新奥尔良级1号舰——新奥尔良 | |||
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图鉴编号:143 | 稀有度:3 | ||
类型 | |||
2cost 2sp:重巡洋舰(中型舰/护卫舰) | |||
改造要求 | |||
Lv. 42 / 巡洋核心*5 油:300 弹:200 钢:500 铝:0 | |||
耐久 | 43 | 火力 | 38 / 63 |
装甲 | 32 / 52 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 31 / 75 | 对空 | 35 / 65 |
搭载 | 6 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 32.7 | 索敌 | 15 / 53 |
射程 | 中 | 幸运 | 12 |
出击消耗 | |||
燃料 | 40 | 弹药 | 70 |
强化提供经验 | |||
火力 | +38 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +16 | 对空 | +23 |
拆解资源 | |||
燃料 | 30 | 弹药 | 40 |
钢材 | 30 | 铝材 | 0 |
携带装备 | |||
美国三联8英寸炮 | 无 | 无 | 不可装备 |
火力+8 命中+2 射程: |
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2 | 2 | 2 | 0 |
获得方式 | |||
掉落(6-1,8-2,8-3,8-4,8-5,第9章) | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
新奥尔良级相比之前的北安普顿级有所改进,本舰是新奥尔良级的首舰。珍珠港事件时新奥尔良号停泊在港口内,其水兵奋力对日本飞机进行了攻击。在1942年新奥尔良号进行了现代化改装。1943年的塔萨法隆加海战中,新奥尔良号的舰首被日军鱼雷炸飞,经过紧急抢修避免沉没。修复之后新奥尔良号还参加了莱特湾海战。战后于1947年退役。 |
新奥尔良:修订间差异
(→满门忠烈) |
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==游戏数据== | ==游戏数据== | ||
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{{舰娘 | {{舰娘 | ||
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{{立绘 | {{立绘 | ||
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==台词== | ==台词== | ||
{{台词}} | <tabber> | ||
改造前={{台词/表|新奥尔良}} | |||
|-| | |||
改造后={{台词/表|新奥尔良·改}} | |||
</tabber> | |||
==新奥尔良级巡洋舰设计简介== | |||
[[File:New_Orleans_class_heavy_cruiser_ONI_identification_1943.jpg|450px|缩略图|右|新奥尔良级设计轮廓图]] | |||
新奥尔良级巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》限制下设计的第四代条约巡洋舰,也是美军设计的最后一级条约型巡洋舰,在新奥尔良级之后带有实验性质的[[威奇塔]]号以及[[巴尔的摩]]级重巡洋舰排水量均超过了10000吨。 | |||
从设计角度来看,新奥尔良级与轻巡洋舰的[[布鲁克林]]级以及驱逐舰的[[弗莱彻]]级一样,在重巡洋舰里有着里程碑式的意义,可以说是后续美国海军所有的火炮巡洋舰的鼻祖,其中包括[[巴尔的摩]]级重巡洋舰、[[克利夫兰]]级轻巡洋舰等,可以说是美国海军经历了前三代巡洋舰([[彭萨科拉]]级、[[北安普顿]]级和[[波特兰]]级)设计后的集大成之作。 | |||
虽然在排水量这一块和前代一样没有超过10000吨,但新奥尔良级采用的大量新技术让美国海军意识到,等到条约失效后,这些成熟的新技术可以设计出更加强大的巡洋舰。甚至在美国海军内部认为新奥尔良级巡洋舰是10000吨排水量内最强的巡洋舰。 | |||
===舰船设计=== | |||
新奥尔良级的设计始于1929年,经历了[[彭萨科拉]]级、[[北安普顿]]级和[[波特兰]]级三代巡洋舰的探索后,美国海军已经逐渐掌握了10000吨重巡洋舰的成熟设计。但是这前三代巡洋舰在舰体外观上并没有很大的差异,而且装甲防护薄弱算是这三代的通病,所以新巡洋舰的设计重点之一就是要强化装甲防护。 | |||
以此为理念,美国海军建造和维修部门(BuC & R)设计出了一个相较于前代巡洋舰长度较短,但着重加强防护的8英寸(203毫米)火炮巡洋舰设计,该设计长度相较于[[北安普顿]]级缩短了3.7米,这样也缩短了主装的长度,多出来的吨位用于加固内部舱室(如轮机舱和弹药舱)的舱壁装甲厚度。可以说这种设计很好的弥补了之前美军重巡洋舰的缺陷,所以该设计很快得到了海军的青睐,并在1931年陆续实施到当时已经在开工建造的舷号为“CA-32”到“CA-41”的巡洋舰舰体中。 | |||
值得一提的是,当时的[[波特兰]]号和[[印第安纳波利斯]]号也在修改设计之列,但由于这两舰的建造工程已经被承包给私人造船公司,临时修改设计会额外支付大量违约金,所以美国海军只能将波特兰和印第安纳波利斯两舰单独列为波特兰级,将其移出修改计划,而剩下的六艘采用了此设计的巡洋舰被列为新奥尔良级重巡洋舰。 | |||
===基础参数=== | |||
新奥尔良级全长179.27米(水线176米),宽18.82米,标排10110吨,满排12663吨。 | |||
新奥尔良级的舰体外观相较于前代有了较大的改变,首先最明显的就是长度有所缩短,同时采用长艏楼船型来弥补缩短舰体所损失的内部空间;前甲板一直延伸至第二个烟囱处;之前位于舰身中部的水上飞机弹射器也被移至第二个烟囱的后部,摆脱了前几代“老凹背”(Old Swayback)的外形结构;本级舰还废弃了北安普敦级上的三角桅,改为塔式的一体化舰桥。 | |||
但全舰长度的缩短和排水量的增加造成本舰储备浮力有所下降,稳性降低,全部七艘舰船的火炮射击散布依然不尽如人意;舰体中部缺乏防御能力的水上飞机机库和燃油库在萨沃岛夜战中也被证明是一个很大的缺陷;操控性较差,舱室空间和采光的不足让本级舰在热带地区作战时饱受舰员诟病。 | |||
该级动力系统由8台Babcock & Wilcox锅炉和四台西屋(Westinghouse)蒸汽轮机组成,额定功率107000马力(79800千瓦),航速32.75节(60.7公里/小时),在10节(19公里/小时)的经济航速下续航力为9000海里(16670公里)。 | |||
该级的主炮由9门8英寸(203毫米)/55倍径Mk.14主炮组成,分别安装在三座三联装炮塔中,该炮最大射程29130米,可以发射118公斤的穿甲弹,并在17830米处击穿5英寸装甲。 | |||
副炮由8门5英寸(127毫米)/25倍径高平两用炮组成,防空炮最初只有8门M2勃朗宁机炮,后来由于防空需求激增,该级在后续改造中替换下M2机炮,加装了20毫米厄利孔防空炮和四联装博福斯防空炮。 | |||
