阿金库尔：修订间差异

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{{舰娘名片

|国籍=英国

|生日=1月22日

|配音=

|身高=204.7米

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==游戏数据==

|获得方式= 建造（5:20:00）

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==台词==

==原型简介==

1904年12月14日，巴西国会通过了一份庞大的海军扩张计划，这项计划包括3艘战列舰和另外26艘其他类型的军舰。巴西计划购买的3艘战列舰中的前两艘由英国的阿姆斯特朗公司建造，分别是“米纳斯吉拉斯”号和“圣保罗”号。当获得了两艘威力强大的战舰之后，巴西新任的海军部长德阿兰卡（de Alencar）宣布准备订购第三艘战列舰，巴西方面希望新战舰能够拥有更强大的火力和更大的排水量，其在性能上不仅仅要超过对手的战列舰，还要超过英美海军的新型战列舰。为了获得理想中的战舰，巴西海军上将德巴塞拉（Duarte Huet de Bacellar）在1910年4月抵达伦敦并在此组建了一个巴西海军代表处，这个代表处的目的就是全权负责新战舰的采购。  

之前为巴西海军承建过两艘战列舰的英国阿姆斯特朗公司非常有信心能够拿下新的订单，但是巴西方面却抱着非常谨慎的态度。德巴塞拉上将和随行人员造访了欧洲各大造船厂，最终他们被德国克虏伯公司的方案吸引。返回巴西后，德巴塞拉等人开始认真研究德国人提出的战列舰设计建造方案，这个消息可是让阿姆斯特朗公司急坏了。公司立即派设计总监尤斯塔斯·休·但尼生·伊恩古尔带着多套不同的设计方案前往巴西，希望能够力挽狂澜。抵达巴西之后，伊恩古尔并不急着拿出方案，他在了解了巴西海军的真实需求之后重新设计了一份蓝图：一个安装有7座主炮塔，总共有14门主炮的超级战舰！伊恩古尔的新方案果然奏效，巴西方面在看到设计图之后立即与阿姆斯特朗公司达成了建造意向，世界上唯一一艘7炮塔战列舰“里约热内卢”号（Rio de Janeiro，“阿金库尔”号是后来在英国海军服役时改的名）就这样诞生了。意向达成之后，设计草案最终由设计师约书亚-佩雷特完成。

1911年9月14日，“里约热内卢”号战列舰在阿姆斯特朗公司位于纽卡斯尔的造船厂开工建造。为了赶在合同规定日期前交付，每天参与“里约热内卢”号建造的工人人数超过8000人。1913年1月21日下午，在纽卡斯尔造船厂举行了盛大的下水仪式，巴西海军上将德巴塞拉的夫人参加了仪式，她用葡萄牙语命名了这艘战舰并将一瓶香槟掷向舰艏。在人们的欢呼声中，“里约热内卢”号超过200米的舰体缓缓滑入平静的泰恩河。在之后的一段时间，工人们还要对这艘军舰进行舾装，而巴西政府也一直在按照合同规定向阿姆斯特朗公司分期支付战舰的建造费用。   

英国对土耳其态度的转变也昭示着“苏丹奥斯曼一世”号未来的命运转变，起初英国想通过向土耳其出售战舰增加对其影响并控制联通欧亚大陆的土耳其海峡，但是随着德国在土耳其实力的不断增强，英国已经开始谨慎地对待土耳其。当时的海军大臣丘吉尔在1914年夏天就“苏丹奥斯曼一世”号表示：“土耳其的战列舰对我们非常重要。在只有7艘无畏舰的优势下我们决不能失去这2艘精良的战舰。更不能看着它们落入敌手用来对付我们。” 与国家利益和政策紧密相关的阿姆斯特朗公司在6月就收到海军部发来的密令，让其在“苏丹奥斯曼一世”号的最后舾装阶段拖延时间。土耳其人不断催促着阿姆斯特朗公司加快“苏丹奥斯曼一世”号战列舰的舾装速度，可就在最后一根炮管安装完毕之后，战舰上的弹药库仍是空无一物。  

1914年7月31日，德国向法国发出最后通牒，战争已经无法避免。此时英国已经判定“苏丹奥斯曼一世”号的服役将对自身构成极大的威胁，于是海军部向阿姆斯特朗公司发出了扣留“苏丹奥斯曼一世”号的命令。8月2日上午，正当土耳其人进行接收“苏丹奥斯曼一世”号的仪式时，一个连的英国士兵端着上了刺刀的步枪向他们走来。土耳其人立即明白了将会发生什么，他们没有抵抗，后来都被囚禁起来。英国对“苏丹奥斯曼一世”号的扣留彻底激怒了土耳其人，他们是借钱付清了购买这艘战舰的全部款项，而被扣留的上千名海军官兵更是土耳其海军的精华。

阿金库尔”号虽然外形上具有明显的英式战列舰风格，但又独具特色，可以说是独一无二。“阿金库尔”号是一战爆发时世界上长度和排水量最大的战列舰，其舰长204.7米，舰宽27.1米，吃水9.1米，标准排水量28300吨，满载排水量30860吨。  

