肯特：修订间差异

第102行：

1922年的《华盛顿海军条约》中对巡洋舰的规格上限，也就是10000吨排水量和8英寸（203毫米）主炮口径（当时还不叫重巡洋舰，直到1930年的《伦敦海军条约》中才定义了重巡洋舰的概念）。

虽然英国方面对在主力舰上分配的吨位限制有所不满，但英国在巡洋舰的吨位上有着充足的吨位空余，并且此时皇家海军需要一级可以进行远洋商船护航任务的巡洋舰，同时应对正在建造的美日8寸炮巡洋舰，于是在1922年中期开始着手研究这方面的设计。

虽然英国方面对在主力舰上分配的吨位限制有所不满，但英国在巡洋舰的吨位上有着充足的吨位空余，并且此时皇家海军需要一级可以进行远洋商船护航任务的巡洋舰，同时应对正在建造的美日8寸炮巡洋舰（[[彭萨科拉]]级和[[古鹰]]级），于是在1922年中期开始着手研究这方面的设计。

该级的设计由时任海军造舰总监（Director of Naval Construction，简称“DNC”）德因考特爵士（Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt）主持。为平衡10000吨排水量下火力、防护和航速三者的平衡难题，他提出了一种高干舷，平甲板的巡洋舰设计思路；同时他认为装甲只需要集中在水线附近的单层防护甲板，能够对弹药库和轮机舱进行防护即可。这样不但能够最大限度利用装甲，又能够尽量降低重心。但是这样的防护水平依然要为动力和武器让出吨位。