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兴登堡:修订间差异

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|国籍=德国
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==原型简介==
==原型简介==
 
[[File:h391.jpg|400px|缩略图||H39概念模型]]
{{隐藏|标题=H39级战列舰线图|内容=<img src="http://www.german-navy.de/pics/kriegsmarine/battleshiph.gif" />
H级战列舰是为满足德意志第三帝国海军于20世纪30年代后期至40年代早期提出的“Z计划”的要求而设计的一系列战列舰计划的总称。其中H39为第一个设计方案,该方案为将俾斯麦级战列舰设计方案主炮提升为40.6cm口径的升级版。第二个方案为H41方案,该方案将H39设计方案的主炮进一步提升为8门42cm口径主炮,随后的H42方案和H43方案遵循同一思路,进一步把主炮口径扩展为48厘米,到了最终的方案H44中,战舰计划使用50.8cm口径主炮。这一系列战舰的尺寸从H39的全长277.8米,标准排水量56444吨,扩张到了H44方案中的全长345米,排水量131000吨。这一系列设计中,最大航速基本都为30节。
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H级战列舰是为满足德意志第三帝国海军于20世纪30年代后期至40年代早期提出的Z计划的要求而设计的一系列战列舰计划的总称。其中H39为第一个设计方案,该方案为将俾斯麦级战列舰设计方案主炮提升为40.6cm口径的升级版。第二个方案为H41方案,该方案将H39设计方案的主炮进一步提升为8门42cm口径主炮,随后的H42方案和H43方案遵循同一思路,进一步把主炮口径扩展为48厘米,到了最终的方案H44中,战舰计划使用50.8cm口径主炮。这一系列战舰的尺寸从H39的全长277.8米,标准排水量56444吨,扩张到了H44方案中的全长345米,排水量131000吨。这一系列设计中,最大航速基本都为30节。


由于第二次世界大战于1939年9月爆发,H系列战舰从来没有建成过,事实上仅有H39号方案中的前两艘开始铺设龙骨。建了一半的船体在船坞中放置到了1941年11月,直到海军司令部命令将其拆解用作其他用途。H39号方案中的其他4舰曾下达命令建造,但是在开工前建造计划即宣告取消,而进一步的改进方案则均止步设计阶段。
由于第二次世界大战于1939年9月爆发,H系列战舰从来没有建成过,事实上仅有H39号方案中的前两艘开始铺设龙骨。建了一半的船体在船坞中放置到了1941年11月,直到海军司令部命令将其拆解用作其他用途。H39号方案中的其他4舰曾下达命令建造,但是在开工前建造计划即宣告取消,而进一步的改进方案则均止步设计阶段。


===设计进度===
===提出设想===
 
H级战舰的设计考证工作最早可以追溯至1935年,当时计划复制俾斯麦级早期的设计,并以35厘米口径的火炮进行武装。由于有情报现实,苏联海军当时计划建造的苏联级战列舰主炮口径达38cm,德国人于1936年10月5日将新型战舰的的主炮口径提高至38cm。海军司令部于10月末要求新型舰船排水量至少为36000吨且装备有8门38cm口径火炮,最大航速应当有30节,且转弯半径至少应当与德意志级袖珍战列舰相当。
H级战舰的设计考证工作最早可以追溯至1935年,当时计划复制俾斯麦级早期的设计,并以35厘米口径的火炮进行武装。由于有情报现实,苏联海军当时计划建造的苏联级战列舰主炮口径达38cm,德国人于1936年10月5日将新型战舰的的主炮口径提高至38cm。海军司令部于10月末要求新型舰船排水量至少为36000吨且装备有8门38cm口径火炮,最大航速应当有30节,且转弯半径至少应当与德意志级袖珍战列舰相当。
[[File:Bundesarchiv Bild 101I-364-2314-16A, Atlantikwall, Batterie "Lindemann".jpg|300px|右|缩略图|406毫米口径火炮]]
[[File:Bundesarchiv_Bild_101I-364-2314-16A,_Atlantikwall,_Batterie__Lindemann_1.jpg|400px|右|缩略图|406mm SK/C 34火炮,德军将其用于岸防炮。]]
后来被命名为H39方案的战舰设计图的研究于1937年展开,设计人员当时计划在俾斯麦级战列舰的基础上进行改进。设计要求只有为该级战舰的主炮威力不应输给任何潜在的竞争对手。由于日本不加入第二次伦敦海军条约,战列舰主炮口径的限制被放宽至40.6cm。根据1935年英德海军条约,德国相当于自动签订了第二次伦敦海军条约。1937年4月,日本拒绝签订第二次伦敦海军条约,美国宣布其在建的新型北卡罗来纳级战列舰将会装备40.6cm口径主炮。
后来被命名为H39方案的主力舰研究于1937年展开,设计人员当时计划在俾斯麦级战列舰的基础上进行改进。但在1937年4月,由于日本不加入第二次伦敦海军条约,英、美、法的新造战列舰主炮口径的限制被放宽至40.6cm;而根据1935年英德海军条约,德国相当于自动签订了第二次伦敦海军条约。


