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图鉴编号:311 | 稀有度:3 | ||
类型 | |||
2cost 2sp:轻型航空母舰(中型舰/护卫舰) | |||
改造要求 | |||
Lv. 75 / 航母核心*16 油:1000 弹:500 钢:500 铝:1000 | |||
耐久 | 36 | 火力 | 0 / 20 |
装甲 | 7 / 27 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 15 / 37 | 对空 | 37 / 67 |
搭载 | 28 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 18 | 索敌 | 38 / 65 |
射程 | 短 | 幸运 | 20 |
出击消耗 | |||
燃料 | 35 | 弹药 | 40 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +4 | 对空 | +43 |
拆解资源 | |||
燃料 | 20 | 弹药 | 30 |
钢材 | 50 | 铝材 | 20 |
携带装备 | |||
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F4F野猫 | TBF复仇者 | 无 | 不可装备 |
对空+5 轰炸+1 铝耗5 |
鱼雷+7 对空+1 对潜+5 铝耗5 |
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15 | 10 | 3 | 0 |
获得方式 | |||
掉落(7-2,9-1~9-2,2018年4月所罗门之晓) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
卡萨布兰卡级护航航母相比博格级有一些改进,航速也略高。以护航航母为核心的巡逻编队是反潜的王牌。瓜达卡纳尔号及其编队在大西洋巡逻时,她和编队的攻击迫使U-505上浮并最终俘获了U-505潜艇,这对研究德国战术,破译德国密码情报帮助很大,由于在战争期间的出色表现,她获得了总统嘉奖令,而U-505至今保存在芝加哥。 |
瓜达卡纳尔

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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
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图鉴编号:1311 | 稀有度:5 | ||
类型 | |||
2cost 4sp:轻型航空母舰(中型舰/主力舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 52 | 火力 | 0 / 30 |
装甲 | 17 / 37 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 20 / 46 | 对空 | 45 / 75 |
搭载 | 34 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 20 | 索敌 | 38 / 65 |
射程 | 短 | 幸运 | 21 |
出击消耗 | |||
燃料 | 30 | 弹药 | 35 |
强化提供经验 | |||
火力 | +0 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +9 | 对空 | +60 |
拆解资源 | |||
燃料 | 20 | 弹药 | 30 |
钢材 | 50 | 铝材 | 20 |
携带装备 | |||
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TBM-3 | 无 | 无 | 不可装备 |
鱼雷+10 对空+1 对潜+5 铝耗5 |
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12 | 12 | 10 | 0 |
技能介绍 | |||
特别鱼叉 | 全队轻母舰载机威力提高5%/15%/25%,命中率提高5%/10%/15%,在非单横阵时可以进行先制反潜。战斗结算打捞舰船时提高获得潜水艇的概率。 | ||
获得方式 | |||
改造 | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
卡萨布兰卡级护航航母相比博格级有一些改进,航速也略高。以护航航母为核心的巡逻编队是反潜的王牌。瓜达卡纳尔号及其编队在大西洋巡逻时,她和编队的攻击迫使U-505上浮并最终俘获了U-505潜艇,这对研究德国战术,破译德国密码情报帮助很大,由于在战争期间的出色表现,她获得了总统嘉奖令,而U-505至今保存在芝加哥。 |
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 没想到这么快就见面了,司令官。虽然还没有准备好,但相信在您的港区里,我可以更好地锻炼我自己…啊,忘记说了,卡萨布兰卡级六号舰,瓜达卡纳尔,正式报到!虽然只是一个新人,但是我是不会输给任何前辈们的,can do! | |
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白天1 | 各位,抓紧训练哦!战场上可没有多少时间给我们学习遗忘的知识。 | |
