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| 本名
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新奥尔良
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| 别名
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| 原名
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USS New Orleans (CA-32)
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| 国籍
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 美国
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| 生日
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4月12日
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| 人设
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真名→Bison仓鼠
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| 配音
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| 身高
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179米
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| 体重
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9950长吨
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 新奥尔良级1号舰——新奥尔良
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| 图鉴编号：143
|
稀有度：3
|
| 类型
|
| 2cost 2sp：重巡洋舰（中型舰/护卫舰）
|
| 改造要求
|
Lv. 42 / 巡洋核心*5
油：300 弹：200 钢：500 铝：0
|
| 耐久 |
43
|
火力 |
38 / 63
|
| 装甲 |
32 / 52
|
鱼雷 |
0 / 0
|
| 回避 |
31 / 75
|
对空 |
35 / 65
|
| 搭载 |
6
|
对潜 |
0 / 0
|
| 航速 |
32.7
|
索敌 |
15 / 53
|
| 射程 |
中
|
幸运 |
12
|
| 出击消耗
|
| 燃料 |
40 |
弹药 |
70
|
| 强化提供经验
|
| 火力 |
+38
|
鱼雷 |
+0
|
| 装甲 |
+16
|
对空 |
+23
|
| 拆解资源
|
| 燃料 |
30 |
弹药 |
40
|
| 钢材 |
30 |
铝材 |
0
|
| 携带装备
|
|
|
|
|
|
| 美国三联8英寸炮
|
无
|
无
|
不可装备
|
火力+8
命中+2
射程:中
|
|
|
|
| 2
|
2
|
2
|
0
|
| 获得方式
|
| 建造（1:25:00）、掉落（6-1）
|
| 舰少资料库
|
| 舰船简介
|
| 新奥尔良级相比之前的北安普顿级有所改进，本舰是新奥尔良级的首舰。珍珠港事件时新奥尔良号停泊在港口内，其水兵奋力对日本飞机进行了攻击。在1942年新奥尔良号进行了现代化改装。1943年的塔萨法隆加海战中，新奥尔良号的舰首被日军鱼雷炸飞，经过紧急抢修避免沉没。修复之后新奥尔良号还参加了莱特湾海战。战后于1947年退役。
|
No. 143
新奥尔良
2
2
新奥尔良级1号舰
中型舰/护卫舰
43
38
63
32
52
0
0
31
75
35
65
6
0
0
32.7
15
53
中
12
40
70
+38
+0
+16
+23
30
40
30
0
改造要求
Lv. 42 / 巡洋核心*5
油：300 弹：200
钢：500 铝：0
点击装备图标以查看装备详细介绍
无
2
无
2
不可装备
建造（1:25:00）、掉落（6-1）
0.625
35
91
1.28
2.4
新奥尔良级相比之前的北安普顿级有所改进，本舰是新奥尔良级的首舰。珍珠港事件时新奥尔良号停泊在港口内，其水兵奋力对日本飞机进行了攻击。在1942年新奥尔良号进行了现代化改装。1943年的塔萨法隆加海战中，新奥尔良号的舰首被日军鱼雷炸飞，经过紧急抢修避免沉没。修复之后新奥尔良号还参加了莱特湾海战。战后于1947年退役。
注:大破无和谐
| 新奥尔良级1号舰——新奥尔良·改
|
| 图鉴编号：1143
|
稀有度：4
|
| 类型
|
| 3cost 3sp：重巡洋舰（中型舰/护卫舰）
|
| 改造要求
|
| 不可改造
|
| 耐久 |
58
|
火力 |
43 / 73
|
| 装甲 |
36 / 56
|
鱼雷 |
0 / 0
|
| 回避 |
37 / 83
|
对空 |
55 / 85
|
| 搭载 |
0
|
对潜 |
0 / 0
|
| 航速 |
32.7
|
索敌 |
25 / 63
|
| 射程 |
中
|
幸运 |
20
|
| 出击消耗
|
| 燃料 |
40 |
弹药 |
70
|
| 强化提供经验
|
| 火力 |
+43
|
鱼雷 |