当时在海军司令部主管军舰建造的瓦尔纳海军上将同希特勒元首商讨新型军舰的设计方案,元首要求新型战舰的舰炮口径应大于任何潜在的竞争对手。这一要求直接导致该舰的设计吨位扩张至81000吨,且吃水深超过了当时德国所有港口的要求。福煦最终成功说服希特勒将H39级战列舰的舰炮口径缩小至40.6cm。1938年,德国海军司令部提出了Z计划,该计划规划了德国海军的未来一段时间的造舰企划。在计划中,一支由6艘H39级战舰组成的舰队将会构成德国海军的核心。1939年1月,Z计划完成,并由海军司令雷德尔上将提交至希特勒手中。希特勒于1939年1月18日批准了这一方案,并要求帝国海军实现这一规划。
当时在海军司令部主管军舰建造的瓦尔纳海军上将同希特勒元首商讨新型军舰的设计方案,元首要求新型战舰的舰炮口径应大于任何潜在的竞争对手,因此38cm主炮的方案很快被放弃。希特勒的这一要求直接导致该舰的设计吨位扩张至81000吨,且吃水深超过了当时德国所有港口的要求,后来福煦最终成功说服希特勒,将战列舰的主炮口径缩小至40.6cm。1938年,德国海军司令部提出了Z计划,该计划规划了德国海军的未来一段时间的造舰企划。在计划中,一支由6艘H39级战舰组成的舰队将会构成德国海军的核心。1939年1月,Z计划完成,并由海军司令雷德尔上将提交至希特勒手中。希特勒于1939年1月18日批准了这一方案,并要求帝国海军实现这一规划。


德国当时只有4个船厂拥有足够建造这6条新战列舰的船台。1939年4月14日,2舰首先下订,其代号为“H”和“J”。5月25日,剩余四舰订单确认,代号则分别被确定为“K”,“L”,“M”和“N”。H和J计划分别于1939年7月15日和9月1日在汉堡的布罗姆与沃斯造船厂和不莱梅的德意志船坞和机械制造公司开始铺设龙骨。1939年9月,德国闪击波兰,第二次世界大战爆发,H39级战列舰的建造受到影响,未建的4舰再也未开始龙骨铺设,而已开工的2舰的建造则中止。共有800吨钢铁已经完成组装,3500吨钢铁完成切割,还有5800吨钢铁运往布罗姆与沃斯造船厂以供H舰建造。另一方面,J计划仅有40吨钢铁完成处理,尚有3531吨钢铁运往船厂。其他四艘舰船建设所需钢铁的订单已经下达,其中部分已经开工生产。德国人乐观的预计可以在战争胜利之后继续这些舰船的建造。
德国当时只有4个船厂拥有足够建造这6条新战列舰的船台。1939年4月14日,2舰首先下订,其代号为“H”和“J”。5月25日,剩余四舰订单确认,代号则分别被确定为“K”,“L”,“M”和“N”。H和J计划分别于1939年7月15日和9月1日在汉堡的布罗姆与沃斯造船厂和不莱梅的德意志船坞和机械制造公司开始铺设龙骨。1939年9月,德国闪击波兰,第二次世界大战爆发,H39级战列舰的建造受到影响,未建的4舰再也未开始龙骨铺设,而已开工的2舰的建造则中止。共有800吨钢铁已经完成组装,3500吨钢铁完成切割,还有5800吨钢铁运往布罗姆与沃斯造船厂以供H舰建造。另一方面,J计划仅有40吨钢铁完成处理,尚有3531吨钢铁运往船厂。其他四艘舰船建设所需钢铁的订单已经下达,其中部分已经开工生产。德国人乐观的预计可以在战争胜利之后继续这些舰船的建造。