该级舰装甲带厚度较之前的条约型重巡洋舰有了很大提高,水线装甲带最厚为5英寸(127毫米),向下渐减至76毫米;在水线装甲内侧还有一层19毫米的防破片装甲。炮塔正面装甲提升至203毫米,也是美国条约型巡洋舰中第一种对8英寸(203毫米)火炮具备一定防御能力的炮塔。全舰装甲重量占标准排水量的15%,远超彭萨科拉级的8%左右的水准;主炮在弹重和射程上也对日本当时的三年式200毫米炮有着一定的优势。但本舰装甲带长度因弹药库整体向下移动而大大缩短,仅覆盖动力舱段;而移动至水线下的弹药库尽管也有76-114毫米不等的侧面装甲防护,但没有主装甲带的庇护下面对水下弹和鱼雷的防护能力还是显得不足。 | |||
作为10000吨级的条约型重巡洋舰而言,本级舰的设计仍有颇多可圈可点之处,在条约规定范围内达到了一定的平衡,不失为一个较为成功的方案,而其各种实验性的设计也为后续型号的设计奠定了重要基础。 | |||
===同级舰列表=== | |||
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! 序列 !! 舷号 !! 英文舰名 !! 中文舰名 !! 舰名来源 !! 造船厂 !! 开工时间 !! 下水时间 !! 服役时间 !! 服役结局 | |||
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| 1 || CA-32 || New Orleans || 新奥尔良 || 新奥尔良市,位于美国路易斯安那州 || 纽约海军造船厂 || 1931.3.14 || 1933.4.12 || 1934.2.15 || 1959.9.22出售解体 | |||
|- | |||
| 2 || CA-34 || Astoria || 阿斯托里亚 || 阿斯托利亚市,位于美国俄勒冈州 || 普吉特湾海军造船厂 || 1930.9.1 || 1933.12.16 || 1934.4.28 || 1942.8.9在萨沃岛海战中沉没 | |||
|- | |||
| 3 || CA-36 || Mineapolis || 明尼阿波利斯 || 明尼阿波利斯市,位于美国明尼苏达州 || 费城海军造船厂 || 1931.6.27 || 1933.9.6 || 1934.5.19 || 1959.8.14出售解体 | |||
|- | |||
| 4 || CA-37 || Tuscaloosa || [[塔斯卡卢萨]] || 塔斯卡卢萨市,位于美国阿拉巴马州 || 纽约海军造船厂 || 1931.9.3 || 1933.11.15 || 1933.8.17 || 1959.6.25出售解体 | |||
|- | |||
| 5 || CA-38 || San Francisco || [[旧金山]] || 旧金山市,位于美国加利福尼亚州 || 马雷岛海军造船厂 || 1931.9.9 || 1933.3.9 || 1934.2.10 || 1959.9.29出售解体 | |||
|- | |||
| 6 || CA-39 || Quincy || [[昆西]] || 昆西市,位于美国马萨诸塞州 || 伯利恒钢铁公司霍河造船厂 || 1933.11.15 || 1935.6.19 || 1936.6.9 || 1942.8.9在萨沃岛海战中沉没 | |||
|- | |||
| 7 || CA-44 || Vincennes || 文森斯 || 文森斯市,位于美国印第安纳州 || 伯利恒钢铁公司霍河造船厂 || 1934.1.2 || 1936.5.21 || 1937.2.24 || 1942.8.9在萨沃岛海战中沉没 | |||
|} | |||
==原型简介== | ==原型简介== | ||
=== | [[File:USS_New_Orleans_(CA-32)_underway_in_Puget_Sound_on_30_July_1943_(NH_94847).jpg|400px|缩略图|右|历史上的新奥尔良号]] | ||
新奥尔良号于1931年3月14日纽约海军造船厂开工,1933年4月12日下水,1934年2月15日竣工。 | |||
值得一提的是,由于新奥尔良号的姐妹舰阿斯托里亚号(USS Astoria CA-34)其实是最先开工建造的,所以该级最初被称作“阿斯托利亚级巡洋舰”,不过由于阿斯托利亚在1942年8月的萨沃岛海战中沉没,该级才被重新命名为“新奥尔良级”。 | |||
==服役历史== | |||
===战前时期=== | |||
刚刚服役不久的新奥尔良在1934年5月前往欧洲,在北海海域进行了一次试航,随后她舷号访问了瑞典的斯德哥尔摩、丹麦的哥本哈根、荷兰的阿姆斯特朗以及英国的朴茨茅斯等地,完成访问后于6月28日返回美国纽约。 | |||
同年7月5日,新奥尔良前往巴拿马运河西侧入口,与载有罗斯福总统的[[休斯顿]]号巡洋舰会合,随后一起前往夏威夷珍珠港进行演习。 | |||
1935年3月,新奥尔良访问了和自己同名的路易斯安那州新奥尔良市,随后被编入美国海军侦查舰队。 | |||
1936年8月20日,新奥尔良返回纽约布鲁克林海军造船厂进行日常维护,在童年年底完成维护后,新奥尔良再次穿越巴拿马运河进入太平洋。 | |||
1939年10月12日,新奥尔良被正式编入美国海军夏威夷舰队,随后开始在珍珠港进行训练和演习。 | |||
===太平洋战争初期=== | |||
====珍珠港事件==== | |||
1941年12月7日,新奥尔良停泊在珍珠港西南部的巡洋舰船坞,她的发电机正在进行维修。 | |||
在日军飞机开始对珍珠港进行空袭时,由于新奥尔良号因电力故障炮台无法启动开火,她的船员们只能被迫用步枪和手枪向着空中的日机开火。 | |||
不过好在日军飞机的主要攻击对象都是机场的飞机和停在不远处的战列舰,新奥尔良并没有遭受到日机的攻击,基本上属于完好无损。 | |||
在珍珠港遭袭后,为了尽快修理好发电机故障,新奥尔良号被护送前往夏威夷群岛西南方向的约翰斯顿岛进行紧急维修。 | |||
1942年1月13日,新奥尔良返回旧金山进行大修,并且加装了新的对空搜索雷达和更多的20毫米厄利孔防空炮。 | |||
2月12日,新奥尔良完成维修,护送一直运输船队前往南太平洋新喀里多尼亚的努美阿,随后返回珍珠港被编入由[[列克星敦(CV-2)|列克星敦]]号航母为核心的第11特遣舰队。 | |||
====珊瑚海海战==== | |||
1942年4月15日,为阻止日军进攻新几内亚莫尔兹比港的计划,第11特舰从珍珠港出发前往南太平洋,在新赫布底里群岛附近与[[约克城]]号航母所在的第17特舰会合。 | |||
随后两只舰队先后穿越珊瑚海准备前往新几内亚。 | |||
5月7至8日期间爆发的珊瑚海海战中,美军击退了企图进攻莫尔兹比港的日军,获得了此战的战略胜利,但也付出了列克星敦号沉没且约克城号重伤的惨痛代价。 | |||
在列克星敦号沉没期间新奥尔良号拯救了约580名列克星敦号的幸存者,随后舰队返回珍珠港。 | |||
====中途岛海战==== | |||
由于美军早就已经通过破译日军的通讯密码得知了日军准备进攻中途岛的计划,1942年5月28日,新奥尔良被编入[[企业]]号和[[大黄蜂]]号航母所在的第16特遣舰队,舰队前往中途岛的东北部海域进行埋伏。 | |||
在6月4日中途岛海战的当天,美军一举击沉了日军[[赤城]]、[[加贺]]和[[苍龙]]三艘航母,最后企业的舰载机又找到了第四艘航母[[飞龙]]号并将其击沉。此战中美军以损失[[约克城]]一艘航母的代价击沉日军四艘航母,取得了巨大且关键的胜利。 | |||
===瓜岛战役=== | |||
1942年7月7日,新奥尔良从珍珠港出发前往斐济群岛,为美军即将在所罗门群岛的登陆进行战前的演习和训练。 | |||
一个月后的8月7日,美军陆战一师在航母和其他护卫舰的掩护下登陆了所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛以及北部的图拉吉岛,在此期间新奥尔良负责为[[萨拉托加]]号航母护航。 | |||
