黎塞留：修订间差异

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 ==原型简介==
 [[文件:Richelieu 1.jpg|400px|thumb|right|1943年9月在美国改装后的黎塞留号]]
+黎塞留级战列舰是法国海军最后也是最大的一级实际建造的战列舰，主要对手是意大利海军的[[维内托]]级战列舰，该级的设计基于前一代的[[敦刻尔克]]级，她们的火力、防护和航速都代表了那个时代法国军事造船业的巅峰。
-===本级舰综述===
+作为黎塞留级首舰的黎塞留号不但是最著名、最战功卓著的法国战列舰，同时也对当时历代法国政府的稳定起到了举足轻重的作用。
-====概述====
+该级原计划建造四艘：黎塞留号（本舰）、[[让·巴尔]]号、[[克里蒙梭]]号和加斯科涅号（Gascogne）。其中黎塞留号和让巴尔号是最开始预定的两艘，[[克里蒙梭]]号和加斯科涅号则是为应对德国[[俾斯麦]]级战列舰追加建造的两艘。其中只有黎塞留号和让巴尔号的第一批次完成建造并服役，克里蒙梭号因二战爆发未完成建造，加斯科涅则没有建造。
-黎塞留级战列舰是法国海军最后也是最大的一级实际建造的战列舰，主要对手是意大利海军的[[维内托]]级战列舰，她们的火力、防护和航速都代表了那个时代法国军事造船业的巅峰。作为黎塞留级首舰的黎塞留号不但是最著名、最战功卓著的法国战列舰，同时也对当时历代法国政府的稳定起到了举足轻重的作用。
-====设计建造====
+===舰船设计===
-意大利人早在1934年6月11日就公布了自己的35000吨级战列舰的建造方案，也就是为了克制[[敦刻尔克]]级而建造的[[维内托]]级战列舰。她们所配备的381毫米主炮，152毫米副炮，90毫米高平炮，37毫米高炮，350毫米主装和30节航速成为了欧洲新锐战列舰所共同参照的目标。法国人最初回应的计划是一级35000吨，配备8门或者9门380毫米或406毫米主炮，高平两用副炮，拥有29.5-30节航速和360毫米主装的大号敦刻尔克，因为法国海军参谋部认为这么做能够最大程度地减少额外工作量。根据计算，406毫米主炮被首先放弃了，因为在35000吨级的战列舰上使用这种配置纯属天方夜谭（作为参考，北卡南达的速度均没有超过29节），其次被放弃的就是会显著压缩动力段的三炮塔布局。最后，灵感来自意大利人的炮塔居中5号案也因为射界太过怪异而被放弃。至于130毫米副炮，法国海军发现这个口径放在新一代主力舰上实在是太过羸弱，因此决定用152毫米高平两用副炮取而代之。在决定武器装备的同时，STCN也在着力解决超重问题，新的Sural锅炉让设计者能够进一步缩短动力段，从而减少4.85米的主装长度，原来计划的360毫米主装也被330毫米主装代替，内倾角由11度03分增加到15度24分，水密舱、指挥塔和副炮炮塔厚度也有所降低。与同时代其他法国海军舰船一样，新锐战列舰也同样是[[法国四联37毫米高炮|37毫米自动高炮]]的用户，但也同样未能装备。航空设备方面，黎塞留的舰载机起降设备将会被安排在空间充裕的舰艉，并额外安装了一具弹射器。第一份订单的两艘新锐战列舰，将会分别被命名为黎塞留和让·巴尔。
+在1922年的《华盛顿海军条约》签订后，世界上的各个海军大国终于难得的消停了一会，保持了短暂十年的“海军假日”和平时期，但到了1930年代，从德国开始建造[[德意志(装甲舰)|德意志]]级装甲巡洋舰开始，法国和意大利又开始先后开始建造新锐主力舰。