H39级战列舰从未有正式的命名,出版物中常见的几个名字(诸如兴登堡,腓特烈大帝和大德意志等)均为推测。其中最常见的名字“大德意志”号尤其不可能,因为希特勒总是对这些以德意志之名命名的舰船的沉没充满恐惧和迷信,这也体现在他把德意志号袖珍战列舰重命名为吕佐夫号。仅有几份非正式文件显示,希特勒可能将这几艘舰船命名为“乌尔里希·冯·胡腾”号和“葛兹·冯·贝利欣根”号。
{| class="wikitable"
 
|+H级战列舰建造情况
===设计性能===
|-
 
!舰船代号!!造船厂!!建造情况
<img src="http://www.german-navy.de/pics/smb/h391.jpg"/>
|-
|H||布洛姆与沃斯造船厂,汉堡||1939.7.15开工,1939.9.30停工,1941.11.25拆除。
|-
|J||德意志船坞和机械制造公司,不莱梅||1939.9.1开工,1939.9.30停工,1941.11.25拆除。
|-
|K||德意志造船厂,基尔||取消。
|-
|L||战争海军造船厂,威廉港||取消。
|-
|M||布洛姆与沃斯造船厂,汉堡||取消。
|-
|N||德意志船坞和机械制造公司,不莱梅||取消。
|}


===性能参数===
{{隐藏|标题=H-39战列舰最终方案,Breyer|内容=[[File:H-39_Breyer.jpg|800px]]}}
====总体设计====
====总体设计====
设计中,H39级战列舰水线长266米,全长277.8米,舰宽37米,吃水深10米,标准排水量52600吨,此时吃水深约为9.6米。当舰船满载时,H39级战列舰排水量为63600吨,吃水深11.2米,舰体由21个较大的水密舱和一个双层船底组成,保护了舰体89%的部分,设计中,H39将携带有2600名舰员。
H39级战列舰水线长266米,全长277.8米,舰宽37米,吃水深10米,标准排水量52600吨,此时吃水深约为9.6米。当舰船满载时,H39级战列舰排水量为63600吨,吃水深11.2米,舰体由21个较大的水密舱和一个双层船底组成,保护了舰体89%的部分,设计中,H39将携带有2600名舰员。


动力方面,H39将会有12组柴油发动机驱动,这些柴油机4机一组分布在3个船舱中,共同驱动舰尾直径4.8米的螺旋桨。4组锅炉用于提供备用动力,其中两组为燃油动力,置于轮机室的中间,另外两组为燃气动力,在其上方的舱室中。H39总的发动机功率为165000马力,设计中最大航速为30节。
动力方面,H39将会有12座曼恩MZ65/95柴油发动机驱动,这些柴油机4机一组分布在3个动力舱室,驱动3根大轴上直径4.8米的螺旋桨。4座锅炉用于提供备用动力,其中2座为燃油动力,置于轮机室的中间,另外2座为燃气动力,在其上方的舱室中。舰上还备有4组柴油发电站,每组发电站包含2台920千瓦的220伏交流发电机,以及1台460千瓦的110伏直流发电机,用于支持各种电子设备。H39主动力系统的总输出功率为150000马力,超载输出功率为165000马力,设计中最大航速为30节。


续航性方面,H39满载状态下携带有8700吨燃油,能以28节航速航行7000海里,或者以19节的巡航航速航行19200海里。
续航性方面,H39满载状态下携带有8700吨燃油,能以28节航速航行7000海里,或者以19节的巡航航速航行17600海里。


