征服者:修订间差异
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小 →1945年设计 |
→原型简介: 完成英国末代战列舰计划发展过程概要 |
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只不过,在新式16in MK IV火炮和MK III炮塔的开发中出现了些许小插曲。1945年1月的一次会议上讨论了用类似USN使用的82in长的2700磅超重炮弹取代计划中的73in长的2375磅炮弹。更重的炮弹可能更适合无焰发射药,而且在最远射程上能提供更高的穿透能力。新式长炮弹大约将使舰船增重2000吨,还有人对采用50倍口径的火炮感兴趣,这些将会使战舰总共增重3.5~4千吨。但该讨论最后被建议炮弹最大长度为78in,火炮倍径保持45倍。这种长度的被帽通常弹可能重约2400磅,为尽可能简化炮表,穿甲弹重量相同但长度为74in。 | 只不过,在新式16in MK IV火炮和MK III炮塔的开发中出现了些许小插曲。1945年1月的一次会议上讨论了用类似USN使用的82in长的2700磅超重炮弹取代计划中的73in长的2375磅炮弹。更重的炮弹可能更适合无焰发射药,而且在最远射程上能提供更高的穿透能力。新式长炮弹大约将使舰船增重2000吨,还有人对采用50倍口径的火炮感兴趣,这些将会使战舰总共增重3.5~4千吨。但该讨论最后被建议炮弹最大长度为78in,火炮倍径保持45倍。这种长度的被帽通常弹可能重约2400磅,为尽可能简化炮表,穿甲弹重量相同但长度为74in。 | ||
=== 方案X:最后的设计 === | |||
进一步发展的方案X相比上文的ABCD各个方案,其防护都要更差:与声望号类似,X方案装备一前一后两座三联16in主炮、八门双联4.5in高平两用炮,外加九座六联40mm博福斯高炮。除了能抵御 “Uncle Tom ”火箭弹的装甲外,它没有任何水下防护,而且主装甲带相比最后B⑦方案的11in/9in又减少了1in。该舰的标准排水量为35,540吨,重载排水量42,500吨,其水线长720ft/219.46m,宽102ft/31.09m,重载情况下吃水34ft/10.36m。该舰预计将以120khp轴马力在重载状态下达到29节。DNC称该舰的装甲甲板和B系列方案相同,如果要使X案在其他方面达到B⑦的水平,需要再增加2~3kt排水量。 | |||
相比前面的研究,其最大的变化是直接取消了舷侧的TDS结构,战舰只能依靠更细致的分舱与强化的舱壁以限制损害。理由很简单:现有的防护将无法抵挡不久的将来的各种武器,德国人已经拥有一种重达1400kg并携带高达1000kg战斗部的“炸弹鱼雷”,而目前计划的最强的TDS仅能抵御1200磅TNT当量的水下爆炸;炸药技术将进一步发展,同质量战斗部的威力将进一步提升;塑性炸药可能被用于水下攻击;像“Uncle Tom”一样的潜水武器将进一步发展。这和反对用来抵挡炸弹的重装甲甲板的论点相似——它们已经,并且将来仍然无法提供保护,那么花在这种无用之物上的重量和空间都是极大的浪费。不仅如此,该系列观点认为传统配备TDS的船一旦被突防会导致单侧大量进水而严重侧倾,但如果让进入的海水横贯整个舱室则不会产生重心偏移从而保持竖直。 | |||
X1方案采用了全前置布局并增加了4座高平炮,但没有显著减小装甲区长度,且挤压了上甲板布置和抬高了重心。全前置主炮塔将把动力设备向后挤压以避免烟道穿过前上层建筑,但舰艉的水下线型会侵占后部机械的空间并导致难以布置强力纵舱壁;虽然将分隔的动力舱室合并可以缓解这一问题,但这会带来遭受一次水下命中就丧失全部动力的风险。为了承载添加的设备、燃料与装甲,其舰宽和排水量相比X更大。DNC并不喜欢这个设计,并指出一次来自舰底的攻击或者一发重磅炸弹就有可能同时瘫痪两座主炮塔;同理,如果采用相同的排水量,那一前一后的主炮塔布置和12座高平炮同样是可以兼顾的。 | |||