由于负责指挥美军三艘航母([[萨拉托加]]、[[企业]]、[[黄蜂]])的海军中将弗兰克·J·弗莱彻(Frank J. Fletcher)因担心遭到日军的突袭而提前将航母编队撤走,所以新奥尔良才没能亲自体验8月9日晚萨沃岛海战的惨状,幸运躲过一劫,但她的三艘姐妹舰[[昆西]]、阿斯托利亚和文森斯(USS Vincennes CA-44)均在此战中沉没。 | |||
8月24日,新奥尔良随萨拉托加号航母参加了东所罗门海战(日本称为“第二次所罗门海战”),在此期间新奥尔良负责掩护美军在瓜岛的滩头阵地。 | |||
8月31日,萨拉托加号在海上航行时被一艘日军潜艇的鱼雷击中,造成重伤,新奥尔良号负责将其护送返回珍珠港维修,她们于9月21日抵达珍珠港。 | |||
====塔萨法隆格海战==== | |||
1942年11月初,新奥尔良和刚刚完成维修的萨拉托加再次前往斐济,随后抵达圣埃斯皮里图岛。 | |||
为阻止日军在夜间利用“东京快车”的方法向瓜岛运输人员和物资,南太平洋战区司令小威廉·F·哈尔西(William F. Halsey, Jr.)下令让海军少将卡尔顿·H·赖特(Carleton H. Wright)新组建了第67特遣舰队,专门负责在夜间巡逻并阻止日军的运输队。新奥尔良也被编入其中,同队的还有自己的姐妹舰明尼阿波利斯号(USS Mineapolis CA-36)、重巡洋舰[[彭萨科拉]]号、[[北安普顿]]号、轻巡洋舰火奴鲁鲁号(USS Honolulu CL-48)以及6艘驱逐舰。 | |||
11月30日夜晚,第67特舰在铁底湾入口处巡逻时收到侦察机发现了由日本海军少将田中赖三率领的第二水雷战队(二水战)的8艘驱逐舰(由驱逐舰[[长波]]、[[高波]]、[[阳炎]]、亲潮、[[黑潮]]、卷波、江风和凉风组成)的情报并前往拦截。遭遇后双方遂展开交战,塔萨法隆格海战爆发。 | |||
单纯按照双方实力对比来说,美军拥有四艘重巡洋舰、一艘轻巡洋舰和6艘驱逐舰,拥有巨大的优势。但在战斗开始时美军的火力都被位于日军舰队最前方的高波号驱逐舰吸引,完全没有注意到日军发射的鱼雷。 | |||
位于队首的期间明尼阿波利斯号最先被两发鱼雷命中,舰艏被炸毁,紧随其后的新奥尔良号为了避开前面的友军做紧急转向,但好巧不巧这一举动让她正好迎面撞上了一枚射来的鱼雷,这枚鱼雷不偏不倚的击中了新奥尔良号的舰艏,引爆了前主炮的弹药舱和燃油罐,新奥尔良的舰艏部分被瞬间炸飞,二号炮塔前面长达46米的部分直接消失(新奥尔良的断头梗就是从这里来的),断掉的部分差不多是新奥尔良全长的1/4左右,这次爆炸共导致舰上183人死亡。 | |||
[[File:Damaged_USS_New_Orleans_(CA-32)_reaching_Tulagi_on_1_December_1942.jpg|400px|缩略图|右|在塔萨法隆格海战中严重受损的新奥尔良号]] | |||
但最终凭借着强大的损管能力,这艘没有舰艏的船居然就这样成功脱离战斗,以2节左右的速度返回了图拉吉岛的港口进行简单维修。为避免在维修期间遭到日军空袭,幸存的船员们用椰子树叶盖住新奥尔良号的舰体。 | |||
12月初,新奥尔良号前往了澳大利亚的悉尼进行临时维修,于12月24日抵达。 | |||
1943年3月7日,新奥尔良返回普吉特湾海军造船厂进行大修,并同时加装了新的对空雷达和水面雷达,以及更多的博福斯防空炮和厄利孔防空炮。 | |||
===1943=== | |||
1943年8月31日,新奥尔良完成维修重新加入战斗。 | |||
11月10日,新奥尔良随舰队参与对吉尔伯特群岛的进攻,随后跟随舰队继续进攻马绍尔群岛,在此期间新奥尔良号还为埃塞克斯级的[[列克星敦(CV-16)|列克星敦]]号进行护航。 | |||
===1944=== | |||
1944年1月开始,新奥尔良继续和其他舰船向日占的夸贾林环礁进攻,随后在2月中旬开始进攻日军在中太平洋重要的军事基地——特鲁克。 | |||
3月下旬,舰队前往新几内亚支援美军登陆的霍兰迪亚。 | |||
4月22日,一架来自约克城号航母(USS Yorktown CV-10,埃塞克斯级的约克城)的失控舰载机在坠海前撞击到了新奥尔良号的主桅杆,造成舰上一人死亡。 | |||
5月底,美军开始准备进攻马里亚纳群岛。 | |||
新奥尔良在6月10日从夸贾林出击,在6月15日参与了对塞班岛的轰炸,随后在马里亚纳海战中负责掩护其他美军航母。 | |||
10月23日,新奥尔良参与了莱特湾海战。 | |||
10月25日,新奥尔良所在的快速航母编队受到了在吕宋岛东北方向发现了日军机动部队(小泽治三郎的诱敌部队)的踪迹,哈尔西命令舰队立刻北上前往攻击,在战斗中新奥尔良依旧为航母进行掩护。 | |||
随后新奥尔良和[[威奇塔]]号重巡洋舰一起击沉了日军千代田号航母和[[初月]]号驱逐舰(恩加诺角海战)。这也是太平洋战争中美军唯一一次用炮击击沉敌方航母的实例。 | |||
===1945=== | |||
1944年12月,新奥尔良返回马雷岛海军造船厂进行大修,随后在珍珠港进行训练。 | |||
1945年4月18日,她返回乌利西环礁,随后被编入第54特遣舰队,支援美军进攻冲绳,新奥尔良在此期间主要负责炮击轰炸。 | |||
6月,新奥尔良返回菲律宾的莱特湾进行维修补给,在维修期间,日本在8月15日宣布投降,新奥尔良迎来了战争的结束。 | |||
新奥尔良在二战中共获得了17枚战斗之星,成为了美国海军中最功勋卓著的舰船之一。 | |||
{{黑幕|本舰护航过的航母大多随后中雷,某种意义上也是雪亲王一样的存在。然而游戏中最初实装的技能却是增加航母闪避,不过此后改为了增加任意相邻舰船闪避……}} {{黑幕|然而加闪避的东西能让船看上去更容易摔,参照某[[空想|假摔小公主]]}} | {{黑幕|本舰护航过的航母大多随后中雷,某种意义上也是雪亲王一样的存在。然而游戏中最初实装的技能却是增加航母闪避,不过此后改为了增加任意相邻舰船闪避……}} {{黑幕|然而加闪避的东西能让船看上去更容易摔,参照某[[空想|假摔小公主]]}} | ||
===战后=== | |||
战后,新生的新奥尔良先后作为1968年服役的硫磺岛级两栖攻击舰(LPH-11,1997年退役,2010年在环太平洋演习中作为靶舰遭击沉)和2007年服役的圣安东尼奥级船坞登陆舰(LPD-18,目前现役)而活跃着,继续为祖国奉献着自己的力量。 | |||
==游戏相关== | ==游戏相关== | ||
{{模板:舰船评价嵌入}} | |||
===设定=== | |||
获取台词有些傲娇,或许会让一些{{黑幕|抖M}}提督较为受用? | 获取台词有些傲娇,或许会让一些{{黑幕|抖M}}提督较为受用? | ||
第102行: | 第234行: | ||
由于这边的影响,在隔壁《战舰世界》玩家中也继承了鸡腿堡的外号,并和同国的新墨西哥级战列舰合成KFC组(新奥尔良鸡腿堡×新墨西哥鸡肉卷){{黑幕|然而跟肯塔基并没有什么关系}} | 由于这边的影响,在隔壁《战舰世界》玩家中也继承了鸡腿堡的外号,并和同国的新墨西哥级战列舰合成KFC组(新奥尔良鸡腿堡×新墨西哥鸡肉卷){{黑幕|然而跟肯塔基并没有什么关系}} | ||
{{隐藏|标题=获得截图|内容=[[File:47565212 p0 master1200.jpg|400px|link=]]}} | {{隐藏|标题=获得截图|内容=[[File:47565212 p0 master1200.jpg|400px|link=]]}} | ||
===无头学姐=== | |||
立绘装束与巴麻美非常相似,neta的就是被93式氧气鱼雷炸掉舰艏{{黑幕|掉头}}的事件。 | |||