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白天2 | 啊啊啊……飞机降落失败着火了!!不好,还有个飞机怎么找不到了!……唉,难得在司令官面前训练居然这么丢脸,要死了…… | |
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白天3 | 通过狭窄的地方时,不能碰到舰装,绝对不能…啊,又失败了…自己还是太紧张了,那么,今天就为自己增加一些训练吧。 | |
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白天特殊1 | 嘻嘻~又来看我训练了?老是这么关注我,可是会耽误你自己的工作哦…好啦,那你休息一下,可接下来要努力工作哦!等我结束了工作回去,会给你努力工作的奖励的~ | |
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白天特殊2 | 这次,一定…就差一点了……耶!成功啦!嘿嘿,司令官您看到了吗?这是第一次成功哦,不过以后会一直成功下去的…为了庆祝这次好的开始,今晚我想喝点冰好的椰子汁,嘿嘿! | |
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白天特殊3 | 今天休息,一起去海边冲浪如何?…嘻嘻,不会吗?不要害怕,我教你呀。 | |
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夜间1 | 今天也犯了不少错误,那在明天的训练中,就要努力去克服。相信我,司令官,每一天我都会带来全新的自己。 | |
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夜间2 | 对付潜艇的话…夜间会不会更加有利一些?虽然从现在的装备来看有些困难,但是有所训练的话,我想应该没问题。 | |
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夜间3 | U-505和其余的潜艇有些不同呢,总是很沉默地一个人呆着,嘻嘻~可能会是一个很可爱的孩子呢,好想抱抱她。 | |
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夜间特殊1 | 所谓的舰娘,终归逃脱不了击沉敌人和被敌人击沉的命运。当然,成为前者还是后者,取决于我们现在之所学和以后之所为。所以说……我的一切,可是交给您了哦,我最爱的司令官~! | |
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夜间特殊2 | 自从来到您身边,生活仿佛就变了一番模样…虽然我自己实力并不是最强的,但有您在,一切都变得很顺利呢。嘻嘻,你想要什么奖励呢? | |
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夜间特殊3 | 司令官,我在制定一些计划,是关于未来想要实现的目标的,您要一起吗?…快点坐过来,看,很多都和您有关哦,这就是我们共同的未来。 | |
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拜访好友 | 对我名字印象很深?那您在战场上一定受过苦了。 | |
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提督室 | 我准备去进行航空训练了,司令官来看吗? | |
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阵型 | 您真是料事如神呢,接下来就看我的了。 | |
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攻击 | 原来要这样攻击才行…… | |
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夜战 | ||
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中破 | 哪里做得不够好吗…… | |
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誓约 | 记得我刚到港区的时候,别说战斗了,连飞机的起落都会出问题,嘿嘿……想想看,这一切都好快,现在的我也终于可以独当一面了,接下来,就让我们一起把更多的不可能变成现实吧。 | |
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场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 好久没有亲临一线了呢,这段时间我又学习了不少哦。等着看我的表演吧,司令官! | |
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白天1 | 呼~久违的出击一次真是神清气爽啊,自从成为教官之后好久没有参与过一线行动了呢。 | |
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白天2 | 啊不好,早上睡过头了……蓝色幽灵小姐今天上午请假了,我还得给她去代课呢。 | |