+0
|
| 装甲 |
+18
|
对空 |
+53
|
| 拆解资源
|
| 燃料 |
30 |
弹药 |
40
|
| 钢材 |
30 |
铝材 |
0
|
| 携带装备
|
|
|
|
|
|
| 美国三联8英寸炮
|
美国博福斯40毫米防空炮(四联)
|
美国博福斯40毫米防空炮(双联)
|
无
|
火力+8
命中+2
射程:中
|
火力+2
对空+9
命中+1
射程:短
对空补正35%
对空倍率3
|
火力+1
对空+7
命中+1
射程:短
对空补正35%
对空倍率2.8
|
|
| 0
|
0
|
0
|
0
|
| 技能介绍
|
| 无头骑士
|
当没有受到伤害时，为自己和相邻的船只增加6/8/10点回避，当受到伤害后，自身回避+3/4/5。
|
| 获得方式
|
| 改造
|
| 舰少资料库
|
| 舰船简介
|
| 新奥尔良级相比之前的北安普顿级有所改进，本舰是新奥尔良级的首舰。珍珠港事件时新奥尔良号停泊在港口内，其水兵奋力对日本飞机进行了攻击。在1942年新奥尔良号进行了现代化改装。1943年的塔萨法隆加海战中，新奥尔良号的舰首被日军鱼雷炸飞，经过紧急抢修避免沉没。修复之后新奥尔良号还参加了莱特湾海战。战后于1947年退役。
|
No. 1143
新奥尔良·改
3
3
新奥尔良级1号舰
中型舰/护卫舰
58
43
73
36
56
0
0
37
83
55
85
0
0
0
32.7
25
63
中
20
40
70
+43
+0
+18
+53
30
40
30
0
无头骑士
当没有受到伤害时，为自己和相邻的船只增加6/8/10点回避，当受到伤害后，自身回避+3/4/5。
点击装备图标以查看装备详细介绍
美国博福斯40毫米防空炮(四联)
0
火力+2
对空+9
命中+1
射程:短
对空补正35%
对空倍率3
美国博福斯40毫米防空炮(双联)
0
火力+1
对空+7
命中+1
射程:短
对空补正35%
对空倍率2.8
无
0
改造
0.625
41
97
1.28
2.4
新奥尔良级相比之前的北安普顿级有所改进，本舰是新奥尔良级的首舰。珍珠港事件时新奥尔良号停泊在港口内，其水兵奋力对日本飞机进行了攻击。在1942年新奥尔良号进行了现代化改装。1943年的塔萨法隆加海战中，新奥尔良号的舰首被日军鱼雷炸飞，经过紧急抢修避免沉没。修复之后新奥尔良号还参加了莱特湾海战。战后于1947年退役。
注:大破无和谐
| 场合
|
内容
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| 状态 |
改造前
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| 获得
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我是新奥尔良号重巡洋舰，不喜欢吃烤鸡腿堡！
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| 誓约
|
以这样幸福的心情战斗还是第一次……司令官，我已经没什么好害怕了！
|
| 状态 |
改造后
|
| 获得
|
指挥官在战场上真危险呢。不过已经没事了，因为我重返战场了。
|
| 誓约
|
带着如此幸福的心情和您相见还是第一次，以后，就让我继续抱着这样的心情去战斗吧。已经没有什么好怕的了。
|
新奥尔良号是新奥尔良级重巡洋舰首舰。原本该级以最先铺设龙骨的阿斯托里亚号命名，而新奥尔良号率先下水，因而获得更靠前的舷号。1942年8月8日的萨沃岛海战中阿斯托里亚号战沉，该级舰遂变为以新奥尔良号命名。该级是美国海军建造的第四级条约型重巡洋舰，原定作为八艘波特兰级重巡洋舰的后六艘建造，但由于设计方案中途修改而独立成级，后又增加建造一艘，共七艘，各舰之间也存在一定的设计差异。尽管依然需要遵守《华盛顿海军条约》的规定，但在新奥尔良级重巡洋舰上众多创新技术得到应用，美国海军深知，战争爆发时，他们需要利用这些得到实践的新技术来打造超越条约限制的战舰，因此新奥尔良级可以说是后来所有美国新型巡洋舰的直系祖先。
该级舰设计初衷是为弥补彭萨科拉级铁皮罐头、彭脆脆和北安普敦级严重不足的装甲防御，为此除继续采用3座3联装203mm主炮之外，还将舰体和装甲带长度缩短以增强防护水平然而在游戏中反而不如前代型号；同时采用长首楼船型来弥补缩短舰体所损失的内部空间。本级舰还废弃了北安普敦级上的三角桅，改为塔式的一体化舰桥。
该级舰装甲带厚度较之前的条约型重巡洋舰有了很大提高，水线装甲带最厚为127mm，向下渐减至76mm但还是皮带；在水线装甲内侧还有一层19mm的防破片装甲。炮塔正面装甲提升至203mm，也是美国条约型巡洋舰中第一种对203mm火炮具备一定防御能力的炮塔。全舰装甲重量占标准排水量的15%，远超彭萨科拉级的8%左右的水准；主炮在弹重和射程上也对日本当时的三年式200mm炮有着一定的优势。但本舰装甲带长度因弹药库整体向下移动而大大缩短，仅覆盖动力舱段；而移动至水线下的弹药库尽管也有76-114mm不等的侧面装甲防护，但没有主装甲带的庇护下面对水下弹和鱼雷的防护能力还是显得不足。
全舰长度的缩短和排水量的增加造成本舰储备浮力有所下降，稳性降低，全部七艘舰船的火炮射击散布依然不尽如人意；舰体中部缺乏防御能力的水上飞机机库和燃油库在萨沃岛夜战吊打中也被证明是一个很大的缺陷；操控性较差，舱室空间和采光的不足让本级舰在热带地区作战时饱受舰员诟病。
幸存的四艘战舰在瓜达尔卡纳尔岛战役后不久接受了电子与雷达系统和防空武器系统的新技术改造，同时降低舰船上部结构重量，舰桥部分的外形有所变化。
作为10000吨级的条约型重巡洋舰而言，本级舰的设计仍有颇多可圈可点之处，在条约规定范围内达到了一定的平衡，不失为一个较为成功的方案，而其各种实验性的设计也为后续型号的设计奠定了重要基础。
高雄：让你不超标
希佩尔：超标了也不见得就好...