在2.3.0版本实装改造后获得无头学姐BUFF,无论是技能、台词还是立绘上的还原都是如此明目张胆地{{ruby|非常用心|恶意满满}}。中破立绘中舰娘颈部被炮管遮挡<s>,背后一定有什么不可告人的血腥画面</s>,舰装中第一炮塔则随舰艏一同不知所踪。{{黑幕|声优都是学姐}} | |||
{{黑幕|俩妈充分发扬了坑女儿不遗余力的光荣传统}}{{黑幕|明明人家好好的活到了退休好伐!?}} | |||
===二次设定=== | |||
以昆西为代表的真名太太的女儿们大多是⑨,新奥尔良和[[沙利文|沙利文]]这一大一小是其中难得的比较正常的两个。也因此在日常中通常担任{{ruby|稳重的姐姐|吐槽役妹妹}}的角色。 | |||
和妹妹{{黑幕|宠物?}}昆西的关系很好,对昆西大概就是“无可奈何又没法放着不管”{{黑幕|真·宠物}}的感觉吧。 | |||
===满门忠烈=== | |||
新奥尔良级七姐妹中,阿斯托里亚、昆西、文森都在萨沃岛海战中捐躯,剩下四艘除塔斯卡卢萨主要在欧洲作战外,新奥尔良(17枚战斗之星,并列第三)、旧金山(17枚战斗之星,并列第三)、明尼阿波利斯(16枚战斗之星,第六)都是二战美国海军名列前茅的武勋舰。 | |||
===台词解析=== | ===台词解析=== | ||
获得——“'''我是新奥尔良号重巡洋舰,不喜欢吃烤鸡腿堡!'''” | 获得——“'''我是新奥尔良号重巡洋舰,不喜欢吃烤鸡腿堡!'''” | ||
第134行: | 第280行: | ||
改后提督室——“'''嘘——司令官来了,小仓鼠,不要出来哦!'''” | 改后提督室——“'''嘘——司令官来了,小仓鼠,不要出来哦!'''” | ||
:改后立绘上确实有一只仓鼠,那是改后立绘的画师Bison仓鼠的化身。 | :改后立绘上确实有一只仓鼠,那是改后立绘的画师Bison仓鼠的化身。 | ||
==船际关系== | ==船际关系== |
2024年4月17日 (三) 15:52的版本
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游戏数据[编辑 | 编辑源代码]
立绘 |
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注:大破无和谐
新奥尔良级1号舰——新奥尔良·改 | |||
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图鉴编号:1143 | 稀有度:4 | ||
类型 | |||
3cost 3sp:重巡洋舰(中型舰/护卫舰) | |||
改造要求 | |||
不可改造 | |||
耐久 | 58 | 火力 | 43 / 73 |
装甲 | 36 / 56 | 鱼雷 | 0 / 0 |
回避 | 37 / 83 | 对空 | 55 / 85 |
搭载 | 0 | 对潜 | 0 / 0 |
航速 | 32.7 | 索敌 | 25 / 63 |
射程 | 中 | 幸运 | 20 |
出击消耗 | |||
燃料 | 40 | 弹药 | 70 |
强化提供经验 | |||
火力 | +43 | 鱼雷 | +0 |
装甲 | +18 | 对空 | +53 |
拆解资源 | |||
燃料 | 30 | 弹药 | 40 |
钢材 | 30 | 铝材 | 0 |
携带装备 | |||
美国三联8英寸炮 | 美国博福斯40毫米防空炮(四联) | 美国博福斯40毫米防空炮(双联) | 无 |
火力+8 命中+2 射程: |
火力+2 对空+9 命中+1 射程: 对空补正35% 对空倍率3 |
火力+1 对空+7 命中+1 射程: 对空补正35% 对空倍率2.8 |
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0 | 0 | 0 | 0 |
技能介绍 | |||
无头骑士 | 当没有受到伤害时,为自己和相邻的船只增加6/8/10点回避,当受到伤害后,自身回避+3/4/5。 | ||
获得方式 | |||
改造 | |||
舰少资料库 | |||
舰船简介 | |||
新奥尔良级相比之前的北安普顿级有所改进,本舰是新奥尔良级的首舰。珍珠港事件时新奥尔良号停泊在港口内,其水兵奋力对日本飞机进行了攻击。在1942年新奥尔良号进行了现代化改装。1943年的塔萨法隆加海战中,新奥尔良号的舰首被日军鱼雷炸飞,经过紧急抢修避免沉没。修复之后新奥尔良号还参加了莱特湾海战。战后于1947年退役。 |
立绘 |
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注:大破无和谐
立绘 |
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获得前 |
等待你的每一天,就像一只迷失了航线的船,不知所措。 |
获得后 |
这一切的等待,现在看来都是无比的甜蜜与幸福,现在就请和我一起对着这美好的一切,许下我们永远的誓言。 |
台词[编辑 | 编辑源代码]
场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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标题画面2 | 司令官真是出色,这下,我可以放下心中的负担。你已经用四年向我证明了,何为优秀。 | |
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获得 | 我是新奥尔良号重巡洋舰,不喜欢吃烤鸡腿堡! | |
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白天1 | 新奥尔良级的每一个姐妹都是很强的! | |
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白天2 | 炮术的练习非常重要,炮击除了能打倒对手以外,还可以作为援护队友的手段,一定要灵活掌握。 | |
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白天3 | 各位航母小姐的实力真是太出色了,能够为她们护航真是令人开心。 | |
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白天特殊1 | 司令官,见到妹妹了吗?啊啊啊——找不到她会很头疼的…… | |
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白天特殊2 | 司令官,可以陪我去一趟图书馆吗?我想找几本营救落水人员的专门书籍看一下,虽然说感觉大家都很优秀,但是总要有备无患嘛。 | |
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白天特殊3 | 您抱着的是…这么多文件呀,那我今晚就不去聚会了,一起来帮您处理文件吧…嘻嘻,如果您不能陪我去聚会,那和一个人独处有什么区别呢? | |
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夜间1 | 夜间战斗可是决定胜负的关键,绝对不能有半点懈怠,但是平时能够训练到的时候太少了…… | |
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夜间2 | 司令官,您有看到昆西吗?不知道她又跑到哪里玩了。 | |
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夜间3 | 司令官,我今天的表现还算令人满意吗? | |