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白天3 | 上午降落演示辛苦了,贝尔麦坎老师,这是说好的椰子汁。晚上还有一节夜航课,到时候还需要麻烦你为新人们展示一下夜间起降的各个要点。 | |
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白天特殊1 | 这两天在海上实践课程的空闲里我顺手捞了点远洋海鲜回来,你尝尝这个海鲜面味道如何? | |
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白天特殊2 | 上午的课结束啦!一起去吃午饭如何?还没弄完的军务我下午会帮你一起处理的。 | |
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白天特殊3 | 以前还从来没有想过有一天我也能成为航母教官呢。这一切都是你的功劳,我最爱的司令官~! | |
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夜间1 | 司令官,企业姐的作战部署大概什么时候结束啊?我想请她作为嘉宾来分享一下特鲁克战役的夜间作战经验给新人们学习,说不定我自己都能从中再学到些什么。 | |
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夜间2 | 这两天与潜艇分队联合演习的时候,我发现想要赢的话果然还是要抓潜艇们上浮充电的机会。如果未来有一天潜艇不再有这个弱点的话,那个时候的反潜作战又会是什么样的呢? | |
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夜间3 | 看到舰队里新来的后辈之后偶尔会觉得,科技发展的速度真是日新月异呀……所以说我作为教官也要继续努力,不能落后于时代。 | |
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夜间特殊1 | 今天晚上有夜航训练课,按照进度大概要到明天凌晨才能结束,所以你不用等我了先睡吧。放心,我之后会补偿你的~ | |
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夜间特殊2 | 下次旅行的时候你想去瓜达卡纳尔岛?嗯……可以倒是可以啦,不过那里是一个很无聊的地方,历史上的重要性几乎完全来自于独特的地理位置,到时候过去了发现不好玩可不要说我没提醒过你哦。 | |
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夜间特殊3 | 新的教案写完了,你帮我看看有没有什么要改的?上次忘记把夜间灯光管制的内容写进去,丢脸死了。 | |
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拜访好友 | 你好,是来咨询远程授课的吗? | |
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提督室 | 有什么我能帮忙的吗? | |
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阵型 | 航空队发现了敌人的踪迹,要怎么应对呢? | |
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攻击 | 我看到你了~ | |
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夜战 | ||
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中破 | 居然是从左舷……?! | |
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誓约 | 时代在变,但有些感情却不会因此而改变。未来需要我们一起创造,你准备好了吗司令官? | |
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原型简介[编辑 | 编辑源代码]
舰船设计[编辑 | 编辑源代码]
瓜达卡纳尔号为卡萨布兰卡级护航航空母舰6号舰,该级舰艇建造于二战期间,为博格级的进一步改造型号。凭借美国其强大的工业实力,该级舰艇的数量达到了50艘这一惊人数字,且这一数字的达成仅用了一年时间,其中用时最短的航母仅用76天即完成建造。也就是说,平均一周就有一艘新的卡萨布兰卡级下水,这也使得这级舰有了一个“周刊航母(Weekly Carrier)”或“吉普航母(Jeep Carrier)”的绰号。
1942年夏,凯撒造船集团旗下的范库弗峰造船厂向美国政府提议一年内在由该造船厂建造100艘护航航母。在此之前,凯撒造船集团虽然在建造LST型坦克登陆舰与自由型货轮等方面成绩斐然,但是他们从未造过战舰,这也是他们第一次尝试拓展军舰建造方面的业务。
与以往护航航母不同的是,该造船厂设计的护航航母并非改装自建造中的商船,而是完全新建。最初美国海军对这个提议完全不感兴趣,于是范库弗峰造船厂又去找罗斯福总统表达了他们的意向,一如以往,热爱几乎任何“造得快且便宜”的船的罗斯福总统不久便爽快地给了他们50艘护航航母的订单。而这也就成了“卡萨布兰卡”级,人类历史上建造数量最多的单级航母。
