兴登堡：修订间差异

==原型简介==

H级战列舰是为满足德意志第三帝国海军于20世纪30年代后期至40年代早期提出的Z计划的要求而设计的一系列战列舰计划的总称。其中H39为第一个设计方案，该方案为将俾斯麦级战列舰设计方案主炮提升为40.6cm口径的升级版。第二个方案为H41方案，该方案将H39设计方案的主炮进一步提升为8门42cm口径主炮，随后的H42方案和H43方案遵循同一思路，进一步把主炮口径扩展为48厘米，到了最终的方案H44中，战舰计划使用50.8cm口径主炮。这一系列战舰的尺寸从H39的全长277.8米，标准排水量56444吨，扩张到了H44方案中的全长345米，排水量131000吨。这一系列设计中，最大航速基本都为30节。

由于第二次世界大战于1939年9月爆发，H系列战舰从来没有建成过，事实上仅有H39号方案中的前两艘开始铺设龙骨。建了一半的船体在船坞中放置到了1941年11月，直到海军司令部命令将其拆解用作其他用途。H39号方案中的其他4舰曾下达命令建造，但是在开工前建造计划即宣告取消，而进一步的改进方案则均止步设计阶段。

H级战舰的设计考证工作最早可以追溯至1935年，当时计划复制俾斯麦级早期的设计，并以35厘米口径的火炮进行武装。由于有情报现实，苏联海军当时计划建造的苏联级战列舰主炮口径达38cm，德国人于1936年10月5日将新型战舰的的主炮口径提高至38cm。海军司令部于10月末要求新型舰船排水量至少为36000吨且装备有8门38cm口径火炮，最大航速应当有30节，且转弯半径至少应当与德意志级袖珍战列舰相当。

[[File:Bundesarchiv Bild 101I-364-2314-16A, Atlantikwall, Batterie "Lindemann".jpg|300px|右|缩略图|406毫米口径火炮]]

德国当时只有4个船厂拥有足够建造这6条新战列舰的船台。1939年4月14日，2舰首先下订，其代号为“H”和“J”。5月25日，剩余四舰订单确认，代号则分别被确定为“K”，“L”，“M”和“N”。H和J计划分别于1939年7月15日和9月1日在汉堡的布罗姆与沃斯造船厂和不莱梅的德意志船坞和机械制造公司开始铺设龙骨。1939年9月，德国闪击波兰，第二次世界大战爆发，H39级战列舰的建造受到影响，未建的4舰再也未开始龙骨铺设，而已开工的2舰的建造则中止。共有800吨钢铁已经完成组装，3500吨钢铁完成切割，还有5800吨钢铁运往布罗姆与沃斯造船厂以供H舰建造。另一方面，J计划仅有40吨钢铁完成处理，尚有3531吨钢铁运往船厂。其他四艘舰船建设所需钢铁的订单已经下达，其中部分已经开工生产。德国人乐观的预计可以在战争胜利之后继续这些舰船的建造。

====总体设计====

====武装性能====

最初H39没有装备火控雷达，但是后来预计将于1944年完工的舰船计划将会装备有提尔比茨1943年至1944年改装期间安装的同一型号火控雷达。H39使用的部分40.6cm火炮在舰船下水前即完工，这些火炮最后被用作要塞炮。

====装甲设计====

H级战列舰的设计组认为H级战列舰的交战距离将会相对较近，因此其主装设计参照了1907年设计的拿骚级战列舰。侧面装甲垂直设置，直接安置在船体两侧，与采用侧舷装甲带内置手法的美国和法国设计师相反。覆盖在弹药库和轮机室外的装甲板最厚，为300毫米厚的克虏伯渗碳硬化钢板；在核心区两端的钢板较薄，也厚达220毫米。H级上层舷侧装甲带厚145毫米。德国海军没有给出免疫区的数值，但是根据Garzke和Dulin的估计，其在11000米至21000米处对使用2240磅弹药的美国16英寸45倍径火炮防护良好。16英寸弹头可以在任何距离穿透h级的上层装甲，但是只能在水线上方爆炸。

弹药库段的甲板，为80毫米厚的露天甲板装甲，动力舱段的则为50毫米。弹药库段的穹甲水平段为120毫米，穹甲倾斜段为150毫米（动力舱段则分别为100和120毫米）。该舰的船头也有一定的装甲，厚度从60毫米到150毫米不等。下图为动力舱段的装甲布局。

主炮塔正面装甲厚385毫米，侧面厚240毫米，顶部厚130毫米，后部厚325毫米。至于主炮的炮座，在水平甲板以上为365毫米厚的表面硬化装甲，以下则为240毫米厚的非渗碳装甲。15厘米炮炮塔正面装甲厚100毫米，侧面40毫米，顶部35毫米，炮座装甲为80毫米。10.5厘米高平两用炮则是有20毫米厚的炮盾。前指挥塔的侧面为克虏伯渗碳硬化装甲，厚350毫米；而顶部则为200毫米厚的均质装甲。后部指挥塔侧面和顶部均厚100毫米，但使用的则分别为克虏伯渗碳硬化装甲和均质装甲。

==游戏相关==