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夜间特殊1 | 如果昆西真的认真起来也会很强的,可是…首先要让她理解什么是认真,这点就很令人头痛…… | |
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夜间特殊2 | 不许动…嘿嘿,司令官,现在你就是我的了……啊——偶尔扮演一回强势女性感觉还真是很棒呀!哎,您这是…被吓到了吗? | |
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夜间特殊3 | 最近总有奇怪的人会给昆西喂一些奇怪的东西呢…… | |
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拜访好友 | 抱歉,我身体不是很好,可能无法招待您…… | |
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提督室 | 头有些痛呢…对不起,司令官…… | |
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阵型 | 举起你们手中的武器,姐妹们,准备迎战了! | |
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攻击 | 不许动~开火! | |
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夜战 | 你已经被宣判! | |
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中破 | 这个,怎么会…… | |
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誓约 | 以这样幸福的心情战斗还是第一次……司令官,我已经没什么好害怕了! | |
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场合 | 内容 | |
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标题画面 | ||
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获得 | 指挥官在战场上真危险呢。不过已经没事了,因为我重返战场了。 | |
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白天1 | 保护队友要比打击对手重要得多。 | |
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白天2 | 昆西最近非常的努力,真是令人感到奇怪,不过也是一件令人高兴的事情了。 | |
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白天3 | 如果司令官您想要帮助我的话……嘻嘻,请先完成您自己的工作吧,如果只是帮我完成任务而耽误了您的工作,那就得不偿失了。 | |
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白天特殊1 | 真是调皮呢,明明我都没有管你偷吃了…居然还要我喂给你,嘻嘻,如果你不吃的话,我就要拿去喂给我的小宠物了哦~! | |
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白天特殊2 | 昆西好像一夜之间长大了…会不会是我那次受伤让她有些害怕…放心,我不会再那么逞强了。 | |
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白天特殊3 | 昆西,不要光顾着开火,记得要瞄准以后…啊——!哈哈,变强了不少呀,哎,你别哭丧着脸呀,姐姐看你变强了开心还来不及呢…快点站起来,我们一起去吃点好吃的! | |
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夜间1 | 好啦好啦,今晚给您准备的夜宵马上就好,催女孩子的人可是会被讨厌的哦~! | |
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夜间2 | 哈?我的舰装上有一只仓鼠?怎么可能啦,一定是司令官您看错了。 | |
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夜间3 | 夜间的港区还是多注意安全的好,所以,司令官,不要离开我的身边哦~ | |
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夜间特殊1 | 偶尔出去郊游也是一个不错的想法,你会喜欢吗?…嘻嘻,太好了,那我就挑个时间一起去,不准反悔哦! | |
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夜间特殊2 | 司令官,上次出征的时候我看到离港区不远的地方有一座小岛…很安全的,在保护范围内,那上面景色非常漂亮,要不要这两天陪我一起去玩呢? | |
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夜间特殊3 | 航母小姐们承载了太多希望,压力也会很大吧,我能帮忙分担的事情也不多,只是希望可以做到自己该做的…… | |
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拜访好友 | 您有看到昆西吗?唉——明明叫她来招待您的。 | |
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提督室 | 嘘——司令官来了,小仓鼠,不要出来哦! | |
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阵型 | 这感觉,看来会是一次苦战,请各位做好防范工作。 | |
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攻击 | 那么,战斗开始! | |
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夜战 | Tiro Finale! | |
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中破 | 战斗…还没结束吗? | |
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誓约 | 带着如此幸福的心情和您相见还是第一次,以后,就让我继续抱着这样的心情去战斗吧。已经没有什么好怕的了。 | |
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新奥尔良级巡洋舰设计简介[编辑 | 编辑源代码]
新奥尔良级巡洋舰是美国海军在《华盛顿海军条约》限制下设计的第四代条约巡洋舰,也是美军设计的最后一级条约型巡洋舰,在新奥尔良级之后带有实验性质的威奇塔号以及巴尔的摩级重巡洋舰排水量均超过了10000吨。
从设计角度来看,新奥尔良级与轻巡洋舰的布鲁克林级以及驱逐舰的弗莱彻级一样,在重巡洋舰里有着里程碑式的意义,可以说是后续美国海军所有的火炮巡洋舰的鼻祖,其中包括巴尔的摩级重巡洋舰、克利夫兰级轻巡洋舰等,可以说是美国海军经历了前三代巡洋舰(彭萨科拉级、北安普顿级和波特兰级)设计后的集大成之作。
