英王乔治五世:修订间差异
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:英王乔治五世级战列舰遵守1936年的《第二次伦敦海军条约》要求(标准排水量不超过35000吨,主炮口径不大于14英寸),最终建成时仅装备了10门14英寸舰炮,且该舰炮穿甲性能不佳。由于意大利、日本和美国都于1936-1937年退出了第二次伦敦海军条约,纳粹德国也违反了《英德海军协定》,英王乔治五世级战列舰相较战前各列强开工建造的装备15/16英寸主炮的其他新式战列舰,火力最为贫弱。 英王乔治五世级可以称道的地方大概就是较低的造价和大高度大厚度(厚度仅次于大和级)的垂直主装甲带。 | :英王乔治五世级战列舰遵守1936年的《第二次伦敦海军条约》要求(标准排水量不超过35000吨,主炮口径不大于14英寸),最终建成时仅装备了10门14英寸舰炮,且该舰炮穿甲性能不佳。由于意大利、日本和美国都于1936-1937年退出了第二次伦敦海军条约,纳粹德国也违反了《英德海军协定》,英王乔治五世级战列舰相较战前各列强开工建造的装备15/16英寸主炮的其他新式战列舰,火力最为贫弱。 英王乔治五世级可以称道的地方大概就是较低的造价和大高度大厚度(厚度仅次于大和级)的垂直主装甲带。 | ||
:英王乔治五世号与她的妹妹们[[威尔士亲王]][[约克公爵]]最大的不同在于船艏。 英王乔治五世号没有使用飞剪式船艏,导致高海况下上浪严重,航海性能不佳。这一经验教训使得之后的各同级舰安装了飞剪式船艏以提高航海性。四联装14英寸Mark III型炮塔过于精密复杂,战争初期的实战中多次出现故障,最终经过战时的改进和对人员的训练,可靠性得以提升。 | :英王乔治五世号与她的妹妹们[[威尔士亲王]]、[[约克公爵]]最大的不同在于船艏。 英王乔治五世号没有使用飞剪式船艏,导致高海况下上浪严重,航海性能不佳。这一经验教训使得之后的各同级舰安装了飞剪式船艏以提高航海性。四联装14英寸Mark III型炮塔过于精密复杂,战争初期的实战中多次出现故障,最终经过战时的改进和对人员的训练,可靠性得以提升。 | ||
:部分资料显示英王乔治五世级战列舰有安装3坐三联新式15英寸火炮的早期设计。但是应注意这种新式15英寸火炮当时处于研制失败的状态,资金不足加上成果达不到设计指标,无法在战前和战时量产。而且三联新式15英寸火炮的炮塔设计和四联装14英寸Mark III型炮塔类似,即使制造出来也会面临一样的可靠性问题,对于战争初期的严峻形势没有帮助。 | :部分资料显示英王乔治五世级战列舰有安装3坐三联新式15英寸火炮的早期设计。但是应注意这种新式15英寸火炮当时处于研制失败的状态,资金不足加上成果达不到设计指标,无法在战前和战时量产。而且三联新式15英寸火炮的炮塔设计和四联装14英寸Mark III型炮塔类似,即使制造出来也会面临一样的可靠性问题,对于战争初期的严峻形势没有帮助。 | ||
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:'''太平洋战事''' | :'''太平洋战事''' | ||
:1944年3月至6月,英王乔治五世号在利物浦大修,安装了新式雷达,增加了更多防空炮,也改善了住宿和通风情况。10月28日,英王乔治五世号启程前往亭可马里加入皇家海军远东舰队,中途在地中海执行岛屿炮击任务,最终于12月12日到达亭可马里。45年1月6日和航空母舰光辉号,[[ | :1944年3月至6月,英王乔治五世号在利物浦大修,安装了新式雷达,增加了更多防空炮,也改善了住宿和通风情况。10月28日,英王乔治五世号启程前往亭可马里加入皇家海军远东舰队,中途在地中海执行岛屿炮击任务,最终于12月12日到达亭可马里。45年1月6日和航空母舰光辉号,[[不挠]]号,怨仇号,不倦号,胜利号组成第63特遣舰队(Task force 63)开展对苏门答腊的空袭行动。行动期间舰队进行了海上补给训练,并击退了至少一次的日军空袭,英王乔治五世号的防空炮组击落了一架九七式重轰炸机。 | ||
:1945年3月,豪号也加入了英王乔治五世号所在的英国太平洋舰队,同时舰队改称第57特遣舰队(Task force 57)。接下来的数月里,英王乔治五世号参加了对各岛屿和日本本土的军事和工业设施的炮击行动。在冲绳战役期间,英王乔治五世号为英军航母提供护航。随着日本的投降,英王乔治五世号随着英国太平洋舰队进入东京湾参加9月2日的受降仪式。 | :1945年3月,豪号也加入了英王乔治五世号所在的英国太平洋舰队,同时舰队改称第57特遣舰队(Task force 57)。接下来的数月里,英王乔治五世号参加了对各岛屿和日本本土的军事和工业设施的炮击行动。在冲绳战役期间,英王乔治五世号为英军航母提供护航。随着日本的投降,英王乔治五世号随着英国太平洋舰队进入东京湾参加9月2日的受降仪式。 | ||