堡垒：修订间差异

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==原型简介==

堡垒号轻型航母是英国皇家海军半人马级轻型航母的三号舰，在1945年才开工建造，加上战后的不断设计调整，她一直到1954年年底才正式服役。

关于舰船设计方面请参阅同级舰[[阿尔比翁]]的词条，这里不再赘述。

===服役历史===

堡垒号于1945年5月10日在位于北爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫重工造船厂开工建造，此时纳粹德国刚刚在两天前正式投降。

后来由于二战结束导致海军军费骤减，堡垒的建造速度也一度放缓，一直到1948年6月22日才下水，随后进入到时间更长的舾装和设计调整阶段，最后一直到6年后的1954年11月4日才正式服役。

1956年，随着苏伊士运河危机的爆发，堡垒号与姐妹舰[[阿尔比翁]]前往地中海参与作战，这也是她服役以来的第一次大型战斗行动。

1956年8月6日，堡垒与[[阿尔比翁]]被编入英国地中海舰队，此时堡垒号上搭载有第804、897和810三个装备[[海鹰战斗机]]的海航中队，随后在11月1日参与了英国登陆部队在埃及的登陆行动——“火枪手行动”（Operation Musketeer）。堡垒号负责空中掩护以及对埃及地面设施进行轰炸，期间堡垒进行了高达600架次的攻击频率。

行动结束后的同年12月18日，堡垒返回英国朴茨茅斯进行维修。

1957年5月，堡垒完成维修回归英国本土舰队。

1958年7月，伊拉克爆发政变引发了中东地区的革命浪潮，黎巴嫩、叙利亚以及埃及均受到影响，英国和美国也迅速行动，开始向中东派出增援。

堡垒也在7月中旬先前往肯尼亚，随后运送兵员和物资前往亚丁湾，随后开始在亚丁湾和阿曼湾附近巡航。

9月13日，一次在波斯湾进行的军事演习中，堡垒不幸与两艘油轮相撞，堡垒本身并无大碍，但其中一艘油轮因撞击导致起火，堡垒号将自己的消防队用来自第845海航中队的直升机运至油轮上帮助灭火，最终大火被成功扑灭，这艘油轮也在英国护卫舰的护送下前往阿曼首都马斯喀特进行维修。因在本次事故中表现优异，845海航中队被授予了当年的博伊德奖杯（Boyd Trophy，因奖杯外形是一个镀银的剑鱼鱼雷机，所以也被称为“银剑鱼奖杯”）。

1959年1月，堡垒返回朴茨茅斯准备接受现代化改造。

1960年1月23日，堡垒完成改造重新服役，转变为两栖攻击舰。

1961年6月19日，科威特独立，但很快受到邻国伊拉克的觊觎。堡垒号遂被派往波斯湾的科威特，随即在7月1日进行了42皇家海军陆战突击队（42 Commando）在科威特沿海的登陆行动。堡垒也成为了英国皇家海军在二战后首艘在海外服役执行任务的军舰。

1962年开始，堡垒被调至远东的新加坡服役，随后参与了1963-1964年期间的印度尼西亚与马来西亚的冲突对抗，期间多次前往婆罗洲执行任务。

1966年6月18日，堡垒号帮助测试了可以进行短距垂直起降的试验型[[P.1127|“红隼”FGA.1战斗机]]的起降试验，该机在后续发展为著名的“鹞”式战斗机。

随后堡垒号因舰体老化问题不得不再次进入新加坡海军造船厂进行大修，一直到1967年才完成维修。因舰体老化造成的频繁维修问题，此时的堡垒已经有了“生锈的B”（The Rusty B）这个广为人知的绰号。

1968年，堡垒号前往北极地区进行“极地快车”演习（Exercise Polar Express），随后返回朴茨茅斯进行大修和改造，改造在1969年年初完成。

1969年4月，堡垒号前往地中海参与了在希腊爱琴海举行的“奥林匹克快车”演习（Exercise Olympic Express），随后访问了马耳他、塞浦路斯、威尼斯、土伦以及直布罗陀等地。随后一个摄影拍摄组还登上堡垒号，以记录堡垒号船员们的日常以及堡垒号舰长J.A.坦普尔顿-科蒂尔上校（J.A. Templeton-Cotill）的日常工作拍摄了一部纪录片，名为《皇家海军舰长》（Captain R.N.）。