虽然在排水量这一块和前代一样没有超过10000吨,但新奥尔良级采用的大量新技术让美国海军意识到,等到条约失效后,这些成熟的新技术可以设计出更加强大的巡洋舰。甚至在美国海军内部认为新奥尔良级巡洋舰是10000吨排水量内最强的巡洋舰。
舰船设计[编辑 | 编辑源代码]
新奥尔良级的设计始于1929年,经历了彭萨科拉级、北安普顿级和波特兰级三代巡洋舰的探索后,美国海军已经逐渐掌握了10000吨重巡洋舰的成熟设计。但是这前三代巡洋舰在舰体外观上并没有很大的差异,而且装甲防护薄弱算是这三代的通病,所以新巡洋舰的设计重点之一就是要强化装甲防护。
以此为理念,美国海军建造和维修部门(BuC & R)设计出了一个相较于前代巡洋舰长度较短,但着重加强防护的8英寸(203毫米)火炮巡洋舰设计,该设计长度相较于北安普顿级缩短了3.7米,这样也缩短了主装的长度,多出来的吨位用于加固内部舱室(如轮机舱和弹药舱)的舱壁装甲厚度。可以说这种设计很好的弥补了之前美军重巡洋舰的缺陷,所以该设计很快得到了海军的青睐,并在1931年陆续实施到当时已经在开工建造的舷号为“CA-32”到“CA-41”的巡洋舰舰体中。
值得一提的是,当时的波特兰号和印第安纳波利斯号也在修改设计之列,但由于这两舰的建造工程已经被承包给私人造船公司,临时修改设计会额外支付大量违约金,所以美国海军只能将波特兰和印第安纳波利斯两舰单独列为波特兰级,将其移出修改计划,而剩下的六艘采用了此设计的巡洋舰被列为新奥尔良级重巡洋舰。
基础参数[编辑 | 编辑源代码]
新奥尔良级全长179.27米(水线176米),宽18.82米,标排10110吨,满排12663吨。
新奥尔良级的舰体外观相较于前代有了较大的改变,首先最明显的就是长度有所缩短,同时采用长艏楼船型来弥补缩短舰体所损失的内部空间;前甲板一直延伸至第二个烟囱处;之前位于舰身中部的水上飞机弹射器也被移至第二个烟囱的后部,摆脱了前几代“老凹背”(Old Swayback)的外形结构;本级舰还废弃了北安普敦级上的三角桅,改为塔式的一体化舰桥。
但全舰长度的缩短和排水量的增加造成本舰储备浮力有所下降,稳性降低,全部七艘舰船的火炮射击散布依然不尽如人意;舰体中部缺乏防御能力的水上飞机机库和燃油库在萨沃岛夜战中也被证明是一个很大的缺陷;操控性较差,舱室空间和采光的不足让本级舰在热带地区作战时饱受舰员诟病。
该级动力系统由8台Babcock & Wilcox锅炉和四台西屋(Westinghouse)蒸汽轮机组成,额定功率107000马力(79800千瓦),航速32.75节(60.7公里/小时),在10节(19公里/小时)的经济航速下续航力为9000海里(16670公里)。
该级的主炮由9门8英寸(203毫米)/55倍径Mk.14主炮组成,分别安装在三座三联装炮塔中,该炮最大射程29130米,可以发射118公斤的穿甲弹,并在17830米处击穿5英寸装甲。
副炮由8门5英寸(127毫米)/25倍径高平两用炮组成,防空炮最初只有8门M2勃朗宁机炮,后来由于防空需求激增,该级在后续改造中替换下M2机炮,加装了20毫米厄利孔防空炮和四联装博福斯防空炮。
该级舰装甲带厚度较之前的条约型重巡洋舰有了很大提高,水线装甲带最厚为5英寸(127毫米),向下渐减至76毫米;在水线装甲内侧还有一层19毫米的防破片装甲。炮塔正面装甲提升至203毫米,也是美国条约型巡洋舰中第一种对8英寸(203毫米)火炮具备一定防御能力的炮塔。全舰装甲重量占标准排水量的15%,远超彭萨科拉级的8%左右的水准;主炮在弹重和射程上也对日本当时的三年式200毫米炮有着一定的优势。但本舰装甲带长度因弹药库整体向下移动而大大缩短,仅覆盖动力舱段;而移动至水线下的弹药库尽管也有76-114毫米不等的侧面装甲防护,但没有主装甲带的庇护下面对水下弹和鱼雷的防护能力还是显得不足。
作为10000吨级的条约型重巡洋舰而言,本级舰的设计仍有颇多可圈可点之处,在条约规定范围内达到了一定的平衡,不失为一个较为成功的方案,而其各种实验性的设计也为后续型号的设计奠定了重要基础。
同级舰列表[编辑 | 编辑源代码]
序列 | 舷号 | 英文舰名 | 中文舰名 | 舰名来源 | 造船厂 | 开工时间 | 下水时间 | 服役时间 | 服役结局 |
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1 | CA-32 | New Orleans | 新奥尔良 | 新奥尔良市,位于美国路易斯安那州 | 纽约海军造船厂 | 1931.3.14 | 1933.4.12 | 1934.2.15 | 1959.9.22出售解体 |
2 | CA-34 | Astoria | 阿斯托里亚 | 阿斯托利亚市,位于美国俄勒冈州 | 普吉特湾海军造船厂 | 1930.9.1 | 1933.12.16 | 1934.4.28 | 1942.8.9在萨沃岛海战中沉没 |
3 | CA-36 | Mineapolis | 明尼阿波利斯 | 明尼阿波利斯市,位于美国明尼苏达州 | 费城海军造船厂 | 1931.6.27 | 1933.9.6 | 1934.5.19 | 1959.8.14出售解体 |
4 | CA-37 | Tuscaloosa | 塔斯卡卢萨 | 塔斯卡卢萨市,位于美国阿拉巴马州 | 纽约海军造船厂 | 1931.9.3 | 1933.11.15 | 1933.8.17 | 1959.6.25出售解体 |
5 | CA-38 | San Francisco | 旧金山 | 旧金山市,位于美国加利福尼亚州 | 马雷岛海军造船厂 | 1931.9.9 | 1933.3.9 | 1934.2.10 | 1959.9.29出售解体 |
6 | CA-39 | Quincy | 昆西 | 昆西市,位于美国马萨诸塞州 | 伯利恒钢铁公司霍河造船厂 | 1933.11.15 | 1935.6.19 | 1936.6.9 | 1942.8.9在萨沃岛海战中沉没 |
7 | CA-44 | Vincennes | 文森斯 | 文森斯市,位于美国印第安纳州 | 伯利恒钢铁公司霍河造船厂 | 1934.1.2 | 1936.5.21 | 1937.2.24 | 1942.8.9在萨沃岛海战中沉没 |
原型简介[编辑 | 编辑源代码]
新奥尔良号于1931年3月14日纽约海军造船厂开工,1933年4月12日下水,1934年2月15日竣工。
值得一提的是,由于新奥尔良号的姐妹舰阿斯托里亚号(USS Astoria CA-34)其实是最先开工建造的,所以该级最初被称作“阿斯托利亚级巡洋舰”,不过由于阿斯托利亚在1942年8月的萨沃岛海战中沉没,该级才被重新命名为“新奥尔良级”。
服役历史[编辑 | 编辑源代码]
战前时期[编辑 | 编辑源代码]
刚刚服役不久的新奥尔良在1934年5月前往欧洲,在北海海域进行了一次试航,随后她舷号访问了瑞典的斯德哥尔摩、丹麦的哥本哈根、荷兰的阿姆斯特朗以及英国的朴茨茅斯等地,完成访问后于6月28日返回美国纽约。
同年7月5日,新奥尔良前往巴拿马运河西侧入口,与载有罗斯福总统的休斯顿号巡洋舰会合,随后一起前往夏威夷珍珠港进行演习。
1935年3月,新奥尔良访问了和自己同名的路易斯安那州新奥尔良市,随后被编入美国海军侦查舰队。
1936年8月20日,新奥尔良返回纽约布鲁克林海军造船厂进行日常维护,在童年年底完成维护后,新奥尔良再次穿越巴拿马运河进入太平洋。
1939年10月12日,新奥尔良被正式编入美国海军夏威夷舰队,随后开始在珍珠港进行训练和演习。
太平洋战争初期[编辑 | 编辑源代码]
珍珠港事件[编辑 | 编辑源代码]
1941年12月7日,新奥尔良停泊在珍珠港西南部的巡洋舰船坞,她的发电机正在进行维修。
在日军飞机开始对珍珠港进行空袭时,由于新奥尔良号因电力故障炮台无法启动开火,她的船员们只能被迫用步枪和手枪向着空中的日机开火。