一个由海军少将Servaes担任主席的小型委员会审查了所有设计,少将认为B案过大,X案缺乏武器并且水下防护不足,因此希望在水线长850ft的、英国当时能建造并顺利维护的最大的军舰尺寸的前提下,设计一款类似B案但像X案一样放弃水下防护的战舰。少将很好奇为什么B案的排水量和尺寸远超Iowa,并希望知道换用15in火炮能减轻多少重量(DNC方面认为约4000吨),以及落在舰体10~20ft距离上的2000磅近失弹的影响。Servaes少将的改进型X方案希望配备三座双联16in主炮,重载并且船底干净时能达到30节,以20节的速度至少航行6000海里,能在60°航向角下面对16in炮弹提供23kyd免疫区下界的弹药库主装(动力舱段薄1in),以及6in/4in厚的装甲甲板。DNC方面认为三座主炮塔需要更大的舰只,少将感兴趣的可以用于避战的32节速度同理。另一种想法是放弃动力舱段的防护,但这容易导致出现如沙恩霍斯特一样的速度丧失。少将同样询问了配备9门14、15、16in火炮的战舰的宽度与排水量,DNO亦被要求提供双联、三联、四联主炮各自的炮塔回旋部直径。 | |||
1945年5月,Servaes少将的委员会要求DNC提供一份战列舰设计草图,要求战舰最大尺寸为850*115*34ft,配备两座三联16in主炮,12座双联4.5in高平炮;弹药库段主装12.5in装甲甲板6in,动力段分别为11.5in与4in;有足够的细分舱承受两次严重的水下爆炸、近失重型炸弹和 “汤姆叔叔 ”火箭弹的命中;最高航速不低于29节,能以20节速度航行6000海里。少将选择了DNC最不喜欢的全前置主炮布局,DNC将这个方案命名为X3。她的标准排水量为45,350吨,重载排水量54,000吨,如果极速要求上升到30和31节,那重载排水量将分别上升到55,700吨与57,500吨——和Iowa相同。 | |||
6月初,海务大臣们指示将三联16in换成四联15in,15in炮塔更大、更重,并且将导致战舰排水量上升2000吨。除此之外,由于此前一直进行的是三联16in炮塔的开发,新炮塔无疑将使战舰完工时间延后15~18个月,并且原本布置弹药库的困难将雪上加霜。 | |||
针对垂直皮带,DNC向审计长提供了主力舰数据对比表和不同航向角下的抗穿曲线。数据指出,随着航向角的增加,主装的防护能力也在迅速增加。在以前的讨论中,参谋部曾说过,未来的战术可能会带有40°的航向角,在这种情况下9in装甲带的防护能力与30°航向角时的12.5in装甲带相同。DNC建议将10in作为折中,因为在40°航向角时可在20kyd距离以外抵御16in炮弹,而60°航向角时则为27kyd以外。 | |||
但这不是故事的结尾;7月,DNC要求进一步研究平均主装甲带厚度为10in(即弹药库11in,动力段9in)的早期三炮塔设计B③,目标之一是降低其排水量。此外,还将研究类似X方案削减水下防护的效果。到1945年10月6日,X3的设计工作已经完成,可以向委员会展示,B③的改进工作也在进行,但仍有一些问题需要解决。 | |||
=== 终 === | |||
狮级的项目何时结束尚不清楚。事实上这两艘战列舰从未被订购,因此在海军部针对1945年计划中舰艇的取消、停工或保留的命令内也从未提及她们。当然,在战争结束后,建造这些大玩具的希望已经破灭,英国经济问题的严重性已经一目了然,维持这样庞大的舰队宛若痴人说梦。1948年9月,DGD提议取消仍在缓慢开展工作的“重炮和炮架需求”。DNO拒绝了这一建议,理由是在参谋部能够保证在可预见的未来不再需要战列舰之前,应继续开展工作。1949年7月22日,第一海务大臣写道,“取消这一过时的计划需要12个部门的协作——完全是浪费时间”。而早在1947年,英国就决定拆解所有比KGV级旧的战列舰,因为她们已经伤痕累累破旧不堪,并且英国没有钱对她们进行重建了。 | |||
英国绝望而激进的末代战列舰计划就此落下帷幕,这片土地无力哺育已经老态龙钟的雄狮,而其罪恶的殖民体系也即将迎来其终结。 | |||
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