果敢：修订间差异

第211行：

改后阵型——“'''严肃认真，一丝不苟，稳妥可靠，万无一失…嘻嘻，紧张的时候只要默念这些话就不会害怕了。'''”

:“严肃认真，一丝不苟，稳妥可靠，万无一失”，取自周恩来总理于1964年4月提出的国防科研“十六字方针”，原方针为“严肃认真、周到细致、稳妥可靠、万无一失”。

换装“月背折桂”标题画面——'''“欸？这身衣服和装扮……是广寒宫里的小兔子吗？嗯——月亮上到底有什么呢？……四，三，二，一，嗯哼，嫦娥大人，请带着我们的梦想飞向那里吧！”'''

换装"月背折桂"白天2——'''“追寻月球，是我们一直以来的梦想，现在终于能亲眼见证这一切了，长春很开心哦~！”'''

换装"月背折桂"夜间1——'''“我们一直以来都看着月球的正面，那么她的背面是什么样的呢？有广寒宫吗？有玉兔吗？有…嫦娥吗？”'''

——“月背折桂”实装于2019.1.28，"四，三，二，一"应该是模仿卫星发射中心在火箭发射点火时的倒数口令。而此时的“嫦娥大人”应指嫦娥四号月球探测器，因为此次探月工程的目的地正是月背。

——2004年1月23日，国务院批准绕月探测工程立项，命名为嫦娥工程。嫦娥四号是中国探月工程二期发射的月球探测器，也是人类第一个着陆月球背面的探测器，实现了人类首次月球背面软着陆和巡视勘察。

——嫦娥三号和玉兔号着陆点命名为“广寒宫”，周围三个撞击坑命名为紫微、天市和太微<ref>https://www.cnsa.gov.cn/n6758823/n6758838/c6770299/content.html<nowiki/>2016年1月4日，国际天文学联合会正式批准了我国嫦娥三号着陆区4项月球地理实体命名，分别是广寒宫、紫微、天市和太微。</ref>。

——嫦娥四号月球探测器于2018年12月8日发射升空；于2018年12月12日完成近月制动，被月球捕获；于2019年1月3日在月球背面预选区着陆；于2019年1月11日，嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”巡视器完成两器互拍工作。

换装"月背折桂"标题画面2——'''“月球曾许诺为前辈们准备了一个长长的梦，不知道梦里她们会跃迁去火星，还是会留在地球？长春终于可以去看看前辈们所向往之地了！”'''

换装"月背折桂"MVP——'''“（轻笑）我还能前往更远的地方！”'''

——中国火星探测计划是中国第一个火星探测计划，中国国家航天局会与俄罗斯联邦航天局合作共同探索火星。2011年11月8日，“萤火一号”与俄罗斯的采样返回探测器一起发射升空。11月9日，俄方宣布福布斯－土壤号火星探测器变轨失败。

——2016年1月11日，中国正式批复首次火星探测任务，中国火星探测任务正式立项，并将在2020年左右发射一颗火星探测卫星。2020年4月24日，中国行星探测任务被命名为“天问系列”，首次火星探测任务被命名为“天问一号”。2020年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌航天发射场点火升空。2021年4月24日上午，在中国航天日主会场，国家航天局正式公布中国第一辆火星车命名：祝融号<ref>https://www.cnsa.gov.cn/n6758823/n6758838/c6811891/content.html</ref>。2021年5月15日07时18分，天问一号着陆器顺利降落在火星乌托邦平原。2021年5月22日10时40分，“祝融号”火星车已安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。2024年6月27日，据新华社消息：我国计划2025年前后发射天问二号，开展小行星探测任务；2030年前后发射天问三号和天问四号，分别开展火星采样返回任务和木星系探测任务。2024年9月5日，天问三号任务总设计师刘继忠介绍，天问三号任务计划在2028年前后实施两次发射任务。