同年8月，堡垒返回德文波特又进行了一次为期四个月的大修。

1970年1月，完成维修的堡垒再次出发前往新加坡，随后进入新加坡海军造船厂进行小规模改造。随后堡垒继续前往日本的神户市，参加在大阪举行的1970年日本世博会。之后堡垒继续访问了中国香港、印尼的雅加达以及澳大利亚珀斯等地，随后返回英国朴茨茅斯。

1971年9月，堡垒前往地中海东部参与演习，当在意大利的里雅斯特下锚停泊时，她的B锅炉室因老化发生火灾，虽然大火被及时扑灭，但B锅炉也彻底瘫痪导致其中一根螺旋桨轴无法使用，堡垒最终靠着另一根轴艰难的返回英国朴茨茅斯造船厂进行大修，不过此次维修并没有直接完成，一直到1972年1月堡垒前往马耳他参与马耳他撤军任务时才在马耳他完全修好。

时间进入1972年后，由于影响力的衰弱，英国开始从全世界大范围撤军，堡垒参与了英国皇家海军从马耳他撤军的“撤离行动”（Operation Exit），在撤离期间，堡垒号进行了超过1000架次的飞行任务。

1972年4月，堡垒前往加勒比海参与演习，随后准备返回位于朴茨茅斯的干船坞休整，但由于当时船厂工人闹罢工，导致堡垒的这次日常维护保养花了近半年的时间，她一直到10月才得以再次出航。

1973年1月，堡垒再次前往加勒比海进行演习，这次是在横渡大西洋时遭遇了台风导致舰体轻度受损。随后在完成演习后堡垒准备对美国东海岸城市进行访问，第一站是南卡罗来纳州的查尔斯顿，不过堡垒又在查尔斯顿遭遇了当地80年以来最大的暴风雪，被迫在当地停留了8天。

1973年，堡垒前往地中海访问，先后访问了马耳他、比雷埃夫斯、伊斯坦布尔和直布罗陀等地，随后她返回北海并访问了德国吕贝克的特拉沃明德港。

1974年1月，堡垒在大西洋上再次遭遇风暴，这次她的舰体受损较为严重，不得不返回德文波特海军造船厂进行大修。

1976年3月，堡垒号退役并转入预备役，皇家海军最初考虑将堡垒出售给秘鲁。不过经过长达2年的谈判后，双方在出售价格方面无法达成一致，并且由于无敌号轻型航母（HMS Invincible R05）的服役时间延期，皇家海军不得不将堡垒号拉出来再服役一段时间。

1978年，堡垒号在朴茨茅斯造船厂进行改造，并成为了一艘反潜航母，于1979年2月23日重新服役。

1979年6月28日，堡垒搭载第820海航中队与45皇家海军陆战突击队参与了“威士忌冒险”演习（Exercise Whisky Venture）。同时在年底，堡垒对“鹞”式战斗机进行了起降测试（堡垒在1966年就测试过鹞式的原型机）。

1980年年初，堡垒前往美国进行访问，并在2月下旬参与了在美国东海岸举行的“安全通道”演习（Exercise Safe Passage）。

3月15日，堡垒在费城访问期间，其A锅炉再次发生火灾并被烧毁，堡垒只能在4月初返回朴茨茅斯进行大修。

同年11月9日，堡垒的前部机库和餐厅因老化问题再次发生大火，为了能让堡垒撑到1981年春季无敌号航空母舰服役，海军对烧毁的部分进行了简单且必要的维修。

====退役和拆解====

1981年3月27日，堡垒号再次退役并暂时封存，并未对大火烧毁的部分进行进一步维修。

1982年福克兰群岛战争（也被称为马岛战争）爆发时，皇家海军曾宣布堡垒将会被重新启用前往福克兰群岛参战。不过在激活前的舰体检查期间，工程师发现堡垒的机械结构和电气设施已经严重老化，至少需要8个月的时间以及大量资金投入进行大修才能达到作战状态。

最后出于时间和资金考虑，皇家海军决定放弃重新启用堡垒号，并准备将其报废拆解。

1983年4月，堡垒号的部分零件被拆下作为同级舰竞技神号（HMS Hermes R12）的维修部件。

1984年4月，堡垒从朴茨茅斯被拖至苏格兰威格敦郡的凯恩里安彻底拆解。

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