铁公爵：修订间差异

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==原型简介==

[[File:HMS_Iron_Duke-underway.png|400px|缩略图|右|1912年刚刚下水的铁公爵号]]

铁公爵级无畏舰是英国皇家海军在第一次世界大战前建造的最后一级无畏舰，也是名义上的最后一级无畏舰，因为后续的[[伊丽莎白女王]]级战列舰实际上已经属于超无畏舰的范畴了。

铁公爵级无畏舰是英国皇家海军在第一次世界大战前完工的最后一级无畏战舰。

该级共包括四艘：铁公爵号（本舰）、马尔伯勒号（HMS Marlborough）、本鲍号（HMS Benbow）以及印度皇帝号（HMS Emperor of India）。

===舰名来历===

“铁公爵”（Iron ~~Duke）这个名字来自于英国第一代惠灵顿公爵亚瑟·韦尔斯利（Arthur~~ Wellesley，1st Duke of Wellington），他是英国陆军元帅、公爵，也被认为是世界上最杰出的军事将领之一。

“铁公爵”（Iron Duke）这个名字来自于英国第一代威灵顿公爵亚瑟·韦尔斯利（Arthur Wellesley，1st Duke of Wellington），他是英国陆军元帅、公爵，也被认为是世界上最杰出的军事将领之一。

[[File:Sir_Arthur_Wellesley,_1st_Duke_of_Wellington.jpg|220px|缩略图|右|第一代威灵顿公爵亚瑟·韦尔斯利]]

他首先在1808年第五次反法同盟的西班牙独立战争（也称为“半岛战争”）中崭露头角，最终帮助英军在西班牙击败拿破仑的法军。因此战重大的贡献，亚瑟被封为威灵顿公爵。随后他又在第七次反法同盟的滑铁卢战役（Battle of Waterloo）中率领英军与普鲁士的布吕歇尔率领的普军联手再次大败拿破仑一世，并最终迫使其退位，威灵顿公爵也同时达到了声望的顶峰。

他首先在1808年的西班牙独立战争中崭露头角，最终帮助英军击败法军，迫使拿破仑因战败退位。因此战重大的功勋，亚瑟被封为威灵顿公爵。随后他又在著名的滑铁卢战役（Battle of Waterloo）中与普鲁士的布吕歇尔率领的普军联手再次大败拿破仑，达到了声望的顶峰。

而“铁公爵”这个名号则是他在拿破仑战争结束后的从政时期出现的，1828年他出任英国首相，但由于他身为保守派立场坚持反对议会改革，并因在1830年11月因发表反对任何改革的宣言而被迫辞职，从此也遭到了其他左派激进分子的记恨和迫害。他住所的窗户也两次被其他反对他的暴徒全部砸碎，为此韦尔斯利专门在位于阿普斯利邸宅安装了铁质的百叶窗用以保护窗户，由此他也被人们戏称为“铁公爵”（没错，这个绰号与他的毅力坚持不懈之类的都没有什么关系，仅仅是因为这个铁质百叶窗，颇有些戏谑的意味）。

而“铁公爵”这个名号则是他在拿破仑战争后的从政时期出现的，1828年他出任英国首相，但由于他身为保守派立场坚持反对议会改革，并因在1830年11月因发表反对任何改革的宣言而被迫辞职，从此也遭到了其他左派激进分子的记恨和迫害。他住所的窗户也两次被其他反对他的暴徒全部砸碎，为此韦尔斯利专门在位于阿普斯利邸宅安装了铁质的百叶窗用以保护窗户，由此他也被人们戏称为“铁公爵”（没错，这个绰号与他的毅力坚持不懈之类的都没有什么关系，仅仅是因为这个铁质百叶窗，颇有些戏谑的意味）。

===舰船设计===

~~铁公爵级战列舰是前一型英王乔治五世级无畏舰（King~~ George V-~~class，并不是游戏中的~~[[英王乔治五世]]级）的扩大版，在整体结构上两者没有太大区别，只是铁公爵级要略大一些。

铁公爵级战列舰是前一型英王乔治五世级战列舰（King George V-class，并不是后来第二次世界大战时的[[英王乔治五世]]级）的扩大版，在整体结构上两者没有太大区别，只是铁公爵级要略大一些。

时任第一海务大臣约翰·费舍尔（John Fisher，1st Baron Fisher）曾经参与了该级的设计，不过费舍尔在设计上与海军部发生了冲突，原先海军部希望将副炮加大至6英寸口径（152mm），以对抗越来越大的驱逐舰和鱼雷艇的威胁，但此想法遭到了费舍尔的反对，费舍尔希望将该级大改设计成高速的战列巡洋舰，于是两边僵持不下，设计被暂时搁置。

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[[File:Iron_Duke_class_battleship_-_Jane's_Fighting_Ships,_1919_-_Project_Gutenberg_etext_24797.png|350px|缩略图|右|铁公爵级战列舰设计图]]