====武装性能====
====武装性能====


H39的主武器为4座双联共8门40.6cm SK C/34型舰炮。该型舰炮倍径比为50,炮口初速为810米每秒。H39舰中储备有供其开火960次的炮弹,平均每门火炮分配有120发炮弹。H39使用的穿甲弹重1030千克。该型火炮使用滑动炮闸设计,这也是当时德国舰炮设计的主要思路。
H39的主武器为4座双联共8门40.6cm SK C/34f型舰炮。该型舰炮倍径比为52,炮口初速为810米每秒。H39舰中储备有供其开火960次的炮弹,平均每门火炮分配有120发炮弹。H39使用的穿甲弹重1030千克。该型火炮使用滑动炮闸设计,这也是当时德国舰炮设计的主要思路。40.6cm SK C/34型舰炮标准状况下装药药包重134千克,射击时最大仰角为30度,最大射程36400米,其射速约为每门炮每分钟射击2次。
 
40.6cm SK C/34型舰炮标准状况下装药药包重134千克,射击时最大仰角为30度,最大射程36400米,其射速约为每门炮每分钟射击2次。


最初H39没有装备火控雷达,但是后来预计将于1944年完工的舰船计划将会装备有提尔比茨1943年至1944年改装期间安装的同一型号火控雷达。H39使用的部分40.6cm火炮在舰船下水前即完工,这些火炮最后被用作要塞炮。
最初H39没有装备火控雷达,但是后来预计将于1944年完工的舰船计划将会装备有提尔比茨1943年至1944年改装期间安装的同一型号火控雷达。H39使用的部分40.6cm火炮在舰船下水前即完工,这些火炮最后被用作要塞炮。
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====装甲设计====
====装甲设计====
 
[[File:H39 GP Inner.png|缩略图|右|H-39的舱室和装甲布置]]
H级战列舰的设计组认为H级战列舰的交战距离将会相对较近,因此其主装设计参照了1907年设计的拿骚级战列舰。侧面装甲垂直设置,直接安置在船体两侧,与采用侧舷装甲带内置手法的美国和法国设计师相反。覆盖在弹药库和轮机室外的装甲板最厚,为300毫米厚的克虏伯渗碳硬化钢板;在核心区两端的钢板较薄,也厚达220毫米。H级上层舷侧装甲带厚145毫米。德国海军没有给出免疫区的数值,但是根据Garzke和Dulin的估计,其在11000米至21000米处对使用2240磅弹药的美国16英寸45倍径火炮防护良好。16英寸弹头可以在任何距离穿透h级的上层装甲,但是只能在水线上方爆炸。
H级战列舰的设计组认为H级战列舰的交战距离将会相对较近,因此其主装设计参照了1907年设计的拿骚级战列舰。侧面装甲垂直设置,直接安置在船体两侧,与采用侧舷装甲带内置手法的美国和法国设计师相反。覆盖在弹药库和轮机室外的装甲板最厚,为300毫米厚的克虏伯渗碳硬化钢板;在核心区两端的钢板较薄,也厚达220毫米。H级上层舷侧装甲带厚145毫米。德国海军没有给出免疫区的数值,但是根据Garzke和Dulin的估计,其在11000米至21000米处对使用2240磅弹药的美国16英寸45倍径火炮防护良好。16英寸弹头可以在任何距离穿透h级的上层装甲,但是只能在水线上方爆炸。


第108行: 第117行:
弹药库段的甲板,为80毫米厚的露天甲板装甲,动力舱段的则为50毫米。弹药库段的穹甲水平段为120毫米,穹甲倾斜段为150毫米(动力舱段则分别为100和120毫米)。该舰的船头也有一定的装甲,厚度从60毫米到150毫米不等。下图为动力舱段的装甲布局。
弹药库段的甲板,为80毫米厚的露天甲板装甲,动力舱段的则为50毫米。弹药库段的穹甲水平段为120毫米,穹甲倾斜段为150毫米(动力舱段则分别为100和120毫米)。该舰的船头也有一定的装甲,厚度从60毫米到150毫米不等。下图为动力舱段的装甲布局。


https://0v0.zjsnrwiki.com/images/sinaimg/83f4061fgy1ffkvcj5t4mj20bl09pjrj.jpg
主炮塔正面装甲厚385毫米,侧面厚240毫米,顶部厚130毫米,后部厚325毫米。至于主炮的炮座,在水平甲板以上为365毫米厚的表面硬化装甲,以下则为240毫米厚的非渗碳装甲。15厘米炮炮塔正面装甲厚100毫米,侧面40毫米,顶部35毫米,炮座装甲为80毫米。10.5厘米高平两用炮则是有20毫米厚的炮盾。前指挥塔的侧面为克虏伯渗碳硬化装甲,厚350毫米;而顶部则为200毫米厚的均质装甲。后部指挥塔侧面和顶部均厚100毫米,但使用的则分别为克虏伯渗碳硬化装甲和均质装甲。


