方案被嫌弃太慢。最终,1928年11月的海军高层会议决定采用方案Y。
 
1928/1929财年准备建造诺森伯兰(Northumberland)和萨里两艘重巡洋舰。然而海军方面直到1928年底才确定方案,这时候对于当个财年计划来说已经太迟了,虽然可以通过让国有船厂建造赶进度,开工还是被推到第二年。1928年的冬天,皇家海军就在对其舰桥、烟囱和火控设备的设计进行改进。然而1929年5月,工党首相拉姆塞·麦克唐纳组阁,所有舰艇的建造都被推延。萨里级的建造计划于1930年1月14日被取消,但是关于1929/1930财年造舰的后续研究还在进行。但是1930年4月,伦敦海军条约签订后,英国已用完了重巡洋舰吨位,不得再建造8寸炮巡洋舰,英国重巡洋舰就此画上句号。


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