新奥尔良号于1931年3月14日纽约海军造船厂开工，1933年4月12日下水，1934年2月15日竣工。
历史上的新奥尔良号
|
本舰服役后加入太平洋舰队。1941年12月7日珍珠港遭袭时，本舰正在进行动力系统维修；在甲板清空，码头动力中断的情况下，本舰不得不采用人力操纵高炮旋转、俯仰和人力供弹进行防空作战，幸而除一发近失弹的破片外无更大的损伤。
在完成动力系统的彻底维修之前，本舰在1942年先后进行了数次护航任务。随后本舰回航珍珠港并加入了以列克星敦号为旗舰的TF.11特混舰队，于1942年5月7日-8日参加了珊瑚海海战。本舰在海战中作为列克星敦号的护航舰，在其受创后损管不当致油气殉爆@某天国的大凤的情况下不顾航母的火势接舷救出了580名列克星敦号的舰员。之后本舰返回珍珠港进行人员补充，并护伴随企业(Enterprise CV-6)号与紧急修复吃桶的约克城号(Yorktown CV-5)和大黄蜂号会合参加中途岛海战。
中途岛海战中，本舰作为约克城号的护航舰，在防空作战中发挥了很大作用；在约克城号被重创弃舰后，本舰再次返回珍珠港并护航萨拉托加号前往所罗门海域支援瓜岛作战。而后在萨拉托加号在8月31日中雷返回珍珠港维修时，本舰又担任其护航舰返回珍珠港进行人员和食物储备的补充，于9月21日重返战场。
而后本舰在1942年11月30日夜与重巡洋舰明尼阿波利斯(Minneapolis)号，北安普顿号、轻巡洋舰檀香山(Honolulu)号和重巡洋舰彭萨科拉号一同参加了塔萨法隆加夜战；战斗中本舰被一枚93式氧气鱼雷大雕命中左舷1号炮塔弹药库位置惨遭断头引发弹药殉爆，整个2号炮塔之前长达46m的舰首部分被炸飞，1号炮塔全体人员和舰首部分人员阵亡。但本舰在航速仅能维持在2节，全舰1/4的舰体不复存在的情况下依靠自身动力和损管人员的顽强努力逆天损管在12月1日返回图拉吉港进行临时维修；11天后又航向悉尼港进行了包括安装临时舰首在内的部分维修。在将全舰大部分系统恢复至可用状态后，本舰于1943年3月7日返回美国进行修复舰首等彻底维修工作。
塔萨法隆加海战后的新奥尔良学姐号
|
在1943年8月本舰返回珍珠港进行作战训练后，本舰又参与了12月4日对东马绍尔群岛的袭击，并为行动中中雷的列克星敦号护航返回珍珠港进行维修。1944年4月22日本舰被一架约克城号的失控舰载机撞击命中主桅造成1人死亡；之后本舰在1944年10月参加了莱特湾海战。战后本舰于1947年2月10日退役，1959年3月1日除籍并在9月22日拆解。
她在二战中，一共获得了十七颗战役之星。
本舰护航过的航母大多随后中雷，某种意义上也是雪亲王一样的存在。然而游戏中最初实装的技能却是增加航母闪避，不过此后改为了增加任意相邻舰船闪避…… 然而加闪避的东西能让船看上去更容易摔，参照某假摔小公主
之后，新生的新奥尔良先后作为1968年服役的硫磺岛级两栖攻击舰（LPH-11，1997年退役，2010年在环太平洋演习中作为靶舰遭击沉）和2007年服役的圣安东尼奥级船坞登陆舰（LPD-18，目前现役）而活跃着，继续为祖国奉献着自己的力量。
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萌娘百科：战舰少女:新奥尔良
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