====基础参数====

~~铁公爵级全长189~~.~~8米，宽27~~.~~4米，吃水深8~~.~~8米，长度相较乔治五世级增加了7~~.~~7米，宽度增加0~~.~~3米，标准排水量25400吨，满载排水量29500吨，相较于乔治五世级增加了约2000吨左右，基本上都是新增6英寸副炮的重量。~~

铁公爵级全长623英尺9英寸（190.9米），全宽91英尺（27.7米），长度相较乔治五世级增加了7.7米，宽度增加0.3米，设计排水量26100长吨下吃水28英尺8英寸（8.74米），重载排水量31400长吨下32英尺9英寸（9.98米），相较于乔治五世级增加了约2000吨左右，主要来自于副炮口径升级、更多的鱼雷武器以及增加燃料。

~~动力系统为18座Babcock~~ & ~~Wilcox或者Yarrow锅炉以及四座Parsons蒸汽轮机组成，额定功率29000马力（22000千瓦）。航速21~~.~~5节（39~~.~~8公里/小时），舰上最大可以储存3300吨煤炭和1030吨燃油，10节下最高航程为7780海里（14410公里）。~~

铁公爵号与本鲍号的锅炉配置为18座Babcock & Wilcox锅炉，而马尔伯勒号和印度皇帝号则配备了相同数量的亚罗锅炉。四舰均采用了两组Parsons蒸汽轮机组搭配四轴四桨，外轴由高压轮机驱动而内轴由低压轮机驱动。设计轴功率29000马力（22000千瓦）。设计航速21节，海试时曾在排水量未知的情况下以32784轴马力达到了22.13节的8小时平均航速，舰上最大可以储存3250长吨煤炭和1050长吨燃油，另有500长吨燃油可储存于紧急燃料罐内，12节下设计最高航程为8100海里（15001.2公里）。

该级的主炮为10门13.5英寸（343mm）BL Mk.V舰炮，安装在五座双联装Mk.II炮塔中，主炮的布局与乔治五世级完全一致，采用前二中一后二的设计（分别被称为“A”、“B”、“Q”、“X”、“Y”炮塔），其中“Q”炮塔位于两座烟囱中间。该炮的最大俯仰角分别为-~~5和20度，可以发射635公斤的高爆弹和穿甲弹，最大射程21710米。~~

该级的主炮为10门13.5英寸（343mm）BL Mk.V舰炮，安装在五座双联装Mk.II炮塔中，主炮的布局与乔治五世级完全一致，采用前二中一后二的设计（分别被称为“A”、“B”、“Q”、“X”、“Y”炮塔），其中“Q”炮塔位于两座烟囱中间。该炮的最大俯仰角分别为-5和20度，可以发射635公斤的高爆弹和穿甲弹，最大射程21710米。主炮塔动力来源于蒸汽轮机驱动的四台液压泵，其管线相互连接以确保任意一台液压泵失效时剩下三台仍可给主炮塔提供动力。

副炮为12门6英寸（152mm）BL Mk.VII炮，安装在艏楼的两个侧舷炮廓中，每边6门。不过在该级建成时这些副炮存在一些严重的缺陷，主要是在炮廓口处负责阻隔海水的铰链板在恶劣海况下非常容易被冲走，最终导致海水从缺口倒灌如舰体内部，而且在恶劣海况下这些副炮因为位置太低几乎无法使用。

副炮为12门6英寸（152mm）BL Mk.VII炮，安装在艏楼的两个侧舷炮廓中，每边6门。通过调整上装和副炮位置，这些火炮最终获得了比前型舰稍好的保护。但在该级建成时这些副炮存在一些严重的缺陷，主要是在炮廓口处负责阻隔海水的铰链板在恶劣海况下非常容易被冲走，最终导致海水从缺口倒灌入舰体内部，而且在恶劣海况下这些副炮因为位置太低几乎无法使用。

铁公爵级也是英国皇家海军第一级配备防空炮的战列舰，1914年时该级的后部上层建筑上安装了两门3英寸（76mm）QF Mk.I 20 cwt防空炮，主要用于对抗德国的飞艇；该级还安装了四个21英寸（533mm）水下鱼雷发射管。

第75行：

随着战争的临近，铁公爵所在的本土舰队从朴茨茅斯被调往北部的斯卡帕湾，预防德国公海舰队的可能袭击。

8月，为应对接下来的战事，英国本土舰队重组为大舰队（Grand ~~Fleet），司令为海军上将约翰·杰里科爵士（John Jellicoe），旗舰仍然由铁公爵号担任，这样一来铁公爵就成为了杰里科的座舰。~~