+意大利早在1934年6月11日就公布了自己的35000吨级战列舰的建造方案，也就是为了克制[[敦刻尔克]]级而建造的[[维内托]]级战列舰。她们所配备的15英寸（381毫米）主炮，152毫米副炮，90毫米高平炮，37毫米高炮，350毫米主装和30节航速成为了欧洲新锐战列舰所共同参照的目标。
+法国人最初回应的计划是一级35000吨，配备8门或者9门15英寸（380毫米）或16英寸（406毫米）主炮，高平两用副炮，拥有29.5-30节航速和360毫米主装的大号敦刻尔克，因为法国海军参谋部认为这么做能够最大程度地减少额外工作量。根据计算，406毫米主炮被首先放弃了，因为在35000吨级的战列舰上使用这种配置纯属天方夜谭（作为参考，北卡南达的速度均没有超过29节），其次被放弃的就是会显著压缩动力段的三炮塔布局。
+最后，灵感来自意大利人的炮塔居中5号案也因为射界太过怪异而被放弃。至于130毫米副炮，法国海军发现这个口径放在新一代主力舰上实在是太过羸弱，因此决定用152毫米高平两用副炮取而代之。在决定武器装备的同时，STCN也在着力解决超重问题，新的Sural锅炉让设计者能够进一步缩短动力段，从而减少4.85米的主装长度，原来计划的360毫米主装也被330毫米主装代替，内倾角由11度03分增加到15度24分，水密舱、指挥塔和副炮炮塔厚度也有所降低。与同时代其他法国海军舰船一样，新锐战列舰也同样是[[法国四联37毫米高炮|37毫米自动高炮]]的用户，但也同样未能装备。
+航空设备方面，黎塞留的舰载机起降设备将会被安排在空间充裕的舰艉，并额外安装了一具弹射器。第一份订单的两艘新锐战列舰，将会分别被命名为“黎塞留”和“让·巴尔”。
 [[文件:Richelieu 2.jpg|400px|thumb|right|五花八门的黎塞留设计初案]]
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 黎塞留级革命性的动力系统是她们性能的核心之一。这款由勒内·诺尔盖（René Norguet）设计，Indret制造的Sural锅炉可以产生高达每平方厘米27千克的高压，蒸汽温度达到350摄氏度（后来的勇敢级鱼雷舰也采用了同样的设计，其规格达到了恐怖的每平方厘米35千克，358摄氏度），由于法国人成功地将三个锅炉集合到了一个舱室内，整个舱室甚至比敦刻尔克级上的都要小，以当时的眼光看这种设计几乎就是赌博，但法国人再次证明了自己在蒸汽锅炉上天才的设计能力。推进系统方面黎塞留级选用了四具可靠耐用的帕森斯轮机，每具均使用四叶推进桨。黎塞留级的动力系统的设计总出力为155000马力，航速达到32节，设计过载出力为175000马力，在实际海试中，黎塞留号以155000马力的出力维持32节三个半小时，过载出力达到了179000马力，航速高达32.63节，此时黎塞留的吨位达到了恐怖的43800吨，逼近最大排水量，远远超过哪怕是法国海军的海试标准。
+====武装配置====
+著名的[[法国四联380毫米炮|四联装380毫米45倍径1935型主炮]]是黎塞留级的主炮。这款主炮是法国海军有史以来使用的威力最大的主炮，发射380毫米1936型被帽穿甲弹，弹重884千克，属于重弹范畴，炮口初速每秒830米，最大射程41500米，实际使用中通常只会打到37500米远。四联装380毫米主炮炮塔结构与四联装330毫米炮塔非常相似，也就是说本质上是两座双联装炮炮塔，能有效防止炮塔瘫痪会同时瘫痪四门主炮的情况。与330毫米炮一样，380毫米炮理论上也可以在任意角度下装填。
+三联装152毫米副炮炮塔是重新设计的，以满足高平两用的需求，其最大仰角可以达到不可思议的90度，但实际使用中通常最大装填角只有45度。152毫米主炮对海使用56千克1931型半穿甲弹或57.1千克1937型半穿甲弹，最大射程可达26500米，对空使用54.7千克1936型定时起爆高爆弹，对空高爆弹也可以用于打击轻甲目标。152毫米炮塔为遥控自动装填炮塔，但射速不快，仅为每分钟5-6发，相较于巡洋舰上使用的相似炮塔，其优势在于射速稳定。