——嫦娥七号计划2026年发射，嫦娥八号计划2028年发射，国际月球科研站计划2035年前以月球南极为核心建成基本型<ref>https://www.cnsa.gov.cn/n6758823/n6758838/c10517520/content.html<nowiki/>“朋友圈”再扩容，中国探月工程总师详解国际月球科研站如何建</ref>，新一代载人飞船“梦舟”和月面着陆器“揽月”已命名<ref>https://www.cnsa.gov.cn/n6758823/n6758838/c10476060/content.html<nowiki/>中国载人月球探测任务新飞行器名称正式确定</ref>，计划2030年前实现中国人首次登月<ref>https://www.cnsa.gov.cn/n6758823/n6758838/c10355400/content.html<nowiki/>我国载人登月任务全面启动</ref>。

换装"月背折桂"攻击——'''“玉兔一号，发射！”'''

换装"月背折桂"夜战——'''“玉兔二号，加油！”'''

换装"月背折桂"白天1——'''“这个小熊猫是玉兔前辈送我的！怎么样？是不是很可爱！”'''

——玉兔号是中国首辆月球车（巡视器）和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。

——玉兔二号月球车（巡视器）和着陆器，以及“鹊桥”中继星(2018年5月21日被发射升空)共同组成嫦娥四号探测器。

换装"月背折桂"白天3——'''“虽然论年纪是长春大了些，但是在前往月球的经验上，玉兔、嫦娥们可是我的前辈！”'''

——嫦娥一号（2007年）、嫦娥二号（2010年）、嫦娥三号（2013年，部署“玉兔号”月球车）、嫦娥四号（2018年，部署“玉兔二号”月球车）、嫦娥五号（2020年）、嫦娥六号（2024年）、和中继卫星鹊桥号（2018年）、鹊桥二号（2024年），均为本世纪内制造并发射升空<s>，确实比小长春小了亿点点（被上游打飞）</s>

换装"月背折桂"白天特殊3——'''“上次中秋节的时候，前辈和我说话了哦！她告诉我，月球上看地球一直是一样的，几乎没有变化…那样的每一天，会不会太乏味了呢？”'''

——潮汐锁定，天体术语，（或同步自转、受俘自转）发生在重力梯度使天体永远以同一面对着另一个天体；例如，月球永远以同一面朝向着地球。潮汐锁定的天体绕自身的轴旋转一圈要花上绕着同伴公转一圈相同的时间。这种同步自转导致一个半球固定不变的朝向伙伴。这种潮汐锁定实际上在太阳系的天体里面是比较多的，比方说，太阳和水星之间，行星和卫星之间，太阳系外的其他的恒星和行星之间，都会有这样的潮汐锁定现象。潮汐锁定在同一个观测点看到的图像是一样的，不受公转运行位置的影响，但不同的观测点看到的图像不一样的。

换装"月背折桂"夜间3——'''“你有什么想和玉兔前辈们说的话吗？告诉长春吧，长春会帮你转达的。”'''

——鹊桥系列中继卫星是是中国研制发射的中继通信卫星，用于同月球背面或南极等无法直连地球的区域进行中继通信。其中鹊桥一号（2018年）用于支持嫦娥四号月背通信，运行于地月L2点晕轨道10。鹊桥二号（2024年）为后续嫦娥六号至八号任务提供中继通信支持。

换装"月背折桂"夜间2——'''“前辈们说，如果喊她们没有回话，就是在和我们玩捉迷藏了…那么，等我前去那里的时候，一定会把她们全都找到！欺负我还没上月球实在是太赖皮了！”'''

换装"月背折桂"夜间特殊2——'''“嘘——不要说话，我在听前辈们发来的简讯…她们的生活很充实哦，请不要担心…下次，你也来听听吧。”'''

换装"月背折桂"拜访好友——'''“嘘——我在接受信息，不要大声喧哗。”'''

换装"月背折桂"提督室——'''“快来看，前辈们的最新消息！”'''