主炮塔正面装甲厚385毫米,侧面厚240毫米,顶部厚130毫米,后部厚325毫米。至于主炮的炮座,在水平甲板以上为365毫米厚的表面硬化装甲,以下则为240毫米厚的非渗碳装甲。15厘米炮炮塔正面装甲厚100毫米,侧面40毫米,顶部35毫米,炮座装甲为80毫米。10.5厘米高平两用炮则是有20毫米厚的炮盾。前指挥塔的侧面为克虏伯渗碳硬化装甲,厚350毫米;而顶部则为200毫米厚的均质装甲。后部指挥塔侧面和顶部均厚100毫米,但使用的则分别为克虏伯渗碳硬化装甲和均质装甲。
===改进设计===
1939年末,德军在西线进展顺利,为了对抗接下来的英国海军,大型战列舰的设计重新提上了日程。希特勒命令海军检验其新型战舰射击是否符合战争经验的检验,海军对H级战列舰的设计提出了若干改进,包括提高干舷高度,加固水平防护等。作为对海军的回应,为了在重量升高的条件下维持其航速和负载,布洛姆沃斯船厂在在1940年4月分别拿出了“H型II/III/IV号方案”,这些方案到7月15日迭代到了“A计划”(也称为“H-40A”)和“B计划”(也称为“H-40B”)两个改进方案。


===设计演变===
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed"
|-
! colspan="3" |H-40方案
|-
! !!H-40A!!H-40B
|-
|
| colspan="2" |[[File:H-40_Breyer.jpg|800px]]
|-
|'''主尺度'''
|水线长270.0m,水线宽37.6m,设计吃水10.0m;标准排水量55700t,设计排水量58500t,满载排水量65600t。
|水线长287.0m,水线宽39.2m,设计吃水10.0m;标准排水量63000t,设计排水量66000t,满载排水量72000t。
|-
|'''动力'''
|2× 外侧柴油机传动轴(8× 曼恩MZ65/95柴油机),2× 内侧蒸汽轮机传动轴(?× 蒸汽锅炉);230000 hp,30.4kt(极速)。
|2× 外侧柴油机传动轴(8× 曼恩VZ42/58柴油机),2× 内侧蒸汽轮机传动轴(?× 蒸汽锅炉);240000 hp,30.4kt(极速)。
|-
|'''武器'''
|比H-39少一座C炮塔
|同H-39
|-
|'''防护'''
| colspan="2" |[[File:H40 Armor.jpg|800px]]
|}


1940年7月上旬,希特勒命令海军检验其新型战舰射击是否符合战争经验的检验。研究于7月15日完成,并对H级战列舰的设计提出了若干设计,包括提高干舷高度,加固水平防护等。为了在重量升高的条件下维持其航速和负载,设计组做出了一个被称为“A”计划的设计方案,这一方案移除了其中一座主炮塔以节省重量,驱动系统也被重构,以提高出力,最初的纯燃油系统也被替换为一个燃油蒸汽符合系统。设计组也给出了一个“B”计划这一计划保留了4号炮塔,但是做出了更大的调整,这一计划也包括驱动系统重构。
H-40的两个方案都使用4轴推进,动力系统则改为蒸汽轮机和柴油机的混合动力。H-40A相比H-39去掉了舰尾的C炮塔,剩余的排水量则用于加强防护,整体尺寸与H-39相当;而H-40B则在H-40A的基础上加回去C炮塔,排水量和尺寸比H-39更大。此外在防护方面,H-40A延续了H-39的设计,并有意给防雷隔舱留出足够空间,而在H-40B上甚至实验性地采用了倾斜装甲,来达到既节省排水量,又留出防雷隔舱空间的目标,为此也使用了功率密度更高的动力系统。