+相比原计划采用的6座双联装37毫米自动高炮，黎塞留被迫采用的100毫米高平炮+1933型37毫米半自动高炮的方案显得羸弱得多。已经在阿尔及利亚上使用的双联100毫米高炮固然可靠，其每分钟10发的射速面对二战飞机已经显得不足。而1933型37毫米半自动高炮更是臭名昭著的手拉机，甚至需要升级成四联装来勉力补足缓慢的射速。
 ====装甲防护====
-黎塞留级的防护结构基本上参照了敦刻尔克级的模型，厚度加厚到可以抵挡381毫米炮弹的水平。除此之外，最大的改动就是在二层甲板上加装了一层40毫米防破片装甲（Splinter Deck），这层装甲包裹住了整个舰体中段，并一直延伸到舰艏，有效加强了舰艏强度。黎塞留级的主装是一条高6.25米，内倾15度24分的330毫米装甲带，包裹住了主炮弹药舱直到152副炮弹药舱的舰体，主装在水线以下延伸2.5米深。这条装甲带的实际厚度是327+18毫米，在最下端缩减至177毫米，在其之后是厚60毫米的柚木木板。最前端的水密舱装甲厚度为355+18毫米，保护住了整个380毫米主炮弹药库，这块装甲在下层甲板（PBI，Pont Blindé Inférieur，亦称Premier Faux-Pont，一层伪甲板）上方缩减至233毫米，相似地，这块装甲在二层伪甲板（2e Faux-Pont）之下也会缩减到233毫米。而在鱼雷隔舱的前面，这块装甲只有165毫米厚。黎塞留级的主甲板（PBS，Pont Blindé Supérieur）厚度为150毫米，主炮弹药舱上方加厚到170毫米，下层甲板（PBI）厚度40毫米，外倾部分50毫米。二层伪甲板厚度同样是40毫米。防护舵机的部分装甲厚度达到了150毫米。除此之外，黎塞留级在10毫米外板和主装之间还有一层泡沫橡胶填充物（ébonite mousse）用以配合50毫米鱼雷隔舱抵抗雷击。黎塞留级的指挥塔被一个结构复杂的装甲盒包裹，其正面达到了340+20毫米，侧壁也有280毫米厚，顶板厚度也有170毫米。舱室下方的防护是和敦刻尔克级一样的100毫米地板和160毫米交通管装甲。上层建筑的其他部位主要是10毫米装甲，前方和关键设备上额外加厚20毫米。
+黎塞留级的防护结构基本上参照了敦刻尔克级的模型，厚度加厚到可以抵挡381毫米炮弹的水平。除此之外，最大的改动就是在二层甲板上加装了一层40毫米防破片装甲（Splinter Deck），这层装甲包裹住了整个舰体中段，并一直延伸到舰艏，有效加强了舰艏强度。黎塞留级的主装是一条高6.25米，内倾15度24分的330毫米装甲带，包裹住了主炮弹药舱直到152副炮弹药舱的舰体，主装在水线以下延伸2.5米深。这条装甲带的实际厚度是327+18毫米，在最下端缩减至177毫米，在其之后是厚60毫米的柚木木板。最前端的水密舱装甲厚度为355+18毫米，保护住了整个380毫米主炮弹药库，这块装甲在下层甲板（PBI，Pont Blindé Inférieur，亦称Premier Faux-Pont，一层伪甲板）上方缩减至233毫米，相似地，这块装甲在二层伪甲板（2e Faux-Pont）之下也会缩减到233毫米。而在鱼雷隔舱的前面，这块装甲只有165毫米厚。黎塞留级的主甲板（PBS，Pont Blindé Supérieur）厚度为150毫米，主炮弹药舱上方加厚到170毫米，下层甲板（PBI）厚度40毫米，外倾部分50毫米。二层伪甲板厚度同样是40毫米。