——由于月球昼夜温差非常大，白昼时温度高达150摄氏度，黑夜时低至零下180摄氏度。为适应极端环境，玉兔号月球车利用导热流体回路、隔热组件、散热面设计、电加热器、同位素热源，可耐受300摄氏度的温差。月球绕地球转一圈需要28天多，月球自转也是28天。这意味着，月球上的一昼夜相当于地球上的28天。月面夜间最低温度可以降至零下180摄氏度，电子设备根本无法工作。月球上的一晚上相当于地球上的14天。为此，科研人员为“玉兔号”设计了休眠模式——14天工作，14天“睡觉”。该“睡觉”时自动进入休眠状态养精蓄锐，该“起床”时又能自动唤醒重新投入工作。这种“日出而作，日入而息”的规律作息，极大地增强了“玉兔号”适应月表恶劣环境的生存能力。经历极低温度后，“月夜唤醒”是一个难题。科研人员为月球车设计了可伸缩的太阳能电池帆板。白天工作时展开，夜晚则收起来，将仪器设备包在里面。这种“包裹式睡眠”，有助于保护各种仪器不被冻坏，确保月球车有剩余电力“自主醒来”，重新展开太阳能电池帆板迎接阳光。白天时，‘玉兔号’月球车的太阳能电池帆板还要调整角度，避免被阳光照射得太热。最热的月午，月球车还要进行‘午休’。玉兔号月球车设计寿命3个月，这意味着她要经历3个月球白天和3个月球黑夜。所有的工作，要在月球时间的“上午”和“下午”完成。

——2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。2016年7月31日晚，玉兔号月球车超额完成任务后停止工作，着陆器状态良好。设计寿命为3个月的“玉兔号”超额完成了任务，超长服役两年多，圆了中国人着陆月球的梦。玉兔号在月球表面一共行驶了114.8米，是中国月球车在月表留下的第一行足迹，一共在月球上工作了972天。

——2018年12月8日2时23分，嫦娥四号任务着陆器和巡视器（月球车）组合体由中国长征三号乙运载火箭发射升空，开启了月球探测的新旅程。2019年1月3日10时26分，嫦娥四号着陆器成功着陆在月球背面，并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。中国“嫦娥四号”探测器成功实现人类首次月球背面软着陆并释放月球车“玉兔二号”，是截至2019年1月在月亮上的第7辆车。2019年1月3日22时22分，玉兔二号巡视器踏上月球表面。2019年1月11日，嫦娥四号着陆器与玉兔二号巡视器工作正常，在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍，地面接收图像清晰完好，中外科学载荷工作正常，探测数据有效下传，搭载科学实验项目顺利开展，达到工程既定目标，标志着嫦娥四号任务圆满成功。2019年12月20日18时43分，“玉兔二号”成为月面工作时间最长月球车。截至2024年5月，“玉兔二号”月球车已经在月球背面工作了五年多时间了，行驶距离超过了1596米。2024年9月，玉兔二号发回新照片，拍摄时玉兔二号位于月球背面的南纬 45.424140° 东经 177.563727°，在这里月球车的累计行驶里程是1613m<ref>1613米出自视频无字幕旁白，大致在0:07~0:10部分<nowiki/>https://weibo.com/2656274875/OxvSdzbjQ</ref>。

换装"月背折桂"夜间特殊3——'''“前往月球的前辈们，不知道她们是否孤单，长春到那里的第一件事就是要和每一位前辈打招呼，然后把前辈们都接回来！”'''

——2020年11月24日，长征五号遥五运载火箭搭载嫦娥五号探测器成功发射升空并将其送入预定轨道。2020年12月1日23时11分，嫦娥五号探测器成功着陆在月球正面西经51.8度、北纬43.1度的吕姆克山脉以北地区，并传回着陆影像图。2020年12月17日，嫦娥五号从月球带回1731克月壤样品。

——2024年5月3日，搭载嫦娥六号探测器的长征五号遥八运载火箭，在中国文昌航天发射场点火发射，进入地月转移轨道；2024年6月2日，由航天科技集团抓总研制的嫦娥六号探测器成功着陆，月背迎来人类创造的第二组航天器，嫦娥四号与玉兔二号终于不再“孤单”<ref>https://weibo.com/5386897742/P7SQ2ovXz</ref>;2024年6月4日，嫦娥六号上升器携带月球样品自月球背面起飞；2024年6月25日，嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域；经初步测算，嫦娥六号任务采集月球背面样品为1935.3克。

===同厂舰娘===