阿金库尔”号战列舰的装甲相对较薄，因为其众多的主炮塔挤占了有限的排水量。“阿金库尔”号侧舷的主装甲带装甲较厚，从“星期一”到“星期五”之间的111米中心装甲带装甲厚229毫米，而同期的英国战列舰此部位的装甲厚达305毫米；主装甲带中心装甲之前的装甲厚度由147毫米减至102毫米；主装甲带中心装甲之后的装甲厚度同样由147毫米减至102毫米。主装甲带至甲板部分的装甲厚度达147毫米，其甲板分四部分，装甲厚度25至64毫米不等。“阿金库尔”号的主指挥塔装甲厚305毫米，顶部装甲厚98毫米，后部指挥塔装甲厚229毫米，顶部厚76毫米。“阿金科特”号主炮塔防御较好，其正面装甲厚305毫米，侧面装甲厚203毫米，后面装甲厚254毫米，顶部装甲厚76毫米。相对而言，“阿金库尔”号的炮座是其软肋所在，其甲板以上部分厚229毫米，甲板以下至中间装甲厚76毫米，再下面则没有装甲保护（不过也有例外，“星期日”炮座底部装甲厚76毫米；“星期四”和“星期六”炮座底部装甲厚50毫米）。为了加强弹药库的防御，每个弹药库外都有两层装甲板组成的鱼雷隔壁，一块厚25.4毫米，另一块厚12.7毫米。“阿金库尔”号的另一个安全隐患就是取消了水密隔舱，这是其第一个买主巴西人提出来的，目的是为了提高战舰的舱室面积以增加舒适度。  

“阿金库尔”号的动力系统动力强劲，舰上有22座巴布考特-威尔考克斯三胀式蒸汽锅炉。“阿金库尔”号安装有4座帕森斯涡轮蒸汽轮机组，以4轴推进，其动力舱分为三个，两侧的动力舱驱动两侧的螺旋桨，中间的动力舱则驱动中间的两个螺旋桨。“阿金库尔”号的螺旋桨巨大，直径达到了2.9米。“阿金库尔”号共有两根烟囱，前面的烟囱位于指挥塔之后，后面的烟囱位于中部炮塔之后。“阿金库尔”号的设计功率为34000马力，航速22节，其在海试的时候输出功率达到了40000马力。“阿金库尔”号的载煤量为1500吨，最大载煤量为3200吨，载油量620吨，其续航能力较好，在10节航速下航程能够达到7000海里。

1914年8月25日，“阿金库尔”号第一次出海并进行了主炮试射。在试射中，由于火炮内膛的设计问题，炮弹装填后出现了空隙，致使炮弹在发射后出现了碎裂的情况。失败的射击训练之后，“阿金库尔”号前往大舰队的所在地斯卡帕湾。一进入斯卡帕湾，“阿金库尔”号就成了人们目光的焦点，大家都没有见过拥有7个炮塔的战列舰。“阿金库尔”号最终加入了第4战列舰中队，其在之后的日子里经常跟随大舰队出海训练和巡逻。在一次训练时，舰长突然决定进行一次全部14门主炮的全装药齐射，每个人的心中都捏着一把汗。由于14门305毫米火炮齐射威力过大，人们一直认为“阿金库尔”号的舰体强度根本承受不起。当14门主炮在火焰和硝烟中发出怒吼，“阿金库尔”号的舰体出现了极大的震动，但是最终它承受住了如此巨大的后坐力。

19时16分，德国第6和第9雷击大队的驱逐舰开始向英国舰队发起鱼雷攻击并释放烟雾掩护德国主力舰队撤退。“阿金库尔”号以舰上的152毫米炮向德国驱逐舰全力开火，期间共发射了超过100枚炮弹，命中情况无法确定。至此，“阿金库尔”号结束了与德国战舰的交战，在战斗中，“阿金库尔”号一共发射了144枚305毫米炮弹和111枚152毫米炮弹，其火力输出量仅次于“虎”号战列巡洋舰位列英国舰队中的第二位。  

日德兰海战之后，“阿金库尔”号再也没有参加过任何战斗。战争结束后，其于1918年11月21日在斯卡帕湾受降了德国公海舰队。尽管在一战中发挥了14门主炮的强大火力，但是战后皇家海军还是看不上这艘外形怪异、防护不足的战舰，于是“阿金库尔”号在1919年转入储备并被出售。尽管阿姆斯特朗公司对“阿金库尔”号进行了许多改造，但是没有哪个国家愿意购买这艘不合潮流的战舰。随着《华盛顿海军条约》的签订，其最终于1924年被拆解。

==游戏相关==

===台词解析===

白天1——“'''漂泊了太久，我已经忘记了故乡的样子。'''”

白天2——“'''齐射会震坏舰体？指挥官阁下请不要相信这种毫无根据的谣言。我猜肯定是嫉妒的普鲁士传播的谣言。'''”

白天3——“'''齐射开火时瓷器震碎的样子真让人愉悦，尤其考虑到这些东西是如此昂贵和稀有。'''”

夜间3——“'''世界发展的太快，人们很容易忘记当初的信仰。'''”

:一战结束后，各海军大国纷纷开始了对海军航空兵和潜艇战术的开发研究，航空母舰和潜艇成为了海军新宠，没有人再对阿金库尔这样的老式战列舰抱有兴趣。二战时期，航空母舰和潜艇用自身的表现正式敲响了战列舰的丧钟。{{黑幕|导弹舰的出现则在战列舰的棺材上又钉了一圈钉子。}}

===同厂舰娘===

建造于维克斯-阿姆斯特朗公司 纽卡斯尔造船厂。

{{总索引|英国海军}}