+防护舵机的部分装甲厚度达到了150毫米。除此之外，黎塞留级在10毫米外板和主装之间还有一层泡沫橡胶填充物（ébonite mousse）用以配合50毫米鱼雷隔舱抵抗雷击。黎塞留级的指挥塔被一个结构复杂的装甲盒包裹，其正面达到了340+20毫米，侧壁也有280毫米厚，顶板厚度也有170毫米。舱室下方的防护是和敦刻尔克级一样的100毫米地板和160毫米交通管装甲。上层建筑的其他部位主要是10毫米装甲，前方和关键设备上额外加厚20毫米。
 黎塞留级的主炮被厚实的装甲严密保护，其炮塔正面装甲厚达430毫米，炮座正面也是同样厚度，炮塔的前方倾斜顶甲厚度195毫米，水平顶甲170毫米，侧甲300毫米，光学设备上的装甲也达到了115毫米。炮塔后部防护稍弱，但也有260毫米厚（1号炮塔为270毫米），炮室内部地板同样有装甲防护，是质量较次的50毫米装甲。整个主要防护结构后方，另有一层85毫米装甲保护炮座和提弹机。三联装152毫米副炮炮塔使用的是与主炮炮塔同样规格的装甲，正面厚度130毫米，侧甲和顶甲厚度70毫米，后方装甲60毫米，炮座装甲厚度100毫米，100毫米装甲延伸到主甲板上，炮室地板装甲厚度30毫米。
-黎塞留级的烟囱防护也非常有特色，烟囱口采用的并不是格栅而是滤网式的装甲板，其上是整齐排列的直径120毫米的小洞，在烟道穿过主甲板处，整个烟道也被分为上方150毫米直径，下方120毫米直径的细小管道，分隔材料采用了主甲板装甲，高度（水平厚度）加大。两个锅炉室的烟道在主甲板上方合并，其防护只有近似于上层建筑的20毫米装甲，与同时代其他战列舰一样，是一个较为明显的弱点。
+黎塞留级的烟囱防护也非常有特色，烟囱口采用的并不是格栅而是滤网式的装甲板，其上是整齐排列的直径120毫米的小洞，在烟道穿过主甲板处，整个烟道也被分为上方150毫米直径，下方120毫米直径的细小管道，分隔材料采用了主甲板装甲，高度（水平厚度）加大。
-====武器装备====
+两个锅炉室的烟道在主甲板上方合并，其防护只有近似于上层建筑的20毫米装甲，与同时代其他战列舰一样，是一个较为明显的弱点。
-著名的[[法国四联380毫米炮|四联装380毫米45倍径1935型主炮]]是黎塞留级的主武器。这款主炮是法国海军有史以来使用的威力最大的主炮，发射380毫米1936型被帽穿甲弹，弹重884千克，属于重弹范畴，炮口初速每秒830米，最大射程41500米，实际使用中通常只会打到37500米远。四联装380毫米主炮炮塔结构与四联装330毫米炮塔非常相似，也就是说本质上是两座双联装炮炮塔，能有效防止炮塔瘫痪会同时瘫痪四门主炮的情况。与330毫米炮一样，380毫米炮理论上也可以在任意角度下装填。
-三联装152毫米副炮炮塔是重新设计的，以满足高平两用的需求，其最大仰角可以达到不可思议的90度，但实际使用中通常最大装填角只有45度。152毫米主炮对海使用56千克1931型半穿甲弹或57.1千克1937型半穿甲弹，最大射程可达26500米，对空使用54.7千克1936型定时起爆高爆弹，对空高爆弹也可以用于打击轻甲目标。152毫米炮塔为遥控自动装填炮塔，但射速不快，仅为每分钟5-6发，相较于巡洋舰上使用的相似炮塔，其优势在于射速稳定。
-相比原计划采用的6座双联装37毫米自动高炮，黎塞留被迫采用的100毫米高平炮+1933型37毫米半自动高炮的方案显得羸弱得多。已经在阿尔及利亚上使用的双联100毫米高炮固然可靠，其每分钟10发的射速面对二战飞机已经显得不足。而1933型37毫米半自动高炮更是臭名昭著的手拉机，甚至需要升级成四联装来勉力补足缓慢的射速。
-====基本数据====
+====基础参数====
 （1940年服役）