作为一级自开工之时起便是按照航母要求设计建造的护航航母,“卡萨布兰卡”级在相比“博格”级排水量更小的情况下却拥有和“博格”级相当甚至更好的性能—包括更大的飞行甲板、更快的航速和更强的武备。此外,该级舰一大特色是采用了老式的往复式蒸汽机而不是自无畏舰时代以来便一直为几乎所有军舰采用的蒸汽轮机。如此设计的用意自然是为了避免与其余军舰争夺主机产能。由于是全新建造,因此早期批次“卡萨布兰卡”级需要花费241到287天才能建造完成。作为对比,“博格”号的改装周期只有148天。不过随着战争进行,“卡萨布兰卡”级的建造速度也不断提升,到最后一批时,每艘航母只需要101到112天即可完工。
与博格级一样,载机较少、航速很慢、防护基本等于没有的卡萨布兰卡级一般不参加大规模的航母出击行动。除了在萨马岛海战中5艘卡萨布兰卡级航母“不幸”撞到了日军的第一机动部队外,她们仅会作一些后方海域的护航、反潜与对陆支援任务。
舰船历史[编辑 | 编辑源代码]
1943年1月5日,瓜达卡纳尔于范库弗峰造船厂开始建造,5个月后的6月5日下水,最初瓜达卡纳尔被命名为星盘湾,编号为AVG-60,1942年8月20日被重新分类为ACV-60,1943年6月5日下水时,瓜达卡纳尔正式以瓜达卡纳尔这一名称下水,7月15日,瓜达卡纳尔再一次重新分类为CVE-60。
9月25日,瓜达卡纳尔正式出厂,在之后的两个月之间进行初步训练。
12月3日,瓜达卡纳尔被任命为22.3特混大队的旗舰,并于1944年1月5日与她的护航驱逐舰从诺福克港口出发,前往北大西洋开始自己的第一次出航。
在第二次世界大战期间,由于技术上的限制,潜艇不得不在大部分时间里浮出水面行动,然而他们不敢在白天上浮,因为这会使他们被敌军发现,而在夜晚,护航航母的飞机无法起飞,所以在这一时间上浮是安全的。
1月16日,瓜达卡纳尔的舰队发现有U艇在亚速尔群岛附近停留,于是瓜达卡纳尔在日落之前将八架复仇者放飞,并对U艇进行攻击,这一次攻击,被发现的三艘潜艇U-126、U-516、U-544均被击沉。
攻击完毕的飞行员于日落之后回到了瓜达卡纳尔附近并尝试降落,在前四架成功降落 之后,第五架飞机着陆失败导致瓜达卡纳尔的飞行甲板无法再使用,瓜达卡纳尔打开自己的灯要求剩余的飞行员从飞行甲板的另一侧着陆,不幸的是,第六架飞机因飞行员过于紧张而着陆失败,剩余两架飞机最后也未能着舰而是选择迫降水中。
在这之后,瓜达卡纳尔不再尝试夜间飞行,白天的巡逻也没有发现更多的U艇,2月16日,完成第一次出航的瓜达卡纳尔回到了诺福克进行维修。
3月7日,瓜达卡纳尔再一次开始了出航,这一次她的巡航地点是亚速尔群岛和直布罗陀之间的水道,由于瓜达卡纳尔的舰载机只在白天出航,所以在近一个月的时间里,瓜达卡纳尔没有任何战果,最终,瓜达卡纳尔再一次决定进行夜间飞行,在这之后的一段时间内,瓜达卡纳尔不断进行着夜间飞行训练。
4月8日夜,满月时分,四架全幅武装的复仇者从瓜达卡纳尔出航,他们的目标是位于马德拉西北部正在进行充电行动的U艇U-515,在这一夜,U-515与四架复仇者不断进行着“捉迷藏”,但最终还是没能躲过复仇者的攻击,于第二天白天被击毁。
4月9日,瓜达卡纳尔再一次发现了一艘U艇U-68,并将之击沉。当日晚,瓜达卡纳尔对之前所击毁的U-515的舰载成员的救援行动完成,伴随着击沉两艘潜艇的战果,瓜达卡纳尔回到了自己的母港。
“2100小时的昼间搜寻一无所获,200小时的夜间飞行获得两个战果”,瓜达卡纳尔的舰长如此感叹道,在这之后,夜间舰载机飞行成为了护航航空母舰的必修课。
瓜达卡纳尔舰长的“野心”并没有止于此,在与U-515作战期间,这位舰长看到了活捉U艇的可能性,于是在经过讨论后,他们决定如果有机会的话,他们决定活捉U艇。
1944年5月15日,瓜达卡纳尔的第三次出航,这一次他们的任务是在佛得角伏击预计将从这里经过的U艇。
6月4日,他们的搜索有了成果,他们发现了U-505,在这之后,猎杀行动开始了,在经过1个小时的战斗后,U-505弃艇,瓜达卡纳尔所等待的“活捉U艇”的机会在即,瓜达卡纳尔与去护卫舰开始对U-505的抢救,并由瓜达卡纳尔负责把U-505拖航回母港,这也是瓜达卡纳尔在其战斗生涯中最大的一个战果。
在这之后,瓜达卡纳尔又进行了3次巡逻,但由于此时已是大战末期,U艇几乎不在出没,所以这三次巡逻均无战果。
12月1日,瓜达卡纳尔成为了一艘训练舰,并在之后的岁月里负责舰载机飞行员的训练。
1946年7月15日,瓜达卡纳尔退役。
1959年4月30日,瓜达卡纳尔被拆解。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
立绘相关[编辑 | 编辑源代码]
原版
从立绘上来看,瓜达卡纳尔像是一位钓“鱼”爱好者钓U505,可是,为什么看起来小小的U505能把鱼竿弄弯呢?U505:最近吃胖了
Q版中,瓜达卡纳尔踩着的冲浪板其实是她的飞行甲板
大破立绘中,U505神秘失踪,可Q版大破中的U505挂件还在
改造后
改造后的瓜岛立绘腿上贴的就是现实中瓜岛击沉或俘获的U艇编号
游戏性能[编辑 | 编辑源代码]
改造后瓜岛获得技能“特别鱼叉”
技能效果:全队轻母舰载机威力提高25%,命中率提高15%,在非单横阵时可以进行先制反潜。战斗结算打捞舰船时提高获得潜水艇的概率。
技能给的很强,也有非单横轻母反潜的特殊机制,但由于轻母即使是埃罗芒什也很很难追上一线航母的输出没有彻底给轻母一个质变的提升。 同时瓜岛本身航速低,也没有双凤一样的省铝效果,日常打捞竞争力也有限
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
获得——“没想到这么快就见面了,司令官。虽然还没有准备好,但相信在您的港区里,我可以更好地锻炼我自己…啊,忘记说了,卡萨布兰卡级六号舰,瓜达卡纳尔,正式报到!虽然只是一个新人,但是我是不会输给任何前辈们的,can do!”