不过好在日军飞机的主要攻击对象都是机场的飞机和停在不远处的战列舰,新奥尔良并没有遭受到日机的攻击,基本上属于完好无损。
在珍珠港遭袭后,为了尽快修理好发电机故障,新奥尔良号被护送前往夏威夷群岛西南方向的约翰斯顿岛进行紧急维修。
1942年1月13日,新奥尔良返回旧金山进行大修,并且加装了新的对空搜索雷达和更多的20毫米厄利孔防空炮。
2月12日,新奥尔良完成维修,护送一直运输船队前往南太平洋新喀里多尼亚的努美阿,随后返回珍珠港被编入由列克星敦号航母为核心的第11特遣舰队。
珊瑚海海战[编辑 | 编辑源代码]
1942年4月15日,为阻止日军进攻新几内亚莫尔兹比港的计划,第11特舰从珍珠港出发前往南太平洋,在新赫布底里群岛附近与约克城号航母所在的第17特舰会合。
随后两只舰队先后穿越珊瑚海准备前往新几内亚。
5月7至8日期间爆发的珊瑚海海战中,美军击退了企图进攻莫尔兹比港的日军,获得了此战的战略胜利,但也付出了列克星敦号沉没且约克城号重伤的惨痛代价。
在列克星敦号沉没期间新奥尔良号拯救了约580名列克星敦号的幸存者,随后舰队返回珍珠港。
中途岛海战[编辑 | 编辑源代码]
由于美军早就已经通过破译日军的通讯密码得知了日军准备进攻中途岛的计划,1942年5月28日,新奥尔良被编入企业号和大黄蜂号航母所在的第16特遣舰队,舰队前往中途岛的东北部海域进行埋伏。
在6月4日中途岛海战的当天,美军一举击沉了日军赤城、加贺和苍龙三艘航母,最后企业的舰载机又找到了第四艘航母飞龙号并将其击沉。此战中美军以损失约克城一艘航母的代价击沉日军四艘航母,取得了巨大且关键的胜利。
瓜岛战役[编辑 | 编辑源代码]
1942年7月7日,新奥尔良从珍珠港出发前往斐济群岛,为美军即将在所罗门群岛的登陆进行战前的演习和训练。
一个月后的8月7日,美军陆战一师在航母和其他护卫舰的掩护下登陆了所罗门群岛的瓜达尔卡纳尔岛以及北部的图拉吉岛,在此期间新奥尔良负责为萨拉托加号航母护航。
由于负责指挥美军三艘航母(萨拉托加、企业、黄蜂)的海军中将弗兰克·J·弗莱彻(Frank J. Fletcher)因担心遭到日军的突袭而提前将航母编队撤走,所以新奥尔良才没能亲自体验8月9日晚萨沃岛海战的惨状,幸运躲过一劫,但她的三艘姐妹舰昆西、阿斯托利亚和文森斯(USS Vincennes CA-44)均在此战中沉没。
8月24日,新奥尔良随萨拉托加号航母参加了东所罗门海战(日本称为“第二次所罗门海战”),在此期间新奥尔良负责掩护美军在瓜岛的滩头阵地。
8月31日,萨拉托加号在海上航行时被一艘日军潜艇的鱼雷击中,造成重伤,新奥尔良号负责将其护送返回珍珠港维修,她们于9月21日抵达珍珠港。
塔萨法隆格海战[编辑 | 编辑源代码]
1942年11月初,新奥尔良和刚刚完成维修的萨拉托加再次前往斐济,随后抵达圣埃斯皮里图岛。
为阻止日军在夜间利用“东京快车”的方法向瓜岛运输人员和物资,南太平洋战区司令小威廉·F·哈尔西(William F. Halsey, Jr.)下令让海军少将卡尔顿·H·赖特(Carleton H. Wright)新组建了第67特遣舰队,专门负责在夜间巡逻并阻止日军的运输队。新奥尔良也被编入其中,同队的还有自己的姐妹舰明尼阿波利斯号(USS Mineapolis CA-36)、重巡洋舰彭萨科拉号、北安普顿号、轻巡洋舰火奴鲁鲁号(USS Honolulu CL-48)以及6艘驱逐舰。
11月30日夜晚,第67特舰在铁底湾入口处巡逻时收到侦察机发现了由日本海军少将田中赖三率领的第二水雷战队(二水战)的8艘驱逐舰(由驱逐舰长波、高波、阳炎、亲潮、黑潮、卷波、江风和凉风组成)的情报并前往拦截。遭遇后双方遂展开交战,塔萨法隆格海战爆发。
单纯按照双方实力对比来说,美军拥有四艘重巡洋舰、一艘轻巡洋舰和6艘驱逐舰,拥有巨大的优势。但在战斗开始时美军的火力都被位于日军舰队最前方的高波号驱逐舰吸引,完全没有注意到日军发射的鱼雷。
位于队首的期间明尼阿波利斯号最先被两发鱼雷命中,舰艏被炸毁,紧随其后的新奥尔良号为了避开前面的友军做紧急转向,但好巧不巧这一举动让她正好迎面撞上了一枚射来的鱼雷,这枚鱼雷不偏不倚的击中了新奥尔良号的舰艏,引爆了前主炮的弹药舱和燃油罐,新奥尔良的舰艏部分被瞬间炸飞,二号炮塔前面长达46米的部分直接消失(新奥尔良的断头梗就是从这里来的),断掉的部分差不多是新奥尔良全长的1/4左右,这次爆炸共导致舰上183人死亡。
但最终凭借着强大的损管能力,这艘没有舰艏的船居然就这样成功脱离战斗,以2节左右的速度返回了图拉吉岛的港口进行简单维修。为避免在维修期间遭到日军空袭,幸存的船员们用椰子树叶盖住新奥尔良号的舰体。
12月初,新奥尔良号前往了澳大利亚的悉尼进行临时维修,于12月24日抵达。
1943年3月7日,新奥尔良返回普吉特湾海军造船厂进行大修,并同时加装了新的对空雷达和水面雷达,以及更多的博福斯防空炮和厄利孔防空炮。
1943[编辑 | 编辑源代码]
1943年8月31日,新奥尔良完成维修重新加入战斗。
11月10日,新奥尔良随舰队参与对吉尔伯特群岛的进攻,随后跟随舰队继续进攻马绍尔群岛,在此期间新奥尔良号还为埃塞克斯级的列克星敦号进行护航。
1944[编辑 | 编辑源代码]
1944年1月开始,新奥尔良继续和其他舰船向日占的夸贾林环礁进攻,随后在2月中旬开始进攻日军在中太平洋重要的军事基地——特鲁克。
3月下旬,舰队前往新几内亚支援美军登陆的霍兰迪亚。
4月22日,一架来自约克城号航母(USS Yorktown CV-10,埃塞克斯级的约克城)的失控舰载机在坠海前撞击到了新奥尔良号的主桅杆,造成舰上一人死亡。
5月底,美军开始准备进攻马里亚纳群岛。
新奥尔良在6月10日从夸贾林出击,在6月15日参与了对塞班岛的轰炸,随后在马里亚纳海战中负责掩护其他美军航母。
10月23日,新奥尔良参与了莱特湾海战。
10月25日,新奥尔良所在的快速航母编队受到了在吕宋岛东北方向发现了日军机动部队(小泽治三郎的诱敌部队)的踪迹,哈尔西命令舰队立刻北上前往攻击,在战斗中新奥尔良依旧为航母进行掩护。
随后新奥尔良和威奇塔号重巡洋舰一起击沉了日军千代田号航母和初月号驱逐舰(恩加诺角海战)。这也是太平洋战争中美军唯一一次用炮击击沉敌方航母的实例。
1945[编辑 | 编辑源代码]
1944年12月,新奥尔良返回马雷岛海军造船厂进行大修,随后在珍珠港进行训练。
1945年4月18日,她返回乌利西环礁,随后被编入第54特遣舰队,支援美军进攻冲绳,新奥尔良在此期间主要负责炮击轰炸。
6月,新奥尔良返回菲律宾的莱特湾进行维修补给,在维修期间,日本在8月15日宣布投降,新奥尔良迎来了战争的结束。
新奥尔良在二战中共获得了17枚战斗之星,成为了美国海军中最功勋卓著的舰船之一。
本舰护航过的航母大多随后中雷,某种意义上也是雪亲王一样的存在。然而游戏中最初实装的技能却是增加航母闪避,不过此后改为了增加任意相邻舰船闪避…… 然而加闪避的东西能让船看上去更容易摔,参照某假摔小公主
战后[编辑 | 编辑源代码]
战后,新生的新奥尔良先后作为1968年服役的硫磺岛级两栖攻击舰(LPH-11,1997年退役,2010年在环太平洋演习中作为靶舰遭击沉)和2007年服役的圣安东尼奥级船坞登陆舰(LPD-18,目前现役)而活跃着,继续为祖国奉献着自己的力量。
游戏相关[编辑 | 编辑源代码]
挖组性能评测
【无头骑士】
新奥尔良满血时相当于北安普顿,同样的白板输出+泛用护航,但只要吃到擦伤,几乎就是退化成白板。因此虽然由于美巡的体系优势在活动里仍然勉强提高一些评价,但其强度更是明显弱于北安等二线美巡的。
在需要抠下每一个桶耗的周回战中,如果想保持完整护航能力必须吃擦伤就泡澡,导致实用性极大减低。
——原文来自:【巨型基础攻略】全技能船只强度分析与简评
设定[编辑 | 编辑源代码]
获取台词有些傲娇,或许会让一些抖M提督较为受用?
