暴怒：修订间差异
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| 第142行： | 第142行： | ||
====运输任务==== | ====运输任务==== | ||
从挪威战役结束后，为支援地中海的战局以及拯救岌岌可危的马耳他岛，暴怒开始了漫长的运输和护航任务。 | |||
1940年11月7日，暴怒负责将皇家空军第73飞行中队的55架霍克“飓风”战斗机运往西非的黄金海岸。 | 1940年11月7日，暴怒负责将皇家空军第73飞行中队的55架霍克“飓风”战斗机运往西非的黄金海岸。 | ||
| 第158行： | 第158行： | ||
8月30日，暴怒载着49架飓风战斗机离开贝尔法斯特前往直布罗陀，这也是她进行的最后一次运输任务，在完成后暴怒前往美国东海岸的费城进行改装和修整，加长飞行甲板以及加装了更多的防空炮，完成改造后暴怒于1942年4月才返回英国本土。 | 8月30日，暴怒载着49架飓风战斗机离开贝尔法斯特前往直布罗陀，这也是她进行的最后一次运输任务，在完成后暴怒前往美国东海岸的费城进行改装和修整，加长飞行甲板以及加装了更多的防空炮，完成改造后暴怒于1942年4月才返回英国本土。 | ||
[[File:Furious1941.jpg|400px|缩略图|右|1941年的暴怒号]] | [[File:Furious1941.jpg|400px|缩略图|右|1941年的暴怒号]] | ||
====基座行动和火炬行动==== | ====基座行动和火炬行动==== | ||
1942年8月，暴怒前往直布罗陀参与支援马耳他岛的“基座行动”（Operation Pedestal），暴怒负责搭载38架[[海喷火]]战斗机运往马耳他。 | 1942年8月，暴怒前往直布罗陀参与支援马耳他岛的“基座行动”（Operation Pedestal），暴怒负责搭载38架[[海喷火]]战斗机运往马耳他。 | ||