夜间特殊1——“所谓的舰娘,终归逃脱不了击沉敌人和被敌人击沉的命运。当然,成为前者还是后者,取决于我们现在之所学和以后之所为。所以说……我的一切,可是交给您了哦,我最爱的司令官~!”
- “can do!”是瓜达卡纳尔的座右铭,它和另外一句均取自瓜达卡纳尔的登舰通告中。
瓜达卡纳尔登舰通告全文 |
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1.这艘舰的座右铭是“can do”,这表明了我们能够接受任何艰巨的任务并且完成它,任务越艰难,我们的斗志越高昂。 2.在达到我们的最大目标即击沉敌舰之前,许许多多的小任务也要我们来完成并且做好。一个人在一件小事上的失误往往会导致全舰行动的失败。因此,在舰上服役之初,你将学好你的本职工作。否则在真正的战斗开始时,就为时已晚了。 |
- 瓜达卡纳尔之后的服役阶段的所作所为皆表明了这句座右铭和这则登舰通告的真实不虚。
夜间2——“对付潜艇的话…夜间会不会更加有利一些?虽然从现在的装备来看有些困难,但是有所训练的话,我想应该没问题。”
白天2——“啊啊啊……飞机降落失败着火了!!不好,还有个飞机怎么找不到了!……唉,难得在司令官面前训练居然这么丢脸,要死了……”
白天3——“通过狭窄的地方时,不能碰到舰装,绝对不能…啊,又失败了…自己还是太紧张了,那么,今天就为自己增加一些训练吧。”
- 瓜达卡纳尔的第一个创举,便是证明了夜间反潜的可行性,通过在夜间放飞及回收反潜舰载机,瓜达卡纳尔得以极短时间内击沉数艘U艇,并因此功绩而是夜间舰载机飞行作业被编入护航航空母舰的必修课。
- 但这么做并非是没有代价的,在瓜达卡纳尔的第一次夜间飞行的过程中,缺乏经验的飞行员在降落过程中出现事故,当初放飞的八艘舰载机有两艘因降落失败而被毁。
夜间3——“U505和其余的潜艇有些不同呢,总是很沉默地一个人呆着,嘻嘻~可能会是一个很可爱的孩子呢,好想抱抱她。”
- 瓜达卡纳尔的第二个创举,便是活捉了德国潜艇U505,这次活捉为盟军在破解德军密码上提供了莫大帮助,U505也因这次活捉而成为世界上唯一一艘存世的IX-C型潜艇。
改后夜间1——“司令官,企业姐的作战部署大概什么时候结束啊?我想请她作为嘉宾来分享一下特鲁克战役的夜间作战经验给新人们学习,说不定我自己都能从中再学到些什么。”
- 1944年2月17日,美军开始对日本海军在中太平洋的重要军事基地特鲁克环礁发起代号为“冰雹行动”(Operation Hailstone)的进攻行动,在2月17日夜间,企业号航空母舰发起了美国海军史上第一次夜间对舰空袭,其VT-10航空队的12架搭载有雷达的TBF-1C鱼雷轰炸机负责执行这个任务。在飞临特鲁克基地上空时,机群被日军的探照灯发现,但却并没有影响雷达夜间制导轰炸的超高精确性:短短20至30分钟内,VT-10中队以平均一分钟的间隔进行了25轮攻击,总计命中目标13发、近失七发。这次夜袭共炸沉敌舰八艘、炸伤五艘,占整次行动总击沉吨位约三分之一,充分展示了夜间低空轰炸的威力。
改后夜间特殊2——“下次旅行的时候你想去瓜达卡纳尔岛?嗯……可以倒是可以啦,不过那里是一个很无聊的地方,历史上的重要性几乎完全来自于独特的地理位置,到时候过去了发现不好玩可不要说我没提醒过你哦。”
- 瓜达卡纳尔的名字来源正是太平洋战场的经典战役瓜岛战役的发生地——瓜达尔卡纳尔岛,瓜岛也因此一战成名。但在太平洋战争之前,瓜岛可以说是一个人迹罕至的荒岛,正因它重要的地理位置,也成了当时美日双方在南太平洋的必争之地,双方围绕着瓜岛展开了长达半年之久的争夺战。
同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
建造于凯撒船坞公司 范库弗峰造船厂。
舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
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瓜达卡纳尔 USS Guadalcanal CVE-60 |
1943.1.5 | 1943.6.5 | 1943.9.25 | |
甘比尔湾 USS Gambier Bay CVE-73 |
1943.7.10 | 1943.11.22 | 1943.12.28 |
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