新奥尔良鸡腿堡这个外号由来自然不用多说然而新奥尔良风味来自当地一种广泛适用于肉类烧烤的腌料,别忘了还有新奥尔良烤翅,不仅深入人心,甚至还得到了官方的承认。在2.3.0版本更新的提督房间场景中,新奥尔良鸡腿堡就赫然出现在了提督的早餐桌上。
由于这边的影响,在隔壁《战舰世界》玩家中也继承了鸡腿堡的外号,并和同国的新墨西哥级战列舰合成KFC组(新奥尔良鸡腿堡×新墨西哥鸡肉卷)然而跟肯塔基并没有什么关系
获得截图 |
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无头学姐[编辑 | 编辑源代码]
立绘装束与巴麻美非常相似,neta的就是被93式氧气鱼雷炸掉舰艏掉头的事件。
在2.3.0版本实装改造后获得无头学姐BUFF,无论是技能、台词还是立绘上的还原都是如此明目张胆地,背后一定有什么不可告人的血腥画面,舰装中第一炮塔则随舰艏一同不知所踪。声优都是学姐
俩妈充分发扬了坑女儿不遗余力的光荣传统明明人家好好的活到了退休好伐!?
二次设定[编辑 | 编辑源代码]
以昆西为代表的真名太太的女儿们大多是⑨,新奥尔良和沙利文这一大一小是其中难得的比较正常的两个。也因此在日常中通常担任
满门忠烈[编辑 | 编辑源代码]
新奥尔良级七姐妹中,阿斯托里亚、昆西、文森都在萨沃岛海战中捐躯,剩下四艘除塔斯卡卢萨主要在欧洲作战外,新奥尔良(17枚战斗之星,并列第三)、旧金山(17枚战斗之星,并列第三)、明尼阿波利斯(16枚战斗之星,第六)都是二战美国海军名列前茅的武勋舰。
台词解析[编辑 | 编辑源代码]
获得——“我是新奥尔良号重巡洋舰,不喜欢吃烤鸡腿堡!”
- 新奥尔良烤鸡腿堡是快餐品牌肯德基的一个菜品,在中国地区相当出名。
白天3——“各位航母小姐的实力真是太出色了,能够为她们护航真是令人开心。”
夜间特殊3——“航母小姐们承载了太多希望,压力也会很大吧,我能帮忙分担的事情也不多,只是希望可以做到自己该做的……”
- 新奥尔良曾多次为正规航母进行护航任务。
白天特殊2——“司令官,可以陪我去一趟图书馆吗?我想找几本营救落水人员的专门书籍看一下,虽然说感觉大家都很优秀,但是总要有备无患嘛。” 珊瑚海海战中,新奥尔良不顾列克星敦(CV-2)身上的火焰,强行接舷并救下了580名船员。
白天特殊1——“司令官,见到妹妹了吗?啊啊啊——找不到她会很头疼的……”
拜访好友——“抱歉,我身体不是很好,可能无法招待您……”
提督室——“头有些痛呢…对不起,司令官…… ”
- 这里的头痛都是物理上的头痛——新奥尔良在塔萨法隆加夜战被一枚鱼雷击中1号炮塔弹药库位置,整个舰首因此而被炸飞,然而就算这样,新奥尔良依旧靠着自身动力与损伤管理强行回到了港口进行维修。
誓约——“以这样幸福的心情战斗还是第一次……司令官,我已经没什么好害怕了!”
改后誓约——“带着如此幸福的心情和您相见还是第一次,以后,就让我继续抱着这样的心情去战斗吧。已经没有什么好怕的了。”
改后夜战——“Tiro Finale!”
- 这里的三句均为《魔法少女小圆》中的巴麻美的梗,前两句中的“已经没有什么好怕的了”现在已经成为了著名的死亡Flag,而最后一句则是巴麻美的必杀技。
改后白天特殊1——“真是调皮呢,明明我都没有管你偷吃了…居然还要我喂给你,嘻嘻,如果你不吃的话,我就要拿去喂给我的小宠物了哦~!”
改后夜间2——“哈?我的舰装上有一只仓鼠?怎么可能啦,一定是司令官您看错了。”
改后提督室——“嘘——司令官来了,小仓鼠,不要出来哦!”
- 改后立绘上确实有一只仓鼠,那是改后立绘的画师Bison仓鼠的化身。
船际关系[编辑 | 编辑源代码]
同厂舰娘[编辑 | 编辑源代码]
来自布鲁克林造船厂。
舰娘名 | 开工时间 | 下水日期 | 出厂日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|
女灶神 Vestal Collier #1 |
1907.3.15 | 1908.5.19 | 1909.10.4 | 于此建成,时为运煤船 |
田纳西 USS Tennessee BB-43 |
1917.5.14 | 1919.4.30 | 1920.6.3 | |
南达科他(BB-49) USS South Dakota BB-49 |
1920.3.15 | 1922.2.8停工,1923.10.25解体 | ||
彭萨科拉 USS Pensacola CA-24 |
1926.10.27 | 1929.4.25 | 1930.2.6 | |
新奥尔良 USS New Orleans CA-32 |
1931.3.14 | 1933.4.12 | 1934.2.15 | |
布鲁克林 USS Brooklyn CL-40 |
1935.3.12 | 1936.11.30 | 1937.9.30 | |
海伦娜 USS Helena CL-50 |
1936.12.9 | 1938.8.27 | 1939.9.18 | |
北卡罗来纳 USS North Carolina BB-55 |
1937.10.27 | 1940.6.13 | 1941.4.9 | |
衣阿华 USS Iowa BB-61 |
1940.6.27 | 1942.8.27 | 1943.2.22 | |
密苏里 USS Missouri BB-63 |
1941.1.6 | 1944.1.29 | 1944.6.11 | |
本宁顿 USS Bennington CV-20 |
1942.12.15 | 1944.2.28 | 1944.8.6 | |
复仇 USS Reprisal CV-35 |
1944.7.1 | 1945.5.14 | 1945.8.12取消建造 |
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相关链接[编辑 | 编辑源代码]
萌娘百科:战舰少女:新奥尔良