这些研究在1941年被希特勒废弃,因为他关于战后的战列舰建造计划有了新的想法,H39计划随后被H41计划等取代。
而到了1941年6月,德军在进攻苏联初期势如破竹,希特勒乐观地估计战争将很快结束,之后马上就要进攻英国,从而希望H舰和J舰能够在战争结束后尽快重新开工。因此布洛姆沃斯中止了H-40方案,转而在H-39方案上进一步改进,这就是后来的[[乌尔里希·冯·胡滕|H-41]]方案。


==游戏相关==
==游戏相关==
第123行: 第156行:
===命名争议===
===命名争议===
[[File:wowsFrederet.webp|缩略图|右|《战舰世界》中的9级战列舰“腓特烈大帝”]]
[[File:wowsFrederet.webp|缩略图|右|《战舰世界》中的9级战列舰“腓特烈大帝”]]
{{color|blue|'''对于未建成和图纸舰船,相比白毛子和隔壁友商的凭空命名,泥萌绝大多数情况下都直接延用计划代号而不是瞎起名字,这点值得表扬。另有极少数图纸计划舰船,泥萌会根据各国海军命名规则自行命名,并且在不替代计划代号的情况下通过台词体现(例如十三号战列舰自称“有明”,B65自称“黑姬”){{黑幕|HM:我们的游戏很历史。}}'''}}
{{color|blue|'''对于未建成和图纸舰船,游戏中绝大多数情况下都直接沿用计划代号,其中有一部分这些舰船会在台词提到设定中的名字(例如十三号战列舰自称“有明”,B65自称“黑姬”)。但有极少数图纸计划舰船,游戏中会根据各国海军命名规则自行命名,'''兴登堡就是其中一员'''。}}


{{color|red|'''然而兴登堡就是极少数中的例外。'''}}需要指出的是,“兴登堡”这个名字在德国海军历史上只用来命名过一艘德弗林格级战列巡洋舰。这位舰娘的历史原型并没有下水,'''{{color|red|因此她也没有官方命名}}''',仅被称为“Schlachtschiff H”,即“战列舰H”。游戏介绍中的“兴登堡号”历史上并不存在,严谨的说法应该称之为“H39级”(或“H级”)。
因此需要指出的是,“兴登堡”这个名字在德国海军历史上只用来命名过一艘德弗林格级战列巡洋舰。这位舰娘的历史原型并没有下水,'''{{color|red|因此她也没有官方命名}}''',仅被称为“Schlachtschiff H”,即“战列舰H”。游戏介绍中的“兴登堡号”历史上并不存在,严谨的说法应该称之为“H39级”(或“H级”)。


但话说回来,“兴登堡”这个名字在世界架空战舰爱好者中也有相当的认可度,而也有很多人依照《战舰世界》中的名字“腓特烈大帝”命名这艘战列舰。
但话说回来,“兴登堡”这个名字在世界架空战舰爱好者中也有相当的认可度,而也有很多人依照《战舰世界》中的名字“腓特烈大帝”命名这艘战列舰。
[[File:Les Flottes de combat en 1940 - France. Ministère de la marine.jpg|缩略图|右|Les Flottes de combat en 1940 - France. Ministère de la marine文件中对德国海军造舰计划的研判。可以看到8门406mm炮对应的战舰是“兴登堡”级。]]
[[File:Les Flottes de combat en 1940-42 - France. Ministère de la marine.png|缩略图|右|1942年出版的''Les Flottes de Combat 1940-42''一书中对德国海军造舰计划的研判。作者将德国海军两艘装备406mm主炮的战列舰命名为“兴登堡”和“腓特烈大帝”。]]
[[File:hindenburg model.jpg|缩略图|右|H39战列舰的1/600模型,注意铭文。]]
[[File:hindenburg model.jpg|缩略图|右|H39战列舰的1/600模型,注意铭文。]]
认为“兴登堡”这个名字合理的理由是,元首在一些访谈里提到了以“[[乌尔里希·冯·胡滕]]”或“葛兹·冯·伯里欣根”命名新的战列舰,他们都是德国的进步人士,都有过斗争经历,都有德意志精神,值得民众怀念。如果这么来看,保罗·冯·兴登堡元帅同样非常符合元首上述的要求。恰好1937年人类史上最大的飞行器“兴登堡”号起火坠毁,用战列舰命名“兴登堡”能够振奋德国民众士气。另外,参考前两艘战列舰,俾斯麦级的“[[俾斯麦]]”,“[[提尔比茨]]”,同时期更晚出生的兴登堡元帅很有可能是战列舰命名选择之一。另外,元首跟兴登堡元帅也有过交情,正是兴登堡的坚持,希特勒才能先成为总理。
认为“兴登堡”(Hindenburg)这个名字合理的理由是,元首在一些访谈里提到了以“[[乌尔里希·冯·胡滕]]”(Ulrich von Hutten)或“格茨·冯·伯利欣根”(Götz von Berlichingen)命名新的战列舰,他们都是德国的进步人士,都有过斗争经历,都有德意志精神,值得民众怀念。如果这么来看,保罗·冯·兴登堡元帅同样非常符合元首上述的要求。恰好1937年人类史上最大的飞行器“兴登堡”号起火坠毁,用战列舰命名“兴登堡”能够振奋德国民众士气。另外,参考前两艘战列舰,俾斯麦级的“[[俾斯麦]]”,“[[提尔比茨]]”,同时期更晚出生的兴登堡元帅很有可能是战列舰命名选择之一。另外,元首跟兴登堡元帅也有过交情,正是兴登堡的坚持,希特勒才能先成为总理。