8月，为应对接下来的战事，英国本土舰队重组为大舰队（Grand Fleet），司令为海军上将约翰·杰利科爵士（John Jellicoe），旗舰仍然由铁公爵号担任，这样一来铁公爵就成为了杰利科的座舰。

====前期====

第82行：

12月16日，公海舰队第一侦查舰队司令弗兰茨·冯·希佩尔（Franz von Hipper）准备再次对斯卡伯勒、哈特尔普尔及惠特比等地进行炮击轰炸，以引诱英国主力舰队出击并将其歼灭。不过英国情报部门提前截获了公海舰队出航的情报，并提前派出贝蒂的战列巡洋舰队准备进行伏击。

在得知德国人的具体出航信息后，为了保险，杰里科还是派出了铁公爵在内的部分大舰队舰船前往拦截，但这次因消息传达不利以及海面大雾的缘故，希佩尔舰队顺利返回，英国舰队的伏击失败。

在得知德国人的具体出航信息后，为了保险，杰利科还是派出了铁公爵在内的部分大舰队舰船前往拦截，但这次因消息传达不利以及海面大雾的缘故，希佩尔舰队顺利返回，英国舰队的伏击失败。

1915年1月10-13日，铁公爵随舰队在距离斯卡帕湾不远的谢特兰群岛西部进行炮击演习，随后不久英国方面再次受到情报称公海舰队将前往多格尔沙洲，大部分巡洋舰以及贝蒂率领的第1、2战列巡洋舰分队都奉命前往，铁公爵因航速较慢没有跟随前往，错过了多格尔沙洲海战。

1915年1月10-13日，铁公爵随舰队在距离斯卡帕湾不远的谢特兰群岛西部进行炮击演习，随后不久英国方面再次收到情报称公海舰队将前往多格尔沙洲，大部分巡洋舰以及贝蒂率领的第1、2战列巡洋舰分队都奉命前往，铁公爵因航速较慢没有跟随前往，错过了多格尔沙洲海战。

此后铁公爵继续在斯卡帕湾周围进行训练和演习，并时不时在北海进行巡航，期间在1月底进行了一次小规模的改造。

~~5月25日，铁公爵载着舰队司令杰里科南下前往位于福斯湾的罗赛斯海军基地，在那里与新上任的第一海务大臣亨利·杰克逊上将（Henry~~ B. Jackson）会面，随后在28日返回斯卡帕湾。

5月25日，铁公爵载着舰队司令杰利科南下前往位于福斯湾的罗赛斯海军基地，在那里与新上任的第一海务大臣亨利·杰克逊上将（Henry B. Jackson）会面，随后在28日返回斯卡帕湾。

在1915年剩下的时间里，铁公爵基本一致在斯卡帕湾周边进行训练和巡航。

第121行：

6月1日早上，舰队又在附近进行大范围搜索，在未发现敌情后，舰队开始返回斯卡帕湾，日德兰海战结束。

~~在此次战斗期间，铁公爵供发射了90枚主炮炮弹和50枚副炮炮弹。~~

在此次战斗期间，铁公爵共发射了90枚主炮炮弹和50枚副炮炮弹。

====一战末期====

第207行：

夜间1——“'''奇怪，我昨天应该有一个驱逐舰的战果才对，怎么最后没有击沉记录？莫非是那个命中结果有争议吗？'''”

:这件事是1916年日德兰海战期间的事情，在德国公海舰队撤离期间德军的S-~~35号驱逐舰被英军战列舰击沉，最初这个战果被判给了铁公爵号，不过后来经过考据并不能确认击沉S~~-35的炮弹就是铁公爵号发射的，所以也就悬而未决了。

:这件事是1916年日德兰海战期间的事情，在德国公海舰队撤离期间德军的S-35号驱逐舰被英军战列舰击沉，最初这个战果被判给了铁公爵号，不过后来经过考证并不能确认击沉S-35的炮弹就是铁公爵号发射的，所以也就悬而未决了。

夜间3——“'''比起副炮口径增大2寸，显然还是主炮口径增大1.5寸来的更实在吧，真不知道舰装开发小组是怎么想的。'''”

:~~铁公爵级与前代英王乔治五世级战列舰最大的区别就是铁公爵级的副炮从4英寸升级至6英寸，增大了2英寸，但在主炮上两级配备的是完全相同的主炮。~~

:铁公爵级与前代英王乔治五世级战列舰最大的区别就是铁公爵级的副炮从4英寸升级至6英寸，增大了2英寸，但在主炮上两级配备的是完全相同的13.5英寸主炮。

:而且搞笑的是，游戏中铁公爵初始自带的主炮是[[英国双联15英寸炮]]，正好满足了她提的“增大1.5寸”的要求。

第234行：

==参考链接与注释==

[1] 英 R.A.Burt 著《British Battleships of World War One》，P550~552（设计过程），P567~568（动力机械与试航），P570~571（基本参数与续航）