此外,有不少人认为为H级战列舰取“兴登堡”这个架空名字是国内爱好者原创,但其实不然。早在二战时期一份法国对德国海军的研判报告中,对德国预计建造的新型战列舰就出现了“兴登堡”这个名字<ref>Les Flottes de combat en 1940 - France. Ministère de la marine</ref>。而且早在2004年,就有国外的模型爱好者为H级战列舰的模型起名为“兴登堡”<ref>http://www.german-navy.de/smb/scalemodels/index.html</ref>。中文互联网上将H级战列舰起名为“兴登堡”则要晚不少,至少要追溯到2008年左右。
此外,有不少人认为为H级战列舰取“兴登堡”这个架空名字是国内爱好者原创,但其实不然。早在二战时期一份法国对德国海军的研判书籍中,对德国预计建造的新型战列舰就出现了“兴登堡”这个名字<ref>Pierre Vincent-Bréchignac, Les Flottes de Combat 1940-42, pp.74, France. Ministère de la marine.</ref>。而且早在2004年,就有国外的模型爱好者为H级战列舰的模型起名为“兴登堡”<ref>http://www.german-navy.de/smb/scalemodels/index.html</ref>。中文互联网上将H级战列舰起名为“兴登堡”则要晚不少,至少要追溯到2008年左右。


当然,也有人认为“兴登堡”这个名字不合理,原因在于元首本人前期依附兴登堡才成为总理,兴登堡去世后,他真正开始独揽大权。元首实际上对兴登堡元帅有些忌惮,相比于“胡滕”和“伯利辛根”等历史久远,且争议很小的名人,兴登堡是排在很后面的选择。
当然,也有人认为“兴登堡”这个名字不合理,原因在于元首本人前期依附兴登堡才成为总理,兴登堡去世后,他真正开始独揽大权。元首实际上对兴登堡元帅有些忌惮,相比于“胡滕”和“伯利欣根”等历史久远,且争议很小的名人,“兴登堡”是排在很后面的选择。


详细请参阅[[舰名溯源#200-220]]。
详细请参阅[[舰名溯源#200-220]]。
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而在3个月之后,我方的兴登堡正式登场,且和深海方的气质极为相近,于是就有人调侃说这是之前的院长打不过玩家所以投降了,“院长之耻”的地位于是就被莫名其妙的坐实了。{{黑幕|当然现在这个称呼已经易主了。}}
而在3个月之后,我方的兴登堡正式登场,且和深海方的气质极为相近,于是就有人调侃说这是之前的院长打不过玩家所以投降了,“院长之耻”的地位于是就被莫名其妙的坐实了。{{黑幕|当然现在这个称呼已经易主了。}}




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==相关链接==
==相关链接==
<references/>
<references />
* 文案写兴登堡台词时的碎碎念:http://weibo.com/3743696607/F3y8BDhr5
*William H. Garzke Jr., Robert O. Dulin, Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II
*Siegfried Breyer, Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer 1905-1970
*文案写兴登堡台词时的碎碎念:http://weibo.com/3743696607/F3y8BDhr5